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正文內(nèi)容

機械制造與自動化本科-數(shù)控車床的改造畢業(yè)論文-資料下載頁

2025-06-22 04:58本頁面
  

【正文】 選用8片8K8位的2764 L=PKOM和8K8位的6264K4M,監(jiān)控程序和各功能模塊程序固化在2764一塊EPKOM內(nèi)。剩下的一片EPKOM芯片內(nèi)用于存放常用零件的加工程序。這樣安排的好處是更換零件加工程序時,只需更換一塊芯片即可。調(diào)試程序和運行程序的中間數(shù)據(jù)也存放在6264內(nèi)。I/O接口芯片選用2片8155,28155的PA口作為輸出口,向L291輸出Z向電機的速度,指令PCD也定為輸出口,向其中P0~P2用于微處理,對Z向電機速度反饋速度的轉(zhuǎn)向信號。P3~P1用于對X向電機反饋信號。PB口定義為輸出口向L2P1輸出X向電機的速度指令。18155的PA口PB口定義為輸入口,用于鍵盤信號的輸入。(二)存儲器空間的分配8000H~8FFFH EPROM 存放監(jiān)控程序9000H~9FFFH EPROM 存放功能模塊程序6000H~7FFFH EPROM 存放常用零件加工4000H~5FFFH SRNM 程序(三) I/O地址分配地址 芯片名稱 1FOOH~1FFFH 8155 (1)BFOOH~BFFFH 8155 (2)8155內(nèi)部寄存器編址名稱 8155(1) 8155(2) 命令狀態(tài)寄存器 1FF8H OBFF8HPA口 1FFYH OBFF9HPB口 1FFAH OBFFAHPC口 1FFBH OBFFBH定時器低8位寄存器 1FFCH OBFFCH定時器高6位寄存器 1FFDH OBFFDH和2位定時方式寄存器三、軟件系統(tǒng)本系統(tǒng)通過軟件來實現(xiàn)對步進電機的控制,使其完成加工中要求的正反轉(zhuǎn)及傳動速度。系統(tǒng)軟件的設(shè)計采用模塊化設(shè)計,主要模塊如下:下面介紹其中幾個主要模塊的設(shè)計思想 本系統(tǒng)在零件加工過程中顯示加工零件的段號及加工剩余步數(shù),顯示模塊的功能顯示上述內(nèi)容。在調(diào)用該模塊前要顯示的數(shù)據(jù)已寫入顯示緩沖區(qū)。其流程圖如圖1。該模塊功能:識別是否有鍵按下。如有則進行鍵譯碼,找出按下的鍵,若無鍵,按下返回鍵。經(jīng)鍵譯碼如是數(shù)字鍵按下則將鍵值送顯示緩沖區(qū),若為功能鍵按下則轉(zhuǎn)到對應(yīng)的服務(wù)程序。程序流程圖見圖2。該模塊的功能完成圓弧插補計算,入口參數(shù):KR2分別為動點Kij的坐標 ,Ui物態(tài)為圓弧的起點坐標 為動點K的偏差,初值為出口參數(shù),A中,為 坐標運算完成,標志置1,系統(tǒng)中圓弧加工分8個走向,由圓弧加工的數(shù)控字中給出確定圓弧起點坐標的橫向步數(shù)和縱向步數(shù)。并且給出步數(shù)表示的計數(shù)長度,偏差計算為負值時,走縱向電機步進支路,縱向步數(shù)遞增,偏為正,走橫向電機步進支路,橫向步數(shù),計數(shù)長度遞減。4. 步進電機控制模塊該模塊功能是判斷步進電機的轉(zhuǎn)向,然后按順序輸出控制脈沖。第五章 其它一、齒輪傳動消除間隙的方法數(shù)控機床進給系統(tǒng)由于經(jīng)常處于自動變向狀態(tài),如果齒輪幅存在間隙,反向時就會使進給運動滯后于指令系統(tǒng),從而影響加工精度,因此必須采用措施消除齒輪傳動幅中的間隙,以提高數(shù)控機床進給系統(tǒng)的傳動精度和定位精度。(1)偏向軸承調(diào)整法,在這種消除間隙的方法中,其中一個齒輪裝在偏心套上,通過轉(zhuǎn)動偏心套相對齒輪的轉(zhuǎn)角,就可調(diào)節(jié)兩嚙合齒輪的中心距,從而消除圓柱齒輪正、反轉(zhuǎn)時的齒側(cè)間隙。(2)軸向墊片調(diào)整法:兩個嚙合的齒輪,其分度圓齒厚沿軸線方向略有錐度,利用軸向墊片使其中一個齒輪沿軸向移動,從而消除兩齒輪正、反轉(zhuǎn)時的齒側(cè)間隙。