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正文內(nèi)容

基于marc的汽車密封條有限元分析及二次開發(fā)畢業(yè)設計-資料下載頁

2025-06-25 13:45本頁面
  

【正文】 到有限元分析在工程應用方面的重要性。雖然在設計過程中遇到很多坎坷,一開始方向就錯了,以為用Fortran語言可以實現(xiàn)對Marc的二次開發(fā),后來發(fā)現(xiàn)fortran比較難實現(xiàn),Python能夠輕松實現(xiàn),于是又改用Python語言。在編寫程序過程中要不斷的嘗試,有時一點小小的錯誤就會導致程序的失敗,所以在編程的過程中必須非常的細心,沒當調(diào)試過了一個程序就會豁然開朗,感覺自己犯的錯誤是多么的不應該!希望在以后的工作中能夠不斷豐富這方面的知識并將其應用到工作當中。 剛開始時Marc軟件都不會,而且界面全是英文的,感覺完了,做不出來了,可是一路過來我明白了很多,有些東西不是表面看起來那么的難,不要被嚇到,只要你去試著去學習,就會感覺它并不是想的那么難,要敢于面對。 對于本次設計內(nèi)容的總結如下:(1) 有限元分析(CAE)。通過MARC分析軟件,分析設計密封條的結構和受力變形行為,通過計算機模擬密封條在裝車過程中所受的應力和應變分析,驗證或優(yōu)化改進密封條的結構及材料設計。(2) 經(jīng)過對MARC的二次開發(fā),每次汽車密封條的分析過程不需要經(jīng)過各種條件定義就可以直接進行分析,調(diào)入程序,得出分析結果。通過對汽車密封條分析過程的二次開發(fā),大大縮短了時間提高了工作效率。 展望隨著工業(yè)技術的迅速發(fā)展,有越來越多的復雜結構,包括復雜的幾何形狀、復雜的載荷作用、復雜的支撐約束等問題需要去分析研究。必須對復雜問題作出簡化,才能提高工作效率。未來CAE技術會得到更廣泛的應用,本研究能夠很好的應用到CAE技術中,對于相同分析過程的分析完全可以調(diào)用同一Pyhon程序,大大縮短有限元分析的過程。但是本設計在以下方面還需要作進一步的研究和開發(fā)。(1)通用性問題,在不同版本marc軟件里相同的操作執(zhí)行的命令可能不一樣,這樣的話針對Marc2011編寫的Python程序就可能不能應用于其他版本的Marc,因此在通用性方面還需要進一步的研究和改善。(2)復雜分析問題的解決,就需要用到fortran語言來進行編程,而Python語言可以嵌入到fortran里,如果能將其結合起來也許能夠解決復雜分析的問題,在這方面還有很大的提高余地。(3)在程序修改方面需要用到其他軟件來編寫,而編寫完了又不能確定程序是否可用,必須調(diào)入到Marc里才知道程序的好壞,所以在以后的設計中希望能夠?qū)⒕幊誊浖苯忧度氲組arc軟件里,這樣可以直接在Marc軟件里編寫程序和調(diào)試程序,這樣就方便多了,就像autocad里的AutoLISP二次開發(fā)技術的應用一樣。如果在能夠解決以上這些缺點的話,我相信本設計在以后能夠得到很好的發(fā)展和應用。 參 考 文 獻[1] 馮超,孫丹丹,陳火紅. 全新Marc實例教程與常見問題解析[M]. 北京:中國水利水電出版社,2012.[2] [M]. 北京:機械工業(yè)出版社,2012.[3] 陳火紅. [M]. 北京:科學出版社,2004.[4] 陳火紅. 新編MARC有限元實例教程[M]. 北京:機械工業(yè)出版社,2008.[5] 闞前華. [M]. 北京:中國水利水電出版社,2006.[6] 趙建才. CAE技術在轎車車門密封條結構優(yōu)化中的應用[J]. 上海:上海交通大學,2004.[7] 劉軍. 車門橡膠密封條設計研究[C]. 2008中國汽車工程協(xié)會年會論文集,2008:466469.[8] 徐兆坤. 乘用車密封條的技術現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢[J]. 上海工程技術大學學報,2007,21(2):117120.[9] 黃燕敏. 基于仿真分析的轎車車門密封條結構改進研究[D]. 上海:上海交通大學,2010.[10] 趙建才, 萬德安, 何珊. 轎車車門密封條壓縮變形的計算機仿真[J]. 計算機仿真,2002, 19(3) : 2425[11] 萬德安. 轎車密封條壓縮變形的基礎性能研究[J]. 機械設計與制造,2000(6):5658.[12] 王勇. 轎車門體彈性仿真及密封性研究[D]. 武漢:武漢理工大學,2008.[13] 趙建才,姚振強. 密封條結構參數(shù)優(yōu)化設計方法[J]. 中國機械程,2006,17(12):12421244.[14] 邢玉濤. 汽車車門密封條的非線性有限元分析[C]. 第五屆中國CAE 工程分析技術年會論文集,2009:551555.[15] 張振秀. [J]. 世界橡膠工業(yè),2005:3236.[16] Helmi Rashida. Stress Analysis of a Low Loader Chassis[J]. Procedia Engineering ,41 (2012):995 – 1001.[17] KyoSeouk Bae. Wear behavior of diamond wheel for grinding optical connector ferrule FEA and wear test[J]. Journal of Mechanical Science and Technology ,22 (2008): 20092015致 謝首先,感謝我的導師宋老師,在做畢業(yè)設計之前,我連Marc軟件是干什么的都不知道,也沒聽過這個軟件,只接觸過ANSYS,也是一個有限元分析的軟件,通過老師的介紹和查閱資料,對Marc軟件有了了解,Marc軟件在非線性分析方面有很強大的分析能力。我個人也是比較愛好軟件的應用,在做畢業(yè)設計的過程中宋老師給了我很多指導,遇到了很多困難,在老師的指導下也都一一解決。宋老師非常的有責任,又一次早上去給我們指導,午飯沒吃,下午快到四點了才離開圖書館,在這里我真心感謝宋老師,謝謝您的指導。在這里還要感謝我的同學和朋友,在我做畢業(yè)設計的過程中給予我了很多幫助,很多人的力量是強大的,在做畢業(yè)設計的過程中向我的朋友們學到了很多,像Word的排版什么的,感覺自己不會的太多太多。在這四年的學期中結識的各位生活和學習上的摯友讓我得到了人生最大的一筆財富。在此,也對他們表示衷心感謝。最后感謝學術界的前輩們,通過你們撰寫的論文資料、書籍等給我提供了很大的幫助,你們?yōu)閷W術的發(fā)展,后者的學習做出了很大貢獻,謝謝! 由于我是學機械的,在編程方面肯定不是很專業(yè),存在很多不足之處,懇請各位老師批評和指正,謝謝!
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