【正文】 線： 利用各種參數(shù)的權(quán)重，進行柵格圖層疊加處理，然后在按單元圖形進行劃分，分等定級轉(zhuǎn)成 SHAPE 文件，在 Arcinfo 中重新建立線的拓撲關(guān)系，再利用各自對應(yīng)的參數(shù)值進行建TIN，建立各自的 DEM轉(zhuǎn)成 SHAPE 文件，在 Arcinfo 中重新建立多邊形的拓撲關(guān)系，在將其多邊形文件進行轉(zhuǎn)柵格圖在 Arcinfo 中轉(zhuǎn)化成 DXF 格式的文件 全部的 CAD 格式的圖形單元圖道路通達度分值圖對外交通作用分值圖公用設(shè)施作用分值圖規(guī)劃條件限制作用分值圖環(huán)境條件作用分值圖基礎(chǔ)設(shè)施作用分值圖人口密度作用分值圖商服繁華1作用分值圖商服繁華2作用分值圖單元圖矢量圖形轉(zhuǎn)化結(jié)果圖圖 41 技術(shù)路線圖 技術(shù)要求和主要步驟：根據(jù)城鎮(zhèn)土地分等定級的原理和方法，利用所提供的數(shù)據(jù)，在 Arc/info 或 ArcView 軟件下完成所給城鎮(zhèn)的分等定級工作，其中基本的定級因子及其分值已在所給的圖中標明，各因子的權(quán)重如下：商服繁華 1： 商服繁華 2：道路通達度： 對外交通：基礎(chǔ)設(shè)施： 公用設(shè)施：環(huán)境條件： 人口密度：規(guī)劃限制條件：研究數(shù)據(jù)：線狀數(shù)據(jù)：道路通達度分值圖 對外交通作用分值圖 商服繁華 1 作用分值圖商服繁華 2 作用分值圖面狀數(shù)據(jù)：單元圖 人口密度作用分值圖 基礎(chǔ)設(shè)施作用分值圖 公用設(shè)施作用分值圖 環(huán)境條件作用分值圖 規(guī)劃限制條件作用分值圖 CAD 格式的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)到 ArcView 下（1）在 Arcview 中將圖形打開。打開 Arcview 后建立工程和視窗[view]后, 在主菜單的[FILE]下的 [Extensions]中將閱讀 CAD 格式的模塊裝入。（2）將各個 CAD 圖形轉(zhuǎn)化成 shape 格式的矢量圖形。利用[Theme]下的[Convert To Shape File]將圖形進行轉(zhuǎn)換成 shape 文件，在彈出的對話框中確認轉(zhuǎn)換后的文件名和存放地點，進行轉(zhuǎn)換 （3）然后將其在 ArcToolBox 中轉(zhuǎn)換成 Coverage 的格式。打開 ArcToolBox，選擇[ConversionTools]的下拉菜單中的[To coverage]在其中選擇[Feature Class To Coverage]。雙擊，彈出轉(zhuǎn)換文件的對話框，選擇轉(zhuǎn)換的文件和轉(zhuǎn)換后的文件存放位置和相關(guān)類別。（4）重建拓撲關(guān)系。利用得到的 Coverage 文件對其進行建立拓撲。雙擊，彈出轉(zhuǎn)換文件的對話框，選擇轉(zhuǎn)換的文件和轉(zhuǎn)換后的文件存放位置和相關(guān)類別。如下圖：這樣，多邊形和線，點的拓撲結(jié)構(gòu)就會建立，而不再是毫無拓撲結(jié)構(gòu)的簡單線段了。基本的流程圖，如下圖所示：DWG圖形shape圖形Coverage圖形最終的有拓撲結(jié)構(gòu)的圖形轉(zhuǎn)化 單元圖與各定級因子圖的整理（1 ） 多邊形圖形的邊界的閉合與否，由于閉合與否在多邊形建立拓撲后就可以一目了然，尤其是在交接的地方，很容易出現(xiàn)問題。