【正文】 樂特相比的品牌目前尚沒有。盡管有多個著名的PLC品牌已經(jīng)應用于螺桿壓縮機，但軟件方面的成熟尚待時日。所以選擇螺桿壓縮機控制器應更加關注軟件的成熟性和可靠性。 不同品牌控制器之間的通訊問題還沒有好的解決方案，盡管接口標準一樣，尋址方式無法兼容。所以螺桿壓縮機多機聯(lián)控和遠程控制涉及的器件必須使用同一品牌控制器。十六、不要忽視閥門螺桿壓縮機三閥（進氣閥、壓力維持閥、溫控閥）和氣路的接頭管路對整機的可靠性和效率有較大影響。進氣閥、壓力維持閥和氣路的接頭管路的通徑應按流速低于每秒20米選型，因為20米/秒流速之下氣流阻力損失隨流速加大緩慢升高，超過該流速氣流阻力損失隨流速加大急劇升高。眾多螺桿壓縮機品牌為了降低生產(chǎn)成本，往往采用通徑較小的閥門和管路接頭。用戶為此承受了高昂的運行費用。溫控閥實質是冷熱油混合器，按主機排氣口處的溫度調節(jié)冷熱油混合比例，保持油分罐內(nèi)溫度不低于當?shù)貕毫β饵c。但是由于：溫控閥安裝在油濾器上游，內(nèi)部曲折通道極易造成潤滑油中雜質沉淀，使閥芯卡堵；溫控閥的結構特點使它無法完全密封，即使遭遇100攝氏度以上高溫，仍有一定熱油與冷卻后的潤滑油混合。所以溫控閥常常引發(fā)螺桿機高溫故障。拆除溫控閥，主機排氣溫度可以降低16～26攝氏度。安全閥應該安裝在油分芯之后。否則一旦安全閥跳起，噴出的濃度極高油霧是一種易燃易爆氣體，遇電器觸點的火花產(chǎn)生爆燃。安全閥安裝在油分芯之后可以隨時提拉閥桿檢驗安全閥的有效性。安全閥是許可證管理產(chǎn)品，應核實產(chǎn)品的生產(chǎn)許可證號是否有效。油分系統(tǒng)的設計與制造，應該考慮到油分芯堵塞的可能，可以在油分芯上或在油分罐上設置溢流器。進氣閥有常開型與常閉型之分。常開型有利于快速建立主機潤滑油壓，但啟動電機的電流較大，適用于變頻壓縮機和軟啟動壓縮機；當用于普通電動螺桿機時，對電機的壽命有不良影響。常閉型有利于減小啟動時電機的電流，延長電機壽命，但對啟動過程中主機的潤滑油不良影響。選擇常開型進氣閥與常閉型進氣閥取決于電機壽命優(yōu)先還是主機壽命優(yōu)先。十七、選擇壓縮機：產(chǎn)品背后的企業(yè)更重要制造廠是產(chǎn)品之母，產(chǎn)品上必然遺傳有制造廠的基因，選擇壓縮機首先應該比較相應的制造廠。調查企業(yè)的生產(chǎn)能力生產(chǎn)能力包括：資金、設備、人力、產(chǎn)業(yè)鏈。資金充裕的企業(yè)與供應商的合作關系較好，配件的質量更好、價格更優(yōu)惠，供貨期有保障，庫存充足；壓縮機裝配中必須使用起重設備和檢測設備，尤其是大型螺桿壓縮機的生產(chǎn)，10噸以上行車和10KV試車臺是必備的，能滿足這種條件的螺桿機制造廠國內(nèi)不到5家。工人較多的企業(yè)生產(chǎn)秩序穩(wěn)定，加班加點少，工人精力體力充沛，產(chǎn)品裝配質量較有保障。產(chǎn)業(yè)鏈較長的企業(yè)，生產(chǎn)成本低，質量控制能力更強。按產(chǎn)業(yè)鏈分類，螺桿壓縮機企業(yè)可以分成三類：A、小型組裝廠，沒有任何加工設備和能力，甚至檢測設備也不完善，全部零件外購。一般為小型企業(yè)，配件來源多變，質量不穩(wěn)定，多采用三線、四線品牌主機或高仿主機。由于產(chǎn)量小，采購成本高，對配件價格非常敏感。多采用拉高主機轉速，選用小通徑閥門來降低生產(chǎn)成本。