【正文】 可以停車，換一檔。過白直線后，打右方向燈，然后再回到自己的到上！第六：小轉(zhuǎn)彎的操作，首先要打右方向燈，減速并切換到二檔！減速！腳踩離合器到底。出路口前朝右打方向，小轉(zhuǎn)彎時不能轉(zhuǎn)彎太小，要給右邊的自行車道讓道，彎要轉(zhuǎn)的大一點。一定要注意安全！第七：大轉(zhuǎn)彎的操作，首先要打左方向燈，減速并切換到二檔！減速！腳踩離合器到底。出路口后朝左打方向盤。同時注意左邊來的車輛！車子進超車道后，打右方向燈，等過白直線后，注意右邊沒有情況后，返回正常行駛車道。第八：開大路車子要在車道兩分之一處，不能開得太旁邊，因為有自行車道。如果沒有自行車道，可以開得旁邊點。另外也不能開到對面人家的車道上去！要仔細(xì)看清道路上的線，變道前一定不忘打方向燈！剛開始開大路很容易忘記！第九：停車操作，首先打右方向燈，減速，腳踩離合器，看右反光鏡有無情況再慢慢朝路邊靠，一般離路邊在30公分左右！同時注意路邊有無消防龍頭千萬不能停！??！關(guān)方向燈！然后放一檔，打手剎！熄火！先放左腳再放右腳！松保險帶！下車！手動擋汽車操作要領(lǐng)動作越少越好，離合用的越少越好，換擋越少越好。拐彎時動作要快?？刂品较騼?yōu)先于制動，緊急避險時先減速，后轉(zhuǎn)方向盤。離合器操作要領(lǐng)：1． 不要頻繁踩離合，只有起步、換擋、拐彎、倒車、非空擋停車時踩離合，正常行駛和上下坡行駛中時不要踩離合，頻繁踩離合會損傷葉片。2． 換擋、坡道停車、掛檔停車時必須踩離合，否則車輛熄火。一般行駛中除非速度降低很多需換擋（如下降40%），否則不踩離合，通過輪換踩剎車和油門來控制速度。3． 踩離合器時速度要快，要一次踩到底，放離合器時速度要慢（“快—?！保?。離合器抬起速度要和檔位高低成正比，以保證離合器快速平穩(wěn)的結(jié)合。4． 離合器半聯(lián)動指離合器踩到1/2時的狀態(tài)，可以不完全傳遞動力，用于起步、轉(zhuǎn)彎、倒車。只有當(dāng)車速在10 20km/h（1~2檔）時才可以利用離合器半聯(lián)動輔助起步、轉(zhuǎn)彎、倒車或停車。5． 正常行駛中不需要半聯(lián)動。3~5檔時不要半聯(lián)動，汽車不會熄火。發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過1500后不要半聯(lián)動，否則離合器磨損很快。6． 點剎：松開油門→輕踩剎車→中間停頓2s→車速下降→踩油門→加速 點剎時不要踩離合，通過輪換踩剎車和油門控制車速，只有換擋時才踩離合。7． 準(zhǔn)備停車時，先踩剎車，后踩離合，不要同時踩。8． 緊急剎車時，要靠發(fā)動機制動，不要踩離合，車子抖再踩離合減檔，減完后迅速松開離合。油門操作要領(lǐng)：1. 踩油門要輕踩輕放，不要過猛2. 起步時要稍用力踩油門，不然熄火3. 轉(zhuǎn)彎時如車速變慢就輕踩油門4. 正常行駛中要踩油門，否則沒有動力。如完全抬起油門，則車速降低，如同制動。剎車操作要領(lǐng)：1． 拐彎時腳放剎車，速度快時要點剎，速度慢時就踩油門。不得猛剎或踩著剎車不放，那樣容易抱死前輪，發(fā)生側(cè)滑現(xiàn)象。ABS起作用時，制動踏板會明顯振動。2． 剎車時用力要先輕后重，逐漸加力，在停止前逐漸減輕踩踏，最后一下停住3． 剎車不能連續(xù)踩，否則易摩擦生熱，降低摩擦力。4． 高溫天、雨天或浸水后剎車摩擦系數(shù)降低5． 下長坡或轉(zhuǎn)彎前最好提前制動減速，不要依賴ABS。6． 緊急制動時，不要過分用力。發(fā)現(xiàn)車輛偏離方向或轉(zhuǎn)向失效時，應(yīng)立即松開剎車，方向控制后再踩剎車。緊急制動時應(yīng)連續(xù)“踩踏——放松——踩踏——放松”制動踏板，不要踩死?！安确挪确拧钡膭x車效果好于踩著不放。7． 