詳解渦旋壓縮機原理、結構、特點、比較,性能分析等-資料下載頁
2025-06-25 03:52本頁面
【正文】 衡塊幾何尺寸、流體擾動系數(shù)、粘度、密度等有關。吸、排氣阻力損失氣體流動時,由于氣體內部的摩擦以及氣體與管壁之間的摩擦，而導致流動阻力損失。當氣體通過吸氣管道和吸氣逆止閥時，產生阻力損失，使吸氣壓力降低和吸氣比容升高，從而降低壓縮機的實際排氣量,降低了容積效率；同樣，排氣孔口處的流動阻力，使得壓縮機實際排氣壓力升高，而使功耗增加。氣體的泄漏氣體泄漏種類氣體泄漏分為內泄漏和外泄漏兩種。內泄漏：指壓縮機各相鄰壓縮腔之間，壓縮腔與背壓腔之間的氣體泄漏，表現(xiàn)為高壓氣體向低壓腔泄漏，再從低壓腔壓力壓縮到泄漏前壓力，造成重復壓縮消耗功率，所以內泄漏直接結果為增加功耗。外泄漏：指壓縮機在吸氣過程中與外界(大于吸氣壓力的高壓氣體)進行氣體交換，導致高壓氣體進入到吸氣腔內膨脹，并占據(jù)空間，使得實際吸氣量減少，即外泄漏不僅使功耗增加，而且還減少吸入氣體量，使排氣量減少和制冷量降低。泄漏通道：內泄漏渦旋壓縮機中，內泄漏的發(fā)生途徑主要有工作腔之間的泄漏，工作腔與背壓腔之間的泄漏，安全閥孔泄漏等。工作腔之間的泄漏：徑向泄漏：氣體或潤滑油中溶解的工質通過軸向間隙產生的泄漏(圖1)。周向泄漏：氣體或潤滑油中溶解的工質通過徑向間隙產生的泄漏(圖2)。工作腔與背壓腔之間的泄漏：中間壓力腔與背壓腔之間通過中間壓力孔造成氣體或潤滑油中溶解工質的泄漏(圖3)。背壓腔與動盤端板通過它們之間的密封造成氣體或潤滑油中溶解工質的泄漏(圖4)。外泄漏：主要是指由于定盤吸氣孔O型環(huán)密封性差，導致高壓氣體進入吸氣腔的泄漏(圖5)。吸氣預熱吸入氣體受壓縮機機體或環(huán)境加熱，使吸入氣體比容增加，實際吸氣量減小，壓縮機的制冷量降低，功耗增加。有資料表明：吸氣預熱每增加3℃，壓縮機的能效比就下降1% 。影響渦旋壓縮機性能的因素錯綜復雜的，它包括設計、制造和使用等各個環(huán)節(jié)，除以上分析的因素外，另外吸油管攪油損失，氣體流動摩擦損失，動、定盤材料熱膨脹系數(shù)的影響，動、定盤齒高選配等。
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