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正文內(nèi)容

軌道交通工程風(fēng)險管理實施細(xì)則-資料下載頁

2025-06-23 00:59本頁面
  

【正文】 部塌陷★大股涌水,影響圍護(hù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,有惡化情形★小股涌水,引起圍護(hù)結(jié)構(gòu)較大變形,暫時穩(wěn)定★小股涌水,未引起圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形★地下水控制效果抽水持續(xù)出砂,附近地面有明顯沉陷★地下水位降不下去,施工安全性受到影響★降水系統(tǒng)能力不足★支護(hù)結(jié)構(gòu)體系滲漏水情況大股涌水并帶砂,或?qū)е轮苓叺孛婢植克荨锎蠊捎克?,影響圍護(hù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,有惡化情形★小股涌水,引起圍護(hù)結(jié)構(gòu)較大變形,暫時穩(wěn)定★小股涌水,未引起圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形★支護(hù)體系開裂、變形變化情況安全風(fēng)險較高部位(如陽角、明暗挖結(jié)合等關(guān)鍵部位)支護(hù)與背后土出現(xiàn)脫開,暫無擴(kuò)大情形★其它部位支護(hù)與背后土出現(xiàn)脫開,且有擴(kuò)大情形★安全風(fēng)險較高部位(如陽角、明暗挖結(jié)合等關(guān)鍵部位)支護(hù)與背后土出現(xiàn)脫開,暫無擴(kuò)大情形★支撐明顯扭曲變形★支撐目視可見變形、移位★支護(hù)結(jié)構(gòu)體系支護(hù)體系開裂、變形變化情況開挖施工造成圍護(hù)變形開裂,有擴(kuò)大情形★開挖施工造成圍護(hù)變形開裂,暫無擴(kuò)大情形★支護(hù)體系施工質(zhì)量缺陷支撐裝設(shè)、螺栓銜接、焊接或圍檁、支撐補(bǔ)強(qiáng)不符規(guī)定★安全風(fēng)險較高部位(如陽角、明暗挖結(jié)合地下連續(xù)墻接縫等關(guān)鍵部位)出現(xiàn)狗洞、嚴(yán)重夾泥★其它部位出現(xiàn)空洞、嚴(yán)重夾泥★支護(hù)體系施作及時性情況支撐施作不及時★施工工藝開挖坡度土體邊坡不符合設(shè)計,出現(xiàn)直坡或較大范圍內(nèi)超出設(shè)計坡度30%以上★土體邊坡較大范圍內(nèi)坡度超出設(shè)計坡度10%~30%★基坑開挖面暴露時間開挖面暴露時間過長,局部土體出現(xiàn)剝落、開裂,支護(hù)產(chǎn)生較大變形★開挖面暴露時間過長,局部提提出現(xiàn)剝落、開裂★開挖面暴露時間過長,支護(hù)產(chǎn)生較大變形★工序工序不符合施工組織設(shè)計,引起土體、支護(hù)體系出現(xiàn)較大位移★工序不符合施工組織設(shè)計,影響工程和周邊環(huán)境的安全性★工序不符合施工組織設(shè)計★超挖靠近圍護(hù)側(cè),大范圍內(nèi)超挖超過1m,一定程度上影響支護(hù)結(jié)構(gòu)或周圍土體的穩(wěn)定★靠近圍護(hù)側(cè),局部超挖超過1m,其它位置大范圍內(nèi)超挖超過1m★其它位置大范圍超挖超過1m★基坑周邊環(huán)境基坑影響區(qū)域內(nèi)超載情況基坑強(qiáng)烈影響區(qū)荷載超出設(shè)計,圍護(hù)受力變化大,支護(hù)體系產(chǎn)生不利影響★基坑強(qiáng)烈影響區(qū)外荷載超出設(shè)計,圍護(hù)受力變化較大,支護(hù)體系產(chǎn)生不利影響★地表積水強(qiáng)烈影響區(qū)大面積積水,地面硬化不完善,且截排水系統(tǒng)不完善,流入開挖去或下滲、沖刷或掏空,或引起支護(hù)結(jié)構(gòu)受力變化,可能嚴(yán)重影響安全系數(shù)★顯著影響區(qū)大面積積水,地面硬化不完善,且截排水系統(tǒng)不完善,地表水下滲,影響安全系數(shù)★ 