【正文】 D8div align=centerfont size=2%=rs(到站)%/font/div/tdtd height=25 background=../圖片/ bgcolor=ECE9D8div align=centerfont size=2%=rs(到時)%/font/div/td/tr% ／／將指針指向下一條記錄／／執(zhí)行循環(huán)loopend if／／釋放記錄集set rs=nothing//釋放連接set conn=nothing%在程序中，使用循環(huán)語句逐條讀取數(shù)據(jù)庫表列車表中的記錄，當(dāng)記錄中沒有列車資料時會顯示“數(shù)據(jù)庫中暫無資料”，當(dāng)用戶在信息頁面中添加“添加”鏈接時，會鏈接到添加頁面。（４）添加列車信息部分可以分為兩個模塊，另一個是執(zhí)行添加信息后的文件ａｄｄｎｅｗ１．ａｓｐ。該文件的主要代碼如下：%@LANGUAGE=VBSCRIPT CODEPAGE=936%!include file=%checi=(checi)shifa=(shifa)zhongdian=(zhongdian)leixing=(leixing)fazhan=(fazhan)fashi=(fashi)daozhan=(daozhan)daoshi=(daoshi)bianhao=(bianhao)if leixing= thenleixing=不詳end ifif fashi= thenfashi=不詳end ifif daoshi= thendaoshi=不詳end ifif shifa and zhongdianand edit添加 Thensql=select * from 列車表set rs=()//打開表 sql,connstr,3,2//添加記錄//將ｃｈｅｃｉ的值添加的記錄集車次中rs(車次)=checirs(始發(fā)站)=shifars(終點站)=zhongdianrs(列車類型)=leixingrs(發(fā)站)=fazhanrs(發(fā)時)=fashirs(到站)=daozhanrs(到時)=daoshirs(編號)=bianhao//更新記錄//將ｂｉａｎｈａｏ的值賦給ｓｅｓｓｉｏｎ變量session(bianhao)=bianhaosession(fazhan)=fazhansession(daozhan)=daozhan//重新調(diào)用ａｄｄｎｅｗ１．ａｓｐ文件 end if%在程序的開始部分，首先接受用戶輸入的文本框中的信息，然后判斷接受的信息中，始發(fā)站、終點站、列車類型是否為空，如果為空則將其值設(shè)置為“不祥”如果列車編號不為空，而且沒有單擊按鈕“添加”，怎鏈接數(shù)據(jù)庫表列車表，并將接受的所有信息加入表列車表中，然后執(zhí)行文件ａｄｄｎｅｗ．ａｓｐ。其余就是添加頁面中的頁面內(nèi)容和表格內(nèi)容，大部分都是ＨＴＭＬ語句，這里不再具體講解。添加頁面文件的頁面效果如圖所示：圖（５）在添加頁面ａｄｄ１．ａｓｐ中輸入列車信息后，單擊“添加”按鈕，會執(zhí)行ａｄｄｎｅｗ１．ａｓｐ該文件首先判斷編號、發(fā)站或到站是否為空，如果是空則進(jìn)入信息頁面，如果不為空怎給出提示：“已成功將信息添加至數(shù)據(jù)庫！”這時管理員可以選擇是“返回首頁”還是“繼續(xù)添加列車信息”，如果選擇“返回首頁”則返回系統(tǒng)首頁頁面，如果單擊“繼續(xù)添加”則返回添加頁面（６）用戶在信息頁面單擊“修改”按鈕都會進(jìn)入編輯列車信息頁面ｅｄｉｔ１．ａｓｐ，執(zhí)行結(jié)果如圖：圖從頁面上可以看出，此文件與列車時刻信息葉面很相似，只是在表格中多了一個操作列，在相應(yīng)的記錄中單擊操作列的刪除或修改按鈕，就可以刪除或修改當(dāng)前記錄內(nèi)容。文件主要代碼如下：%創(chuàng)建記錄集Set rs=()查詢列車表sql=select * from 列車表打開表　　 sql,conn,1,1　如果數(shù)據(jù)庫中沒有記錄　　　　 if or then　　　hr數(shù)據(jù)庫中暫無資料!　　 