改版礦物資管理論文煤礦經(jīng)營(yíng)管理論文-資料下載頁(yè)
2025-06-23 01:56本頁(yè)面
【正文】 為下游客戶(hù)減輕負(fù)擔(dān)，創(chuàng)造更多的價(jià)值。通過(guò)發(fā)展煤炭物流業(yè)務(wù)，可以達(dá)到調(diào)節(jié)煤炭運(yùn)力，保障煤炭用戶(hù)供煤，提高煤炭銷(xiāo)售集中度，改變煤炭產(chǎn)、運(yùn)、銷(xiāo)的零、散、亂狀態(tài)。通過(guò)煤炭物流體系建設(shè)，與煤礦、用戶(hù)、外部運(yùn)力建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系，有利于煤炭市場(chǎng)穩(wěn)定，符合國(guó)家的能源政策和山西地方政府的利益。：積極進(jìn)入煤炭生產(chǎn)、加工領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)后向一體化所謂后向一體化，指的是企業(yè)通過(guò)收購(gòu)或兼并若干原材料供應(yīng)商，獲得供應(yīng)商的所有權(quán)或加強(qiáng)對(duì)他們的控制，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)供一體化。其目的是為了保證物資供應(yīng)來(lái)源，以發(fā)展自己的產(chǎn)品。采用這種戰(zhàn)略，一般是把原來(lái)屬于后向的企業(yè)合并起來(lái)，組成聯(lián)合企業(yè)或總廠，以利于統(tǒng)一規(guī)劃，保證企業(yè)順利發(fā)展。山西省地方煤炭運(yùn)銷(xiāo)企業(yè)的主要貨源是地方中小型煤礦，而地方中小型煤礦，由于歷史的原因，長(zhǎng)期處于散兵游勇?tīng)顟B(tài)，經(jīng)濟(jì)勢(shì)力的窘迫導(dǎo)致投入的缺乏，多少年來(lái)依靠簡(jiǎn)陋的設(shè)施重復(fù)著簡(jiǎn)單再生產(chǎn)。小煤礦只注重眼前利益，規(guī)模小、效率低、資源浪費(fèi)嚴(yán)重，煤源供應(yīng)非常不穩(wěn)定。因此，對(duì)于長(zhǎng)期依靠采購(gòu)中小煤礦資源的地方煤炭運(yùn)銷(xiāo)企業(yè)而言，必須加快煤炭資源的整合，緊緊抓住山西省對(duì)中小煤礦重組整合的大好機(jī)遇，利用企業(yè)內(nèi)部的優(yōu)勢(shì)，積極進(jìn)入煤炭生產(chǎn)、加工領(lǐng)域，參與地方中小煤礦的提升、改造和產(chǎn)銷(xiāo)聯(lián)合以及煤炭洗（選）廠建設(shè)。：謹(jǐn)慎發(fā)展非煤產(chǎn)業(yè)，探索遠(yuǎn)期多角化經(jīng)營(yíng)，拓展新的利潤(rùn)增長(zhǎng)源多角化又叫多元化，是指一個(gè)企業(yè)同時(shí)在兩個(gè)以上的行業(yè)從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，同時(shí)生產(chǎn)或提供兩種以上基本經(jīng)濟(jì)用途不同的產(chǎn)品或服務(wù)的戰(zhàn)略。煤炭開(kāi)發(fā)都經(jīng)過(guò)“勘探——前期開(kāi)采——擴(kuò)大生產(chǎn)——鼎盛——衰退——枯竭”過(guò)程，且煤礦需不斷投資延續(xù)和接替生產(chǎn)能力。煤炭城市隨開(kāi)發(fā)而興，隨耗竭而衰。因此，在發(fā)展鼎盛時(shí)期政府應(yīng)提取必要的資金，來(lái)完善作為城市應(yīng)具有的功能，大力培養(yǎng)和發(fā)展接替性產(chǎn)業(yè)，使其由資源優(yōu)勢(shì)向經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變。