汽車發(fā)動機怠速成抖動現(xiàn)象原因排查方法的探討畢業(yè)論文-資料下載頁
2025-06-25 01:57本頁面
【正文】 氧傳感器產(chǎn)生低電信號，電腦會跟據(jù)此信號發(fā)出加濃混合氣的指令，如果指令超出調(diào)控極限時 ，電腦會誤認為氧傳感器存在的故障，并記憶故障代碼。 診斷方法：有聽診器檢查噴油器是否發(fā)出“咔嘰咔嘰”作動聲或測量噴油器的噴油量，若噴油器無動作聲或噴油量超出標準，噴油器即有故障。 排除故障：清洗噴油器，檢查每個噴油器的噴油量并確認無堵塞，滴漏現(xiàn)象。例5：排氣系統(tǒng)堵塞 故障分析：與三元催化器內(nèi)部結膠，積碳，破碎等原因造成局部堵塞或隨機堵塞時，就會加大排氣時的反壓力，使進氣管真空度過低，造成發(fā)動機排氣不徹底，進氣不充分，導致汽缸工作性能變差。發(fā)動機怠速發(fā)抖。進氣不順暢可能還會造成電腦記憶空氣流量計故障代碼。若該故障長時間不排除，將使氧傳感器長時間在惡劣條件下工作，加快了氧傳感器的損壞，造成發(fā)動機故障燈亮。 診斷方法：利用真空表對PX值進行檢測，若PX值較低且加速時長伴有發(fā)悶的現(xiàn)象，可確定為此故障。 排除故障：更換三元催化器。例6：怠速工況EGR閥開啟 故障分析：EGR閥只有在發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高或中相負荷時才開啟，EGR閥開啟后將一部分廢氣引入燃燒室參與預混合氣的燃燒，降低燃燒室的溫度，以減少NOx的排放。但過多的廢氣參與在循環(huán)，將會影響混合氣的著火性能，從而影響發(fā)動機的動力性，特別是在發(fā)動機怠速，低速，小負荷等工況時 。ECU控制廢氣不參與在循環(huán)，避免發(fā)動機性能受影響。若EGR閥在發(fā)動機怠速時開啟，使廢氣參與循環(huán)進入燃燒室，使燃燒室變得不穩(wěn)定，有時甚至失火。 診斷方法：拆下EGR閥，把廢氣再循環(huán)通道堵死。故障現(xiàn)象消逝即為此故障。 故障排除：此故障大多是由于EGR閥被積碳卡死在常開位置所造成的。消除EGR閥上得積碳或更換EGR閥。怠速不好一般都是進氣系統(tǒng)臟引起的。化油器車建意洗下化油器。電噴微型則洗節(jié)氣門和怠速馬達及通道，必要時，更換怠速馬達。還有檢查真空管有無破裂或脫落。 故障診斷與排除：先進行外觀檢查，各傳感器、插頭、真空管沒有脫落和接觸不良等現(xiàn)象。先檢查直接影響噴油量的進氣壓力和節(jié)氣門位置傳感器，然后再檢查燃油壓力等系統(tǒng)。怠速狀態(tài)下，拔下進氣壓力傳感器插頭后發(fā)動機熄火，說明其工作良好；拔下節(jié)氣門位置傳感器時，故障現(xiàn)象基本消失。 接著檢測節(jié)氣門位置傳感器。該傳感器為常見的三線滑動電阻式。經(jīng)測試，在插頭電控單元一側(cè)，1＃（藍色）為5V電源，2＃（黃色）為搭鐵，3＃（粉紅）為信號線；在插頭傳感器一側(cè)，1＃～2＃，2＃～3＃，全開時電阻值為1．63kΩ，逐漸打開節(jié)氣門并沒有電阻值平穩(wěn)增大的特性。插上插頭。由于加速電壓不能正常升高，所以認為節(jié)氣門位置傳感器信號有問題。于是用鋸條小心劃開節(jié)氣門位置傳感器上蓋的密封膠，撬開上蓋看到里面有很多漿糊狀氧化物，用無水乙醇擦干凈并吹干，再用萬用表測試1?！?＃，2?！?＃，慢慢打開節(jié)氣門時電阻值呈逐漸平穩(wěn)增大的正常狀態(tài)。然后將上蓋用AB膠密封好，裝車試驗，發(fā)動機工作正常，故障排除。 五、審核意見：指導教師意見：系領導審查意見： 注：此件指導教師、學生各存一份。 六安職業(yè)技術學院學生畢業(yè)設計（論文）成績評審表姓名專業(yè)和年級學制叁 年題目汽車發(fā)動機怠速成抖動現(xiàn)象的原因及排查方法的探討類別內(nèi)容提要本論文主要闡述了汽車發(fā)動機怠速抖動機理，分析了導致發(fā)動機產(chǎn)生怠速抖動現(xiàn)象的故障原因，提出了發(fā)動機怠速抖動故障的排查方法。在文中結合了實際的維修實例加以論證分析。同時闡明整個故障的排除過程及方法，還闡述了發(fā)動機產(chǎn)生怠速抖動現(xiàn)象的分類以及案例分析。指導教師意見指導過程及檢查記錄第1次時間及內(nèi)容：第2次時間及內(nèi)容：第3次時間及內(nèi)容：實際操作測試（此欄畢業(yè)論文可以不填）評語初評成績簽 字時 間 年 月 日答辯記錄（此欄初評成績?yōu)閮?yōu)秀的設計或論文必須填寫）答辯教師提問學生回答情況答辯小組評語答辯成績答辯小組長簽字時 間 年 月 日考核領導小組審核意見評語綜合成績考核領導小組長簽字時 間年 月 日系領導審查意見系領導簽字： 年 月 日注：此表一式兩份，一份存系，一份裝入學生畢業(yè)設計（論文）后面。22
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