數(shù)控機床的機械結(jié)構(gòu)概述-資料下載頁
2025-06-25 07:24本頁面
【正文】 實例圖7－16線切割加工：圖716 所示為加工起點與終點錯開的不重合現(xiàn)象,圖716 (a) 逆時針加工路線為O→A→B→C→D→E→F→G,是加工圖形起點A在右邊終點G在左邊錯開的不重合。圖716 (b)順時針加工路線也為O→A→B→C→D→E→F→G,也是起點A在右邊終點G在左邊錯開的不重合。FECBAOGDAOGDCBFE圖7－16 （A）凹模 圖7－16（B）凸模改為如下圖7－17方案，即克服不重和問題。FECBOADAODCBFE圖7－17 （A）凹模 圖7－17（B）凸模見論文： 趙慶志 李玉美 經(jīng)濟型數(shù)控車床機械間隙誤差的程序補償方法 機械制造 1996年第4期 P20－22趙慶志等 線切割加工起點和終點不重合誤差分析與對策 制造技術(shù)與機床 2006年第2期 P79第三節(jié) 數(shù)控車床轉(zhuǎn)位刀架原理轉(zhuǎn)位刀架作用：工序集中，一次定位加工多個表面，精度高。如圖7－18所示。一．轉(zhuǎn)位刀架結(jié)構(gòu) 圖7－18 A 數(shù)控車床轉(zhuǎn)位刀架圖7－18B 數(shù)控車床轉(zhuǎn)位刀架解剖上蓋圖7－18 C 數(shù)控車床轉(zhuǎn)位刀架結(jié)構(gòu)解剖 9．離合盤 . 定位槽盤○○○○○○T1T2T3T4+24V地+24V12341011●KA1正轉(zhuǎn)繼電器線圈KA2反轉(zhuǎn)繼電器線圈○○KA2KA1KA1KA2KA1（J1）KA2（J2）1213●●●●●●●BM1BM2BM3BM4123123123123●●●●●●U1V1W1PEKA1KA2RC●●●刀架電機圖7－19 刀架電氣控制原理圖二．轉(zhuǎn)位刀架工作原理如圖7－19第四節(jié) C616型普通車床數(shù)控改造一． 脈沖當量選擇與機械變速設計：反應式步進電機110BC800，絲杠螺距6毫米，算出齒輪變速比： 算出 。：反應式步進電機110BF003，絲杠螺距4毫米，算出齒輪變速比： 算出 。 這種系列變速箱早就已經(jīng)市場化了。二． 機械結(jié)構(gòu)設計（一）絲杠一端雙向受力止推軸承，另一端單列向心球軸承X坐標在靠近操作者端加兩個止推軸承，圖7－20，機械變速箱在大拖板后頭。圖7－20 X坐標剖面圖Z坐標在絲杠左頭已經(jīng)有兩個止推軸承，圖7－21，機械變速箱絲杠右頭，如圖7－21所示。 圖7－21 Z坐標機械改造（二）大拖板改造（三）電氣控制改造主要是強電設計改造，系統(tǒng)都留出強電接口。如M03，M05等第五節(jié) 經(jīng)濟型數(shù)控機床的維修替換法診斷故障： 截取排除法故障診斷：29 / 29
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