【正文】 次周轉使用；④模板拼縫嚴密，不漏漿；⑤所用的木材受潮后不易變形；⑥支撐必須安裝在堅實的地基上，并有足夠的支承面積，以保證所澆搗的結構不致發(fā)生下沉。⑵模板設計模板材料：按柱子、墻體、梁板使用不同模板，原則上盡量采用大模板，充分發(fā)揮塔吊作用，以加快工程進度，提高工程質量。①柱子模板：采用一套模板可適用于不同截面柱的混凝土澆筑，也可用于變截面柱的澆筑，成型效果好，可做到清水混凝土的效果。支承系統(tǒng)用扣件腳手搭設四面加斜撐。②梁板模板：主要采用鋼木組合式模板體系，板材采用18mm 厚多層膠合板，龍骨背枋采用100100 方木，間距450～600mm。當梁高大于等于600mm 時，在梁中間增設對拉螺栓，間距1000mm。緊固件采用φ12 螺栓，配套用φ20PVC 塑料管。承重及支撐采用φ48 鋼管。支撐的立桿間距為800～900mm，每1800 設一道縱橫水平連桿，用鑄鐵十字扣件連接。每隔二支立桿設一道剪刀撐。③配置數量：豎向結構配備一層，水平梁板結構配備二層成套模板，投入三層模板的鋼管支撐系統(tǒng)材料。⑶模板安裝及操作要點①模板安裝必須按模板工程施工方案進行，不得任意變動?？v橫鋼楞、對拉螺栓及各受力支撐的實際安裝位置與方案規(guī)定相差不應超過50mm，如超過應進行驗算。模板周邊要求順直，拼縫嚴密。立模前，模板表面應清理干凈，并刷一道隔離劑。②模板及其支承系統(tǒng)在安裝過程中，必須設置足夠的臨時固定設施，以防傾覆。木方的小面要作刨平處理，以保證與膠合板緊密配合，大面不得彎曲變形，無死節(jié)、無斷裂。③安裝柱、墻、梁等模板時，上口必須拉通線找直，支撐要牢固可靠。安裝柱卡、梁卡時，要按幾何尺寸的對角線控制模板歸方，有誤差時可用卡具上的斜撐、螺栓松緊來調整。所有柱模板，應在根部設檢查孔，以便在混凝土澆筑前檢查模內是否有雜物，確保無雜物、無積水，方可封閉檢查口。柱長邊尺寸大于600mm 的應設對拉螺栓。④為提高模板周轉和安裝效率，事先應按工程軸線位置、尺寸將模板編號，以便定位使用。拆除后的模板，應按區(qū)段編號整理、堆放，安裝操作人員也相應執(zhí)行定區(qū)段、定編號的崗位負責制。⑤所支模板必須滿足強度、剛度和穩(wěn)定性要求。當梁的跨度＞4m 時，～%的起拱。⑷模板拆除① 拆模應由支模的人員來進行，因為他們對模板構造和安裝程序比較熟悉，拆起來順當。遵循先支后拆、后支先拆、先非承重部位和后承重部位以及自上而下的原則，按次序、有步驟地進行拆模，不應亂打亂撬。拆下的模板、扣件等配件，嚴禁拋扔，要有人接應傳遞，按指定地點堆放。做到及時清理、維修和涂刷好隔離劑，以備下次使用。②除了非承重側模應以能保證混凝土表面及楞角不受損壞時（）方可拆除外，承重模板應按《混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范》GB502042002 的有關規(guī)定執(zhí)行。③在拆除模板的過程中，如發(fā)現(xiàn)混凝土有影響結構安全的質量問題時，應暫停拆除。經過處理后，方可繼續(xù)拆除。④已拆除模板及其支架的結構，應在混凝土強度達到設計標號后，才允許承受全部計算荷載。當承受施工荷載大于計算荷載時，必須經過核算，加設臨時支撐。⑤大跨度梁模板支撐拆除時，應從中間向兩端對稱拆除。⑥一般情況下，拆除多層鋼筋混凝土結構的模板支柱時，正在施工澆筑的樓板之下一層樓板的模板支柱不準拆除。拆除再下層模板支柱時，對于較大跨度（4 米以上）的梁和懸臂板、梁，應及時裝回臨時安全支柱（回頭頂），支柱間的距離均不大于3米。