【正文】 輕易把損壞不嚴重的電器元件徹底燒毀。逐步接入法：電路出現(xiàn)短路或接地故障時，換上新熔斷器逐步或重點地將各支路一條一條的接入電源，重新試驗。當接到某段時熔斷器又熔斷，故障就在剛剛接入的這條電路及其所包含的電器元件上。 強迫閉合法15在排隊電器故障時，經過直觀檢查后沒有找到故障點而手下也沒有適當的儀表進行測量，可用一絕緣棒將有關繼電器、接觸器、電磁鐵等用外力強行按下，使其常開觸點閉合，然后觀察電器部分或機械部分出現(xiàn)的各種現(xiàn)象，如電動機從不轉到轉動，設備相應的部分從不動到正常運行等。 短接法設備電路或電器的故障大致歸納為短路、過載、斷路、接地、接線錯誤、電器的電磁及機械部分故障等六類。諸類故障中出現(xiàn)較多的為斷路故障。它包括導線斷路、虛連、松動、觸點接觸不良、虛焊、假焊、熔斷器熔斷等。對這類故障除用電阻法、電壓法檢查外，還有一種更為簡單可行的方法，就是短接法。方法是用一根良好絕緣的導線，將所懷疑的斷路部位短路接起來，如短接到某處，電路工作恢復正常，說明該處斷路。具體操作可分為局部短接法和長短接法。以上幾種檢查方法，要靈活運用，遵守安全操作規(guī)章。對于連續(xù)燒壞的元器件應查明原因后再進行更換；電壓測量時應考慮到導線的壓降；不違反設備電器控制的原則，試車時手不得離開電源開關，并且保險應使用等量或略小于額定電流；注重測量儀器的擋位的選擇。第 3 章 設備管理與保養(yǎng)第一節(jié) 目的作用與管理目的加強對電氣設備的管理，建立和完善各項制度章程，對日常的使用檢修工作進行規(guī)范，是確保電氣設備安全、正常運行，防范各種事故發(fā)生，延長設備使用壽命，保障生產順利進行的必要措施。為此，特制定本制度。 管理職責16 對電氣設備的管理需要有科學的態(tài)度和嚴謹、認真、細致的工作作風，因此機修車間要加強對配電室及電氣修理組的日常工作管理，使工作人員保持高度負責的工作狀態(tài)，完成各項工作任務。 由于電氣設備的管理專業(yè)性很強，公司總師辦及設備動力科應在專業(yè)技能上加強對工作的指導，特別是對關鍵、重要設備的操作和檢修，更要經常深入到現(xiàn)場進行工作督導，防止意外事故發(fā)生。電氣設備預防性試驗管理 （一）凡新建、技改安裝的電氣設備，必須經交接試驗合格，方可交付車間（部門）投入運行。 （二）預防性試驗是檢查鑒定運行中供電設備和高壓電氣設備（電力變壓器、電力電纜、高壓配電裝置、高壓電機等）的絕緣性能、導線接頭的質量及電氣保護裝置動作的可靠靈敏程度，是確保電氣設備安全運行的重要手段。（三） 預防性試驗周期規(guī)定，原則上結合各車間（分廠）的電氣設備大、中、小修進行，一年一次預防試驗工作，超周期不試驗，由設備所在部門負責。（四） 由設備能源科編制預防性試驗規(guī)程、報表等，預防性試驗人員實施執(zhí)行。（五） 預防性試驗工作，由設備主管部門統(tǒng)一歸口管理，其工作程序如下： a） 配電室高壓電氣，由機修車間提出計劃，直接與市供電部門聯(lián)系試驗工作，計劃交設備科備案。 b） 各生產車間的高壓電氣，由設備所屬部門提出計劃報設備科審核、備案，電氣副總批準，交機修車間負責試驗工作。試驗后，由機修車間提供試驗報告，試驗數據要準確可靠，交設備科和設備所屬部門歸檔備查。 c） 設備所屬車間應派出電工配合被試設備進行拆裝線，并協(xié)助機修車間進行高壓試驗工作。 d） 列入年度計劃的預防性試驗的高壓電氣設備應做到不漏試，標準不得降低，嚴格按國家現(xiàn)行規(guī)定的規(guī)程執(zhí)行。 