B、中型組裝廠，有鈑金件和結構件加工設備和能力，有基本的檢測設備，有較穩(wěn)定的配件來源，主機外購，多采用國產(chǎn)洋品牌主機，如GHH主機、er主機等。為了應對價格戰(zhàn)，常通過拉高主機轉速，選用小通徑閥門來降低生產(chǎn)成本。因為無熱處理設備，底座焊后無回火處理，所以產(chǎn)品質量的耐久性不好。一般不具備200KW以上螺桿壓縮機的生產(chǎn)檢測能力。C、中小型外商在華分支企業(yè)，如康普艾、壽力等，部分零部件來源在境外，產(chǎn)品設計秉承其境外研發(fā)部門以歐美用戶為目標的理念，所以零部件的選型、檢測標準不適應中國大部分地區(qū)的氣候地理環(huán)境；在50Hz的電制下其產(chǎn)品普遍需要采用變轉速機構，因此其節(jié)能優(yōu)勢盡失。堅持采用英美尺寸制，給日后產(chǎn)品的維護帶來很大麻煩。D、大型制造廠，如阿特拉斯、開山、英格索蘭等，主要零部件和關鍵零部件基本自制，有精良先進的設備，嚴密的質量管理體系，充足的資金，優(yōu)質的供應商。強大的主機生產(chǎn)能力是大型制造廠的主要標志。開山是其中產(chǎn)業(yè)鏈最完善的企業(yè)，他擁有鑄造、熱處理、精密機加工、壓力容器等加工手，檢測手段達10KV、1000KW。調查企業(yè)的研發(fā)能力國內(nèi)最初的螺桿壓縮機技術來源于歐美，盡管當時的產(chǎn)品在歐美可能是先進的可靠的，但是由于不符合中國的電制和地理氣候環(huán)境，螺桿壓縮機在中國的推廣進程非常緩慢，至今螺桿壓縮機市場占有率不到整個壓縮機市場的20%，遠遠低于10年前歐美國家的同一數(shù)據(jù)。在SKK主機未推廣前，始終沒有專門針對中國市場的螺桿壓縮機技術。目前針對中國的螺桿壓縮機研發(fā)機構僅僅有開山北美研發(fā)中心和英國凱文公司。其他廠商基本沿用或抄襲歐美版螺桿壓縮機技術。看看各品牌的主機型譜基本就明白了。調查企業(yè)的成長性和穩(wěn)定性企業(yè)的成長性最能說明產(chǎn)品質量，高速擴張的企業(yè)都是以產(chǎn)品適銷對路為基礎。國內(nèi)有200多個螺桿壓縮機組裝廠和制造廠，其中有不少已經(jīng)有10~30年螺桿壓縮機生產(chǎn)歷史，但是97%的企業(yè)年產(chǎn)量不足2000臺，其原因主要是產(chǎn)品性能和質量難以被市場接受。開山牌螺桿壓縮機從面世到成為國內(nèi)第一大品牌僅僅用了5年的時間，年產(chǎn)量不斷穩(wěn)步增長，至今年產(chǎn)量已達15000臺。十八、內(nèi)置變速齒輪使主機潤滑出現(xiàn)嚴重缺陷許多主機品牌為降低生產(chǎn)成本，普遍采用內(nèi)置變速齒輪擴大主機覆蓋范圍。內(nèi)置變速齒輪使主機潤滑出現(xiàn)嚴重缺陷。首先是油品矛盾：齒輪需要使用齒輪油潤滑，高速重載齒輪對潤滑油的品質要求較高，而螺桿壓縮機油中水分含量大，灰塵雜質多，過濾精度低，所以使用螺桿壓縮機油潤滑齒輪導致齒輪磨損和摩擦耗功增大。其次是油壓矛盾：壓縮機空載時為了節(jié)省耗功，空載耗功約為額定功率的30%。，所以采用內(nèi)置變速齒輪的主機空載時必須采用維持較高系統(tǒng)壓力，導致壓縮機空載耗功增大，約為額定功率的60%。再其次是啟動過程中油壓缺失，造成齒輪干摩擦，大大加速齒輪磨損。尤其是在采用軟啟動和變頻調速的螺桿壓縮機中，啟動過程長，齒輪干摩擦更為嚴重。此外齒輪變速需要額外消耗3%的功率，降低了壓縮機的效率。16 / 1