Else如果記錄指針沒有在記錄集的頭部或尾部do while not or 　　 %tr bordercolor=CCFFFFtd height=20div align=centerfont color=990000 size=2 face=新宋體%=rs(車次)%/font/div/tdtd height=20div align=centerfont color=990000 size=2 face=新宋體%=rs(始發(fā)站)%/font/div/tdtd height=20div align=centerfont color=990000 size=2 face=新宋體%=rs(終點站)%/font/div/tdtd height=20div align=centerfont color=990000 size=2 face=新宋體%=rs(列車類型)%/font/div/tdtd height=20div align=centerfont color=990000 size=2 face=新宋體%=rs(發(fā)站)%/font/div/tdtd height=20div align=centerfont color=990000 size=2 face=新宋體%=rs(發(fā)時)%/font/div/tdtd height=20div align=centerfont color=990000 size=2 face=新宋體%=rs(到站)%/font/div/tdtd height=20div align=centerfont color=990000 size=2 face=新宋體%=rs(到時)%/font/div/tdtd height=20div align=centera href=?id=%=rs(編號)%font size=1 face=黑體刪除/font/afont size=1 face=黑體amp。nbsp。a href=?id=%=rs(編號)%修改/a/font/div/td顯示刪除、修改鏈接/tr%指向下一條記錄執(zhí)行循環(huán)loopend if釋放記錄集set rs=nothing釋放鏈接對象set conn=nothing%如果用戶要刪除某一條信息，只要在該條信息的后面單擊“刪除”即可。此時，會鏈接到文件ｄｅｌｅｔｅ１．ａｓｐ。（７）　指定包含鏈接文件!include file=%定義變量dim aa將ｉｄ號賦給變量ａａaa=(id)創(chuàng)建記錄集set rs=()刪除列車表中具有當(dāng)前ｉｄ的記錄sql=delete from 列車表 where 編號=39。amp。aaamp。39。執(zhí)行刪除 sql,connstr,1,2釋放記錄集set rs=nothing定義提示信息aa=編號為amp。aaamp。的列車信息已經(jīng)刪除!%script language=vbscript顯示提示框alert(%=aa%)單擊“確定”按鈕后，執(zhí)行文件ｅｄｉｔ１．ａｓｐ=/script在文件中，首先獲取要刪除的列車的編號，然后使用刪除命令將此編號的記錄刪除。刪除成功后，彈出相應(yīng)的提示框。例如，要刪除編號為的列車信息，只要在編輯頁面記錄后單擊“刪除“，即會彈出如圖所示的提示框。在提示框中單擊“確定”按鈕，即可返回編輯頁面，這時可以看到編號為的列車信息已被清除，如圖所示：圖圖（８）／ｇａｉｎ．ａｓｐ要修改列車信息，可在編輯頁面中單擊“修改”，這時會顯示該記錄的詳細(xì)信息，下圖為Ｔ２１０列車的修改頁面。圖管理員在修改頁面中輸入要修改的內(nèi)容后，單擊“提交”按鈕，會執(zhí)行ｇａｉｎ．ａｓｐ。此文件的代碼如下：!include file=%將text1的值賦給變量ｃｈｅche=Request(text1)shi=request(text2)zhong=request(text3)lei=request(text4)fa=request(text5)fs=request(text6)dao=request(text7)ds=request(text8)創(chuàng)建記錄集對象set rs=()sql=update 列車表 set 車次=39。amp。 che amp。39。,始發(fā)站=39。amp。 shi amp。39。,終點站=39。amp。 zhong amp。39。,列車類型=39。amp。 lei amp。39。,發(fā)站=39。amp。 fa amp。39。,發(fā)時=39。amp。 fs amp。39。,到站=39。amp。 dao amp。39。,到時=39。amp。 ds amp。39。 where 車次=39。amp。cheamp。39。執(zhí)行更新 sql,conn,1,2%script language=vbscript顯示提示修改成功的對話框alert(該車次信息修改成功?。?！)