【正文】 外載作用于軸承上的軸向力，據(jù)參考（2）表526和表525知道軸承受的實(shí)際軸向負(fù)荷為 由參考（2）附表9得知，在此情況下，當(dāng)量動負(fù)荷應(yīng)為P=因?yàn)?，所以據(jù)參考（2）表523可以額定壽命=25000小時(shí)，壽命要求符合。由于曲柄壓力機(jī)中的軸承工作時(shí)承受沖擊載荷，因此還應(yīng)校核軸承的靜負(fù)荷據(jù)式參考（2）525得，其中 因?yàn)?582kg2746kg，所以當(dāng)量靜負(fù)荷為由表521參考（2），查得安全系數(shù)=所以據(jù)式524參考（2），得靜負(fù)荷負(fù)荷要求。 1）支承頸直徑 根據(jù)經(jīng)驗(yàn)公式=（~） 按平均值取 所以===2）其它各部分尺寸 曲軸各部分名稱代號經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)實(shí)際尺寸（cm）曲柄頸直徑 (~) 曲柄頸長度 (~)曲柄兩臂外側(cè)面間距曲柄臂的寬度B曲柄臂的直徑D曲柄半徑r圓角半徑13）曲軸強(qiáng)度的計(jì)算 由于曲軸的危險(xiǎn)截面是曲柄頸的AA截面和支承頸的BB截面，如圖所示 在AA截面上除了受彎矩的作用之外，還受扭矩的作用，應(yīng)該按彎扭聯(lián)合作用計(jì)算強(qiáng)度。但是由于在標(biāo)準(zhǔn)行程的壓力機(jī)上，AA截面所受彎矩比扭矩大的多，所以，忽略扭矩計(jì)算出來的應(yīng)力與考慮扭矩計(jì)算出來的應(yīng)力差不多，所以據(jù)參考（2）式511 查表515參考（2），取=1400 則 合適BB截面上也受彎扭聯(lián)合作用，但此處和AA截面相反，扭矩比彎矩大的多，所以，忽略彎矩的影響。所以據(jù)式513參考（2） BB截面的最大扭轉(zhuǎn)應(yīng)力為 查表515參考（2），取=1000，則 合適 注：由前知道=3這兩個(gè)值均大于公稱壓力（=63t），因此強(qiáng)度符合要求。1）選用滑動軸承。2）材料的選擇：選用ZQSn6633）核算 由前面知道，軸瓦的內(nèi)徑d=，軸瓦的工作長度=，曲軸轉(zhuǎn)速n=40r/mina． 核算比壓因?yàn)樗? 因?yàn)樗?核算結(jié)果表明軸承的發(fā)熱情況不嚴(yán)重。第七章 離合器、制動器的設(shè)計(jì)、選擇 開式壓力機(jī)上廣泛采用的離合器有剛性離合器和圓盤摩擦離合器，其主要類型如下： 目前，常見的剛性離合器有嵌牙離合器、滑銷離合器和轉(zhuǎn)健離合器。剛性離合器主要的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單緊湊、制造維修方便。但是由于受到爪齒、滑銷和轉(zhuǎn)鍵等連接件零件強(qiáng)度的限制，因而能傳遞的扭矩不大。其次，在離合器軸轉(zhuǎn)速處于較高的情況下，剛性離合器在接合時(shí)會產(chǎn)生很大的沖擊，離合器的連接零件常常易于磨損和損壞；此外，剛性離合器只能允許滑塊停止在上止點(diǎn)的位置，而不能進(jìn)行寸動行程。 顯然剛性離合器是有很多不足之處，在應(yīng)用上有一定的局限性。但是對于小型低速開式壓力機(jī)來說，相應(yīng)這些矛盾并不十分突出。因?yàn)椋? 其一，傳遞扭矩并不很大； 其二，在安裝和調(diào)整時(shí)，用人工轉(zhuǎn)動飛輪還是比較容易實(shí)現(xiàn)的； 其三，為了減低離合器結(jié)合時(shí)的沖擊速度，剛性離合器一般直接裝在低速的主軸上，同時(shí)離合器的連接零件盡可能靠近軸心的位置。 更主要的是由于剛性離合器的機(jī)構(gòu)比較簡單，便于制造和維修，又離合器操作無需壓縮空氣能源，所以剛性離合器是比較廣泛應(yīng)用在100噸以下和滑塊行程次數(shù)200次/分以下的開式曲柄壓力機(jī)上。 通過上述所述，結(jié)合所設(shè)計(jì)壓力機(jī)的型號和功用，采用轉(zhuǎn)健離合器。 