機械設(shè)計課程設(shè)計-二級齒輪減速器-設(shè)計說明書畢業(yè)論文-資料下載頁
2025-06-23 22:58本頁面
【正文】 ()22*48= mm3該截面的抗扭截面模量為WT==*48314**48=彎曲應(yīng)力扭剪應(yīng)力調(diào)質(zhì)處理的45鋼，由參考文獻[3]可以查得，=155MPa；材料等效系數(shù)。鍵槽引起的應(yīng)力集中系數(shù)可由參考文獻[1]：，=。查參考文獻[1]。查參考文獻[1]=。由此，安全系數(shù)計算如下：由參考文獻[1][S]=~，顯然S[S]，故AA截面安全。(3) 校核鍵連接的強度滾筒與軸連接處為平鍵連接，擠壓應(yīng)力式中：d——鍵連接處的軸徑，mm； T——傳遞的轉(zhuǎn)矩，Nmm； h——鍵的高度，mm； l——鍵連接長度，mm；故鍵、軸材料均為45鋼，[]= 120~150MPa。，故強度滿足需要。(4) 校核軸承強度 由參考文獻[3]查得6209軸承的。軸承工作環(huán)境無軸向力，軸承1的工作環(huán)境比軸承2工作環(huán)境惡劣，故只需校核軸承2。計算當量動載荷P=XFr其中，X為動載荷徑向系數(shù)，F(xiàn)r為軸承徑向載荷。由參考文獻[1]，X=1。則P=XFr= Fr= FR2= N(5) 校核軸承壽命軸承在100℃下工作，fT=1。根據(jù)其載荷性質(zhì)，取fP=。軸承壽命為已知減速器使用五年，二班工作制，則預(yù)期壽命為Lh`=8*2*250*5=20000 h軸承壽命很充裕。 草圖第二階段 傳動件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(1) 齒輪2結(jié)構(gòu)設(shè)計齒輪2 mm，為了減少質(zhì)量和節(jié)約材料，采用腹板式結(jié)構(gòu)?？紤]本設(shè)計生產(chǎn)批量較大，采用模鍛毛坯結(jié)構(gòu)，如下圖所示。圖中各尺寸如下： 取，為增強齒根部強度，取取D2=144 mm取c=10 mmL=~=42~=45mm(2) 齒輪3結(jié)構(gòu)設(shè)計齒輪2 mm，做成實心式結(jié)構(gòu)。(3) 齒輪4結(jié)構(gòu)設(shè)計 mm，為了減少質(zhì)量和節(jié)約材料，采用腹板式結(jié)構(gòu)。考慮本設(shè)計生產(chǎn)批量較大，采用模鍛毛坯結(jié)構(gòu)，如前圖所示。圖中各尺寸如下： 取D1=78 mm，為增強齒根部強度，取取D2=180 mm取c=16 mm取d0=26 mmL=~=~72=75 mm 軸承端蓋的設(shè)計采用凸緣式軸承端蓋，結(jié)構(gòu)如下圖所示：(1) 高速軸、中間軸軸承端蓋設(shè)計由前面設(shè)計可知，D=62 mm，d3=8 mm，D2=D+5~5. 5d3=102~106 mm，取D2=102 mm。D0=(D2+D)=102+62=82mm由參考文獻[2]，d1=26 mm，b2=(2) 低速軸軸承端蓋設(shè)計由前面設(shè)計可知，D=85 mm，d3=8 mm，D2=D+5~5. 5d3=125~129 mm，取D2=125 mm。D0=(D2+D)=125+85=105 mm由參考文獻[2]，d1=43 mm，b2= 擋油板的設(shè)計擋油板結(jié)構(gòu)如左圖所示，取b=2 mm，a=6 mm，總寬l=11mm。 