山西省地方煤炭運(yùn)銷(xiāo)企業(yè)應(yīng)該在不影響主業(yè)的前提下，謹(jǐn)慎發(fā)展非煤產(chǎn)業(yè)，探索遠(yuǎn)期的多元化經(jīng)營(yíng)，為企業(yè)開(kāi)拓新的利潤(rùn)增長(zhǎng)源。綜上所述，山西省地方煤炭運(yùn)銷(xiāo)企業(yè)的轉(zhuǎn)型之路就是在認(rèn)清企業(yè)優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)、機(jī)會(huì)、威脅的基礎(chǔ)上，基于同心圓的相關(guān)多元化發(fā)展。以煤炭物流業(yè)為主業(yè)，積極完善煤炭物流產(chǎn)業(yè)鏈，形成一個(gè)由煤炭的供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷(xiāo)售物流、回收廢棄物流構(gòu)成的物流系統(tǒng)；積極整合地方中小型煤礦，實(shí)現(xiàn)后向一體化經(jīng)營(yíng)，做實(shí)資源；謹(jǐn)慎發(fā)展非煤產(chǎn)業(yè)，尋找企業(yè)新的利潤(rùn)增長(zhǎng)源。四、總結(jié)煤炭在中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的戰(zhàn)略地位，決定了中國(guó)的電煤物流既是國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，又是一個(gè)必須從國(guó)家的戰(zhàn)略高度綜合及系統(tǒng)地考慮的重要問(wèn)題。通過(guò)本文研究得出以下結(jié)論：煤炭物流是指為了使煤炭從供應(yīng)地到接收地高效率、低成本儲(chǔ)運(yùn)、裝卸、加工而進(jìn)行的規(guī)劃、實(shí)施與控制的過(guò)程，根據(jù)各類(lèi)煤種的特點(diǎn)，將煤炭的運(yùn)輸、儲(chǔ)存、配送、裝卸搬運(yùn)、流通加工、信息處理等基本功能實(shí)現(xiàn)有機(jī)結(jié)合。煤炭物流系統(tǒng)主要包括電煤物流運(yùn)輸通道、煤炭物流結(jié)點(diǎn)以及能源轉(zhuǎn)化基地。同時(shí)煤炭物流具有運(yùn)量大、線路長(zhǎng)、運(yùn)輸方式多、物流結(jié)點(diǎn)多、物流環(huán)節(jié)多、安全性戰(zhàn)略性強(qiáng)等特點(diǎn)。我國(guó)煤炭資源供需分布不均衡，致使煤炭運(yùn)輸出現(xiàn)“北煤南運(yùn)”、“西煤東運(yùn)”的現(xiàn)象。目前我國(guó)煤炭運(yùn)輸方式主要有三種：鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸和水路運(yùn)輸，通常為單方式直達(dá)運(yùn)輸或者兩種及兩種以上的多式聯(lián)運(yùn)，其中鐵路運(yùn)輸是占據(jù)最主要的地位，運(yùn)輸?shù)目傮w布局是“西煤東運(yùn)”、“北煤南運(yùn)”，已形成以“三西及寧東地區(qū)煤炭基地為核心向周邊地區(qū)呈放射狀的扇型布局結(jié)構(gòu)由于筆者的水平有限，本論文在很多方面還存在不足，許多問(wèn)題還需要進(jìn)一步深入研究和實(shí)踐，希望本論文為尋求探索一條適合煤炭行業(yè)物資供應(yīng)管理改革創(chuàng)新之路而努力?！緟⒖嘉墨I(xiàn)】王槐林著．采購(gòu)管理與庫(kù)存控制，北京：中國(guó)物資出版社，2007許成平著．最新物資管理全書(shū)，北京：石油工業(yè)出版社，2006趙啟蘭著．企業(yè)物流管理，北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2008朱道立等著．物流和供應(yīng)鏈管理．復(fù)旦大學(xué)出版社2007北京：高等教育出版社，2005年北京：經(jīng)濟(jì)科學(xué)出版社，2005年
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