盾構(gòu)法施工巡視預(yù)警參考表 表44巡視內(nèi)容巡視狀況描述安全狀態(tài)評價正常黃色預(yù)警橙色預(yù)警紅色預(yù)警鉸結(jié)密封情況嚴(yán)重漏水★滴水~小股流水★滲水~滴水★管片破損情況嚴(yán)重破損(對隧道安全影響嚴(yán)重,立刻停工組織專業(yè)人員搶修)★較嚴(yán)重破損(對隧道安全影響較大,需要立即修復(fù))★一般破損(對隧道安全影響較小,今后修復(fù)即可)★管片錯臺情況>15mm★10mm~15mm★5mm~10mm★管片滲漏水情況流水★滴水~小股流水★滲水~滴水★盾尾漏漿狀況漿液劇烈噴出(噴出長度>)★漿液噴出(噴出長度<)★一般流漿★測量基點(diǎn)情況核查>10"★5"~10"★3"~5"★ 周邊環(huán)境巡視預(yù)警參考表 表45巡視內(nèi)容巡視狀況描述安全狀態(tài)評價正常黃色預(yù)警橙色預(yù)警紅色預(yù)警建構(gòu)筑物建構(gòu)筑物開裂、剝落施工造成建構(gòu)筑物承重墻體、柱或梁出現(xiàn)開裂、剝落★施工造成建構(gòu)筑物非承重墻體出現(xiàn)開裂、剝落,影響正常使用★施工造成建構(gòu)筑物非承重墻體出現(xiàn)開裂、剝落,不影響正常使用★地下室滲水墻面或頂板涌水★墻面或頂板滲水、滴水★橋梁墩臺或梁體開裂、剝落墩臺、混凝土剝落、露筋★墩臺、~★墩臺、★既有線(鐵路)結(jié)構(gòu)開裂、剝落,混凝土剝落、主筋外露★~★★結(jié)構(gòu)滲水涌水★滲水、滴水★道床結(jié)構(gòu)開裂★~★★變形縫開合及錯臺出現(xiàn)明顯錯臺★變形縫開合較大,填塞物與結(jié)構(gòu)脫開,或填塞物被擠壞★道路(地面)地面開裂強(qiáng)烈影響區(qū)內(nèi)地面產(chǎn)生開裂,其裂縫寬度、深度或數(shù)量有增加情形★開挖施工影響區(qū)內(nèi)造成局部地面開裂,裂縫寬度在510mm,暫無擴(kuò)大情形★開挖施工影響區(qū)內(nèi)造成局部地面開裂,裂縫寬度在50mm以下,暫無擴(kuò)大情形★地面沉陷、隆起在基坑邊坡滑移面附近或隧道中心線上方出現(xiàn)沉陷或隆起,或沉陷嚴(yán)重影響交通★地面出現(xiàn)明顯沉陷或隆起,輕微影響交通★地面出現(xiàn)沉陷或隆起,暫不影響交通,或在建構(gòu)筑物、墩臺周邊出現(xiàn)明顯的相對沉陷★地面冒漿/泡沫盾構(gòu)背面注漿/泡沫、礦山法隧道超前支護(hù)注漿等施作時引起地面冒漿★巡視內(nèi)容巡視狀況描述安全狀態(tài)評價正常黃色預(yù)警橙色預(yù)警紅色預(yù)警河流湖泊水面漩渦、氣泡在施隧道上方河流湖泊水面出現(xiàn)漩渦或密集的水泡★在施隧道上方河流湖泊水面出現(xiàn)稀疏的水泡★堤坡開裂施工影響范圍內(nèi)堤坡裂縫寬度在510mm★施工影響范圍內(nèi)堤坡裂縫寬度在5mm以下★地下管線管體或接口破損、滲漏地下管線持續(xù)漏水(氣),且有擴(kuò)大趨勢★地下管線持續(xù)漏水(氣),暫無擴(kuò)大趨勢★地下通訊電纜被切斷★地下輸變電管線破壞★管線檢查井等附屬設(shè)施的開裂及進(jìn)水施工影響范圍內(nèi)地下管線的檢查井等附屬設(shè)施出現(xiàn)開裂或進(jìn)水★鄰近施工嚴(yán)重擾動工程周邊地質(zhì),支護(hù)結(jié)構(gòu)受力變化大,對支護(hù)體系產(chǎn)生不利影響★擾動工程周邊地質(zhì),支護(hù)結(jié)構(gòu)受力變化較大,對支護(hù)體系產(chǎn)生不利影響★(1)日報:施工單位每天應(yīng)于當(dāng)日16:00前通過信息平臺上報項目公司及安全質(zhì)量監(jiān)察室信息中心,安全巡察單位每天上報信息中心,內(nèi)容包括當(dāng)日工況信息、關(guān)鍵性施工監(jiān)控量測數(shù)據(jù)、巡視信息和預(yù)警建議信息等。