解決的方法是在 Arcinfo 中進行補漏處理，使其得到一個完整的多邊形區(qū)域，例如下圖： 轉(zhuǎn)化 轉(zhuǎn)化 （2） 線狀地物和面狀地物的屬性進行屬性的輸入，雖然它們的拓撲關(guān)系已經(jīng)明確，但在 CAD 中的定級因子的屬性已經(jīng)完全的丟失或重組了，所以需要進行屬性的完全確認和簡核。這項工作主要是在 Arcview 中進行的。選擇要輸入屬性的地塊或線段，然后再打開屬性列表，進行屬性輸入。 矢量的圖形進行柵格化 （1）將線狀的圖形各自利用其定級因子的屬性進行建 TIN 操作。建 TIN 時的邊界是？？？當然是將全部圖形的研究區(qū)域完全包含的方形區(qū)域。這樣在最后進行權(quán)重的處理時比較容易。選擇線狀的圖形，選擇[Create TIN From Feature]。然后在彈出的對話框中選擇，要進行建 TIN 的文件，以及依照的字段，建 TIN 的方式等。如下：建成的 TIN 如下所示：然后，利用得到的 TIN 進行轉(zhuǎn)柵格處理，從而建立各種不同定級因子的 DEM 模型。如圖所示，轉(zhuǎn)成柵格：由于在轉(zhuǎn)柵格后，在柵格區(qū)域的外圍是沒有值的空白區(qū)域，所以還得將這些區(qū)域給至零處理。（2）其次，將面狀圖形進行直接的轉(zhuǎn)柵格操作，以定級因子為柵格的值，并將無數(shù)據(jù)區(qū)域，取值為零。同時在轉(zhuǎn)換時選擇定級因子為轉(zhuǎn)換的柵格值。在下述的轉(zhuǎn)柵格操作中，要注意的是，必須將轉(zhuǎn)成的柵格分辨率大小一致，使得在圖層加權(quán)時不會出現(xiàn)錯誤。如下圖： 綜合處理數(shù)據(jù) 利用 Spatial Analyst 下的 Zonal Statistics 進行區(qū)域計算得到統(tǒng)計數(shù)據(jù)表如圖：然后對“單元圖 ”進行 Join 操作，連接外部表:然后以平均值為“Value”對“單元圖”進行矢量轉(zhuǎn)柵格操作： 對單元圖各單元進行柵格計算 在[Analysis]中進行圖層操作，對各個定級因子都乘上各自對應(yīng)的專家權(quán)重值后，進行求總和。 這樣得到，每個柵格值就是最后包含著全部定級因子和專家權(quán)重的定級值了。 輸出城鎮(zhèn)土地分等定級結(jié)果圖由于在土地定級中是以土地的宗地為土地定級劃分單位的，所以需要的是一個宗地一個定級值，在研究采用的是一個宗地的中心點的值來作為這個宗地塊的定級值的。，劃分成四種級別的土地等級，依據(jù)上面得到的數(shù)據(jù)進行等級劃分：第一級：020 第二級：2030 第三級：3050 第四級：5080這樣就得到最后的土地定級值的分布圖：5 結(jié)論與展望 結(jié)論GIS技術(shù)具有強大的空間數(shù)據(jù)和屬性數(shù)據(jù)處理功能,將其應(yīng)用于城鎮(zhèn)土地分等定級研究,不但可以快速地獲得豐富的土地資源信息,還可以在數(shù)據(jù)分析的基礎(chǔ)上,一定模式的支持下,通過計算機與輸出設(shè)備獲得一系列精美的圖件。應(yīng)用GIS對城鎮(zhèn)土地分等定級可以極大地提高土地分等定級的可靠性、客觀性,而基于GIS的城鎮(zhèn)土地分等定級對于培育和規(guī)范土地市場,實現(xiàn)合理有效地利用土地,優(yōu)化配置土地資源,減少國有土地資產(chǎn)收益流失,依法、全面、科學(xué)、合理地使用城鎮(zhèn)土地等都具有重要的現(xiàn)實意義和價值。