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晉城古書院礦井地質勘查及采礦設計畢業(yè)論文-資料下載頁

2025-06-23 15:43本頁面
  

【正文】 輪車運到盤區(qū)或帶區(qū)。井底車場的形式和布置方式本礦井為立井開拓方式,采用膠帶輸送機運煤,輔助運輸采用無軌膠輪車,所以井底車場選用無軌膠輪車輔助運輸?shù)牧⒕总噲觥? 井底車場布置圖空重線長度 ~ 列車長。 噸固定廂式礦車運輸,其尺寸為240013201200。電機車選用ZK106/550 直流架線式電機車,其尺寸為450010601550。每列車15 節(jié)車廂。 一列車的長度L=4500+240015=40500mm= ,=。 調車方式運輸大巷的煤直接由皮帶運入井底煤倉。矸石經(jīng)無軌膠輪車轉載到礦車上,列車在副井重車線機車分離后,電機車經(jīng)機車繞道至副井空車線牽引空車經(jīng)繞道出井底車場。材料的運行路線與矸石空車相同。硐室 (1)主井系統(tǒng)硐室 立井系統(tǒng)硐室由皮帶機頭驅動硐室、井底煤倉、裝載膠帶巷、清理井底撒煤硐室等組成,是井底煤流匯集和裝載提升的樞紐。硐室的布置由線路布置決定。井底煤倉的有效容量可按礦井設計日產(chǎn)量的15%~25%來計算,一般大型礦井取小值, 因本礦井日產(chǎn)量為5454 t, t,設置一個直徑為7 m,高20 m的圓筒煤倉,總容量約1100 t,能夠滿足礦井生產(chǎn)需要。直立煤倉通過一條裝載輸送機巷與箕斗裝載硐室連接,箕斗裝載硐室為單側式,這種布置煤倉容量大,多煤種可分裝分運, 適應性強。(2)副井系統(tǒng)硐室 副井系統(tǒng)硐室由中央水泵房、水倉、清理水倉硐室、中央變電所、等候室等組成, 為節(jié)省管材,電纜及方便管理,同時考慮到錨索的安裝,故把中央變電所和中央水泵房布置在附近,并設有防爆密閉門。 水倉的主倉和副倉之間距離20 m。礦井正常涌水量為334 m3h,最大涌水量為375m3h,所需水倉的容量為: QO=3758=3000m3根據(jù)水倉的布置要求,水倉的容量為: Q=SL式中: Q——水倉容量,m3; S——水倉有效斷面積, m2; L——水倉長度,500 m; 則Q=SL=500=4075m3 由上面計算得知:0,故設計的水倉容量滿足要求。(3)其它硐室 醫(yī)療硐室、機修硐室、消防車硐室、井下材料庫、火藥庫、換裝組裝硐室、換矸硐室、乘人車場等。井底車場巷道及硐室,除煤倉、裝卸載硐室等采用現(xiàn)澆混凝土支護外,其余的都采用錨噴支護,遇到圍巖破碎的地方加金屬網(wǎng)支護。 主要開拓巷道主要運輸大巷、輔助運輸大巷、回風大巷均布置在煤層中,大巷水平間距30 m。主要運輸大巷為矩形斷面,采用錨梁噴聯(lián)合支護,噴射厚度100 mm,寬度為3200mm,高度為2900mm; m2;輔助運輸大巷為矩形斷面,采用錨梁噴聯(lián)合支護,噴射厚度100 mm,寬度為5800mm,高度為3500mm; m2;回風大巷為矩形斷面,采用錨梁噴聯(lián)合支護,噴射厚度100 mm,寬度為5800mm,高度為3500mm;;。 主要運輸大巷斷面圖 輔助運輸大巷斷面圖 回風大巷斷面圖5 準備方式——帶區(qū)巷道布置 煤層地質特征設計首采區(qū)為西二帶區(qū),主采煤層為15號煤層,煤層厚度變化不大,全區(qū)穩(wěn)定可采;傾角為2176?!?0176。,平均4176。;15號煤層為黑灰色、金屬光澤,貝殼狀斷口,致密堅硬,均一~條帶狀結構,由亮煤和鏡煤組成,宏觀煤巖類型為光亮型,;煤層頂、底板巖層均為泥巖、沙質泥巖,硬度較小,見表51;15號煤層瓦斯涌出量小,為5m3t;預計涌水量較大,為7000~9000m3d;煤塵無爆炸性;15號煤層屬不易自燃煤層,自然發(fā)火危險性低,西二帶區(qū)對應的地面無需要保護的建筑物。 