【正文】 ^2泊松比: 質(zhì)量密度:7850 kg/m^3抗剪模量:8e+010 N/m^2載荷名稱裝入圖象載荷細(xì)節(jié)扭矩1實(shí)體:1 面類型:應(yīng)用力矩值:1020 Nm扭矩2實(shí)體:1 面類型:應(yīng)用力矩值:989 Nm名稱類型最小最大應(yīng)力2VON:von Mises 應(yīng)力 N/m^2+008 N/m^2 安全系數(shù)名稱類型最小最大安全系數(shù)1最大 von Mises 應(yīng)力 270315 中間滾動(dòng)軸承的校核計(jì)算選用的軸承型號(hào)為30208由表9－16查得Cr= kN,=e=作用在軸承上的負(fù)荷。1)、徑向負(fù)荷由中間軸的校核計(jì)算過程可知繞支點(diǎn)B的力矩和ΣMBZ=0，得RAZ=[Fr2(88+72)+Fa2d2/2+Fa3d3/2－Fr372]217 =(1342160+917+19262959) 217 =833N同理：ΣMAZ=0 ,得RBZ=[Fr3(57+88)+Fa3d3/2+Fa2d2/2－Fr257] 217=(2959165+917+192657) 217 =2450N同樣，由繞支點(diǎn)B的力矩和ΣMBy=0，得RAY=(3571160+789972)/217=5449N由ΣMAy=0，得RBY=（357157+7899145）/217=6021A處軸承FRⅠ=(R2AZ+R2AY)1/2=(8332+54492)1/2=5512NB處軸承FRⅡ=(R2BZ+R2BY)1/2=(24502+60212)1/2=6500N2)、軸向負(fù)荷3)、軸承受力簡(jiǎn)圖。外部軸向力FA=Fa3－Fa2=1926—917=1009N從最不利受力情況考慮FA指向B處軸承，如上圖所示。軸承內(nèi)作軸向力SⅠ=еFrⅠ=5512=2039N SⅡ=FrⅡ=6500=2405N因FA+SⅠ=1009+2039=3048＞2405=SⅡ軸承Ⅱ被壓緊，為緊端，故FaⅠ=SⅠ=2039N FaⅡ=FA+SⅠ=3048N計(jì)算當(dāng)量功負(fù)荷。Ⅰ軸承，F(xiàn)aⅠ/Cor=2039/42800= 查[課]表135，е=FaⅠ/FrⅠ=2039/5512=＜е,X1=1 Y1=0動(dòng)載荷系數(shù)fp=當(dāng)量動(dòng)載荷prⅠ=fp(X1FrⅠ+Y1FaⅠ)=5512=6063NⅡ軸承：FaⅡ/Cor=3048/42800= е=FaⅡ/FrⅡ=3048/6500=＞е=，X2=，Y2=當(dāng)量功載荷PrⅡ=fa(X2FrⅡ+Y2FaⅡ)=(6500+3048) =7371N驗(yàn)算軸承壽命因PrⅠ＜PrⅡ,故只需驗(yàn)算Ⅱ軸承。軸承預(yù)期壽命與整機(jī)壽命相同，為：830016=38400h軸承實(shí)際壽命Lh10=16670/n2(Cr/PrⅡ)ε=16670/(59800/7371)3=128554h＞38400具有足夠使用壽命。軸承靜負(fù)荷計(jì)算經(jīng)計(jì)算，滿足要求；計(jì)算過程略。經(jīng)校核，高、低軸的軸承均滿足要求中間軸與齒輪Ⅰ的鍵聯(lián)接運(yùn)用及計(jì)算。前面軸的設(shè)計(jì)已知本處軸徑為：d2=44由表6—1選擇鍵12870鍵的接觸長(zhǎng)度 L=d2－b=70－12=58,接觸度h′=h/2=8/2=4 mm由《機(jī)械設(shè)計(jì)》表6—2查出鍵靜聯(lián)接的擠壓作用應(yīng)力[δp]=120MPaδp=2T2/d2lh′=(2103)/(44584)=68MPa＜[δP]鍵聯(lián)接強(qiáng)度足夠低速軸與齒輪4的鍵聯(lián)接選用及計(jì)算。由前面軸的設(shè)計(jì)已知本處軸徑為：d4=64由表6—1選擇鍵181180鍵的接觸長(zhǎng)度 L=d2－b=80－18=62,接觸度h′=h/2=11/2=由《機(jī)械設(shè)計(jì)》表6—2查出鍵靜聯(lián)接的擠壓作用應(yīng)力[δp]=120MPaδp=2T2/d2lh′=(2103)/(6264)=＜[δP]鍵聯(lián)接強(qiáng)度足夠由于低速級(jí)的轉(zhuǎn)矩較大，故選用彈性柱銷聯(lián)軸器，型號(hào)為HL5計(jì)算轉(zhuǎn)矩：＝K==轉(zhuǎn)速 n= d=50所以由表可知：強(qiáng)度和轉(zhuǎn)速均滿足要求 零部件相關(guān)尺寸箱體及其附件的選擇遵照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)選取，具體尺寸見零件圖及零部件名稱符號(hào)件速器的尺寸關(guān)系箱座壁厚δ10箱蓋壁厚δ110地腳螺釘直徑dfM20地腳螺釘數(shù)量n6軸承旁聯(lián)結(jié)螺栓直徑d1M5蓋與座聯(lián)接螺栓直徑d2M16聯(lián)接螺栓d2的間距L125~200軸承端蓋螺釘直徑d3M5檢查孔蓋螺釘直徑d4M8定位銷直徑d8游標(biāo)主要尺寸D,d,d1D=20,d=12,d1=6由機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)手冊(cè)表7—10，選取為如圖所示M12 的游標(biāo), SolidWorks對(duì)主要零部件的結(jié)構(gòu)造型軸承端蓋（無伸出軸端）軸承端蓋（有伸出軸端）大齒輪小齒輪上箱體下箱體擋油環(huán)油標(biāo)通氣器低速軸中間軸螺栓圓錐滾子軸承螺母7. 