(2)預(yù)警快報:緊急情況應(yīng)通過口頭、電話或短信等快捷方式上報項目公司、安全質(zhì)量監(jiān)察室,必要時可越級上報。報送內(nèi)容主要包括風(fēng)險事件、地點(diǎn)、風(fēng)險概況、原因初步分析、變化趨勢、風(fēng)險處理建議等。(3)周報、月報:施工單位分別于每周五15:00前和每月28號前以書面形式向項目公司上報,安全巡察單位和項目公司每周一向信息中心上報,內(nèi)容包括施工監(jiān)測關(guān)鍵數(shù)據(jù)、工況和巡視信息的異常情況、風(fēng)險預(yù)警情況、反饋意見落實情況及風(fēng)險事件處理、效果、變化趨勢、存在問題、下一步風(fēng)險處理建議等。(1)與建設(shè)單位的協(xié)調(diào)與溝通1)加強(qiáng)與業(yè)主的溝通和了解,征求業(yè)主對工程施工的意見,對業(yè)主提出的問題將及時予以答復(fù)和處理,不斷改進(jìn)我們的工作;2)對存在的設(shè)計問題將及時辦理“工程洽商”,經(jīng)業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理確認(rèn)后作為施工依據(jù),確保施工順利進(jìn)行;3)當(dāng)好業(yè)主的助手和參謀,根據(jù)業(yè)主的建設(shè)意圖,發(fā)揮我司的技術(shù)優(yōu)勢,站在業(yè)主的高度從工程的使用功能、設(shè)計的合理性等方面考慮問題,提出合理化建議;4)建立與業(yè)主、監(jiān)理參加的工程例會制度,加強(qiáng)溝通,及時解決風(fēng)險工程質(zhì)量、進(jìn)度等問題;(2)與監(jiān)理單位的協(xié)調(diào)與溝通1)風(fēng)險工程開工前,向監(jiān)理提交風(fēng)險工程專項施工方案,經(jīng)審批后方可進(jìn)行施工;2)在施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”,服從監(jiān)理單位驗收和檢查,并按照監(jiān)理要求,予以整改;3)施工中發(fā)現(xiàn)問題積極向駐地監(jiān)理匯報,共同協(xié)商處理現(xiàn)場實際問題,必要時請求監(jiān)理組織四方會議并作好配合落實工作。(3)與設(shè)計單位的協(xié)調(diào)與溝通做好與設(shè)計單位的合作,在工程的實施過程中完全能夠保證彼此間的協(xié)調(diào)配合,能及時有效的配合設(shè)計單位解決與工程設(shè)計和技術(shù)相關(guān)的問題:1)及時與設(shè)計單位取得聯(lián)系,貫徹好設(shè)計技術(shù)交底,明確風(fēng)險工程設(shè)計意圖和工程的重點(diǎn)及難點(diǎn);2)在施工中,出現(xiàn)問題及時與設(shè)計溝通、解決,將問題在施工前提出,以免造成損失;3)積極邀請設(shè)計單位有關(guān)人員參加關(guān)鍵部位的技術(shù)方案討論審定會,充分理解設(shè)計意圖,把設(shè)計思想貫穿于實際工程施工中;4)主動向設(shè)計單位通報風(fēng)險工程施工進(jìn)度,使設(shè)計人員對工程進(jìn)展有準(zhǔn)確了解,避免因圖紙不到位而影響工期。施工中遇到問題及時與設(shè)計人員溝通、解決;5)根據(jù)工程要求配合設(shè)計單位繪制需要的施工圖或大樣圖,及時報設(shè)計和監(jiān)理審批;配合設(shè)計和監(jiān)理檢查所有施工圖、大樣圖及各專業(yè)深化設(shè)計圖。
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