采(盤)區(qū)或帶區(qū)巷道布置及生產(chǎn)系統(tǒng) 帶區(qū)準備方式的確定帶區(qū)準備方式優(yōu)點:1)巷道布置簡單,巷道掘進和維護費用低、投產(chǎn)快;2)運輸系統(tǒng)簡單,占用設備少,運輸費用少;3)由于工作面的回采巷道既可以沿煤層掘進,又可以保持固定方向,故使采煤工作面長度保持等長,從而減少了因工作面長度的變化給生產(chǎn)帶來的不利影響,對綜合機械化采煤非常有利。4)通風線路短,風流方向轉折變化少,同時使巷道交叉點和風橋等通風構筑物也相應減少。5)技術經(jīng)濟效果顯著。國內實踐表明,帶區(qū)準備方式工作面單產(chǎn)高、巷道掘進率低、采出率高、勞動生產(chǎn)率高和噸煤成本低。本設計礦井膠帶運輸大巷布置在煤層中,輔助軌道大巷布置在煤層中,輔助運輸采用無軌膠輪車。帶區(qū)準備方式存在的問題:1)長距離的傾斜巷道,使掘進及輔助運輸、行人比較困難;2)現(xiàn)有設備都是按走向長壁工作面的回采條件設計和制造的,不能完全適應傾斜長壁工作面生產(chǎn)的要求;3)大巷裝車點多,特別是當工作面單產(chǎn)低,同采工作面?zhèn)€數(shù)較多時,這一問題更加突出;4)有時存在著污風下行的問題。上述問題采取措施后可以逐步得到克服。 帶區(qū)巷道布置針對首采帶區(qū),其參數(shù)設計如下:(1)帶區(qū)煤柱由后面第9章通風設計確定工作面采用一進一回的布置方式,每個工作面共布置兩條斜巷,一側布置一條:一條進風兼運煤,一條回風兼輔助運輸。因為工作面推進長度較長,為了減小掘進通風困難,設計采用雙巷掘進方式,帶區(qū)煤柱留設為15m。(2)區(qū)段要素首采帶區(qū)位于井筒西北側;,賦存穩(wěn)定;根據(jù)理論計算和實踐統(tǒng)計得知,綜采工作面長度在150~250 m之間,噸煤生產(chǎn)成本最低,故工作面長度取為195m;兩斜巷設計均為矩形斷面,高為3m;回風斜巷寬6m,高3 m;、。分帶寬B為:B =195++6+20=(3)開采順序首采帶區(qū)為西二帶區(qū),然后依次開采東一帶區(qū)、東三帶區(qū)、西四盤區(qū),東五帶區(qū),西六帶區(qū)。首采工作面為15201工作面,然后依次開采下一個相鄰分帶,具體如下:15201→15202→15203→15204→15205→15206其中培訓和組建專責的邊角煤采煤隊,積極開展技術創(chuàng)新,提高邊角煤采出率。(4)帶區(qū)通風帶區(qū)內各工作面采用一進一回U型通風系統(tǒng)。(5)帶區(qū)運輸帶區(qū)內分帶運輸斜巷鋪設B=3000mm的膠帶輸送機,運輸煤炭到大巷膠帶運輸機,集中到井底煤倉,由主井箕斗提升至地面;帶區(qū)內輔助運輸采用無軌膠輪車運輸,材料車從井底車場出來,經(jīng)輔助運輸大巷到回采工作面的輔助運輸斜巷,再到工作面。 運煤進風斜巷斷面圖 輔運回風斜巷斷面圖 帶區(qū)生產(chǎn)系統(tǒng)帶區(qū)生產(chǎn)系統(tǒng)包括運煤系統(tǒng)、輔助運輸系統(tǒng)、通風系統(tǒng)、排矸系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、排水系統(tǒng)等,具體設計如下:(1) 運煤系統(tǒng)煤由工作面刮板運輸機→斜巷轉載機、破碎機→斜巷膠帶輸送機→大巷膠帶輸送機(2)輔助運輸系統(tǒng)工作面設備材料經(jīng)副井罐籠至井底車場,由無軌膠輪車經(jīng)大巷運至工作面。