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土木工程設(shè)計(jì)巖土工程綜合課程設(shè)計(jì)-資料下載頁(yè)

2025-06-26 15:02本頁(yè)面
  

【正文】 下水的影響。 設(shè)計(jì)荷載 本次設(shè)計(jì)選用擋土墻高,墻后填土高度為。第二章 擋土墻設(shè)計(jì)根據(jù)給定的設(shè)計(jì)資料,初步確定墻身尺寸如下:擋土墻高,地基埋置深度不小于,持力層為②號(hào)土層含砂粉質(zhì)黏性土層,墻背仰斜角度為1:(),墻面為平行于墻背的直線(xiàn),墻頂寬,墻身分段長(zhǎng)為。為增大墻身抗滑穩(wěn)定性,:1內(nèi)傾。如下圖21所示為擋土墻的基本參數(shù)資料。圖21 擋土墻示意圖 主動(dòng)土壓力計(jì)算 破裂角 假設(shè)破裂面交于荷載內(nèi),按表中公式計(jì)算,即: =則驗(yàn)核破裂面位置如下: 堤頂破裂面距墻踵距離為:(4。7+2)= 荷載內(nèi)邊緣距墻踵距離為: 3+4。7= 載外緣至墻踵距離為: += ,故破裂面交于荷載內(nèi),與設(shè)計(jì)相符,可采用所選計(jì)算公式。 求主動(dòng)土壓力系數(shù)K和 主動(dòng)土壓力系數(shù)K和計(jì)算如下: 8由于 則 求主動(dòng)土壓力E及其作用點(diǎn)位置 主動(dòng)土壓力E為: 主動(dòng)土壓力的作用點(diǎn)位置為: 設(shè)計(jì)擋土墻截面由于墻面平行墻背,:1()。通過(guò)試算得出的結(jié)果為墻頂墻寬。 計(jì)算墻身重G及其力臂 說(shuō)明:下表31中的數(shù)據(jù)的計(jì)算正是基于右圖21的擋土墻斷面計(jì)算簡(jiǎn)圖,在計(jì)算過(guò)程中相關(guān)不僅要條件簡(jiǎn)化處理。作用于擋土墻的力系,按照其作用性質(zhì)分為分為永久力系(主要作用)、可變力系(附加作用)和偶然作用(特殊力系)。其中的永久作用是指經(jīng)常作用在擋土墻上的各種壓力。擋土墻的自重就是其中的一個(gè)方面,因此在此計(jì)算要考慮在內(nèi)。在一般地區(qū),擋土墻的設(shè)計(jì)僅考慮主要力系;在浸水地區(qū),還要考慮附加力系;而在地震地區(qū),還要考慮地震力對(duì)擋土墻的影響。根據(jù)本設(shè)計(jì)中的擋土墻的所在的條件,不是浸水地區(qū)和地震的影響區(qū)域,因此在計(jì)中主要考慮的是主要作用力系。表21 墻身重G及其力臂計(jì)算結(jié)果體積 自重 力臂 圖21 擋土墻斷面計(jì)算圖==2﹣2===+2==2== =2 ==G=+ = 滑動(dòng)穩(wěn)定性驗(yàn)算 抗滑穩(wěn)定系數(shù)為: 傾覆穩(wěn)定驗(yàn)算 = = 因基底傾斜,土壓力對(duì)墻趾的力臂改為: 2= 2+=則 穩(wěn)定性驗(yàn)算的結(jié)果表明,斷面尺寸由滑動(dòng)控制,上述估計(jì)符合實(shí)際。 基底應(yīng)力驗(yàn)算 == =R(=250) 截面應(yīng)力驗(yàn)算墻面與墻背為平行的直線(xiàn),界面的最大應(yīng)力出現(xiàn)于接近基點(diǎn)處。由基底應(yīng)力驗(yàn)算可知,偏心距及基底應(yīng)力均滿(mǎn)足地基的要求,則截面 應(yīng)力肯定也滿(mǎn)足墻身材料的要求,故可不作演算。通過(guò)上述驗(yàn)算,所擬截面符合各項(xiàng)要求,決定采用此截面,頂寬為。 根據(jù)計(jì)算,繪制漿砌石重力式路堤墻立面圖、斷面圖及大樣圖見(jiàn)CAD圖紙。 圖22 擋土墻立面示意圖圖23 擋土墻斷面做法示意圖圖24 漿砌片石重力式擋土墻增大樣圖 設(shè)計(jì)說(shuō)明 (1) 墻身為片石砌筑,片石的厚度不小于,體積不小于。石料應(yīng)采用無(wú)風(fēng)化石材,面石要平整,擋土墻外露面采用水泥砂漿勾凸縫。(2) 擋土墻采用水泥砂漿砌筑,施工前做好配比試驗(yàn),強(qiáng)度要求達(dá)到設(shè)計(jì)等級(jí),砌筑時(shí)砂漿要密實(shí)、包滿(mǎn)、不得有空洞。(3) 擋土墻分段:每設(shè)置一條沉降縫,縫寬,外露面,縫寬豎直美觀(guān),可用混凝土角石砌筑,沉降縫內(nèi)用浸瀝青軟木板分割。(4) 應(yīng)先把擋土墻后原土坡放成坡,然后施工擋土墻。基坑開(kāi)挖應(yīng)搞好地面排水,保持基坑干燥,基礎(chǔ)施工完畢應(yīng)及時(shí)回填、夯實(shí)。墻后回填料的干密度大于或者等于?;靥盍蠎?yīng)分層夯實(shí)。(5) 擋土墻基槽開(kāi)挖至持力層下,然后做混凝土墊層厚,寬度每邊基礎(chǔ)底邊放大。(6) 混凝土強(qiáng)度大于設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí),才能回填墻后回填土。參考文獻(xiàn)[1].,建筑樁基技術(shù)規(guī)范[S].北京:中國(guó)建筑出版社,2008.[2].,混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范[S].北京:中國(guó)建材工業(yè)出版社,2010.[3].—2004,公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范[S].北京:人民交通出版社,2004.[4]. B012003,公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)[S].北京:人民交通出版社,2004.[5]. 100252006,鐵路路基支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范[S].北京:中國(guó)鐵道出版社,2006.[6].,建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范[S].北京:中國(guó)建材工業(yè)出版社,2012.[7].,建筑地基處理技術(shù)規(guī)范[S].北京:中國(guó)建筑工業(yè)出版社,2012.[8].夏力農(nóng)等. 基礎(chǔ)工程[M]. 北京:中國(guó)建材工業(yè)出版社,2012.[9].龔曉南等. 地基處理[M]. 北京:中國(guó)建筑工業(yè)出版社,2005.[10].趙樹(shù)德等. 土力學(xué)(第二版)[M]. 高等教育出版社,2011.[11].蔣鵬飛等. 公路邊坡防護(hù)技術(shù)[M]. 人民交通出版社,2011.[12].交通部第二公路勘察設(shè)計(jì)院主編,《公路設(shè)計(jì)手冊(cè)路基》(第2版),人民交通出版社,2004[13].《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB 500092006),中國(guó)建筑工業(yè)出版社,2007。
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