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正文內(nèi)容

幾種電梯轎廂意外移動保護裝置-資料下載頁

2025-06-24 15:33本頁面
  

【正文】 論述了,如果電網(wǎng)不正常經(jīng)常存在突然斷電,意外移動執(zhí)行機構(gòu)就頻繁動作。即使采用美國自動復(fù)位(機型電動復(fù)位)的HM失電型夾繩器,也需要人工對電氣開關(guān)進行手動復(fù)位(實際上都短接了),降低了電梯的使用效率。 目前,國內(nèi)已有廠家制造并通過型式試驗了幾種防止電梯轎廂意外移動的裝置。有得電觸發(fā)執(zhí)行機構(gòu),還有失電觸發(fā)執(zhí)行機構(gòu);有制停曳引輪的,也有制停導(dǎo)軌的、還要制停鋼絲繩的。但真正意義上的通過失電來控制制動機構(gòu)的還沒有。 據(jù)說有的制造企業(yè)是用備用電源給失電控制的制動執(zhí)行機構(gòu)供電,確保制動裝置在系統(tǒng)電源失電時不動作。減少了誤動作頻次和人工復(fù)位的工作量。同時,也放棄了突然停電對電梯轎廂意外移動的保護。仔細分析一下:這種“采用備用電源+失電控制意外移動執(zhí)行機構(gòu)”的方法與得電控制意外移動執(zhí)行機構(gòu)的方法是一樣的,同樣不能有效防止電梯轎廂在突然停電、門未關(guān)閉、又制動力不足或曳引力不足發(fā)生移動。
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