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某電梯公司tt維修人員工作手冊-資料下載頁

2025-06-25 07:14本頁面
  

【正文】 )MCB板顯示的數(shù)字故障記錄表TT鍵次序:M222,使用GO ON鍵看下一個故障記錄,此時板子上的LED也有故障的數(shù)字顯示,具體如下:故障代碼所表示的故障板子TT顯示002000板運(yùn)行故障2900線路錯誤012001電源接通,復(fù)位記數(shù)2901SAF非法的運(yùn)行022002電源故障2902SAF進(jìn)入?yún)^(qū)域故障032003任務(wù)故障2903AUD繼電器輸入故障042004除以零2904安全鏈斷開052005轎廂不可用2905門鏈開路062006快的任務(wù)超限2906ETP繼電器輸入故障072007軟件亂真阻斷2907B44低速保護(hù)082008溢出故障2908B44 LSD繼電器輸入故障092009硬件亂真阻斷2909B44門鎖監(jiān)測故障102010大的正向滑移故障2710沒有?備來運(yùn)行超時2910MCSSOCSS ICD 不匹配112101門區(qū)讀出裝置故障2911UCM(X)繼電器輸入故障122102位置檢測故障2912EEPROM寫入允許故障132103失效的樓層記數(shù)2913INA繼電器輸入故障142104失效的原始位置152105門區(qū)讀出裝置順序故障162106門區(qū)讀出裝置順序故障—停止運(yùn)行172107門區(qū)讀出裝置順序故障—恢復(fù)1821081LS/NTB輸入故障1921092LS/NTT輸入故障242204服務(wù)工具通訊故障342304OCSS通訊故障442404DCSS通訊故障552505DBSS通訊故障602600過沖故障—超調(diào)612601給定曲線任務(wù)超越622602固定的增益位置控制超時692609軟件方向限位702700DBSS沒有?備來運(yùn)行—制動器跌落712701DBSS沒有?備來運(yùn)行—超時722702DBSS吸合/釋放制動器超時732703DBSS驅(qū)動故障742704DBSS停車和停止運(yùn)轉(zhuǎn)752705DBSS轉(zhuǎn)矩極限762706再平層運(yùn)行772707救援運(yùn)行782708重新恢復(fù)初始位置運(yùn)行792709門區(qū)??再平層802800運(yùn)行時的超速812801速度跟蹤故障822802PVT方向故障832803NTSD超速842804轎廂不起動超時852805U/D繼電器輸入故障862806DBP/DZ或ADZ故障872807ETSC輸入故障882808SC輸入故障892809DFC輸入故障902810DBD輸入故障912811ESS輸入故障922812SAF輸入故障932813門開啟—緊急停車942814DZ/ADZ繼電器故障952815EES檢測故障962816EES繼電器輸入故障972817板?開關(guān)設(shè)置的故障982818在板上DZ故障992819???????第四篇: DBSS系統(tǒng)(即變頻器) 一、此部分介紹如何使用TT查找OVF故障及其處理方法 使用方法:首先將TT插入變頻器接口,順次按鍵M421,TT將有下表中左列的顯示,處理方法參照右列。故障顯示可能的原因處理方法Gate Supply fault 硬件檢測到對隔離雙柵極晶體管門驅(qū)動電路供電單元沒電檢查驅(qū)動器的接地段子。更換內(nèi)部通訊板。更換驅(qū)動單元。Inverter OCT驅(qū)動器曳引機(jī)端電流過大,這通常表示隔離雙柵極晶體管設(shè)備有問題。檢查驅(qū)動參數(shù);檢查制動器操作;檢查曳引機(jī)接線;檢查曳引機(jī)接地;更換驅(qū)動器。