【正文】 0=1。//啟動定時器0 while(num0time0_num) {。} TR0=0。 ET0=0。 }void time0() interrupt 1 //計時器0中斷響應(yīng)函數(shù){ TH0=(64536)/256。 //計時器計時1ms,寫入初值 TL0=(64536)%256。 num0++。}現(xiàn)對以上程序進(jìn)行具體分析并示意仿真情況。程序開始使用include 語句進(jìn)行預(yù)處理，之后對單片機的各個端口就可以按定義來訪問了；接著，采用sbit關(guān)鍵詞預(yù)定義了各個指示燈和狀態(tài)開關(guān)所對應(yīng)的端口；unsigned int num0語句是定義了一個無符號整型的全局變量num0；void time0_int(unsigned int time0_num)是對后文計時函數(shù)的聲明以便在主程序中調(diào)用；接下來定義了初始化函數(shù)ini()可以在開始執(zhí)行程序的時候?qū)φ麄€系統(tǒng)進(jìn)行初始化（見下圖）。主函數(shù)main()開始先調(diào)用了ini()進(jìn)行初始化，然后以while(1)大循環(huán)進(jìn)入控制程序，循環(huán)語句while((button1!=0)amp。amp。(button2!=0)amp。amp。(button3!=0))對三組狀態(tài)開關(guān)檢測來確定是否為正常情況，如果是則執(zhí)行正常情況下控制主支道輪流放行：按要求主道指示燈黃燈先亮5秒以示警，接著主道綠燈亮55秒放行，最后主道紅燈亮禁止通行；同時，支道指示燈黃燈先亮5秒以示警，接著支道綠燈亮25秒放行，最后支道紅燈亮禁止通行輪到主道開始放行（見下圖）。如果不是則向下執(zhí)行開始檢測是否為緊急車輛通過的情況，若緊急車輛通過則兩道均不放行（見下圖）。如果不是則向下執(zhí)行開始檢測是否為主道有車,支道無車的情況，是則主道放行，支道禁止（見下圖）。如果不是則向下執(zhí)行開始檢測是否為支道有車,主道無車的情況，是則支道道放行，主道禁止（見下圖）。至此程序執(zhí)行了完整一個周期，之后循環(huán)執(zhí)行，系統(tǒng)運行正確。6 總體結(jié)論本文通過對基于8051系列單片機的交通信號燈模擬控制系統(tǒng)的設(shè)計及仿真，取得了如下結(jié)果：①提出了一種以AT89C51超低功耗單片機作為控制核心，獲得符合理想設(shè)計要求的技術(shù)方案；②取得了使用Proteus 6軟件進(jìn)行仿真實驗調(diào)試來得到最終方案結(jié)果的低成本、高效率、不同于以往的設(shè)計方法，具有具有一定的新穎性；③設(shè)計了一種價格低廉、通用性強的交通信號燈模擬控制系統(tǒng)，對后續(xù)的交通模擬實驗有指導(dǎo)意義。另外，本文就設(shè)計方案中所涉及的結(jié)構(gòu)，詳盡闡述了其工作原理，并較詳細(xì)地介紹了相關(guān)的8051單片機結(jié)構(gòu)、基于Keil的C語言程序設(shè)計以及Proteus 6軟件的內(nèi)容，具有一定參考價值。筆者通過整個設(shè)計過程的設(shè)計實踐，在老師的指導(dǎo)下，獲得了很大的收益：①了解并掌握了AT89C51單片機結(jié)構(gòu)及其各個端口控制的相關(guān)知識技能，使自身在本專業(yè)自控領(lǐng)域內(nèi)獲得了進(jìn)步；②學(xué)習(xí)了基于Keil的C語言程序設(shè)計以及Proteus 6軟件使用，接觸到了新穎技術(shù)，有很大啟發(fā)；③實際并掌握了基于8051系列單片機的交通信號燈模擬控制系統(tǒng)的設(shè)計及仿真，對數(shù)字及模擬電子技術(shù)又有了進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和掌握。本文提供了一種以AT89C51作為控制核心的交通信號燈模擬控制系統(tǒng)的設(shè)計方案，該設(shè)計思路新穎可行，具有一定的前瞻性和指導(dǎo)性。然而，方案還不盡完善，這還需要各位老師及相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)一步提出意見和改進(jìn)方案。致謝：在本文完成之際，無論我的設(shè)計是否能夠真的投入使用，這里面每一個控件的繪制，每一行語句的調(diào)試，每一段文本的輸入之中都有我辛勤的汗水。半年的設(shè)計時間雖然短暫，我卻從中學(xué)到了很多的東西。我由衷地感謝關(guān)懷、教誨、幫助、支持和鼓勵我完成學(xué)業(yè)的老師、朋友和親人。 特別感謝我的導(dǎo)師何美生，半年來他在學(xué)習(xí)、科研上一直對我悉心指導(dǎo)，嚴(yán)格要求、熱情鼓勵，為我創(chuàng)造了很多鍛煉提高的機會。何老師洞察全局、高屋建瓴，為我的論文的順利完成指出了很好的方向，何老師淵博的知識、寬廣無私的胸懷、夜以繼日的工作態(tài)度、對事業(yè)的執(zhí)著追求、誨人不倦的教師風(fēng)范和對問題的敏銳觀察力，都將使我畢生受益。 在此我謹(jǐn)向我的導(dǎo)師以及在畢業(yè)設(shè)計過程中給予我很大幫助的老師、同學(xué)們致以最誠摯的謝意！ 參考文獻(xiàn)：【1】 吳金戊 沈慶陽 郭庭吉. 8051單片機實踐與應(yīng)用. 第一版. 