圓錐滾子軸承8. 低速級(jí)大齒輪9. 擋油圈 Solidworks生成爆炸圖蘭州交通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)結(jié) 論此次論文的主要任務(wù)是進(jìn)行減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)并完成減速機(jī)中傳動(dòng)裝置的計(jì)算以及裝配，設(shè)計(jì)主要從電動(dòng)機(jī)的選擇到帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算，再到齒輪的設(shè)計(jì)計(jì)算以及軸的設(shè)計(jì)計(jì)算，最后根據(jù)所選齒輪以及軸的尺寸根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)完成箱體的設(shè)計(jì)以及其它相關(guān)零部件的選擇。本次設(shè)計(jì)最主要的也是最核心的部分是齒輪傳動(dòng)部分的選擇計(jì)算以及各齒輪軸的設(shè)計(jì)計(jì)算與校核，在這次設(shè)計(jì)中選用的是斜齒輪，之所以選用斜齒輪主要是為了保證傳動(dòng)的穩(wěn)定性以及利用兩副齒輪正反裝的關(guān)系相互抵消部分軸向力，剩余軸向力通過選擇合適軸承來抵消，在這次設(shè)計(jì)中主要選用的是圓錐滾子軸承。此次設(shè)計(jì)的另一亮點(diǎn)在于利用計(jì)算機(jī)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的人工計(jì)算，主要用到的軟件是Solidworks,該軟件的主要用來完成三維實(shí)體的造型，然后通過爆炸視圖更加清晰的表達(dá)該裝置的結(jié)構(gòu)原理，以及利用該軟件的運(yùn)算功能完成齒輪和軸的校核計(jì)算。致 謝歷時(shí)將近三個(gè)月的時(shí)間終于完成了相關(guān)任務(wù)，在論文完成之際，我首先向關(guān)心幫助和指導(dǎo)我的指導(dǎo)老師劉艷彥表示衷心的感謝并致以崇高的敬意。 在學(xué)校的學(xué)習(xí)生活即將結(jié)束，回顧四年來的學(xué)習(xí)經(jīng)歷，面對(duì)現(xiàn)在的收獲，我感到無限欣慰。為此，我向熱心幫助過我的所有老師和同學(xué)表示由衷的感謝!在論文工作中，遇到了許許多多這樣那樣的問題，有的是專業(yè)上的問題，有的是論文格式上的問題，一直得到劉老師的親切關(guān)懷和悉心指導(dǎo)，使我的論文可以又快又好的完成，劉老師以其淵博的學(xué)識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度、求實(shí)的工作作風(fēng)和他敏捷的思維給我留下了深刻的印象，我將終生難忘劉老師對(duì)我的親切關(guān)懷和悉心指導(dǎo)，再一次向他表示衷心的感謝，感謝他為學(xué)生營(yíng)造的濃郁學(xué)術(shù)氛圍，以及學(xué)習(xí)、生活上的無私幫助! 值此論文完成之際，謹(jǐn)向劉老師致以最崇高的謝意! 最后，衷心地感謝在百忙之中評(píng)閱論文和參加答辯的各位老師參考文獻(xiàn)[1] 吳宗澤，[M]．北京:高等教育出版社,2010.[2] 濮良貴，紀(jì)名剛．機(jī)械設(shè)計(jì)[M]．北京：高等教育出版社，2010.[3] 茍向鋒,幾何精度控制技術(shù)[M].北京：中國(guó)鐵道出版社,2009.[4] 孫桓，陳作模，葛文杰．機(jī)械原理[M]．北京：高等教育出版社，2010.[5] 劉國(guó)良，solidworks2007中文版[M].北京：電子工業(yè)出版社，2009.[6] 武曉麗，邱澤陽．現(xiàn)代工程圖學(xué)機(jī)械制圖[M]．北京：中國(guó)鐵道出版社，2009.[7] 劉鴻文，材料力學(xué)[M]．北京：高等教育出版社，2010.[8] 哈爾濱工業(yè)大學(xué)理論力學(xué)教研室，理論力學(xué)[M]．北京：高等教育出版社，2010.[9] 蘇旭平，工程材料[M].湖南：湘潭大學(xué)出版社，2010.4