D current FDBKQ current FDBK當(dāng)驅(qū)動器得電將要運(yùn)行時勵磁電流發(fā)生了故障,當(dāng)驅(qū)動器電流感應(yīng)沖突時發(fā)生此故障。檢查驅(qū)動參數(shù);檢測并緊固曳引機(jī)接線;檢查驅(qū)動器總線上的保險(F1);檢查驅(qū)動器的:‘encoder pulses、,motor rpm、duty speed parameters’參數(shù)。Current FDBK sum如果變頻器的三相輸出電流不等于零并且超過了參數(shù)‘inv io limit’的設(shè)定值,這個故障就會發(fā)生。查證驅(qū)動參數(shù)檢查微處理器板連接檢查內(nèi)部相互通訊板的連接更換內(nèi)部通信板更換驅(qū)動器Overtemp驅(qū)動器或曳引機(jī)溫度保護(hù)開關(guān)動作;也可能是內(nèi)部通信板通道讀到這些溫度檢測設(shè)備發(fā)生了故障。機(jī)房溫度是否太高驅(qū)動器風(fēng)扇是否工作檢查控制器風(fēng)扇檢查電動機(jī)熱保護(hù)開關(guān)檢查控制器段子158是否有DC30V電壓更換內(nèi)部線路板MOTOR OVERLOAD曳引機(jī)‘時間電流’曲線特性超過驅(qū)動器額定電流的設(shè)定值和驅(qū)動器能維持這個電流多長時間。檢查驅(qū)動器參數(shù):DRIVE RATED I RMS 和MTR OVL TMR;檢查電動機(jī)接線檢查電動機(jī)抱閘是否打開檢查LMCSS參數(shù):ACCELRA NORMALJERK NORMAL% OF OVERBALANCE。驗(yàn)證“% OF OVERBALANCE”檢查是否旋編丟失檢查曳引機(jī)三相接線MOTOR OVERLOAD曳引機(jī)‘時間電流’曲線特性超過驅(qū)動器額定電流的設(shè)定值和驅(qū)動器能維持這個電流多長時間。檢查驅(qū)動器參數(shù):DRIVE RATED I RMS 和MTR OVL TMR;檢查電動機(jī)接線檢查電動機(jī)抱閘是否打開檢查LMCSS參數(shù):ACCELRA NORMALJERK NORMAL% OF OVERBALANCE。驗(yàn)證“% OF OVERBALANCE”檢查是否旋編丟失檢查曳引機(jī)三相接線CURRENT MEAN 這表示驅(qū)動器空閑時的三相變頻器電流的平均值,驗(yàn)證驅(qū)動器參數(shù)“I OFF MEAN LIM”檢查驅(qū)動器參數(shù)更換驅(qū)動器更換內(nèi)部線路板CURRENT VARIANCE驅(qū)動器空閑時三相電流反饋信號中的一個與其他兩個不同。檢查驅(qū)動器參數(shù)檢查曳引機(jī)接地線驅(qū)動器微處理板是否有故障更換內(nèi)部線路板更換驅(qū)動器DC LINK OVT直流回路電壓超過過電壓動作點(diǎn)。驗(yàn)證驅(qū)動器參數(shù)“BUS OVT、DC LINK OVT、AC LINE VOLTAGE、BUS FSCALE、BRK REG FRQ”;測量交流線電壓并和驅(qū)動器參數(shù)‘LINELINE’(TT 4131)、‘AC LINE VOLT’(TT 4311)相比較;檢查制動電阻連接檢查制動電阻值更換內(nèi)部線路板更換驅(qū)動器DC LINK UVT 直流回路電壓超過欠電壓動作點(diǎn)。