雙轉(zhuǎn)健離合器中，轉(zhuǎn)健之一是主鍵（又稱工作鍵）用以傳遞工作扭矩；轉(zhuǎn)健之二是副鍵（又稱輔助鍵）用以防止曲軸對飛輪或傳動齒輪的超前，以及調(diào)整時(shí)可使曲軸反轉(zhuǎn)。如圖所示：圖上，離合器是安裝在曲軸的右端上，離合器的主動部分有飛輪2，中套3（用7鍵固定在飛輪上）和青銅襯套6（各壓入飛輪端孔內(nèi)）等組成。從動部分有曲軸和內(nèi)外軸套4（用鍵固定在曲軸上）等組成。中套的內(nèi)孔有四個(gè)半圓槽。內(nèi)外軸套內(nèi)和曲軸上亦各有兩個(gè)軸線互相垂直的半圓槽，兩個(gè)半圓槽組合成為安插兩轉(zhuǎn)?。ㄖ麈I8和副鍵9）用的孔。轉(zhuǎn)鍵的兩端為圓柱形，可在軸與軸套所形成的圓孔內(nèi)轉(zhuǎn)動；轉(zhuǎn)健中段截面為半圓形，鍵的里邊與軸上的半圓槽配合，外邊與軸形成一個(gè)整圓。主鍵和副鍵傳動的方向是相反的，它們的動作是互相聯(lián)鎖的，因此在轉(zhuǎn)健的右端各裝有尾板12和14。兩件用拉桿13連接成為聯(lián)動，主鍵的左端裝有鍵尾11，與裝在內(nèi)軸套的拉簧10聯(lián)接。拉簧的作用是使主鍵和副鍵各繞其軸線轉(zhuǎn)過45176。（轉(zhuǎn)健的轉(zhuǎn)動角度由內(nèi)軸套喇叭口所限位），于是兩轉(zhuǎn)健的背部突出于曲軸圓周之外，以便與中套的半圓槽結(jié)合，起到使離合器相結(jié)合的狀態(tài)。離合器在未接合時(shí)，主鍵和副鍵剛好全部臥入曲軸的半圓槽內(nèi)，因此，飛輪在內(nèi)外軸套上空轉(zhuǎn)，當(dāng)壓力機(jī)工作時(shí)，必須使操作結(jié)構(gòu)的凸輪擋塊轉(zhuǎn)離主鍵的鍵尾，主鍵在拉簧的作用下，轉(zhuǎn)出曲軸半圓槽之外，由于聯(lián)鎖關(guān)系，副鍵亦同樣轉(zhuǎn)出，這樣連續(xù)旋轉(zhuǎn)的飛輪中套半圓槽便與主鍵相結(jié)合，則飛輪便帶動曲軸轉(zhuǎn)動。如果凸輪擋塊轉(zhuǎn)回復(fù)位，則主鍵的鍵尾碰到凸輪擋塊，由此彈簧拉長，主鍵和副鍵又轉(zhuǎn)回并臥入曲軸的半圓槽內(nèi)，由此，離合器即處于脫開狀態(tài)，則飛輪任在外軸套上空轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)健在離合器接合時(shí)承受很大的沖擊載荷，為了保證有足夠的沖擊韌性和耐磨性，轉(zhuǎn)健用T7，經(jīng)熱處理淬火硬度為RHC=52～57，兩端回火至RHC=35～40，主鍵的鍵尾和凸輪擋塊的材料同樣采用合金鋼40Cr。內(nèi)、外軸套和中套的材料一般用45鋼。轉(zhuǎn)健離合器所能傳遞扭矩的大小，即取決于轉(zhuǎn)健的強(qiáng)度。 在曲柄壓力機(jī)上的制動器有兩個(gè)作用： ，將正運(yùn)轉(zhuǎn)著的傳動零件（如滑塊、曲軸、齒輪、中間軸等）的動能立即轉(zhuǎn)化為消耗在制動器上的弄擦摩擦功，并且相當(dāng)在曲軸轉(zhuǎn)角5176?！?5176。的范圍內(nèi)將滑塊、曲柄連桿機(jī)構(gòu)和傳動零件停止運(yùn)動。 ，防止滑塊由于自重而下降。 在開式壓力機(jī)上常用的制動器有三種結(jié)構(gòu)形式：閘瓦式制動器、和盤式制動器。按其制動工作表面互相作用來看，在這些制動器中有連續(xù)制動器和周期制動器的兩種工作情況。 在周期制動的制動器中，制動作用僅僅發(fā)生在滑塊行程的某一部分，或者當(dāng)滑塊接近回到上死點(diǎn)相當(dāng)于曲柄轉(zhuǎn)角5176?！?5176。的范圍內(nèi)，在這里選用偏心式帶式制動器。偏心帶式制動器結(jié)構(gòu)圖如下，制動器設(shè)置在曲軸左端上。制動輪1對軸線裝成偏心e，用鍵緊固在曲軸左端上。輪緣上包有鋼帶2，其內(nèi)層鉚有石棉銅摩擦帶3。帶鋼的一端鉚接在搖板7上，另一端鉚在拉桿板4上。