運輸路線如下:輔助運輸大巷→工作面軌道斜巷→工作面(3)通風系統(tǒng)帶區(qū)15201工作面風流路線為:副井→軌道大巷→進風斜巷→15202回風斜巷→帶區(qū)聯(lián)絡巷→15201進風斜巷→15201工作面→15201回風斜巷→回風大巷→北風井(4)排矸系統(tǒng)礦井巷道基本均沿煤層掘進,故礦井排出矸石很少,排出的少量矸石只需用無軌膠輪車運至井底車場,再由副井提升至地面即可,也可在井下利用。(5)供電系統(tǒng)供電:地面變電站→副井→中央變電所→軌道運輸大巷→運輸斜巷→工作面(6)排水系統(tǒng)在工作面15201運輸斜巷敷設一趟6寸管路,在4205運輸斜巷低洼處建一水窩,水由工作面排到水窩,再由水窩通過排水管排出。在水窩處備兩臺55 KW水泵,一臺使用,一臺備用。水流方向:工作面→4205運輸斜巷→輔助運輸大巷→副井井底水倉→地面巷道沿煤層掘進,不可避免出現(xiàn)一些低洼地段,低洼地段容易形成積水,可在低洼地段設立小水倉,采用合適的水泵排水。 帶區(qū)內巷道掘進方法帶區(qū)內所有工作面斜巷均沿底板掘進,主要采用部分斷面掘進機掘進,錨桿及時支護相配合;部分巷道采用炮掘巷道快速掘進技術,主要通過實現(xiàn)炮掘工藝中掘、支、運三大工序的爆破深孔化、支護合理化、裝運機械化及其之間的優(yōu)化配置,從而最大限度提高單進水平和勞動效率,改善安全環(huán)境和工程質量,降低巷道成本的實用技術。主要包括:中深孔爆破、錨桿成套支護等。鏟車完成材料、設備的運送、搬移以及巷道浮煤的清理工作。錨桿鉆機配合錨桿機完成巷道頂錨桿和錨索的打眼、安裝工作;選用手持風動鉆機來完成幫錨桿的打眼和安裝工作。掘進通風:采用局扇為掘進面供風。每個掘進工作面配備兩臺FDⅡ型255 KW局扇,通風方式為壓入式。 帶區(qū)生產(chǎn)能力及采出率(1) 帶區(qū)生產(chǎn)能力由于綜采工作面產(chǎn)量大,只布置一個工作面即可滿足礦井產(chǎn)量要求。1)工作面的采煤機生產(chǎn)能力,按下式計算: (51)式中:——工作面采煤機生產(chǎn)能力,Mt/a;——采煤機割煤高度,m;——煤層容重,t/m3;——工作面長度,m;——采煤機截深,m;——工作面晝夜進刀次數(shù);——工作面割煤回采率。 已知=,= t/m3,=195m,= m,=6,=,將各值代入公式(51),可得:=3301956106=(Mt/a)工作面年產(chǎn)量=(Mt/a)2)煤巷掘進面生產(chǎn)能力,按下式計算:A1=LV1HγC1 ()式中: A1——掘進面生產(chǎn)能力,Mt/a;L——掘進面長度,取區(qū)段斜巷寬掘進寬度(+6)/2=;H——掘進巷道高度,取順槽掘進高3m;V1——掘進面年推進長度,V1=33030=9900m/a;γ——煤層容重,/m3;C1——掘進面回采率。則:A1=99003106=(Mt/a)3)帶區(qū)生產(chǎn)能力A=A0+2A1 = +2= (Mt/a),能滿足礦井的產(chǎn)量要求。(2)帶區(qū)采出率帶區(qū)內的煤炭損失主要包括初采、末采丟煤,工藝損失,端頭損失,保護煤柱損失等,因此帶區(qū)內實際采出的煤量低于實際埋藏量。帶區(qū)內實際采出煤量與帶區(qū)內工業(yè)儲量的百分比稱為帶區(qū)采出率。按下式計算:帶區(qū)采出率 = 帶區(qū)實際采出煤量/帶區(qū)工業(yè)儲量100% 帶區(qū)內工業(yè)儲量為: Mt帶區(qū)內實際采出煤量為:則:帶區(qū)采出率 = 100% = %根據(jù)《煤炭工業(yè)設計規(guī)范》規(guī)定:采(帶)區(qū)采出率:。設計首采帶區(qū)屬厚煤層,%,符合《煤炭工業(yè)設計規(guī)范》規(guī)定。 