交流線電壓過低檢查驅(qū)動器參數(shù)DC LINK UVT更換線路板PVT TRACKING ERROR旋編故障檢查旋編和驅(qū)動器的接線檢查旋編電壓是否合適更換旋編BRAKE STATE處理器檢測到抱閘信號的錯誤狀態(tài)檢查 LB 到驅(qū)動器的觸點(diǎn);檢查驅(qū)動器參數(shù)‘PVT THRESHOLD MIN’、‘PVT THRESHOLD MAX’檢查是否丟失旋編信號這個故障可能和其他非抱閘繼電器操作的原因有關(guān)系,請檢查驅(qū)動器和LMCSS 的故障記錄BRAKE STATE處理器檢測到抱閘信號的錯誤狀態(tài)檢查 LB 到驅(qū)動器的觸點(diǎn);檢查驅(qū)動器參數(shù)‘PVT THRESHOLD MIN’、‘PVT THRESHOLD MAX’檢查是否丟失旋編信號這個故障可能和其他非抱閘繼電器操作的原因有關(guān)系,請檢查驅(qū)動器和LMCSS 的故障記錄SFTY CHAIN STATE安全回路有問題檢查安全回路檢查U、D接觸器到驅(qū)動器的觸點(diǎn)更換內(nèi)部線路板UDX PICK NOUDX PICK NCUDX NOT PICK NOUDX NOT PICK NCUDX繼電器兩對觸點(diǎn)沒在驅(qū)動器所要求的位置如果安全鏈有問題將會有此故障;內(nèi)部線路接觸板上的UDX繼電器有問題MTR THERMAL CNTCT曳引機(jī)熱保護(hù)接點(diǎn)改變了狀態(tài)曳引機(jī)過熱,檢查機(jī)房溫度曳引機(jī)是否有鼓風(fēng)機(jī),工作是否工作正常?檢查控制柜158或195端子的DC30電壓更換電路板BRAKE DROPPED制動器問題檢查制動器操作檢查BSR繼電器檢查驅(qū)動器參數(shù)‘DELAY BRK LFTD’CNVTR PHASE IMBAL交流線電壓不平衡主回路保險斷測量三相電檢查變頻器參數(shù)驅(qū)動器上的輸入濾波器損壞,更換驅(qū)動器。CNVTR AC UVT三相電壓底測量三相電壓,看是否在合同電壓的10%檢查驅(qū)動器參數(shù)“AC LINE UVT”。PLL UNLOCKED鎖相回路相誤差過大可能由于交流電欠壓或不平衡造成檢查驅(qū)動器參數(shù)檢查三相電壓二、變頻器參數(shù)的輸入方法有時三相電壓過高或過低時變頻器會保護(hù)(此時變頻器故障記錄會有顯示CNVTR AC OVT或CNVTR AC UVT),此時沒有快慢車,只有將電壓調(diào)整合適時才能使電梯恢復(fù)運(yùn)行。首先把TT和DBSS板連接上。進(jìn)入電壓參數(shù)所在的菜單,按M4311和GO ON鍵,直到找到AC line voltage,即交流線電壓。一開始的顯示會是(寫保護(hù)開關(guān)在下面時):AC line voltage380.00〉WRT。PRT! (WRT PRT=with write protect)注意:當(dāng)發(fā)生故障時可能是380之外的一些數(shù)字。2 當(dāng)寫保護(hù)開關(guān)扳到上邊時,顯示變?yōu)椋篈C line voltage380.0000〉**.*****3 當(dāng)用TT輸入數(shù)據(jù)時,數(shù)字將出現(xiàn)在下面一行的最左邊。4 如果要輸入一個完整的數(shù)值(即小數(shù)點(diǎn)右邊沒數(shù)字),只需輸入這些數(shù)字,然后按“藍(lán)鍵”和“Enter”鍵。5 下面的例子說明怎樣把AC line voltage的數(shù)值從380改為395: a.開始,顯示為:AC line voltage380.0000〉WRT.PRT! b.把寫保護(hù)開關(guān)扳到上面,顯示變?yōu)椋篤EL GAIN380.0000〉**.*****c.按TT上的5將會顯示為:VEL GAIN380.0000〉395d.按“藍(lán)鍵”和“Enter”鍵,顯示變?yōu)椋篈C line voltage.....Please wait接著是:VEL GAIN395〉**.*****e.把寫保護(hù)開關(guān)扳到下面。73 / 73
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