⑴鋼筋必須實行雙控，出廠合格證、復試報告缺一不可，不合格鋼筋應立即退出施工現(xiàn)場。要求鋼筋翻樣及時準確地做出鋼筋下料表、各種規(guī)格鋼筋的進料計劃，按鋼筋綁扎順序前后進場，適時做好半成品鋼筋的加工，力爭半成品鋼筋隨出、隨吊、隨綁扎。綁扎時用粉筆標出正確尺寸，先扎角部鋼筋，再扎其余部位的鋼筋，梁箍筋綁扎時每隔1m 左右用雙股鉛絲綁扎，以保證主筋位置正確。⑵鋼筋綁扎要求：①鋼筋的交叉點應用鐵絲綁扎牢，每一扎點要擰轉二圈半。②單向受力鋼筋網，除周圍兩行鋼筋的交叉點應全部扎牢外，中間部分可隔一點扎一點，但鋼筋綁扎方向必須互相形成八字形。雙向受力鋼筋網，所有鋼筋交叉點必須全部扎牢。③梁和柱中的箍筋應與受力鋼筋相互垂直，箍筋彎鉤疊合處，應沿受力鋼筋方向錯開設置。④鋼筋綁扎接頭的搭接長度要符合規(guī)定，搭接處應在中心和兩端用鐵絲扎牢。受力鋼筋的接頭位置要相互錯開，并不位于構件最大彎矩處。⑤鋼筋綁扎安裝完畢后，應檢查配置的鋼筋級別、直徑、根數和間距是否符合設計要求。綁扎或焊接的鋼筋網和鋼筋骨架如有變形、松脫和開焊現(xiàn)象，應及時修理完好。⑥混凝土保護層厚度要保證，應在豎向鋼筋下與模板的間隙處墊以水泥砂漿墊塊，不得用石子胡塞，也不得采取邊澆混凝土邊提拉鋼筋的辦法。樓板的彎起負鋼筋、負彎矩鋼筋綁好后，不準在上面踩踏行走，澆筑混凝土時派鋼筋工專門負責修理，保證負彎矩鋼筋位置正確。澆完混凝土后立即修正插筋的位置，防止柱插筋位移。⑦鋼模板涂隔離劑時不污染鋼筋。⑶鋼筋的綁扎①柱子鋼筋綁扎：按設計要求的箍筋間距和數量，先將箍筋按彎鉤錯開要求套進柱子主筋，在主筋上用粉筆標出箍筋間距，然后將套好的箍筋向上移動，由上往下用鉛絲綁扎，箍筋應與主筋垂直，箍筋轉角與主筋交點均要綁扎，主筋與箍筋非轉角部分的相交點成梅花或交錯綁扎，框架梁鋼筋應放在柱的縱向鋼筋內側，柱筋控制保護層可用水泥砂漿墊塊或塑料卡綁在柱主筋外皮上，間距為1000mm，以確保鋼筋保護層厚度的正確。②梁、板鋼筋綁扎：梁鋼筋在底模上綁扎，先按設計要求的箍筋間距在模板上劃好線，然后按以下次序進行綁扎：將主筋穿好箍筋，按已劃好的間距逐個分開→固定彎起筋和主筋→穿次梁彎起筋和主筋并套好箍筋→放主筋架立筋、次梁架立筋→隔一定間距將梁底主筋與箍筋綁牢→綁架立筋→綁主筋。主次梁同時配合進行。梁的縱向受力鋼筋如為雙排或三排時，兩排鋼筋之間應墊以直徑25mm 的短鋼筋。主梁的縱向受力鋼筋在同一高度遇有墊梁、邊梁時，必須支承在墊梁或邊梁的受力鋼筋之上，次梁鋼筋應放在主梁受力鋼筋之上。樓板鋼筋綁扎時，應注意板上部的鋼筋要防止被踩下。⑷鋼筋的連接按設計要求，本工程一層柱鋼筋應采用機械連接，根據本公司現(xiàn)有技術條件，宜采用套筒擠壓連接，這是一種將兩根待接鋼筋插入鋼套筒，用擠壓連接設備沿徑向擠壓鋼套筒，使之產生塑性變形，依靠變形后的鋼套筒與被連接鋼筋縱、橫肋產生的機械咬合成為整體的鋼筋連接方法。擠壓工藝準備工作：鋼筋端頭的銹、泥沙、油污等雜物應清理干凈。鋼筋與套筒應進行試套，如鋼筋有馬蹄、彎折或縱肋過大者，應預先矯正或用砂輪打磨。對不同直徑鋼筋的套筒不得串用。鋼筋端部應劃出定位標記和檢查標記，定位標記與鋼筋端頭的距離為鋼套筒長度的一半，檢查標記與定位標記的距離一般為20mm。檢查擠壓設備情況并進行試壓，符合要求后方可作業(yè)。擠壓作業(yè)：宜先在地面上擠壓一端套筒，在施工作業(yè)區(qū)插入待接鋼筋后再擠壓另一端套筒。壓接就位時，應對正鋼套筒壓痕位置的標記，并應與鋼筋軸線保持垂直。壓接鉗施壓順序由鋼套筒中部順次向端部進行。