【正文】 電流與正式焊接時相同。板狀及管板試件一般可以在平焊位進行點固，水平固定管一般采用立爬坡位進行點固，垂直固定管一般采用本位（橫焊位）進行點固。用斷弧打底焊接時，各類試件裝配尺寸見表 61。內蒙古交通職業(yè)技術學院畢業(yè)論文（設計） 15 表 61 試件裝配尺寸焊縫位置試件厚度㎜坡口角度 /（176。）間隙/㎜ 鈍邊/㎜反變形角 /（176。）錯邊量平焊 12 60 前 3 后 4 3 ≤1立焊 12 60 下 3 上 4 5 ≤2橫焊 12 60 前 3 后 4 7 ≤3仰焊 12 60 前 3 后 4 3 ≤4管垂直固定 ～6 60點固處 .起焊 3 — ≤管水平固定 ～6 60下 .上 — ≤管板垂直固定 ～5 55點固處 3 .起焊 — ≤管板水平固定 ～5 55 下 3 上 — ≤ 起頭技巧管狀或管板試件起頭時有一定的難度，因沒有依靠點（不許在點固處起?。?，操作不好易出問題，水平固定管和水平固定管板起頭點應選在仰焊位越過中心線 5～15㎜處，垂直固定管和垂直固定管板起頭選在定位點的對面（垂直固定大管起頭選在兩定位點對面即第 3 等分點），不論管狀還是板狀試件，引弧先用長弧預熱 3～5S，等金屬表面有“出汗珠”的現(xiàn)象時，立即壓低電弧，焊條做橫向擺動；當聽到電弧穿透坡口而發(fā)出“噗噗”聲時，同時看到坡口鈍邊熔化并形成一個小熔孔（形成第 1 個熔池）表明已經(jīng)焊透，立即滅弧，形成第 1 個焊點，此時，起頭結束。 運條技巧運條是指焊接過程中的手法，即焊條角度和焊條運行的軌跡。平焊、立焊、仰焊時焊條角度（焊條與焊接方向的夾角）一般為 60176?！?0176。橫焊和垂直固定管（橫管）焊接時焊條角度一般為 60176?！?0176。，與試件下方呈 75176?！?5176。垂直固定管板焊條與管切線夾角為 60176?！?0176。，焊條與底板間的夾角為 40176?！?0176。水平固定管和水平固內蒙古交通職業(yè)技術學院畢業(yè)論文（設計） 16 定管板由于焊位的不斷變化，焊條角度也隨之進行變化。仰焊時的焊條角度（焊條與管子焊接方向之間的夾角）為 70176?！?0176。仰立焊時焊條角度為 90176?！?00176。，立焊時焊條角度 85176。～95176。，坡立焊時焊條角度為 90176。～100176。，平焊時焊條角度為70176?！?0176。而水平固定管板焊條與底板夾角為 40176。～50176。平焊、立焊、仰焊、水平固定管及垂直、水平固定管板焊接時焊條運行的軌跡大多采取左右擺動（鋸齒形運條），可采取左（右）引弧，右（左）滅弧，再右（左）引弧，左（右）滅弧，依次循環(huán)運條，或左（右）引弧運條至右（左）側再運條回到左（右）側滅弧，依次循環(huán)運條。橫焊和垂直固定管運條方式，一般采用斜鋸齒或橢圓形。從坡口上側引弧到坡口下側滅（熄）弧，再從坡口上側引弧到坡口下側滅弧，依次運條。 收弧技巧當一根焊條焊完，或中途停焊而需要熄弧時，一定注意作收弧動作，焊條不能突然離開熔池，以免產生冷縮孔及火口裂紋，收弧的方法有 3 種：第 1 種為補充熔滴收弧方法，即收弧時在熔池前方做一個熔孔，然后滅弧，并向熔池尾部送 2～3 滴鐵液，主要目的是減慢池的冷卻速度。避免出現(xiàn)冷縮孔，該種收弧方法適用于酸性藥皮焊條。第 2 種叫衰減收弧法，即：要收弧時，多給一些鐵液，并做一個熔孔，然后把焊條引至坡口邊緣處熄弧，并沿焊縫往回點焊 23 點即可。這樣收弧處焊肉較低，為熱接頭帶來方便（接頭一般不用修磨），此法收弧一般不易產生冷縮孔，可用于酸性藥皮焊條，在焊接生產中常用此法，以利于接頭。