最新基于北斗g兼容型車(chē)載終端設(shè)計(jì)-資料下載頁(yè)
2025-06-22 17:38本頁(yè)面
【正文】 擾和帶外干擾，同時(shí)將信噪(信號(hào)和噪聲)提高到信號(hào)處理器可工作的電平，并提供一定的信號(hào)變化動(dòng)態(tài)范圍。其中預(yù)放(前置放大器)將直接影響接收信號(hào)的信噪比，一般采用噪聲系數(shù)小、增益高和動(dòng)態(tài)范圍大的放大器。信號(hào)處理單元是GPS/北斗雙定位模塊的核心，主要功能是從多址信號(hào)中分離識(shí)別各衛(wèi)星信號(hào)，對(duì)擴(kuò)頻衛(wèi)星信號(hào)進(jìn)行相關(guān)解擴(kuò)；在恢復(fù)信噪比的基礎(chǔ)上解調(diào)載波，消除頻率偏移(包括多普勒頻移等)的影響，恢復(fù)基帶信號(hào)；最后將相關(guān)解擴(kuò)、解調(diào)處理的歷元時(shí)刻所對(duì)應(yīng)的碼狀態(tài)、載波及相位狀態(tài)形成原始觀測(cè)量，與定位導(dǎo)航數(shù)據(jù)一起傳送給應(yīng)用處理單元，對(duì)信號(hào)處理模塊提供實(shí)時(shí)控制，并對(duì)其輸出作進(jìn)一步的處理，解算出位置、速度、時(shí)間(PVT)和其他信息以滿足各種應(yīng)用的要求。六、車(chē)載終端軟件設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)采用模塊化設(shè)計(jì)，每個(gè)模塊實(shí)現(xiàn)一個(gè)功能，縮短了軟件開(kāi)發(fā)的時(shí)間，易于修改和移植，并預(yù)留數(shù)據(jù)接口方便省級(jí)。主要包括初始化模塊、數(shù)據(jù)處理模塊、人機(jī)交互模塊。其工作流程如下圖所示。程序工作首先進(jìn)行初始化工作主要完成開(kāi)機(jī)上電后對(duì)衛(wèi)星定位模塊、顯示模塊、通訊模塊等模塊的初始化以及對(duì)串口工作模式、中斷工作模式、波特率等參數(shù)的設(shè)置。數(shù)據(jù)處理模塊主要針對(duì)各模塊采集的定位、經(jīng)緯度、油耗、圖像、行駛時(shí)間等信息進(jìn)行綜合處理后通過(guò)3G/GPRS或者銥星通信把數(shù)據(jù)定期發(fā)送至監(jiān)控中心。同時(shí)主程序運(yùn)行中還能響應(yīng)人機(jī)輸入模塊的終端請(qǐng)求，以便實(shí)現(xiàn)其他功能。七、結(jié)語(yǔ)本文介紹了基于北斗/3G兼容的車(chē)載終端的一種實(shí)現(xiàn)方案，并給出了詳細(xì)的軟硬件組成和實(shí)現(xiàn)，經(jīng)多次測(cè)試及用戶(hù)試用后系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，定位準(zhǔn)確、使用效果好。該系統(tǒng)可廣泛應(yīng)用于汽車(chē)租賃、物流運(yùn)輸、醫(yī)療救護(hù)、交通安全監(jiān)管等領(lǐng)域，市場(chǎng)前景極為廣闊
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