17 e） 電氣在預試過程中，若發(fā)現(xiàn)主要設備的絕緣顯著降低或重大絕緣缺陷和擊穿時，應及時向主管領導匯報，組織分析及時搶修或更換，搶修或更換試驗合格后，方可投人運行。第 2 節(jié) 電氣設施的防雷保護 建立和完善電氣設施的防雷保護設施，是防止雷電對電氣設施造成損壞的重要安全措施。各變（配）電室必須具有防止直擊雷、感應雷及防止雷電波人侵的保護設施。防雷保護設施應做到先進合理，參數配合恰當，動作靈敏可靠。 隨著電網系統(tǒng)的逐步擴大，從設計上應不斷采用國內外先進防雷措施和設備，提高全廠電網系統(tǒng)的耐雷水平。 要定期對防雷設施進行檢測，以保持其性能良好可靠。 全廠應于每年雷雨季節(jié)到來之前，以機修車間為主，設備科參加，組成電氣防雷檢查組，對防雷設施進行監(jiān)督檢查，在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題應限期解決。第 3 節(jié) 絕緣油的管理 絕緣油的管理是一項有特殊要求、技術性很強的管理，管理好可以提高絕緣強度，延長電氣設備的檢修周期，保證電氣設備的安全正常運行。 運行中電氣設備的絕緣油，必須符合國家頒發(fā)的試驗標準，凡不合格者，不得投人使用。 不同牌號的絕緣油一般不宜混合使用，必須混合使用時事前應做好混合試驗，符合下列要求，方準許投人使用：（一）混合油質不低于其中安定性較差的一種油質。（二） 新油與運行中的油相混合時，其油質不應低于運行油之質量。 18 所有電氣設備上變壓油，應每年進行一次取樣擊穿試驗，做簡化試驗，其簡化試驗項目包括閃點、酸、酸堿反應（其結果報告應存人檔案） ，不合格者，必須立即處理或更換。 電氣值班人員對運行中的變壓器、電壓互感器、油開關等備應定期檢查（對公用設施，機修車間負責定期檢查）于規(guī)定油品和泄漏者，應向主管人員反映，及時處理。 對大型變壓器（1000KVA 及以上的）每兩三年做一次油色譜分析。第 4 節(jié) 主要電氣設備的檢修 主要電氣設備的檢修周期，應損、腐蝕、老化等規(guī)律，安排檢修。 對主要電氣設備應強調“檢”字，只有及時地檢查出問題及時排除，才能保障其強使用中的監(jiān)控管理。 對于正在運行中的設備故障，在接到報告后，維修車間組織修復工作。對修理件，使設備盡快運行。 在工作中應勤于思考，養(yǎng)成良好的工作習慣 參考文獻 陳西平，《數控機床電氣控制》，吉林大學出版社，2022.譚維瑜，《電機與電氣控制》，機械工業(yè)出版社，2022.方承遠，《工廠電氣控制技術》，機械工業(yè)出版社，1992.19李永海，《機電一體化系統(tǒng)設計》，中國電力出版社，2022.張久全，《電工與電子技術》，北京冶金工業(yè)出版社，2022.趙承荻，《維修電工技能培訓》北京，中國勞動社會保障出版社，2022. 致謝 在論文完成之際，我首先向關心幫助和指導我的指導老師王老師表示衷心的感謝并致以崇高的敬意！20在這三年中，老師的諄諄教導、同學的互幫互助使我在專業(yè)技術和為人處事方面都得到了很大的提高。感謝鄭州工業(yè)安全職業(yè)學院在我三年的大學生活當中對我的教育與培養(yǎng)，感謝所有專業(yè)老師，沒有你們的辛勤勞動，就沒有我們今日的滿載而歸，感謝大學三年曾經幫助過我的所有同學。在制作畢業(yè)設計過程中我曾經向老師們和同學們請教過不少的問題，老師們的熱情解答和同學們的熱心幫助才使我的畢業(yè)設計能較為順利的完成。在此我向你們表示最衷心的感謝。同時，感謝這篇論文所涉及到的各位學者。本文引用了數位學者的研究文獻，如果沒有各位學者的研究成果的幫助和啟發(fā)，我將很難完成本篇論文的寫作。由于我的學術水平有限，所寫論文難免有不足之處，懇請各位老師和學友批評和指正！