帶區(qū)車場選型設計帶區(qū)煤層傾角小,平均4176。,為近水平煤層。軌道大巷位于煤層中,輔助運輸大巷采用無軌膠輪車運輸,因此,軌道斜巷與大巷連接處不需設立車場。井底中央變電所至首采帶區(qū)的供電系統(tǒng)電路壓降不大,不布置帶區(qū)變電所。 6 采煤方法 采煤工藝方式 采煤方法的選擇本采區(qū)可采煤層的特征如表61所示。表61 可采煤層特征表特征內容煤層名稱15煤層厚度 m穩(wěn)定性穩(wěn)定硬度中硬f=傾角2~10176。煤層牌號無煙煤頂板老 頂直接頂泥巖、底板直接底泥巖、老 底瓦斯涌出量相對涌出量5m3t預計涌水量7000~9000m3d煤塵爆炸性無爆炸危險自然發(fā)火性不易自燃根據(jù)可采煤層特征表,15號煤層為平均傾角為4176。的緩傾斜煤層,在采區(qū)范圍內,煤層結構單一,賦存穩(wěn)定。經(jīng)詳細討論,確定主采煤層選用綜采開采工藝,選用綜采開采工藝的優(yōu)越性為:工作面產(chǎn)量和效率高;有利于合理集中生產(chǎn);對煤層及地質條件具有較強的適應性;具有顯著的經(jīng)濟效益,可使噸煤成本降低10~30元。根據(jù)帶區(qū)地質條件及煤層特征,煤層中厚,不適應于放頂煤和分層綜采,故采用一次采全高的回采工藝,一次采全高工藝優(yōu)缺點優(yōu)點:工作面產(chǎn)量和效率高;巷道掘進較少,減少了巷道的維護工程量,同時生產(chǎn)也相對集中;萬噸掘進率高;工作面搬家次數(shù)少,節(jié)省搬遷費用,增加了生產(chǎn)時間;材料消耗少。缺點:煤炭損失大,對于煤厚比采高大的煤層,一次不能采完;控頂較困難,煤壁容易偏幫;采高固定,適應條件單一。由于煤層中厚,可以一次采完,且控頂比較容易,相對與煤層厚度大的煤層,此礦井煤層厚度最適合,故采用一次采全高,后退式自然垮落法采煤。 回采工作面參數(shù)影響工作面長度的因素有煤層賦存條件、機械設備及技術特征、巷道布置等。該采區(qū)的煤層特征如表61所示,其煤層賦存條件好,地質條件簡單,所以該礦井設計為綜合機械化程度比較好的現(xiàn)代化礦井。要求工作面的較大的生產(chǎn)能力,故選用較長的工作面。一般綜采工作面的長度范圍為150~250m,但由于綜采設備的改進,管理水平的提高,以及各區(qū)段長度之間的關系,為了能夠使工作面的生產(chǎn)能力達到設計的要求,設計工作面的長度為195m。由于后退式的工作面和巷道的維護條件比較好,工作面的推進方向確定為后退式。綜采工作面的推進長度一般不宜小于1000~2000m,推進時間不低于一年。另外,考慮到工作面搬遷次數(shù)及煤損隨工作面推進距離之間的關系,結合礦井設計生產(chǎn)能力所選用滾筒采煤機的技術參數(shù),可得出綜采工作面日進6刀,年推進度為:V0=6330=1188m/a。 綜采工作面的設備選型及配套(1)工作面配套設備的選擇工作面的關鍵參數(shù)見表62。表62 工作面關鍵參數(shù)表工作面長度(m)煤厚(m)煤層結構所需支架類型傾角(176。)195簡單、無夾矸支撐掩護式4根據(jù)工作面的關鍵參數(shù),查《綜采綜掘高檔普采設備類型配套圖集》選用編號為ZC186—ZZ38的配套設備。三機標準型號見表63。ZZ4000/18/38型液壓支架主要技術特征見表64。MG300W型采煤機主要技術特征見表65。SGZ—764/264A型刮板輸送機主要技術特征見表66。SZB764/132型轉載機主要技術特征見表67。PCM110型破碎機主要技術特征見表68。SSJ1000/2160型帶式輸送機主要技術特征見表69。表63 三機
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