裝配時墊片厚度應(yīng)使得兩齒輪之間既消除間隙,又運轉(zhuǎn)靈活。(3)雙片薄齒輪錯齒調(diào)整法這種方法可消除一對相嚙合齒輪的齒側(cè)間隙,其中一個是寬齒輪,另一個是由兩片齒輪組成,安裝時,使一片齒輪的齒左側(cè)及另一片齒輪的齒右側(cè)分別緊貼在寬齒輪的齒槽左右兩側(cè),并用螺釘彈簧力使兩片齒輪緊固。正轉(zhuǎn)時,另一片齒輪與寬齒輪嚙合,傳遞動力和運動。這樣錯齒后就消除了齒側(cè)間隙,正反轉(zhuǎn)時不會出現(xiàn)間隙。雙片薄齒輪錯齒調(diào)整法的結(jié)構(gòu)有螺釘固定式的,有 向彈簧式的等,本設(shè)計中就采用了第三種方法消除間隙。斜齒圓柱齒輪和直齒錐齒輪傳動件,消除齒側(cè)間隙的原理,基本與上述直齒圓柱齒輪的消防方法相似。其結(jié)構(gòu)形式有利于雙片齒輪錯齒調(diào)整法和軸向壓簧調(diào)整法,可根據(jù)數(shù)控機床的使用要求合理地選取和設(shè)計。二、潤滑與密封潤滑的作用是減少摩擦,降低溫升,并與密封裝置一起保護軸承不受到外物的損失與腐蝕。潤滑劑和潤滑方式?jīng)Q定于軸承的類型、速度和工作負荷。如果選擇的合適,可以降低軸承的工作溫度和延長使用壽命。滾動軸承的潤滑基于彈性流體動力潤滑理論。滾動體和滾道接觸處壓強很高,會產(chǎn)生接觸變形。接觸區(qū)是一小塊面積的接觸,而不是一條線或一個點的接觸。潤滑劑在高壓下坐壓縮,粘度急劇升高。瞬時局部高粘度的油可以在接觸區(qū)形成油膜,把滾動體和滾道隔開。滾動體與滾道的接觸面積很小,所以需要的潤滑劑也很少。滾動軸承可以用潤滑脂或潤滑油潤滑。在速度較低時,用脂潤滑比用油潤滑溫升低,速度較高時用油潤滑較好。密封主要就是防止油外泄和塵埃屑末等進入。參考文獻[1].羅永順主編,機床數(shù)控化改造技術(shù),北京:機械工業(yè)出版社,; [2].廖效果、朱啟逑主編,數(shù)字控制機床,武漢:華中科技大學出版社,; [3].顧維邦主編,金屬切削機床概論,北京:機械工業(yè)出版社,; [4].孔凡才編著,自動控制原理與系統(tǒng)(第三版),北京:機械工業(yè)出版社,;[5].張新義主編,經(jīng)濟型數(shù)控機床系統(tǒng)設(shè)計,北京:機械工業(yè)出版社,;[6].陳嬋娟主編,車床設(shè)計,北京:化學工業(yè)出版社,;[7].關(guān)穎主編,數(shù)控應(yīng)用技術(shù),成都:西南交通大學出版社,;致 謝本課題的主要任務(wù)是完成對普通車床的數(shù)控化改造,當然,數(shù)控化改造并不是簡單的裝上數(shù)控裝置就行了,它是一項繁瑣的工作。我們的設(shè)計和改造任務(wù)主要包括主運動和進給運動的改造設(shè)計,通過改造使其具有數(shù)控機床的一般特性。應(yīng)該來說,對普通車床的數(shù)控化改造具有一定的經(jīng)濟性和可行性。目前機床數(shù)控化改造的市場在我國還有很大的發(fā)展空間,現(xiàn)在我國機床數(shù)控化率不到3%。用普通機床加工出來的產(chǎn)品普遍存在質(zhì)量差、品種少、檔次低、成本高、供貨期長,從而在國際、國內(nèi)市場上缺乏競爭力,直接影響一個企業(yè)的產(chǎn)品、市場、效益,影響企業(yè)的生存和發(fā)展,所以必須大力提高機床的數(shù)控化率。在設(shè)計過程中,我們也學到了很多東西,我們通過查閱大量的資料,把所學的知識應(yīng)用到設(shè)計中,這樣既溫故了我們在大學期間所學的專業(yè)知識,又培養(yǎng)了我們一種獨立思考問題、解決問題的能力,對今后的工作必將產(chǎn)生深遠的影響。在這次的畢業(yè)設(shè)計中,由于首先接觸這燈課題的設(shè)計和設(shè)計的資料準備不足,時間的緊迫可能在設(shè)計中出現(xiàn)很大的問題。盡管在指導老師的全力指導下,錯誤也再所難免,這樣,讓我有了一次知識的重新積累。衷心感謝指導老師對我的精心指導!25
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