每次施壓時，主要控制壓痕深度。本工程結構所采用的混凝土品種、設計強度詳見《結構設計總說明》，除少數構造柱、圈梁混凝土在現(xiàn)場自拌外，絕大部分采用商品混凝土，采用混凝土輸送泵車澆筑，混凝土的澆筑、振搗、試塊制作、養(yǎng)護、施工縫留設基本與基礎同。⑴泵送混凝土供應：項目部應根據施工進度需要，編制泵送混凝土供應計劃。在施工過程中，加強通訊聯(lián)絡和調度，確保連續(xù)均勻地供給混凝土。泵送混凝土的交貨檢驗，應在交貨地點，按國家現(xiàn)行《預拌混凝土》的有關規(guī)定進行。⑵泵送混凝土的輸送：采用混凝土攪拌運輸車，混凝土攪拌運輸車的現(xiàn)場行駛道路，應符合下列規(guī)定：①混凝土攪拌運輸車行車的線路宜設置成環(huán)行車道，并應滿足重車行駛的要求；②車輛出入口處，宜設置交通安全指揮人員；③夜間施工時，在交通出入口的運輸道路上，應有良好照明。危險區(qū)域，應設警戒標志。⑶混凝土澆筑時應注意的要點①在澆筑工序中，應控制混凝土的均勻性和密實性?；炷涟韬衔镞\至澆筑地點后，應立即澆筑入模。在澆筑過程中，如發(fā)現(xiàn)混凝土拌合物的均勻性和稠度發(fā)生較大的變化，應及時處理。②澆筑混凝土時，應注意防止混凝土的分層離析?；炷劣沙隽峡谛冻鲞M行澆筑時，其自由傾落高度一般不宜超過2 米，在豎向結構中澆筑混凝土的高度不得超過3米，否則應用串筒、溜管等下料。③澆筑豎向結構混凝土前，底部應先填以50～100mm 厚與混凝土成分相同的水泥砂漿?；炷恋乃冶群吞涠?，應隨澆筑高度的上升，酌予遞減。④澆筑混凝土時，應經常觀察模板、支架、鋼筋、預埋件和預留孔洞的情況，當發(fā)現(xiàn)有變形、移位時，應立即停止?jié)仓?，并應在已澆筑的混凝土凝結前修整完好。⑤混凝土在澆筑和靜置過程中，應采取措施防止產生裂縫。由于混凝土的沉降及干縮產生的非結構性的表面裂縫，應在混凝土終凝前予以修整。在澆筑與柱和墻連成整體的梁和板時，應在柱和墻澆筑完畢后停歇1～ 小時，使混凝土獲得初步沉實后，再繼續(xù)澆筑，以防止接縫處出現(xiàn)裂縫。對于有預留洞、預埋件和鋼筋密集的部位，應預先制訂好相應的技術措施，確保順利布料和振搗密實。在澆筑混凝土時，應經常觀察，當發(fā)現(xiàn)混凝土有不密實等現(xiàn)象，應立即采取措施。水平結構的混凝土表面，應適時用木抹子磨平搓毛兩遍以上。必要時，先用鐵滾筒壓兩遍以上，以防止產生收縮裂縫。本工程填充墻墻體材料除特殊注明者外，均選用輕質砼砌塊，采用M5混合砂漿砌筑。砌體墻的拉結筋的設置、構造柱、過梁的配置要求詳見《結構設計總說明》。⑴砌體工程施工前須根據施工圖和砌塊尺寸、垂直灰縫的寬度、水平灰縫的厚度等，計算砌塊的皮數和排數，以保證砌體的尺寸。砌筑前，應按施工圖放出墻體的邊線，將樓面局部找平，并立好皮數桿。皮數桿上注明門窗洞口、木磚、拉結筋、圈梁、過梁的尺寸標高。皮數桿應垂直、牢固、標高一致。常溫下在砌筑前一天應將砌塊澆水濕潤，但砌塊的含水率宜控制在5%～8%。砂漿配合比應經試驗室確定，并準備好砂漿試模。⑵砌體工程所用的材料應具有質量證明書，并應符合設計要求，有復試要求的應在復試合格后方可使用。砌筑砂漿為混合砂漿，設計強度等級M5，砂漿配合比應用重量比，計量精度為，水泥177。2%，砂及摻合料177。5%。砂漿應隨拌隨用，一般在拌合后3～4 小時用完，嚴禁使用過夜砂漿。砌筑時，灰縫應橫平豎直，砂漿飽滿，以保證砌塊之間有良好的粘結力。砌體的上下皮砌塊應錯縫砌筑，當搭接長度小于砌塊的1/3時，水平灰縫中應配置鋼筋加強，臨時間斷處應砌成階梯形斜槎，不允許留直槎。