副省長在經(jīng)驗推廣總結會上的發(fā)言-資料下載頁
2025-06-24 07:18本頁面
【正文】 達30％。要不斷健全“統(tǒng)一領導、分級管理、以縣為主、鄉(xiāng)村盡責”公路養(yǎng)護工作機制，明確和落實縣級政府有關部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府在農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作，落實縣政府的農(nóng)村公路養(yǎng)護管理的責任主體，負責籌措和落實養(yǎng)護資金等工作，并督促交通部門實施農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作。（三）繼續(xù)強化源頭管理工作，不斷減少和消除農(nóng)村交通不安全因素。繼續(xù)加強農(nóng)村地區(qū)參與道路交通的主要群體和安全意識比較薄弱的農(nóng)村客運駕駛人、外來務工人員、中小學生的宣傳教育，采取適合農(nóng)村特點、群眾喜聞樂見等形式，開展面對面的經(jīng)常性整治交通安全教育。各級政府要研究制定符合本地實際的農(nóng)村道路客交通安全管理辦法，通過政策引導和不斷落實全省農(nóng)村客運發(fā)展規(guī)劃，積極培育和規(guī)范農(nóng)村客運市場；要積極爭取政策傾斜和年度預算經(jīng)費投入，大力發(fā)展農(nóng)村公共交通，組織做好農(nóng)村客運網(wǎng)絡化工作，推進城鄉(xiāng)客運一體化進程，力爭完成年度鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站、點建設規(guī)劃，不斷提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村客運班車通達率；要用足法律、政策，加強對農(nóng)村客運車輛、報廢車輛等的管理，做到該規(guī)范的規(guī)范、該報廢的報廢、該淘汰的淘汰，有針對性地發(fā)展適合農(nóng)村交通安全需求的車型，從根本上逐步優(yōu)化農(nóng)村客運車輛結構。（四）繼續(xù)加大執(zhí)法管理力度，有效整治農(nóng)村地區(qū)突出交通違法行為。緊緊依靠鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府，繼續(xù)整合管理資源，將交警中隊警務與派出所社區(qū)警務、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府交通安全工作部門（站）日常管理工作有機結合起來，充分發(fā)揮交通、農(nóng)業(yè)、安監(jiān)等基層職能部門的力量，通過警務聯(lián)勤、部門聯(lián)動、站隊聯(lián)防等形式，進一步提升警務效能，擴大警務覆蓋面，共同維護農(nóng)村道路交通秩序。始終堅持日常管理與集中整治相結合的管理方式，繼續(xù)推動警力下沉，切實把管理力量和資源向農(nóng)村道路延伸，不斷提高農(nóng)村道路的見警率和管事率，分階段、有重點地開展農(nóng)村地區(qū)交通違法行為集中整治行動，重點整治交通秩序亂、事故多的路段和集鎮(zhèn)的交通秩序，不斷規(guī)范農(nóng)村道路行車秩序。（五）深入調(diào)研，及時發(fā)現(xiàn)挖掘典型，培養(yǎng)扶持典型，適時總結推廣典型。有重點地選擇1—2個“縣鄉(xiāng)平安出行”創(chuàng)建活動示范單位，總結、推廣成功經(jīng)驗及做法；選擇2—3個公安派出所參與農(nóng)村道路交通安全管理工作的典型經(jīng)驗及規(guī)范化執(zhí)法示范單位予以重點培育扶持，時機成熟，采取拍攝專題片或現(xiàn)場會形式進行全面宣傳推廣；選擇1—2個事故少、秩序好、“四支隊伍”管理規(guī)范、制度健全、保障有力、作用發(fā)揮突出的有代表性的農(nóng)村縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)予以重點指導扶植，條件成熟，采取拍攝專題片或現(xiàn)場會形式進行全面宣傳推廣；深入總結曲靖市關于農(nóng)村道路客運交通安全管理的做法和昭通市巧家縣等部分地區(qū)建立農(nóng)村道路交通安全防控網(wǎng)的成功經(jīng)驗及做法，適時在全省學習推廣。同志們，加強道路交通安全管理，特別是農(nóng)村道路交通安全管理，解決農(nóng)村群眾出行問題是一項長期而艱巨的任務，責任重大、意義深遠。我們要始終堅持以人為本，科學發(fā)展的總體要求，緊緊圍繞服務大局，促進發(fā)展這一中心任務，以奮發(fā)進取的精神面貌，以百折不撓的精神勇氣，以求真務實的工作作風，全力以赴投入“經(jīng)驗”推廣工作，不斷開創(chuàng)道路交通安全管理工作新局面。謝謝！－ 13 －
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