本文以馬克思主義地租、地價理論、區(qū)位理論及相關(guān)經(jīng)濟統(tǒng)計理論及城市規(guī)劃理論等為指導(dǎo)，以GIS手段為依托，按照土地定級的原則、方法以及技術(shù)路線和工作流程，在確定合理權(quán)重的基礎(chǔ)上，根據(jù)城市的自然及經(jīng)濟狀況，得到城鎮(zhèn)土地分等定級結(jié)果圖。其主要結(jié)論如下：土地定級成果是以先進的GIS技術(shù)為手段，具有信息處理快捷，便于更新的優(yōu)點，為今后的城鎮(zhèn)土地分等定級工作奠定了基礎(chǔ)。在土地定級中，各定級因素包括若干個定級因子，這些因素和因子全面而系統(tǒng)地刻畫了在城鎮(zhèn)。土地級別的劃分是在多因素綜合分值的基礎(chǔ)上并進行多次征詢專家意見后修訂確定的，彌補了僅僅用資料進行定量劃分的不足，改變了過去我們僅進行定量或定性劃分的傳統(tǒng)，使級別劃分更加符合城鎮(zhèn)的實際。在確定各因子權(quán)重時時，采用了多種方法進行綜合定價，保證了城鎮(zhèn)土地分等定級可靠性。系統(tǒng)采用先進的地理信息系統(tǒng)軟件Arcinfo Arcview為平臺，可以方便、直觀、有效地對圖形和屬性數(shù)據(jù)進行同步管理。由于土地定級包含內(nèi)容比較豐富，本文從理論上對土地定級較為細致的探討，并在實踐中進行了運用和檢驗。 展望以上理論到實踐，粗淺地介紹了一種劃分土地等級的方法，從對小城鎮(zhèn)土地分級的結(jié)果來看是比較符合實際的。但由于城市土地分級是一項涉及面廣、綜合性強的研究課題，其定級精度還受到許多因素的限制。例如，在根據(jù)不同城市的具體情況選擇評價指標系時往往具有一定的主觀性。在分級時地塊劃分也常受研究者人力、物力、財力的限制不能太小，這些都將使土地分級的精確度受到一定程度的影響。因此在對土地分級時，可以說還沒有任何一種可以高枕無憂、放之四海而皆準的方法。只有不斷地針對具體問題找出解決的方法，提高了定級精度，才是有效的方法。謝 辭四年的本科生活就要結(jié)束了。從最初孩提時走進小學(xué)課堂到如今本科畢業(yè)，不知不覺間竟已度過二十余載。回首快樂而漫長的求學(xué)時光，不禁有些感慨，同時更有對歲月的無限感激。首先要感謝我的導(dǎo)師孫英君老師，本文是在孫英君老師悉心指導(dǎo)下完成的。孫英君老師治學(xué)嚴謹，待人寬厚，思想開明，從論文選題、課題調(diào)研、試驗指導(dǎo)、理論分析到論文撰寫，無不傾注了孫英君老師的心血和汗水。再次要感謝山東建筑大學(xué)土木學(xué)院所有領(lǐng)導(dǎo)和老師多年來對我的關(guān)心和幫助，特別感謝測繪與國土信息工程系的丁寧老師、趙同龍老師、郝光榮老師、崔健老師、王京衛(wèi)老師、郭秋英老師、馬東嶺老師、王倩老師、趙吉濤老師，感謝他們對我四年來的關(guān)心和幫助。感謝舍友張文鵬、陸榮慶等人給我的幫助和支持鼓勵。大學(xué)四年里，能認識這么多好的老師和同學(xué)，是我的榮幸，我從他們身上學(xué)會了太多太多。這也是我人生中的一大筆財富。還要感謝我的父母，是他們用他們的汗水供我讀完四年大學(xué)的。他們在我身上傾注了太多太多。我以后會不斷努力的，不辜負父母的期望！另外，在山東建筑大學(xué)土木工程學(xué)院的四年的學(xué)習(xí)期間，得到了院領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心及團總支老師的關(guān)心和幫助。得到了測繪 07 級同學(xué)，還有其他許許多多朋友的幫助、關(guān)心和大力支持，在此一并表示衷心的感謝！最后，向參加論文評閱和答辯的老師和專家致以誠摯的謝意！你們辛苦了謝謝大家!參考文獻 GIS 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