【正文】 線端臨錨，兩根地線同時收緊，同步觀測弧垂，調整弧垂到標準值時，停止緊線。3）做好本地錨，收緊手板葫蘆，拆除緊線絞磨，調整手板葫蘆，使最近觀測檔弧垂達到設計要求時，進行畫印。十八、過輪錨和反向錨 過輪錨1）過輪錨方向與線路方向應一致，布置在導線受張力的反向側，該塔的放線滑車應有過輪臨錨金具安裝孔。2）將1個型直角掛板裝于放線滑輪上擋板的工作孔上（活動螺桿朝下）。3）將過輪錨鋼絲繩穿過直角掛板后與地線上的卡線器連接。4）過輪錨鋼絲繩尾端與地錨間通過3T手板葫蘆串連。5）調整手板葫蘆使過輪錨鋼絲繩受力。6）過輪錨收緊時，不得讓畫印點前后竄動。過輪臨錨鋼繩對地夾角不宜大于25176。，工器具應按緊線張力進行選擇。 過輪錨注意事項：1）地面錨線布置與地線地面臨錨的工器具規(guī)格相同。2）錨繩應與地線分離?？ň€器應使用卸扣與鋼絲繩相連，且與導線接觸部位應包橡皮管保護。3）卡線器應在各導線上錯開安裝，并與滑輪保持足夠距離（1～），避免卡線器頂?shù)交啞?）避免將錨繩及其他工器具搭在導線上拖動，使導線損傷。5）鋼絲繩規(guī)格不小于ф13，對地夾角不大于松錨升空在待緊線段的線端本地錨前安裝卡線器，尾端連接松錨鋼絲繩，通過轉向滑輪，收緊導線，使線端本地錨不受力。拆除待緊線段和已緊線段的本地錨。收緊壓線滑車，使其受力后，再慢慢松出松錨鋼絲繩，松錨鋼絲繩不受力時，拆除卡線器。慢慢松出壓線滑車，使導（地）線升空，待壓線滑車不受力，拉動脫落繩，解下壓線滑車。通知護線人員，檢查各放線檔內，導線對地及跨越物的距離是否滿足要求，若不滿足，必須通知緊線端啟動機動絞磨，收緊導（地）線，使導（地）線對地及跨越物的距離滿足要求為止。同時檢查上一緊線段導地線的畫印點是否由竄動，若有，可通過過輪錨進行調節(jié)。十九、畫印 畫印作業(yè)應在緊線段內各弧垂觀測檔均達到設計值，緊線應力基本不再發(fā)生變化時進行畫印。直線塔畫印用垂球將橫擔掛孔中心投影到導（地）線上，該投影點為該子導線畫印點，然后用畫印專用直角三角尺的一個直角邊貼緊導線，另一直角邊與投影點重合。 耐張塔畫印直接畫印法：在耐張塔橫擔掛孔中心懸掛垂球，用直角三角尺的一個直角邊貼緊導線，移動直角尺，使另一直角邊與垂球投影點重合，沿此邊在導線上畫印，另一掛點處畫印方法相同。掛點延伸畫印法：將特制直尺固定同相導線的兩個橫擔掛孔中心，在直尺導槽中懸掛垂球，移動垂球使其與導線相交，交點為畫印點。 畫印操作注意事項1）畫印一律先用紅鉛筆作記號，經復核后用油漆筆補作記號。2）畫印操作應由兩人配合作業(yè)，一人在導線上畫印，另一人在橫擔上監(jiān)視。畫印必須準確、清晰。二十、 附件安裝 避雷線懸垂線夾安裝方法 1）在橫擔處安裝孔上安裝槽鋼提線器，用提線器兩根絲桿分別將滑車兩側避雷線鉤住。 2）同時操作兩個絲桿，將避雷線提升脫離放線滑車，把滑車拆除。 3）把避雷線安裝在線夾內，再將線夾與金具串連接好。并把線夾螺栓緊固到標準值， 各銷釘完好齊全開口角度60176?！?0176。 4）線夾中心位置必須與畫印點重合。 