套筒設(shè)計(1) 中間軸套筒設(shè)計取內(nèi)徑d1=30 mm，外徑d2=38 mm，長度l=9 mm。(2) 低速軸套筒設(shè)計取內(nèi)徑d1=45 mm，外徑d2=53 mm，長度l= mm。 草圖第三階段(1) 機體中心高和油面位置的確定為防止浸油齒輪將油池底部沉積物攪起，大齒輪的齒頂圓到油池底面的距離應(yīng)不小于30~50 mm。應(yīng)保證齒輪浸入深度應(yīng)不小于10 mm，最高油面應(yīng)比最低油面高出10~15mm，且齒輪浸油深度最多不超過齒輪半徑的1/4~1/3。按照以上原則，選擇機體中心高H=170 mm，油面高度為90mm，滿足以上要求。驗算油量：~，本設(shè)計為二級齒輪減速器，傳遞的需油量油池容量VV0，滿足設(shè)計，潤滑條件較好。(2) 其他結(jié)構(gòu)設(shè)計詳見A0圖紙。 減速器的附件設(shè)計(1) 窺視孔蓋和窺視孔在機蓋頂部開有窺視孔，能看到 傳動零件齒合區(qū)的位置，并有足夠的空間，以便于能伸入進行操作，窺視孔有蓋板，機體上開窺視孔與鑄造的凸緣一塊，有便于機械加工出支承蓋板的表面并用墊片加強密封，蓋板用鋼板焊接制成，用M6螺栓緊固。按要求選取A=90,B=60，A1=120，B1=90，C=105，C1=70，C2=75，R=5,螺釘尺寸M615螺釘數(shù)目為6，具體尺寸見參考文獻[2]P167頁。(2) 放油螺塞放油孔位于油池最底處，并安排在減速器中部，以便放油，放油孔用螺塞堵住，并加皮封油圈加以密封。選用六角螺塞M20（JB/ZQ 44501986），油圈 2212 ZB 7062。(3) 油標指示器選取M12的桿式油標。參數(shù)如下：dd1d2d3habcDD1M1241262810642016具體尺寸見參考文獻[2]。油標位置箱體中部。油尺安置的部位不能太低，以防油進入油尺座孔而溢出.(4) 通氣孔由于減速器運轉(zhuǎn)時，機體內(nèi)溫度升高，氣壓增大，為便于排氣，在機蓋頂部的窺視孔改上安裝通氣器，以便達到體內(nèi)為壓力平衡。由于是在清潔無塵的環(huán)境下，只需使用簡易通氣孔。選取簡易通氣孔。具體尺寸選取查閱參考文獻[2]P167頁(5)。(5) 吊鉤和吊耳在機蓋上上直接鑄出吊耳和吊鉤，用以起吊或搬運較重的物體。吊耳參數(shù)如下：d=~=(~20) mm，取d=16 mm；，取e=15 mm；；取R=16 mm。吊鉤參數(shù)如下：，取d=16 mm；，取R1=8 mm；；，取H=30 mm；，取h=15 mm。具體尺寸由參考文獻[2]P55頁的經(jīng)驗公式選取。(6) 定位銷：為保證剖分式機體的軸承座孔的加工及裝配精度，在機體聯(lián)結(jié)凸緣的長度方向各安裝一圓錐定位銷，以提高定位精度。選取公稱直徑為8的圓錐銷，采用非對稱布置。具體尺寸見參考文獻[2]（GB/T1172000）。(7) 啟蓋螺釘啟蓋螺釘上的螺紋長度要大于機蓋聯(lián)結(jié)凸緣的厚度。選取與機蓋和機座連接螺栓相同規(guī)格的螺栓作為啟蓋螺栓。螺釘桿端部要做成圓柱形或大倒角，以免破壞螺紋。參考文獻：[1]王黎欽，陳鐵鳴. 機械設(shè)計[M].4版. 哈爾濱：哈爾濱工業(yè)大學出版社，2008 [2]王連明，宋寶玉. 機械設(shè)計課程設(shè)計[M].3版. 哈爾濱：哈爾濱工業(yè)大學出版社，
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