搖桿7可以繞固定在機(jī)身上的軸6回轉(zhuǎn)，借其制動彈簧8的張力拉緊制動帶，張力的大小可通過螺帽9調(diào)節(jié)其彈簧的壓縮量。制動的周期性是借其制動輪的偏心e來實(shí)現(xiàn)的。當(dāng)曲軸轉(zhuǎn)動時(shí)，利用偏心e使制動輪有時(shí)張緊制動輪，有時(shí)放松制動輪。當(dāng)滑塊向下運(yùn)動時(shí)，偏心逐漸減小，則制動輪松開；當(dāng)滑塊向上運(yùn)動時(shí)，偏心逐漸向上方增大，則制動帶張緊而起制動作用，并將滑塊停止在上死點(diǎn)的位置?？? 結(jié)本設(shè)計(jì)是一個(gè)較為簡單的機(jī)械傳動，主要功能是實(shí)現(xiàn)能量的傳遞，將電動機(jī)的功率傳遞到曲柄滑塊機(jī)構(gòu)，通過曲柄的旋轉(zhuǎn)來實(shí)現(xiàn)滑塊的上下移動，最終達(dá)到對材料施加作用力從而產(chǎn)生塑性成形的目的。傳動系統(tǒng)從電動機(jī)上小皮帶輪起，到曲軸為止，是壓力機(jī)的關(guān)鍵組成部分。它的設(shè)計(jì)主要是解決傳動不止、傳動級數(shù)及速比分配等問題。它的設(shè)計(jì)合理有否，對壓力機(jī)外形尺寸、結(jié)構(gòu)、能量傳遞以及整機(jī)工作性能都會產(chǎn)生很大影響。通過對傳動系統(tǒng)的綜合分析，系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，從動部分零件少，發(fā)熱和磨損較小的優(yōu)越性，從理論上可以實(shí)現(xiàn)工作要求。由于設(shè)計(jì)時(shí)間短暫，設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)不足，本次暫時(shí)只設(shè)計(jì)機(jī)械曲柄壓力機(jī)的傳動系統(tǒng)。通過本次設(shè)計(jì)，使我從中學(xué)到了很多關(guān)于機(jī)械曲柄壓力機(jī)的知識，希望能通過此次設(shè)計(jì)，整合過去四年所學(xué)的知識，并總結(jié)出一些設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，為將來的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 致 謝經(jīng)過的忙碌工作，終于完成了畢業(yè)設(shè)計(jì)。我衷心感謝所有對我完成論文有幫助的單位和個(gè)人。首先要感謝的是我的指導(dǎo)老師袁玉紅老師，從選題，查閱資料，中期檢查，一直到論文完成，都給了我很大的幫助，然后要感謝大學(xué)四年來所有的老師，為我們打下專業(yè)知識的基礎(chǔ)。同時(shí)要感謝的是我的所有同學(xué)們。感謝學(xué)校給我們這次鍛煉個(gè)人能力的機(jī)會，提高了我們的獨(dú)立思考和運(yùn)用查閱資料來解決問題的能力。 在與同學(xué)和老師的交流中，更增強(qiáng)了合作精神，也讓我們的實(shí)踐操作能力和動手應(yīng)用能力得到進(jìn)一步提高，把平時(shí)學(xué)的基本理論知識運(yùn)用到實(shí)際生活當(dāng)中，為以后走入社會、參加工作打下了良好的基礎(chǔ)。參考文獻(xiàn)（1）《機(jī)械設(shè)計(jì)》 龍振宇 主編 機(jī)械工業(yè)出版社（2）《機(jī)械傳動及曲柄壓力機(jī)》（上、下冊） 華中工學(xué)院等五院 編 人民教育出版社（3）《機(jī)械設(shè)計(jì)》 程志紅 主編 東南大學(xué)出版社（4）《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》第二版 朱文堅(jiān) 黃平 主編 華南理工大學(xué)出版社（5）《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊》 汝元功 唐照民 主編 高等教育出版社45