長沙市五一廣場站地鐵車站結(jié)構(gòu)設(shè)計畢業(yè)論文-資料下載頁
2025-06-25 15:59本頁面
【正文】 上?；庸こ痰目孤∑鸱€(wěn)定性計算公式 式中抗隆起力矩假設(shè)滑動面通過墻底 , 并以最下道支撐錨定點作為轉(zhuǎn)動中心,： 基坑抗隆起驗算簡圖由計算公式： =14 = 其中 = kN = + =94006 kN = kN得出 ： ， （~） 符合 。 抗管涌穩(wěn)定性驗算 當符合下列條件時 ，基坑不會發(fā)生管涌 抗管涌及流沙穩(wěn)定性計算簡圖式中： 水力坡度， 臨界水力坡度， 坑底巖性為風化頁巖，= ，e= 所以而所以滿足要求。 抗傾覆穩(wěn)定性驗算 這里采用繞最后一道鋼管支撐點的整體失穩(wěn)方法進行驗算 抗傾覆穩(wěn)定性驗算計算簡圖 （單位：m）由被動土壓力系數(shù)= ，主動土壓力系數(shù)=墻底土主被動土壓力大小分別計算結(jié)果如下:=14= kpa=30= kpa由被主動土壓力產(chǎn)生里力矩分別如下：14（）= 30()= 抗傾覆穩(wěn)定性安全系數(shù)： 所以 大于要求的F= 所以滿足要求。 根據(jù)多支撐板樁墻計算,多支撐板樁上的土壓力分布形式與墻的位移有關(guān),支撐的布置按等反力布置。 當 ,庫侖土壓力系數(shù) 最大的土壓力強度: 連續(xù)墻土壓力分布圖(單位:m)四層支撐分別為A、B、C、D ,墻下端支撐在基坑中, 計算時取1m寬的連續(xù)墻進行計算。這里把土體看成是均勻的一層，其， c=0。假設(shè)連續(xù)墻上的支撐都為簡支，：（單位：m）1） 計算支撐荷載 對B點取矩，按 得：+= kN = == kN 對點取矩由 =0 得= 2+ (2+)= = kN+= kN對E點取矩,=0== = kN有此可以推出支撐在每米連續(xù)墻上的作用力為:+ kN=+ kN=+= kN== kN支撐荷載（支撐間距取3m）為：A點為3=3= kNB點為33= kNC點為3=3= kND點為3=3= kN2） 計算連續(xù)墻彎矩 由于A點距上部開挖面很近，彎矩近似為0 ， 不做為控制截面彎矩，設(shè)AB跨間最大彎矩位置為x， 假設(shè)該點的截面剪力為0進行計算:由 ，AB間做大彎矩位置距A點X處，按該點截面剪力等于零求得：X=AB間最大彎矩為： = BC間最大彎矩為： = 設(shè)CD間最大彎矩為距C點為x的位置，同樣按該點截面剪力等于零計算：x = 所以CD跨間最大彎矩為： 設(shè)DE間最大彎矩點位置為距D點X的位置，同樣也是按該點截面剪力為零進行計算：X = 所以DE間最大彎矩為： 得出控制彎矩為： ：（單位： ） 地下連續(xù)墻配筋計算 ，2）彎矩計算出截面控制彎矩為，截面高度h=800mm ,計算配筋按單排鋼筋布置考慮：，取1m寬度進行計算，由得： 按最大截面彈性抵抗矩系數(shù)進行配筋：=驗算最小配筋率：所以選用最小配筋率：A=選用架立筋同樣按最小配筋率進行配筋,即選用。 注：地下連續(xù)墻6m配筋8．7車站施工方案的設(shè)計 本車站采用的是明挖法中的逆筑法開挖基坑。 主要考慮到該地段為人群比較集中的地段，地面情況要急于恢復，避免過多的干擾人群，快速轉(zhuǎn)如地下進行施工，所以采用逆筑法比較適合。 在開挖過程中，結(jié)構(gòu)舞的頂板（或者中板）： 逆筑法的施工步驟①、②—架設(shè)支撐 ；③—灌注頂板鋼筋混凝土 ； ④—架設(shè)支撐；⑤—灌注基礎(chǔ)混凝土 ；⑥、⑦—灌注底版。支座混凝土；⑧—拆除支撐；⑨—灌注側(cè)墻 。中墻混凝土；⑩—接頭部填充無收縮砂漿利用剛性支擋結(jié)構(gòu)先行修筑，然后進行開挖。此方法的問題是，因頂板先行修筑，隨后才開挖，材料的進入和出土，結(jié)構(gòu)的修筑都要在頂板上開口，進行修筑，作業(yè)效率比較低。逆筑法是隨著上部開挖，在頂板、中板、側(cè)墻修筑之前，先行修筑頂板或中板的方法，為了使其穩(wěn)定要使用擋土支撐，并在開挖到指定深度后修筑主體。42
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1