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基于stc89c52rc單片機的數(shù)字顯示交通燈設計-資料下載頁

2025-06-24 15:51本頁面
  

【正文】 13 MOV P0,0B5H MOV 32H, 0B5H DS_13:CJNE A,1,DS_14 JNB SNF,DS_14 MOV P0,0B7H MOV 32H, 0B7HDS_14:JNZ DS_NE 。通行時間沒有結束轉向改變東西方向的數(shù)碼管 CPL SNF 。如果通行時間結束則對標志位取反單片機系統(tǒng)開發(fā)與應用工程實習報告 JNB SNF,DS_1 。判斷是否南北通行 MOV 30H,40H 。是,點亮相應的交通燈 MOV P0,0B3H MOV 32H,0B3H 。存儲交通燈狀態(tài) MOV P2,0ABH MOV 33H, 0ABH 。存儲交通燈狀態(tài)DS_NE:DEC 31H 。東西方向通行時間減一 MOV A,31H 。把通行剩余時間送入顯示存儲單元 東西方向通行時間剩余 4 秒鐘黃燈閃爍DS_20:CJNE A,4,DS_21 JB EWF,DS_21 MOV P0,0AEH MOV 32H, 0AEHDS_21:CJNE A,3,DS_22 JB EWF,DS_22 MOV P0,0BEH MOV 32H, 0BEHDS_22:CJNE A,2,DS_23 JB EWF,DS_23 MOV P0,0AEH MOV 32H, 0AEHDS_23:CJNE A,1,DS_24 JB EWF,DS_24 MOV P0,0BEH MOV 32H, 0BEHDS_24:JNZ DS_R 。東西方向時間沒有結束,返回 CPL EWF 。對通行狀態(tài)取反 JNB EWF,DS_2 。東西方向通行時間到來,跳轉 MOV 31H,30 。東西方向通行結束,重新顯示時間 MOV P0,76H 。點亮相應的交通燈 MOV 32H, 76H單片機系統(tǒng)開發(fā)與應用工程實習報告 MOV P2,0B5H MOV 33H, 0B5H AJMP DS_R DS_1: MOV 30H,30 。南北通行時間結束,重新對顯示存儲單元賦值 MOV P0,76H 。執(zhí)行轉彎狀態(tài) 1 MOV 32H, 76H MOV P2,0CDH MOV 33H, 0CDH AJMP DS_NE DS_2: MOV 31H,41H 。東西方向開始通行,賦值予顯示存儲單元 MOV P0,9EH 。點亮相應的交通燈 MOV 32H, 9EH MOV P2,0ABH MOV 33H, 0ABHDS_R: SETB TR0 POP PSW 。恢復現(xiàn)場 POP ACC RETI 緊急中斷處理程序URZD: PUSH ACC 。保護現(xiàn)場 PUSH PSW CLR IE0 。清除中斷標志位 CLR TR0 。關定時器 CPL URF 。緊急事件標志位 JB URF,UR_CON 。緊急結束;跳轉 MOV P0,0B6H 。各路口燈全顯示紅燈亮 MOV P2,0ABH AJMP UR_RUR_CON:SETB TR0 ?;謴驼=煌? MOV A,32H MOV P0,A單片機系統(tǒng)開發(fā)與應用工程實習報告 MOV A,33H MOV P2,AUR_R: POP PSW 。恢復現(xiàn)場 POP ACC RETI 4.3.9 查表指令 0,1,2,3,4,5,6,7,8,9TAB: DB 3FH, 06H, 5BH, 4FH, 66H, 6DH DB 7DH, 07H, 7FH, 6FH 延時 5ms 與 1msD5MS: MOV R7,50 MOV R6,50 L1: DJNZ R6,$ DJNZ R7,L1 RETD1MS: MOV R7,10 MOV R6,50 L2: DJNZ R6,$ DJNZ R7,L2 RET END5 測試及結果狀態(tài)燈顯示測試:當電路板連接完畢后,將寫好的測試程序刷寫到芯片內,分別給p0和p1端口送高電平和低電平,紅黃綠燈循環(huán)亮滅。數(shù)碼管的測試:將電路板的接口連接,將寫好的測試程序刷寫到芯片內,p1口控制8段,開電源即可測試數(shù)碼管。整體電路測試:系統(tǒng)上電,刷寫好程序即可開始測試,觀測一個周期二極管顯示狀態(tài)是否正常,同時觀察倒計的計數(shù)是否正常。單片機系統(tǒng)開發(fā)與應用工程實習報告結果:此交通燈實現(xiàn)了東西南北路口直行,轉彎交替通行;人行道通行;數(shù)碼管顯示直行通行時間倒計時;紅、綠燈循環(huán)點亮,倒計時剩4秒時黃燈閃爍警示;某一方向擁擠時,,,實現(xiàn)人工調節(jié)通行時間;緊急情況時,實現(xiàn)各路口顯示紅燈,數(shù)碼管數(shù)據(jù)保持不變所以功能。實物見圖51 :圖 51 交通燈實物圖單片機系統(tǒng)開發(fā)與應用工程實習報告總 結此交通燈的設計使用新穎,首先它充分的考慮到了元器件的選擇問題,沒有一味的追求高質量的芯片,而是緊緊從實際應用的角度出發(fā),選擇夠用的芯片來完成這樣一個設計,其次就是再設計的過程中充分的考慮到了現(xiàn)實中的交通燈的問題,可以說對該產品做簡單的修改,在提高一下他的抗干擾性就能夠直接應用到實際的生活之中。這也是該款設計的另一大亮點。通過這次實習,使我得到了一次用專業(yè)知識、專業(yè)技能分析和解決問題全面系統(tǒng)的鍛煉。使我在單片機的基本原理、單片機應用系統(tǒng)開發(fā)過程,以及在常用編程設計思路技巧(特別是匯編語言)的掌握方面都能向前邁了一大步,為日后成為合格的應用型人才打下良好的基礎??偟母惺苡幸韵聨追矫妫海?)鞏固了課本上的知識。通過本次設計,我不但對單片機有了更為深入的了解,對一個課題如何畫流程圖,編程序等,有了一定的認識。(2)在本次設計中,我進一步加強了自己的動手能力和運用專業(yè)知識的能力,從中學習到如何去思考和解決問題,以及如何靈活地改變方法去實現(xiàn)設計方案;特別是深刻體會到的是軟件和硬件結合的重要性,以及兩者的聯(lián)系和配合作用。(3)通過本次設計,讓我了解到交通燈控制技術對當今人們生活的重要性。同時這次做設計的經歷也使我受益匪淺。讓我知道做任何事情都應腳踏實地,刻苦努力地去做。本次設計中我用自己學到的知識完成代碼,對單片機設計也有了新的認識,又學到了在設計過程中的許多流程和該注意的事項,增強了電子產品開發(fā)的意識。促進我以后更好的學習,鍛煉自身的能力。我還要感謝我們的老師的悉心指導,他的我這次實訓成功的強大后盾。單片機系統(tǒng)開發(fā)與應用工程實習報告參考文獻1 楊居義主編.:.92 李廣弟 (第 3 版).3 張迎新等.單片機初級教程(第二版).北京:.84 5 :北京航空航天大學出版社. 1994.6 張毅剛. :.
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