避雷線橫擔 提升器 絲桿 絕緣子 避雷線 放線滑車導線懸垂線夾安裝方法1）在橫擔處安裝孔上懸掛6T手板葫蘆和提線器一付，用提線器的提線鉤鉤住導線。使用時為了防止導線在提升過程中變形損傷，必須在鉤內嵌膠。2）操作手板葫蘆提升導線，當導線離開滑輪槽后，拆除五輪放線滑車，用地面牽引繩將滑車放至地面。3）線夾安裝：在導線線夾處纏繞鋁包帶，鋁包帶纏繞應緊密，兩頭應反壓回圈內，鋁包帶兩端露出線夾各1cm。安裝線夾并將線夾螺栓緊固到標準值。 各銷釘完好齊全開口角度60176?！?0176。4）線夾中心位置必須與畫印點重合。 防振錘安裝1）導線防震錘的安裝與耐張線夾及懸垂線夾的安裝同時進行，地線的防震錘與地線線夾安裝同步進行。2）防震錘規(guī)格：地線采用FD－2型防振錘，導線采用FD－4型防振錘。安裝距離：施工圖紙有具體說明耐張塔跳線安裝不帶跳線絕緣子串（1）跳線組裝前在其下方的地面上鋪設帆布或編織帶布，防止磨損跳線。在帆布上將已壓接好對應編號的跳線展開并復測長度。（2）在跳線兩端分別綁扎一根Φ16棕繩。在同相耐張串的兩近導線端分別掛一只1T鋁滑車，將Φ16吊繩穿過其中，人力在地面牽引。（3）將跳線吊至設計位置后，由高處作業(yè)人員進行跳線壓板與耐張線夾連接，（4）跳線安裝后，應先作外觀檢查，包括跳線端的壓板偏轉方向，跳線形狀等。如有缺陷應及時處理。帶跳線絕緣子串時跳線為單串絕緣子時，用一根Φ16棕繩通過橫擔上的起吊滑車提升跳線及相應絕緣子串，人力在地面牽引。 跳線安裝的質量要求（1）測量跳線弧垂及與桿塔構件間的最小距離，并作好記錄，填入跳線安裝表。（2）測量合格后，復緊引流線夾螺栓。（3）跳線安裝后應呈自然下垂的圓弧形狀，不得有扭曲、硬彎等缺陷。二十一、 質量保證措施全體施工人員在施工前，必須認真學習《110—750kV架空電力線路施工及驗收規(guī)范》、《超高壓架空輸電線路張力架線施工工藝導則》，認真熟悉設計圖紙，熟知張力放線操作方法。鐵塔必須經過中間驗收檢查合格后，方能進行放線施工。開始放線前，必須認真組織放線技術交底，學習《張力放線作業(yè)施工方案》。放線施工前，所用材料必須進行驗收檢查，不合格材料嚴禁進入施工現(xiàn)場。對容易發(fā)生質量問題的部位，制定切實可靠的預防措施。張力放線過程中應采取防止導（地）線磨損措施。項目部派專職質檢員到現(xiàn)場監(jiān)督。現(xiàn)場施工人員嚴格按設計圖紙及《張力放線作業(yè)施工方案》施工，金具的組裝嚴格按圖紙安裝，螺桿的穿向、瓷瓶的開口及附近的安裝應按《張力放線作業(yè)施工方案》的要求安裝。每一個放線段施工中應及時填寫原始記錄，并保證原始記錄準確完整。嚴格執(zhí)行三級質自檢制度，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，防止質量事故的發(fā)生加強施工隊的及時自檢、互檢，及時處理缺陷。二十二、 安全保證措施 張力放線的安全措施（1）牽引設備及張力設備的錨固必須可靠，接地應良好。導引繩、牽引繩的安全系數(shù)不得小于3。（2）轉角桿塔放線滑車的預傾措施和導線上揚處的壓線措施必須可靠。