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芯棒旋轉(zhuǎn)冷卻系統(tǒng)主傳動設計畢業(yè)論文-資料下載頁

2025-06-25 17:19本頁面
  

【正文】 壽命【14】, 則圓盤所需要的額定動載荷: (7-10) 式中: P——當量動載荷,N; ——溫度系數(shù) ——預期軸承壽命 ——壽命指數(shù),滾子軸承,=10/3從手冊上查的基本額定載荷所以,則軸承符合抗疲勞點蝕的壽命要求。第八章 鍵的選擇與校核 鍵的選擇鍵的類型可根據(jù)連接的結(jié)構(gòu)特點、使用要求和工作條件來選定。鍵的尺寸(鍵寬和鍵高)按軸的直徑由標準中選定;鍵的長度可根據(jù)輪轂長度確定,輪轂長度一般可取(—2),鍵長等于或略小于輪轂長度,導鍵按輪轂長度及其滑動距離而定。鍵的長度還必須符合標準規(guī)定的長度系列。如圖13所示。圓盤與軸承軸之間的鍵的選擇【9】,查機械零件設計手冊第二版上冊表8-1,按鍵的特點選擇A型平鍵,查表8-4選擇鍵的參數(shù)如表9所示。表9 K32189011圖13軸1-2段與聯(lián)軸器之間的鍵的選擇,查機械零件設計手冊第二版上冊表8-1,按鍵的特點選擇C型平鍵,查表8-4選擇鍵的參數(shù)如表10所示。表10 K321818011軸8-9段與聯(lián)軸器的鍵的選擇,查機械零件設計手冊第二版上冊表8-1,按鍵的特點選擇C型平鍵,查表8-4選擇鍵的參數(shù)如表11所示。表11 K321814011 鍵的強度校核平鍵連接的可能失效形式有較弱零件(通常為輪轂)工作面被壓潰(靜連接)、磨損(動連接)、 鍵的剪斷等。 對于實際采用的材料和標準尺寸來說,壓潰和磨損常是主要失效形式,所以通常只進行鍵連接的擠壓強度或耐磨性計算。由于圓盤與軸的連接屬于靜連接,所以進行擠壓強度的計算【9】。 (81)式中: ——鍵連接工作表面的擠壓應力,MPa ——轉(zhuǎn)矩, ——軸的直徑,m ——鍵的接觸長度 m, A型鍵, = m, ——需用擠壓應力, 校核圓盤上的鍵 因為 所以 (82)則該平鍵符合抗壓潰的強度要求 校核12段聯(lián)軸器的強度則該平鍵符合抗壓潰的強度要求。同理從動端的強度也符合強度要求。第九章 旋轉(zhuǎn)上料裝置系統(tǒng)的設計 電動機的選擇該系統(tǒng)由六個旋轉(zhuǎn)臂組成一個系統(tǒng),每個周期是一周,工作面都在同一工作面, mm。工作面距離旋轉(zhuǎn)軸中心900mm。轉(zhuǎn)臂的質(zhì)心在距離旋轉(zhuǎn)軸中心500mm處。如圖14所示。旋轉(zhuǎn)臂的轉(zhuǎn)速按(91 )計算 (9-1)由設計條件可知T=,由此算出旋轉(zhuǎn)臂的轉(zhuǎn)速 (9-2)旋轉(zhuǎn)臂的角速度 ?。?-3)托架的旋轉(zhuǎn)線速度 (9-4)托架重心的線速度 (9-5)芯棒的重量 :托架上6個小軸的重量6個旋轉(zhuǎn)臂的重量 圖14工作面處的受力為: (9-6)質(zhì)心處了受力: (9-7)工作機正常啟動和工作所需電動機的功率為 (9—8)其中: 由此可計算工作機正常啟動和工作的功率為電動機的功率計算: (9-9)其中:式中: 傳動的總效率 聯(lián)軸器效率,共3個,?。? 軸承效率, 軸承7對,= 減速器的效率,1個,=所以:由此的工作機正常工作時所需電動機的容量為: (910)查《機械設計簡明手冊》表22-2可選電動機為Y系列(2P44)三相異步電動機【9】,型號為Y-225S8。電動機的基本參數(shù)如下:額定功率:Pd= kw轉(zhuǎn)速: n1=730 r/min質(zhì)量: m=266 kg效率:η=% 減速器的選擇與計算 減速器傳動比的初步確定由式(11-11)計算減速器的傳動比 (9-11)其中: 為減速器的理論傳動比 為電機的額定轉(zhuǎn)速 (單位:r/min) 為減速器的輸出轉(zhuǎn)速 (單位:r/min)由式下可計算為減速器的輸出轉(zhuǎn)速: (9-12)根據(jù)理論傳動比實際的工作條件選擇兩級圓柱齒輪減速器。 減速器承載能力的計算 【9】 其中: 減速器的計算功率 (單位 kw) 傳動功率 (單位 kw) 工況系數(shù) 查表13-9 =所以 (913)減速器的選擇 查手冊 表13-24 可選QZS500160Ⅰ-ZB J1901088 【9】公稱傳動比 =160,公稱轉(zhuǎn)速=710 r/min =,許用輸出功率第十章 滾動軸承的潤滑及設備的維護 潤滑劑的用途滾動軸承由于制造精度的偏差和承載時引起的各個零件的變形, 造成了滾動體與滾道之間、滾動體與保持架之間、保持架與內(nèi)外圈之間的直接接觸和滑動摩擦。這種滑動摩擦的大小, 同軸承的轉(zhuǎn)速、載荷有關。當轉(zhuǎn)速增加、載荷加大時, 摩擦力相應增大。 