第 3 種方法叫回焊收弧法，收弧時焊條向坡口邊緣回焊 5～10㎜（即向焊接反方向坡口邊緣回焊收?。?，然后熄弧，該種收弧方法適用于堿性藥皮焊條。 接頭技巧（熱接法、冷接法）熱接法：收弧后，快速換上焊條，在收弧處尚保持紅熱狀態(tài)時，立即從熔池前面迅速把電弧拉到收弧處用連?。ㄗ鳈M向鋸齒形運條）進行焊接，焊至熔孔處電弧下壓，當聽到電弧熔化坡口鈍邊時發(fā)出的“噗噗”聲后，立即滅弧，轉入正常斷弧方法進行焊接，熱接法的要領必須是更換焊條動作要迅速，運條手法一定要熟練和靈活。內蒙古交通職業(yè)技術學院畢業(yè)論文（設計） 17 冷接法：引弧前把接頭處的熔渣清理干凈，收弧處過高時應進行修磨形成緩坡，在距弧坑約 10㎜處引弧，用長弧稍預熱后（堿性焊條可不預熱）用連弧作橫向擺作，向前施焊至弧坑處，電弧下壓，當聽到電弧擊穿坡口根部發(fā)出“噗噗”聲后，即可熄弧進行正常的焊接，冷接法的優(yōu)點是：當收弧處有縮孔或焊肉過厚時可進行修磨，保證接頭質量，同時操作難度也比熱接法時小一些，但焊接效率沒有熱接法高。 收口技巧收口也叫收尾，是指第 1 層打底焊環(huán)形焊縫首（頭）尾相接處，也包括與點固焊縫相連接處，當焊至離焊縫端點或定位點固焊縫前端 35㎜時，應壓低電弧，用連弧焊接方法焊至焊縫并再超過 35㎜后熄弧，如果留的末焊縫過長，采用連弧焊接就會造成熔孔過大而出現(xiàn)焊瘤和燒穿等缺陷，如果留的末焊縫過短，再用連弧焊進行焊接為時已晚，極易造成收口處未焊透等缺陷。所以收口時所留的未焊焊縫長度要合適，操作技巧要熟練，才能保證接頭收口的質量。內蒙古交通職業(yè)技術學院畢業(yè)論文（設計） 18 結 論單面焊雙面成形焊接技術在現(xiàn)代手工電弧焊焊接領域仍占有不可替代的作用。尤其在小直徑容器和管道的焊接方面，單面焊雙面成形焊接技術的作用更顯突出。優(yōu)質的單面焊雙面成形焊接質量可以滿足設計要求，保證正常的使用壽命。而一旦出現(xiàn)嚴重的焊接缺陷，就會影響產品的使用壽命，甚至給安全生產帶來威脅，引起安全事故。為了防止這些缺陷的產生，對單面焊雙面成形技術進行更深一步探索。通過對造成質量差原因的分析，逐步改善和提高單面焊雙面成形的焊接質量。單面焊雙面成形的焊接質量受到了焊接設備、焊材工藝流程、操作技術水平的限制。通過對這些限制的深入研究，找出造成質量差的原因，提出了相應的防止措施，解決單面焊雙面成形技術的缺陷，使單面焊雙面成形技術進一步完善，加以推廣，并對單面焊雙面成形的作業(yè)起到一定的指導作用。內蒙古交通職業(yè)技術學院畢業(yè)論文（設計） 19 致 謝本課題在選題及研究過程中得到馬老師的悉心指導。馬老師多次詢問研究進程，并為我指點迷津，幫助我開拓研究思路，精心點撥、熱忱鼓勵。馬老師一絲不茍的作風，嚴謹求實的態(tài)度，踏踏實實的精神，不僅授我以文，而且教我做人，雖歷時三載，卻給以終生受益無窮之道。對馬老師的感激之情是無法用言語表達的。感謝汽車工程系全體老師對我的培養(yǎng)，向他們表示誠摯的謝意和崇高的敬意。同時也感謝我的同學們三年來對我學習、生活的關心和幫助。內蒙古交通職業(yè)技術學院畢業(yè)論文（設計） 20 參考文獻[1] [M].北京：金盾出版社，2022.[2] [M].北京：機械工業(yè)出版社，2022.[3] [M].北京：機械工業(yè)出版社，1998.[4] [M].上海：上?？茖W技術出版社，1993.[5] [M].北京：機械工程師進修大學出版，1989.