畢業(yè)設(shè)計(論文)-帶式給料機設(shè)計-資料下載頁
2025-06-26 10:22本頁面
【正文】 6 MPa式中：——螺栓材料的屈服極限， MP校核螺栓所需的預(yù)緊力是否合適：120576~140672 N式中：——螺栓危險截面的面積 mm2，因此滿足要求。從另一方面， 要求可知，相比較本螺栓組中單個螺栓所承受的預(yù)緊力=，因此設(shè)計中的螺栓組符合要求。擰緊力矩的計算： 723465 式中：——擰緊力矩系數(shù)，由上述計算可知，最大擰緊力矩為723465 ，如超過此力矩螺栓將被破壞。b） 僅受剪切力作用的螺栓組的校核 MPa188 MPa式中：——螺栓桿與孔壁的擠壓應(yīng)力——螺栓桿與孔壁擠壓的最小高度，由設(shè)計可知為29 mm——螺栓或孔壁材料許用的擠壓應(yīng)力，Q235材料為188 MPa，螺栓螺栓桿的剪切強度校核： MPa155 MPa式中：——螺栓所受剪切應(yīng)力——螺栓材料許用剪切應(yīng)力查表可得為155MPa由以上校核可知，不論在預(yù)緊或者剪切情況下，螺栓組均滿足設(shè)計要求。2） 滾筒固定螺栓組的設(shè)計與校核A. 螺栓組結(jié)構(gòu)設(shè)計由給料機結(jié)構(gòu)與滾筒軸承座結(jié)構(gòu)設(shè)計可知，滾筒螺栓設(shè)計數(shù)為Z=4，對稱布局，采用（GB57802000，C級）M24螺栓。B. 螺栓組受力分析為保證給料機中輸送裝置的穩(wěn)定性，因保證滾筒安裝固定不移動，因此采用螺栓預(yù)緊安裝方式，螺栓僅受預(yù)緊力作用，螺栓組所受外力為滾筒合力， N，單個螺栓所受外力為F= N螺栓的預(yù)緊力為：式中：——螺栓預(yù)緊力，N——可靠性系數(shù)，——摩擦面數(shù)量，取1——摩擦面間摩擦系數(shù)，螺栓受力校核： MPa式中：——螺栓的計算應(yīng)力——螺栓的許用應(yīng)力，533~376 MPa式中：——螺栓材料的屈服極限， MPC. 校核螺栓所需的預(yù)緊力是否合適：173629~202567 N式中：——螺栓危險截面的面積 mm2，因此滿足要求。D. 擰緊力矩的計算： 式中：——擰緊力矩系數(shù)，由上述計算可知， ，如超過此力矩螺栓將被破壞。由上述校核可知，滾筒螺栓組設(shè)計滿足要求。3） 料槽與輸送裝置螺栓組連接的設(shè)計與校核A. 螺栓組結(jié)構(gòu)設(shè)計由給料機結(jié)構(gòu)設(shè)計可知，料槽與輸送裝置螺栓組連接的設(shè)計數(shù)為Z=4，對稱布局，采用（GB57802000，C級）M30螺栓。B. 螺栓組受力分析此處的螺栓連接僅需保證兩者之間的穩(wěn)定性，因此螺栓可采用不預(yù)緊方式，螺栓僅受外力拉伸作用，螺栓組所受外力為輸送裝置說產(chǎn)生的重力以及物料重量所產(chǎn)生的重力， N，考慮物料對輸送裝置的沖擊作用，我們可以適當放大此處螺栓所受的外力，此處選擇20%的余量，因此單個螺栓所受外力為F= N螺栓受力校核： MPa式中：——螺栓的許用應(yīng)力，533~376 MPa式中：——螺栓材料的屈服極限， MP由上述校核可知，滾筒螺栓組設(shè)計滿足要求。該給料機采用可自動旋轉(zhuǎn)式調(diào)心托輥架結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)設(shè)計如下圖：擋輥裝置 可旋轉(zhuǎn)托輥支座 底座上圖中，序號2可旋轉(zhuǎn)托輥支座由角鋼L10010010 Q235A材料焊接而成，序號3底座由槽鋼[14b Q235A材料焊接而成，因此我們對其分別進行校核。由給料機的結(jié)構(gòu)設(shè)計可知，整個運輸裝置由7組調(diào)心托輥架組成，其所受外力為物料重量對其產(chǎn)生的重力，由上述計算可知，物料重量所產(chǎn)生的重力為F合=，考慮物料在加載過程中所產(chǎn)生的沖擊作用，我們適當加大其富余量，此處選擇為10%，由此可計算出每組調(diào)心托輥說承受外力為F=。物料所產(chǎn)生的外力對角鋼與槽鋼說形成的彎矩大小為M= MPa式中：——角鋼的抗彎截面系數(shù)， cm3——角鋼材料的需用應(yīng)力，Q235材料為240 MPa因此角鋼材料滿足設(shè)計要求。 MPa式中：——槽鋼的抗彎截面系數(shù)， cm3——角鋼材料的需用應(yīng)力，Q235材料為240 MPa因此槽鋼材料符合設(shè)計要求。 總結(jié)畢業(yè)設(shè)計是一個重要的綜合性實踐環(huán)節(jié)，旨在培養(yǎng)學(xué)生綜合運用所學(xué)知識和技術(shù)，針對具體應(yīng)用問題，進行分析、設(shè)計和解決問題的能力，拓展學(xué)生的知識面，練習(xí)和掌握新而實用的開發(fā)技術(shù)，為畢業(yè)做好技術(shù)準備。我本次的設(shè)計是對托輥進行改進：由于拋落的煤塊，特別是大塊堅硬煤巖對膠帶的沖擊，使得膠帶承受很大的連續(xù)性或脈動的沖擊，壽命下降，另外也使得托輥維修加大，還有，由于井下的使用條件及運輸要求，想改變拋落高度、帶式輸送機的線速度、煤炭自身的重量等都受到多方面的限制。因此就需要我們從緩沖托輥的角度來考慮拋落沖擊所造成的負面影響。為此，在滿足實際運輸要求的情況下，有必要對拋落位置下方的托輥進行了改進設(shè)計 本次設(shè)計讓我們熟練掌握了輸送機各部分的結(jié)構(gòu)、原理和功能，了解了國內(nèi)外的發(fā)展現(xiàn)狀；掌握了輸送機在使用過程經(jīng)常出現(xiàn)的問題，并在設(shè)計中針對問題做了適當?shù)慕鉀Q。參考文獻[1] 機械設(shè)計手冊 成大先主編 化學(xué)工業(yè)出版社 1999 [2] 機械設(shè)計 濮良貴 紀名剛主編 高等教育出版社 1995[3] 工程力學(xué) 北京科技大學(xué) 東北大學(xué)編 高等教育出版社 1997[4] 膠帶給料機的設(shè)計方法 黃明云 黃文林 起重運輸機械 1988[5] DTⅡ（A）型帶式輸送機設(shè)計手冊 北京起重運輸機械研究所 武漢豐凡科技 開 發(fā)有限責(zé)任公司主編 冶金工業(yè)出版社 2003[6] 煤礦用帶式輸送機設(shè)計計算 中華人民共和國煤炭行業(yè)標準（MT/T4671996） 19964
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