別人要變更到我車道時，我要踩剎車，力度使車速真正降下來8． 后車鳴笛示意要超車時，踩一下剎車，觀察左右反光鏡，判斷來車方位，條件允許時（開燈右轉(zhuǎn)）讓對方超車。9． 遇紅燈時不論空擋還是1檔起步剎車都始終要踩住不放，等黃燈閃爍時再放10． 減速時踩剎車，左腳不要動，停頓2s，車速降低了，再踩油門加速。除非車抖減檔，否則不踩離合11． 彎道、坡道、山道、雨天、雪地，不可緊急制動或轉(zhuǎn)彎。12． 車速超過60km/h時，如緊急轉(zhuǎn)彎則極易沖出彎道，如緊急制動則極易導(dǎo)致側(cè)滑和甩尾。手剎使用要領(lǐng)：用于長時間停車或坡道起步，坡道駐車時要拉到有“咯咯”聲為止，以防溜車。發(fā)動機已啟動，車子靜止時要么踩死離合，要么掛空擋。不能踩死剎車，不踩死離合，那樣會熄火。檔位越高，速度越高，動力越小。速度還和路況以及是否踩油門有關(guān)。車速與檔位、動力的對應(yīng)關(guān)系檔位 應(yīng) 用 車速（km/h）相對動力 普通道路 高速路（踩油門） 1檔 起步、上下車庫坡道 ≤10 030 100%2檔 轉(zhuǎn)彎、小區(qū)道路、山路 10~20 3040 80%3檔 無中線道路、上橋 15~30 4050 50%4檔 一般市區(qū)道路，小路 30~50 5070 30%5檔 高速路 ≥50 ≥70 20%小技巧：換擋時可在半聯(lián)動位置稍作停留，同時輕踩油門，以使換擋更順暢。加擋要領(lǐng)：1． 踩油門加速224。松開油門踏板，將離合器踏到底224。輕推檔位加檔224。抬離合器踏板，同時踩下油門。2． 加檔時最好逐級加檔，不要越級加檔。不加檔，只踩油門，無法提高車速，浪費油。速度上去再加檔，速度沒上去就加檔，頓頓頓的響，對汽車傷害較大。3． 從1檔換2檔，離合器要慢慢抬起；從2檔換3檔，離合器可以稍快抬起；從3檔到4檔，離合器可以更快抬起。總之，離合器抬起速度要和檔位高低成正比，以保證離合器快速平穩(wěn)的結(jié)合。4． 油門踩得太輕或離合抬得過高、過快，都可能造成發(fā)動機熄火。減擋要領(lǐng)：1． 處于高檔位的車輛速度降低時，車輛會抖動（嚴(yán)重時熄火），表明此時動力不足，應(yīng)換入低檔增加動力。高檔低速行駛將磨損齒輪。2． 操作順序：松開油門踏板，同時將離合器踩到底224。輕推檔位減檔224。邊抬離合器踏板，邊踏下油門踏板。3． 離合器接合不到位會引起發(fā)動機空轉(zhuǎn)，對發(fā)動機有損傷4． 減檔速度不可太快，最好逐級減檔，高速時突然掛低檔，如同踩急剎車，車輛會劇烈抖動，在較滑的路面上將影響方向穩(wěn)定性?？傊?，檔位要和速度匹配，不可教條。空擋要領(lǐng)：1． 換擋時在空擋位置稍作停留，可使換擋更順暢。2． 車速在3檔以上時掛空擋滑行不省油，在12檔時掛空擋可以省油。3． 上下坡時不能掛空擋，不要踩離合，要掛低檔利用發(fā)動機制動4． 高速路上不能掛空擋，以防遇緊急情況時剎車剎不住換擋注意事項：1． 不要頻繁換擋，檔位要和車速、路況相適應(yīng)，不要偏高或偏低。小區(qū)路上宜用2檔，車庫坡道上宜用1檔，無中線車道宜為3檔。其他檔位參上表。車速快就點剎，車速慢就加油，除非抖動不踩離合。2． 停車時掛1檔，下坡停車時掛R（倒車）檔3． 換擋時離合器一定要踩到底，換擋時速度不要過快，最好在空擋處短暫停留，推檔時不要用力過大，掛倒擋時要掛到位。換擋后離合器不要放得太快，要跟車速成正比，踩油門力度要適當(dāng)4． 不踩油門不加檔，不減速不減檔。如在1檔時速度已加到30，此時如換2檔會有“梗”的感覺，此時可在2檔過渡一下（不放離合）再換3檔，記住檔位和速度要一致。5．有情況時不要換擋，通過后再換擋6． 換擋時不要動方向盤，一定要看反光鏡7． 先減速（松油門，點剎）再減檔，不要在路口加減檔8． 拐彎過程中不要換擋，要么拐彎前換擋，要么拐彎后換擋 專業(yè)整理分享