【總結】三江學院本科畢業(yè)設計(論文)題目汽車后橋十二軸組合機床液壓系統(tǒng)設計高職系機械設計制造及其自動化專業(yè)學號G095152038學生姓名周秋晨
2025-01-19 05:09
【總結】中文摘要組合機床是根據(jù)工件加工需要,以大量通用部件為基礎,配以少量專用部件組成的一種高效專用機床。它能從多面、多工位、多軸對一個或幾個工件同時進行加工,和一般的萬能機床相比,具有設計周期短、成本低、自動化程度高、加工質量穩(wěn)定、減輕工人勞動強度等優(yōu)點。設計的內容包括:繪制多軸箱設計原始依據(jù)圖;確定主軸箱結構;計算主軸、傳動軸坐標;繪制多軸箱總圖,、零件圖、加工示意圖。組合機床的設計是根據(jù)市場
2025-06-28 11:30
【總結】引言汽車主減速器總成是汽車傳動系的重要部件之一,其功用是降速增矩(將輸入的轉矩增大并相應降低轉速),并可改變發(fā)動機轉矩的傳遞方向,以適應汽車的行駛方向。主減速器總成對裝配精度的要求很高,其制造和裝配質量對驅動橋乃至整車的性能有很大的影響。由于受到傳統(tǒng)制造、裝配工藝和測控手段限制,主減速器的裝配質量往往滿足不了高質量汽車的要求。近年國內許多車橋生產廠家先后使用了成套制造設備和主
2025-06-23 05:51
【總結】某汽車后橋減速器殼工藝規(guī)程及夾具設計院系機電工程學院專業(yè)機械設計制造及自動化班級4406105學號202103061173姓名潘家璽指導教師劉紅軍負責教師沈陽航空工業(yè)學院
2024-12-03 16:27
【總結】摘要高爾夫球車后橋(驅動橋)作為汽車四大總成之一,它承載著高爾夫球車的滿載荷負重及地面經車輪、車架及承載式車身經懸架給予的鉛垂力、縱向力、橫向力及其力矩,以及沖擊載荷;后橋(驅動橋)還傳遞著傳動系中的最大轉矩,橋殼還承受著反作用力矩。高爾夫球車驅動橋結構型式和設計參數(shù)除對汽車的可靠性與耐久性有重要影響外,也對汽車的行駛性能如動力性、經濟性、平順性、通過性、機動
2024-12-03 16:41
【總結】 殼體類零件攻絲組合機床的PLC控制系統(tǒng)設計中文摘要本文介紹殼體類零件攻絲組合機床的PLC控制系統(tǒng)設計,該系統(tǒng)具有自動化程度高,精度高等特點,在工業(yè)生產等領域有廣泛應用。傳統(tǒng)的組合機床采用繼電器,精度低,可靠性不高,已不適合社會發(fā)展需要。隨著PLC控制技術的迅速發(fā)展,以PLC為核心的組合機床控制系統(tǒng)已凸
2025-06-26 12:34
【總結】殼體類零件攻絲組合機床的PLC控制系統(tǒng)設計中文摘要本文介紹殼體類零件攻絲組合機床的PLC控制系統(tǒng)設計,該系統(tǒng)具有自動化程度高,精度高等特點,在工業(yè)生產等領域有廣泛應用。傳統(tǒng)的組合機床采用繼電器,精度低,可靠性不高,已不適合社會發(fā)展需要。隨著PLC控制技術的迅速發(fā)展,以PLC為核心的組合機床控制系統(tǒng)已
2024-12-03 16:36
【總結】1目錄1緒論.............................................................3課題目的及意義..............................................3國內外研究現(xiàn)狀............................................
2024-12-02 10:47
【總結】主減速器設計Abstract:Currently,carhaveeintoeveryfieldofhumansociety,especiallyintheindustrial,agricultural,mercialandinternationaltrade,nationaldefenceconstruction.Onth
2025-06-19 02:31
【總結】安徽科技學院工學院畢業(yè)設計(論文)-1-目錄摘要...............................................................-2-關鍵詞.
2024-12-03 19:24
【總結】黑龍江工程學院本科生畢業(yè)設計雙級主減速器結構設計本科生畢業(yè)論文第1章緒論概述主減速器的概述主減速器是汽車傳動系中減小轉速、增大扭矩的主要部件,它是依靠齒數(shù)少的錐齒輪帶動齒數(shù)多的錐齒輪。對發(fā)動機縱置的汽車,其主減速器還利用錐齒輪傳動以改變動力方向。由于汽車在各種道路上行使時,其驅動輪上要求必須具有一定
2025-06-23 08:39
【總結】通用減速器機殼體側面銑削加工工藝裝備設計畢業(yè)論文目錄摘要……………………………………………………………………………………………………1abstract……………………………………………………………………………………………21緒論………………………………………………………………………………………………32減速器的分析………………………………………
2025-06-24 01:20
【總結】在線文檔在線分享摘要本設計是對載貨汽車設計一個結構合理、工作性可靠的雙級主減速器。此雙級主減速器是由兩級齒輪減速組成。與單級主減速器相比,在保證離地間隙相同時可得到很大的傳動比,并且還擁有結構緊湊,噪聲小,使用壽命長等優(yōu)點。本文論述了雙級主減速器各個零件參數(shù)的設計和校核過程。設計主要包括:主減速器結構的選擇、主、從動錐齒輪的設計、軸承的
2024-12-03 16:34
【總結】安徽科技學院工學院畢業(yè)設計(論文)-1-目錄摘要...............................................................-2-關鍵詞
2024-12-01 18:29
【總結】摘要汽車主減速器是汽車傳動中的最重要的部件之一。它能夠將萬向傳動裝置產來的發(fā)動機轉矩傳給驅動車輪,以實現(xiàn)降速增扭。本次設計的是有關?十米高一級客車后橋主減速器設計總成。并要使其具有通過性。本次設計的內容包括有:方案選擇,結構的優(yōu)化與改進。齒輪與齒輪軸的設計與校核,以及軸承的選用與校核。并且在設計過程中,描述了主減速器的組成和差速器的差速原理和差速過程。方案確定主要依據(jù)
2025-08-04 02:43