構造柱、圈梁、過梁。各種預留洞、預埋件等，按設計要求設置，避免后剔鑿。轉角及交接處同時砌筑，不得留直槎， 米。拉通線砌筑時，隨砌、隨吊、隨靠，保證墻體垂直、平整，灰縫砂漿飽滿，墻底部應砌普通機磚，其高度不宜小于200mm。常溫條件下，砌塊墻的日砌筑高度， 米或一步腳手架高度內。當砌至板或梁底時，最后一層應待砌體沉實后用粘土磚斜砌與梁底或板底頂緊，砌筑砂漿應飽滿。（基礎工程已采取的措施不再重復）⑴模板工程質量保證措施①采用先進的模板體系②進場前嚴格檢查，主要檢查模板的平整度、模板的接縫情況、加工精度、支架焊接情況等。③防止模板漏漿的措施：支模前，先彈出柱、墻的邊線，邊線外側50mm 范圍用水泥砂漿找平，柱、墻模板底部墊泡沫塑料條子。現(xiàn)澆板底板模接縫處批嵌膩子然后貼膠帶紙。構造柱、圈梁模板與砌體接觸處先粘貼泡沫塑料條子，再安裝模板，防止漏漿。④防止?jié)q模、偏位的措施：做好模板工程的施工方案，模板經過認真的設計計算，對拉螺栓、背楞適當加密。模板支設前認真放線，定位正確。⑵鋼筋工程質量保證措施①鋼筋綁扎做到“七不準”和“五不驗”?！捌卟粶省保阂褲仓炷粮{未清除干凈不準綁鋼；鋼筋污染清除不干凈不準綁鋼筋；控制線不彈好不準綁鋼筋；鋼筋偏位未檢查、校正合格不準綁鋼筋；鋼筋接頭本身質量未檢查合格不準綁鋼筋；技術交底未到位不準綁鋼筋；鋼筋加工未通過車間車間驗收不準綁鋼筋?！拔宀或灐保轰摻钗赐瓿刹或炇眨讳摻疃ㄎ淮胧┎坏轿徊或炇?；鋼筋保護層墊塊不合格、達不到要求不驗收；鋼筋糾偏不合格不驗收；鋼筋綁扎未嚴格按技術交底施工不驗收。②鋼筋保護層的控制：采取工廠化生產的塑料墊塊控制保護層厚度，塑料墊塊分為板和墻兩種，根據不同鋼筋直徑采用工廠化生產，可以保證尺寸完全統(tǒng)一且控制在保護層允許的偏差范圍之內。墻體鋼筋高度越高，其在上部變形的可能性就越大，因此，控制模板上口處的鋼筋保護層是非常重要的。計劃用5mm 厚的扁鐵用螺栓固定在墻模板上口，頂住墻體豎向鋼筋，保證鋼筋不向外靠。墻體鋼內側采用梯子筋或U 型撐作為內撐，保證墻體鋼筋不向內攏，從而確保鋼筋保護層的精確。③柱子鋼筋定位措施：采用定位卡在澆筑混凝土前將定位卡套在柱筋頂端，用綁扣將柱筋緊靠在定停位卡上，控制鋼筋間距位置，下部用塑料墊塊控制保護層厚度。④箍筋質量控制：注意箍筋的加密區(qū)位置、長度、箍筋間距、箍筋彎鉤長度、平直長度以及支座內應有一道箍筋。⑤水電線盒的固定：采用增加定位措施筋的方法將水電線盒焊接固定。⑥防止鋼筋污染措施：在澆筑梁板車混凝土前用特制鋼筋套管套在每一根豎向鋼筋上（高度不小于500mm），以防止墻、柱鋼筋污染，如有個別污染應及時清理混凝土漿，同時也要防止脫模劑污染。⑦板筋綁扎時的成品保護：綁扎板筋時，必須架設跳板操作，禁止在板筋上踩踏，禁止碰動預埋鐵件及洞口模板。安裝電管、暖管或其它設施時不得任意切割和碰動鋼筋。⑶混凝土工程質量保證措施①防止樓板表面出現(xiàn)干縮裂縫的措施：采用二次抹壓工藝，具體操作方法如下：第一遍：由于剛經過振搗后的結構或構件表面已接近平整，只需人工用刮尺將混凝土表面的腳印、振搗接槎的不平處刮平，再拉線檢查大面，刮至基本平；混凝土表面的松軟虛鋪高度略高于實際水平線，刮壓抹平基本達到均勻一致。第二遍：當混凝土表面水分蒸發(fā)至無明水并開始進入初凝（可踩出腳印但不再下陷）時，用木抹子進行第二遍抹壓工序，此時抹壓時用力要大一些，將面層小凹坑、氣泡、砂眼和腳印壓平，使面層充分達到密實、與底部緊密結合，以消除此階段由于混凝土表面失水硬化而