（3）交叉、平行或臨近帶電體的接地措施必須符合安全規(guī)程的規(guī)定，展放的導引繩不得從帶電線路下方穿過。（4）張力放線必須具有可靠的通信系統(tǒng)，牽引場、張力場必須設專人指揮，總指揮設在張力場，副總指揮設在牽引場。（5）牽引時接到任何崗位的停車信號都必須立即停止牽引，張力機必須按現(xiàn)場指揮的指令操作。（6）牽引繩的端頭連接部位。旋轉連接器及抗彎連接器在使用前應由專人檢查，鋼絲繩損傷、銷子變形、表面裂紋等均嚴禁使用。導線的尾線或牽引繩的尾繩在線盤或繩盤上的盤繞圈數(shù)不得少于6圈。（7）導線或牽引繩帶張力過夜必須采取臨錨雙保險安全措施。（8）旋轉連接器嚴禁直接進人牽引輪或卷筒。（9）牽引過程中發(fā)生導引繩、牽引繩或導線跳槽、走極翻轉或平衡錘搭在導線上等情況時，必須停機處理。（10）牽引繩或導線臨錨時，其臨錨張力不得小于對地距離為3m時的張力，同時應滿足對被跨越物距離的要求。牽引場轉向布置的安全措施（1）使用專用的轉向滑車，錨固必須可靠。各轉向滑車的荷載應均衡，不得超過其允許承載力。（2）牽引過程中，各轉向滑車圍成的區(qū)域內側嚴禁有人。地線連接的安全措施（1）使用前應檢查液壓鉗體與頂蓋的接觸口，液壓鉗體有裂紋者嚴禁使用。（2）液壓機啟動后先空載運行檢查各部位運行情況，正常后方可使用；壓接鉗活塞起落時，人體不得位于壓接鉗上方。（3）放人頂蓋時，必須使頂蓋與鉗體完全吻合；嚴禁在未旋轉到位的狀態(tài)下壓接。緊線施工的安全措施（1）、緊線的聯(lián)系信號應始終保持暢通。（2）、任何人不得在懸空的導地線下方停留，并應遠離導地線20m以外，導地線收緊即將離開地面時，任何人不得隨意橫跨導地線。（3）、收緊導線升空時，應緩慢升空，隨時檢查各導線在滑車中的位置，及時消除跳槽現(xiàn)象。（4）、在緊線過程中隨時監(jiān)視地錨、過輪錨線、臨時拉線、臨時錨線等受力點情況，如有變形異常現(xiàn)象，應立即停止緊線操作，以免發(fā)生事故。（5）、后一緊線段的過輪錨未安裝完畢前，不得拆除前一緊線段的過輪錨。（6）、本地錨安裝好后，應立即安裝過輪錨，使過輪錨帶一定的張力（在保證緊線段應力不變的情況下）。（7）、在本地錨安裝好后，立即進行畫印，嚴禁緊線弧垂到位后，未經許可上線工作。附件安裝及平衡掛線的安全措施（1）附件安裝前，作業(yè)人員必須對專用工具和安全保護用具進行外觀檢查，不符合要求者嚴禁使用。（2）相鄰桿塔不得同時在同相位安裝附件，作業(yè)點垂直下方不得有人。（3）雙鉤緊線器或鏈條葫蘆應掛在橫擔的施工孔上提升導線；無施工孔時，承力點位置應經計算確定，并在綁扎處襯墊軟物。（4）附件安裝時，安全帶（繩）應拴在橫擔主材上，不得拴在絕緣子串上；安裝間隔棒時，安全帶（繩）應拴在一根子導線上。（5）在跨越電力線、鐵路、公路或通航河流等的線段桿塔上安裝附件時，必須采取防止導線或地線墜落的措施。（6）在帶電線路上方的導線上測量間隔棒安裝距離時，應使用防潮絕緣繩，嚴禁使用帶有金屬絲的測繩。（7）拆除五輪放線滑車，不得直接用人力松放。32