關(guān)閉窗口后執(zhí)行文件ｅｄｉｔ１．ａｓｐ=/script該文件首先獲取修改頁面中管理員輸入的修改信息，然后使用ｕｐｄａｔｅ命令更新數(shù)據(jù)庫表中的內(nèi)容，修改成功后，彈出“該信息已修改成功”提示框，如圖所示：圖單擊“確定”按鈕后，返回修改頁面，這時可以看到文件信息已被修改。結(jié)論與展望二十一世紀(jì)是一個高速、快捷的信息化時代。在這個高速發(fā)展的信息化年代里，速度與質(zhì)量成了我們追求的目標(biāo)。因此信息化的管理與服務(wù)的高速度、高效率、高質(zhì)量、低成本便也成了鐵路運輸?shù)淖非竽繕?biāo)。鐵路信息化是鐵路現(xiàn)代化的主要標(biāo)志，其根本目的是將通信、信息、控制技術(shù)運用于鐵路運輸組織、客貨營銷與經(jīng)營管理的各項活動中，通過信息化改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，提高鐵路運輸服務(wù)質(zhì)量，提高鐵路運輸生產(chǎn)率，降低鐵路運輸生產(chǎn)成本，實現(xiàn)鐵路運輸現(xiàn)代化。這次系統(tǒng)的開發(fā)經(jīng)歷了最開始的可行性研究，需求分析，系統(tǒng)的總體設(shè)計，詳細(xì)設(shè)計，再到編碼、測試等一套整體過程，利用ASP與數(shù)據(jù)庫技術(shù)最終實現(xiàn)了車站的信息化服務(wù)，旅客可根據(jù)需要自主查詢列車時刻信息、站內(nèi)公交信息、本地旅游信息、旅行社及賓館信息等，車站管理員可登陸系統(tǒng)對車站信息進(jìn)行添加、修改、刪除等操作。系統(tǒng)大大簡化了車站管理與服務(wù)的繁瑣工作，提高了車站的工作效率與服務(wù)質(zhì)量，而且易學(xué)、易用能夠滿足旅客需求。本系統(tǒng)是基于B/S架構(gòu)的，在這種結(jié)構(gòu)下，用戶工作界面是通過瀏覽器來實現(xiàn)，這就大大簡化了客戶端電腦載荷，減輕了系統(tǒng)維護(hù)與升級成本和工作量，降低了的總體成本。系統(tǒng)設(shè)計過程中遇到了不少難題，比如數(shù)據(jù)庫的設(shè)計與操作、界面的設(shè)計與美化、函數(shù)編碼與調(diào)用等問題。其中最關(guān)鍵的是對數(shù)據(jù)庫的操作。由于對ASP與SQL的了解不夠深入導(dǎo)致在設(shè)計過程中編碼的大量修改。系統(tǒng)雖然實現(xiàn)了車站信息化管理與服務(wù)的基本功能需求，但仍存在著很大的不足，比如后臺數(shù)據(jù)庫的建立并不完善，由于對系統(tǒng)的需求分析做的不透徹未能全部了解旅客需求以至于有些功能未能實現(xiàn)。鐵路作為國家的重要設(shè)施、大眾化交通工具，在全面建設(shè)小康社會中肩負(fù)著提供運力支持、當(dāng)好先行的重要歷史使命，必須加快信息化建設(shè)步伐，依靠信息化提升鐵路產(chǎn)業(yè)。所以希望以后再整個鐵路網(wǎng)信息化管理與服務(wù)的過程中，客運站自助服務(wù)系統(tǒng)不僅能夠使旅客隨時隨地查詢最新列車動態(tài)而且實現(xiàn)旅客能夠通過自助服務(wù)系統(tǒng)購買火車票，逐步實現(xiàn)站內(nèi)完全信息化管理。致謝歷時將近兩個月的時間終于完成了蘭州站自助服務(wù)系統(tǒng)的開發(fā)與論文的撰寫，在系統(tǒng)的開發(fā)與論文的寫作過程中遇到了無數(shù)的困難和障礙，都在同學(xué)和老師的幫助下度過了。尤其要強調(diào)感謝我的畢業(yè)設(shè)計指導(dǎo)老師—高小媛老師，她對我進(jìn)行無私的指導(dǎo)和幫助，不厭其煩的幫助進(jìn)行系統(tǒng)功能的設(shè)計與論文的修改和改進(jìn)。她嚴(yán)肅的科學(xué)態(tài)度，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)精神，精益求精的工作作風(fēng)，深深的感染和激勵著我，在此謹(jǐn)向老師致以誠摯的謝意和崇高的敬意。我還要感謝在一起完成畢業(yè)設(shè)計的同學(xué)們，正是由于你們的幫助和支持，我才能克服一個又一個的困難和疑惑，直至本文的順利完成。最后，再次對關(guān)心、幫助我的老師和同學(xué)們表示衷心地感謝