反之減小。滑動摩擦愈大, 軸承的各個零件磨損愈快, 其使用壽命和工作精度也就顯著降低。在這種情況下, 我們?nèi)魧S承施以潤滑, 則可較好地解決這一問題。因為潤滑不僅有降低摩擦阻力、減輕磨損的作用, 還有冷卻、散熱、清洗、密封、減震、防銹的功能[15]。(1)通過潤滑, 可以減少滾動體與滾道之間、滾動體與保持架之間和滾動體端面與軸承套圈擋邊之間的滑動摩擦;(2)能散發(fā)滾動軸承工作時由于摩擦而產(chǎn)生的熱量, 并均勻地將熱量分布于軸承的所有部件, 可避免燒傷;(3)能防止軸承零件表面生銹。(4)如果采用潤滑脂潤滑, 潤滑脂可以填塞密封裝置和固定與旋轉(zhuǎn)零件之間的間隙, 能增強其密封性能, 防止灰塵、水分及其它雜物侵入軸承。(5)因潤滑劑有一定的緩沖吸振作用, 故可降低噪音,潤滑劑除具有上述用途外, 還有填充空間, 確保彈性, 承受振動, 吸收沖擊及減震緩沖 設備的維護隨著現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)水平的提高,現(xiàn)代設備的結(jié)構(gòu)越來越復雜,功能越來越完善,自動化程度越來越高。隨之而來的是,當設備出現(xiàn)故障時所帶來的影響程度也明顯增大,有時不僅僅是造成巨大的經(jīng)濟損失,往往還會帶來災難性的事故,其后果十分嚴重。因此,發(fā)展機械故障診斷,并進行有效、合理的實施,對于掌握設備的狀態(tài)變化規(guī)律及發(fā)展趨勢,防事故于未然,消滅事故在萌芽,具有十分重大的意義。技術保養(yǎng)管理:機械設備在作業(yè)過程中,不僅負荷變化頻繁,而且經(jīng)常在惡劣環(huán)境中工作,機械設備各部件經(jīng)常受摩擦、沖擊、扭轉(zhuǎn)、振動和剪切力的作用,并遭水和氧氣的侵蝕。隨著時間的推移,機械內(nèi)部和外部的工作條件不斷變化,其結(jié)果必然使磨損加劇、性能變差和消耗增加,如不及時進行技術保養(yǎng)作業(yè),會使故障不斷擴大,使機械設備非正常損壞,影響作業(yè)效率和使用效益,嚴重的還會造成機械和人身事故。 機械設備在使用過程中,必然會因磨損、疲勞、變形和腐蝕等因素使動力性、緊固性、可靠性和經(jīng)濟性降低。這種變化達到一定程度,機械無法進行正常工作,必須進行相應的臨時性、平衡性和恢復性的修理作業(yè)【16】。參考文獻1. 鋼管2001年6 月第30 卷第1期.2.包鋼科技第28卷第1期2002 年2 月3.河北省鋼管行業(yè)協(xié)會。08年4月4.,2003年10月 第5期5.,6.陳銀莉 ,2006年7.。8.,北京:化學工業(yè)出版社,2002年1月9.,北京:冶金工業(yè)出版社,1980年11月10.孫桓,陳作模,機械原理[M],北京:高等教育出版社,2001. 11.楊黎明,楊志勤.機械設計簡明手冊 北京:國防工業(yè)出版社,200812.葛志祺 機械零件設計手冊第二版中冊 北京:冶金工業(yè)出版社,1980年11月13.,北京:高等教育出版社,2006年5月14.,北京:高等教育出版社,2002年8月15. 實用教程[M].北京∶電子工業(yè)出版社,2003.16.[M],化學工業(yè)出版社,200517..Reddy AV. Aeronautical and engineering ponent failure. New York: CRC Press。 2004. p. 71.結(jié) 束 語經(jīng)歷3個多月的努力,畢業(yè)設計終于落下尾聲了。在整個的畢業(yè)設計過程中,我學到了很多有用的知識,同時也積累了許多寶貴的經(jīng)驗。在此我要特別感謝我的指導老師包玉梅老師,她給了我很大的鼓勵和支持。同時感謝我的同學和好朋友們,在這段時間里,他們對我的設計提供了清晰的思路和新穎的方法,使我在設計的過程中少走了很多的彎路。在這里,我再次向所有幫助過我的老師和朋友們表示衷心的感謝。本次設計對于我來說是一次綜合運用學科知識解決實際問題的能力的鍛煉。設計過程是一個不斷學習和提高的過程,更是一個實踐性的過程。通過這次設計,我深深體會到,只有理論與實踐相結(jié)合,才能發(fā)揮所學知識的最大效能。這次設計不但培養(yǎng)了自己獨立分析問題、解決問題的能力,而且還提高了我對專業(yè)知識的認識,為以后的學習和工作奠定了堅實的基礎。由于自己知識面的狹窄和能力的有限,有些工作做得不太充分,難免出現(xiàn)一些錯誤和不足。衷心的希望能夠得到老師的批評指正。通過這次設計,我深深的體會到了大型項目設計的困難,這對以后從事設計工作有了一個較好的準備。在畢業(yè)設計的最后,我再次感謝包老師給予的大力幫助和細心指導,才能使我圓滿完成了本次畢業(yè)設計。
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