基于三維軟件的汽車凸輪軸的參數(shù)化設計畢業(yè)論文-資料下載頁
2025-06-26 10:55本頁面
【正文】 輪廓的參數(shù)化步驟 打開凸輪模型，點擊選擇“關系”下拉菜單中的“特征”。如下圖：然后點選左邊“模型樹”中“曲線標識39”，在關系菜單中會自動生成該曲線的方程；也就是之前輸入的參數(shù)化方程。如下圖：現(xiàn)在改變升程h=19；點擊“確定”之后退回到凸輪模型界面。然后點擊菜單欄中的“編輯”，“再生”命令。出現(xiàn)“菜單管理器”后選擇“當前值”。系統(tǒng)將自動生成新的凸輪如下圖所示：圖53比較圖51與53可以發(fā)現(xiàn)凸輪的升程比之前大了很多。至此真正實現(xiàn)了凸輪的參數(shù)化。6 凸輪軸實體的參數(shù)化打開凸輪軸實體模型，點擊選擇“程序”出現(xiàn)菜單管理器，選擇“編輯設計”和“自文件”如圖：進入記事本后輸入如下程序：INPUTD NUMBER/*/*/*輸入凸輪軸直徑/*/*/* RB NUMBER/*/*/*輸入凸輪基圓半徑/*/*/* WIDTH NUMBER /*/*/*輸入凸輪的厚度/*/*/* END INPUTRELATIONSD0=RBD3=WIDTHD25=DD47=DD69=DD107=DD130=DD160=DD187=DD193=DD199=DD206=DD267=DD197=*DD200=*DD202=*DD213=*DD266=*DD207=*DD26=*DD70=*DD131=*DD188=*DD194=*DD8=*DD48=*DD108=*DD161=*DD268=*DEND RELATIONS輸入完上述程序，保存。下面對凸輪軸參數(shù)化演示：如下圖是參數(shù)化之前的凸輪軸D=。圖61輸入完上述程序保存后，會出現(xiàn)下面的對話框 ： 選擇“是”后會出現(xiàn)如下圖所示的選擇框：點擊“輸入”。點擊“完全選取”后出現(xiàn)：輸入D的新值50。點擊“打勾”按鈕。系統(tǒng)將自動生成新的凸輪軸如下圖62圖62本設計先通過解析法設計凸輪輪廓曲線來實現(xiàn)凸輪實體的參數(shù)化，進而實現(xiàn)整個凸輪軸實體的參數(shù)化。所以說凸輪的參數(shù)化是凸輪軸參數(shù)化的關鍵，同時也是本設計的核心內(nèi)容。結束語本次設計通過兩種方法設計了凸輪輪廓曲線。圖解法是根據(jù)升程公式計算出各個點的升程值。然后用樣條曲線進行連接來得到凸輪的大致輪廓線。解析法是利用算機輔助設計凸輪輪廓，利用PROE中Pro/program的編程功能不僅能迅速地確定凸輪輪廓上各點坐標值，而且能在屏幕上生成輪廓，可隨時修改設計參數(shù)，從而得到最佳設計方案，這已經(jīng)是參數(shù)化設計的雛形了。但本次設計仍有諸多不足之處，由于是分段生成的凸輪輪廓線，所以它不能百分之百的輸出，可能有時候會出現(xiàn)特征未生成的情況，所以它的實體模型變動范圍受到了限制。為此，我有幾點提議，可不可以通過從動件運動方程建立從動件的升程曲線圖。橫坐標是轉動角度φ（0~360176。）結合PROE中可變截面掃描的功能?？梢話呙璩稣麄€凸輪實體，這樣就能實現(xiàn)凸輪的完全參數(shù)化。由于筆者能力有限，望有才之士不吝賜教。參考文獻[1] 管榮法，：國防工業(yè)出版社，1985.[2] 徐國斌. Pro/ENGINEER Wildfire :機械工業(yè)出版社，2003，9.[3] ：[碩士學位論文].大連：大連理工大學，2005.[4] ：電子工業(yè)出版社，2005，1，9~10.[5] :機械工業(yè)出版社，2003，7..[6] 必備資料+內(nèi)燃機設計師手冊，[7] 朱新云,顧寄南. 基于PRO/E三維模型的參數(shù)化設計技術[J]. 中國制造業(yè)信息化,2006,(03)[8] 沈斌，基于PRO/E二次開發(fā)的零件參數(shù)化設計技術，機械設計與制造，2007 (1)[9] ,Engineering Design of Heat Exchangers Based on pro/e Modeling[J].Mechanical Science and Technology,2006(12).[10]蔣芳,吳喜驪. 基于PRO/E的發(fā)動機參數(shù)化設計 新技術新工藝,2009,(04).[11]孫恒，陳作模 葛文杰，機械原理，西安，西北工業(yè)大學，第七版，2005（12）[12] 陳世榮. 基于PRO/PROGRAM的電源機箱參數(shù)化快速設計[J]. 電子,2010,(05)致謝本次設計是在鄭立新老師的指導下完成的。在此對鄭老師表示衷心的感謝。鄭老師嚴謹?shù)慕虒W精神使我深受鼓舞，在鄭老師的指導下，秉著“敏學”，“修身”“樂業(yè)”，“創(chuàng)新”的校訓，使我克服重重障礙完成了本次設計。在四年的大學生活中得到了許多老師的耐心幫助。在此，謹向老師們致以衷心的感謝和崇高的敬意！當然我的同學也給我提供了諸多幫助，尤其是高昆同學給我的三維圖提出了寶貴的修改建議，是我對PROE軟件的功能有了更進一步的認識。在此，感謝給我的設計提出寶貴建議的同學們。感謝這四年來教過我的老師們。是你們教會我該怎么學習，怎么過好這寶貴的四年，怎么用知識武裝自己，這都會為以后進入社會打下了堅實的基礎。我會永遠記得你們。同時，我要向百忙之中抽時問對我畢業(yè)論文進行批閱、評議和參與我論文答辯的各位老師表示感謝!30
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