清華大學(xué)出版社. 2003年8月【2】 明浩. 51單片機C語言入門教程. . 2003年3月/2010年5月 【3】 周美珍 江志華. 單片機控制交通燈的硬件和軟件設(shè)計. 家庭電子. 2004年6月 【4】 武洪濤. Proteus中文教程. 長江大學(xué)示范中心. 2007年8月湖南科技經(jīng)貿(mào)職業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文選題表 2010年5 月 29 日學(xué)生姓名專業(yè)機電一體化年級07級學(xué)號27題 目：用851單片機設(shè)計一交通信號燈模擬控制系統(tǒng)指導(dǎo)教師姓名主要研究內(nèi)容本設(shè)計主要講解了AT89C51單片機的性能參數(shù)和工作原理，并介紹了基于Keil單片機編譯軟件的C語言編程以及使用該軟件開發(fā)單片機程序的方法，說明了設(shè)計的交通信號燈模擬控制系統(tǒng)的工作原理、程序流程和硬件結(jié)構(gòu)等相關(guān)技術(shù)，指出了該系統(tǒng)的特點。主要參考文獻(xiàn)【1】 吳金戊 沈慶陽 郭庭吉. 8051單片機實踐與應(yīng)用. 第一版. 清華大學(xué)出版社. 2003年8月【2】 明浩. 51單片機C語言入門教程. . 2003年3月/2010年5月 【3】 周美珍 江志華. 單片機控制交通燈的硬件和軟件設(shè)計. 家庭電子. 2004年6月 【4】 武洪濤. Proteus中文教程. 長江大學(xué)示范中心. 2007年8月指導(dǎo)教師意見 簽名： 年 月 日系部意見 年 月 日湖南科技經(jīng)貿(mào)職業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文任務(wù)書教研室電子工程系指導(dǎo)教師何美生職 稱工程師學(xué)生姓名暢榮專業(yè)（班級）機電一體化（07級一班）論文題目用851單片機設(shè)計一交通信號燈模擬控制系統(tǒng)論文內(nèi)容和目標(biāo)設(shè)計一種基于AT89C51超低功耗單片機的交通信號燈模擬控制系統(tǒng)，詳細(xì)闡明交通信號燈模擬控制系統(tǒng)的工作原理，實現(xiàn)了一般交通信號燈控制系統(tǒng)的主要功能及要求，具有實用性。論文要求熟悉AT89C51單片機；交通信號燈模擬控制系統(tǒng)；Keil軟件；C語言；Proteus軟件；系統(tǒng)仿真。進(jìn)度安排2010年4月份確定選題、4月下旬完成初稿、5月上旬交給指導(dǎo)老師進(jìn)行考核修正、5月下旬再將修改設(shè)計交給指導(dǎo)老師評定教研室審核 室主任簽名： 年 月 日系部審核 系主任簽名： 年 月 日說明：此表一式兩份，系部和學(xué)生各留存一份湖南科技經(jīng)貿(mào)職業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文開題報告論 文 題 目用851單片機設(shè)計一交通信號燈模擬控制系統(tǒng)畢業(yè)論文小組成員序號姓名班級聯(lián)系電話手機電子信箱/1 暢榮07級一班13428980317317201021234選題背景、意義在當(dāng)今電子信息發(fā)達(dá)的時代，在各界領(lǐng)域都能發(fā)現(xiàn)各種單片機控制系統(tǒng)的應(yīng)用，如：工廠、火車站、醫(yī)院......可想而知單片機控制系統(tǒng)的實用性、廣泛性，單片機控制系統(tǒng)不僅成本低、體積小、應(yīng)用簡便等優(yōu)點，而且便于更換。研 究內(nèi) 容研究內(nèi)容以一般情況下的交叉十字路口的交通情況為背景，設(shè)計并介紹一種通用性很強的交通信號燈模擬控制系統(tǒng)，最終完成系統(tǒng)的仿真達(dá)到了設(shè)計目標(biāo)。技術(shù)路 線、方案基于AT89C51單片機的性能參數(shù)和工作原理，應(yīng)用Keil單片機編譯軟件的C語言編程以及使用該軟件開發(fā)單片機程序，說明設(shè)計的交通信號燈模擬控制系統(tǒng)的工作原理、程序流程和硬件結(jié)構(gòu)等相關(guān)技術(shù)，指出該系統(tǒng)的特點。湖南科技經(jīng)貿(mào)職業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文開題報告計 劃進(jìn) 度2010年4月份確定選題、4月下旬完成初稿、5月上旬交給指導(dǎo)老師進(jìn)行考核修正、5月下旬再將修改設(shè)計交給指導(dǎo)老師評定指導(dǎo)老師意見（對本選題的深度、廣度及工作量的意見和對設(shè)計結(jié)果的預(yù)測）指導(dǎo)教師簽名: 年 月 日開題組意 見組長簽名: 年 月 日湖南科技經(jīng)貿(mào)職業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文成績考核表 作者姓名暢榮專業(yè)機電一體化年級07級學(xué)號200706005027題 目用851單片機設(shè)計一交通信號燈模擬控制系統(tǒng)指導(dǎo)教師姓名何美生指導(dǎo)教師職稱工程師指導(dǎo)教師評閱意見 年 月 日建議等級：指導(dǎo)教師（簽名）：系部終審意見 （蓋章） 年 月 日審定等級負(fù)責(zé)人（