沿海港口建設(shè)工程概算預(yù)算編制規(guī)定與配套定額問答-資料下載頁
2025-06-25 03:15本頁面
【正文】 修編，為何取消了船舶管理費(fèi)?答：取消船舶管理費(fèi)主要是考慮到目前船舶管理的模式已不同于計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時期；另外在計(jì)取了企業(yè)管理費(fèi)后又計(jì)算此項(xiàng)費(fèi)用，亦不合理。因此，船舶管理所需費(fèi)用包含在企業(yè)管理費(fèi)中。 ：船舶的折舊年限、耐用總艘班、殘值率是如何計(jì)算的?答：船舶的折舊年限、耐用總艘班、殘值率系按照有關(guān)規(guī)定，采用下表數(shù)值計(jì)算的。名稱〖〗折舊年限〖〗耐用總艘班〖〗〖〗打樁船〖〗14〖〗3066打樁錘〖〗8〖〗1752起重船〖〗14〖〗2884挖泥船〖〗14〖〗3234混凝土攪拌船〖〗12〖〗2316泥駁、拋石船〖〗12〖〗2772方駁〖〗12〖〗3540油水煤駁〖〗12〖〗2316拖輪〖〗12〖〗2772浮船塢〖〗12〖〗1548鉆孔炸樵船打夯、鉆探船〖〗12〖〗2316機(jī)動艇〖〗12〖〗3084起錨艇〖〗12〖〗2628電焊船〖〗12〖〗2316住宿船〖〗12〖〗39603?以上設(shè)備殘值率5%：潛水組是如何組成的?答：潛水組的組成：潛水人員1組。(潛水員2+輔助工3)空壓設(shè)備1套(潛水員作業(yè)用)減壓設(shè)備1套(潛水員必要的設(shè)備)工作船1艘(59kW機(jī)動艇)由于潛水組的工作特性和工作臺班組成與船舶或機(jī)械不同，所以潛水組的工作臺班以組日為單位，按照人工、船機(jī)、減壓設(shè)備的一定比例組成。經(jīng)測算，大致比例是：人工：船機(jī)：減壓設(shè)備=20∶67∶13：什么情況下計(jì)算船艙、機(jī)械的停置艘(臺)班費(fèi)?如何計(jì)算?答：計(jì)算船機(jī)停置艘(臺)班費(fèi)的條件應(yīng)是：由于自然條件影響或非施工方原因造成無法正常作業(yè)、且又必須等待，隨時準(zhǔn)備作業(yè)的情況。船機(jī)停置艘(臺)班費(fèi)可參考以下公式計(jì)算：船舶停置艘班費(fèi)=基本折舊費(fèi)+航修費(fèi)+輔助材料費(fèi)0．5+人工費(fèi)+燃料費(fèi)10％+淡水； 注：住宿船停置艘班費(fèi)=使用艘班費(fèi)潛水組停置艘班費(fèi)=使用艘班費(fèi)80％ 機(jī)械停置臺班費(fèi)=基本折舊費(fèi)+經(jīng)修費(fèi)+安拆及輔助設(shè)施費(fèi)+人工費(fèi)+養(yǎng)路費(fèi)及車船使用稅。四、水運(yùn)工程混凝土及砂漿材料用量定額部分：是否允許對定額中材料的規(guī)格及含量進(jìn)行調(diào)整?答：定額給出的是計(jì)算一定強(qiáng)度等級、一定規(guī)格混凝土或砂漿單方價格所需的材料品種及含量，一般情況下，無論實(shí)際采用的材料規(guī)格品種及用量多少，均不得對定額材料含量進(jìn)行調(diào)整。：對于水工定額中涉及有混凝土的定額項(xiàng)目，與實(shí)際采用的混凝土或砂漿規(guī)格不同時，如何進(jìn)行調(diào)整?答：水工定額中凡有混凝土的定額項(xiàng)目，其計(jì)算基價時的混凝土規(guī)格是經(jīng)分析后設(shè)定的，使用中應(yīng)根據(jù)實(shí)際采用的混凝土的規(guī)格予以替換。(交通部水運(yùn)工程定額站《水運(yùn)工程標(biāo)準(zhǔn)與造價管理信息》2004年第四期) 9 /
電大資料相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1