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經(jīng)濟(jì)型三座標(biāo)測量機(jī)畢業(yè)設(shè)計(jì)論文-資料下載頁

2025-06-22 02:11本頁面
  

【正文】 制:MXL—L型,40~50mm/s。H型,35~40mm/s;XH、XXH型,25~30mm/,v=40~50m/s,合適。4)同步帶的節(jié)線長度、齒數(shù)及傳動(dòng)中心距 圖4. 3 示意圖 ()式中,d——帶輪的節(jié)圓直徑;——初選傳動(dòng)中心距初選=240mm帶入數(shù)據(jù),,圓整為86(4) 確定實(shí)際所需要的同步帶寬度計(jì)算所選型號(hào)同步帶在基準(zhǔn)寬度下所允許傳遞的額定功率 ()式中,——各種型號(hào)同步帶在基準(zhǔn)寬度下的作用,m——各種型號(hào)同步帶的單位長度質(zhì)量(kg/m),V——同步帶傳遞速度(m/s)帶入數(shù)據(jù),=244,m=,v= =因?yàn)?。所以?shí)際帶寬 ()帶入數(shù)據(jù),=(5) 帶的工作能力驗(yàn)算需滿足 ()帶入數(shù)據(jù),P=,所以合格。(6) 同步帶輪選用直線齒廓,無擋圈的帶輪。由于帶輪的直徑均不大,大、小帶輪都采用實(shí)心式。在精密的測量儀器中,導(dǎo)軌部件是重要的部件之一。導(dǎo)軌部件由運(yùn)動(dòng)支承和支承導(dǎo)軌組成。導(dǎo)軌部件的功能是不僅能可靠地承受外加載荷,而更主要的是保證運(yùn)動(dòng)件的定位以及運(yùn)動(dòng)精度,這對(duì)于三坐標(biāo)測量機(jī)非常重要。在導(dǎo)向和承載的前提下,既保證運(yùn)動(dòng)部件在外力作用下,能準(zhǔn)確地沿著一定的方向運(yùn)動(dòng)。在導(dǎo)軌副中,運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)軌叫做動(dòng)導(dǎo)軌,不動(dòng)的導(dǎo)軌叫做支撐導(dǎo)軌。動(dòng)導(dǎo)軌相對(duì)于支撐導(dǎo)軌通常只有一個(gè)自由度,即直線運(yùn)動(dòng)或者旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。機(jī)床導(dǎo)軌的質(zhì)量在一定程度上決定了機(jī)床的加工質(zhì)量、工作能力和加工質(zhì)量。因此導(dǎo)軌必須滿足以下基本要求:導(dǎo)軌在空載和在切削條件下運(yùn)動(dòng)時(shí),都應(yīng)該具有足夠的導(dǎo)向精度。所謂導(dǎo)向精度是指動(dòng)導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)軌跡的準(zhǔn)確性。為了長期保持導(dǎo)向精度,對(duì)導(dǎo)軌提出了剛度和耐磨性的要求。若剛度不足,則直接影響部件之間的相對(duì)位置精度和導(dǎo)軌的導(dǎo)向精度,使導(dǎo)軌上的壓強(qiáng)分布不均,加劇導(dǎo)軌的磨損,所以剛度是導(dǎo)軌工作質(zhì)量的另一個(gè)指標(biāo)。導(dǎo)軌的耐磨性是決定導(dǎo)向精度能否保持長期性的關(guān)鍵,是衡量機(jī)床質(zhì)量的重要直指標(biāo)。導(dǎo)軌的耐磨性和導(dǎo)軌材料、導(dǎo)軌面的摩擦性質(zhì)、導(dǎo)軌的受力情況及兩導(dǎo)軌的相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度有關(guān)。即在保證在低速運(yùn)動(dòng)或微量位移時(shí)不出現(xiàn)不平穩(wěn)的想象。進(jìn)給運(yùn)動(dòng)時(shí)的不平穩(wěn)將是加工表面的粗糙度增加;定位運(yùn)動(dòng)時(shí)的不平穩(wěn),將降低定位精度。低速運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性與導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)和潤滑,動(dòng)靜摩擦系數(shù)的差值,以及傳動(dòng)導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)的傳動(dòng)系統(tǒng)的剛度有關(guān)。在可能的情況下,應(yīng)盡量使導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)簡單,便于制造和維護(hù)。對(duì)于刮研導(dǎo)軌,應(yīng)盡量減少刮研量;對(duì)于鑲裝導(dǎo)軌,應(yīng)做到更換容易。在測量機(jī)的導(dǎo)軌設(shè)計(jì)中可采用機(jī)床及儀器用的各種導(dǎo)軌形式。所不同的是測量機(jī)有著自身的特點(diǎn)及精度的要求。常用的導(dǎo)軌可分為滑動(dòng)摩擦導(dǎo)軌、滾動(dòng)導(dǎo)軌和氣浮導(dǎo)軌等。應(yīng)用于三坐標(biāo)中的主要有氣浮導(dǎo)軌及滑動(dòng)摩擦導(dǎo)軌,而滾動(dòng)導(dǎo)軌應(yīng)用較少。這是因?yàn)闊o論是滾珠導(dǎo)軌,還是滾柱導(dǎo)軌,耐磨性都較差,剛度也叫滑動(dòng)導(dǎo)軌的低。滾動(dòng)直線導(dǎo)軌副一般是由導(dǎo)軌、滑塊、返向器、滾動(dòng)體和保持器等組成。它是一種新型的、作相對(duì)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的滾動(dòng)支承,能以滑塊和導(dǎo)軌間的鋼球滾動(dòng)來代替直接的滑動(dòng)接觸,并且滾動(dòng)體可以在滾道和滑塊內(nèi)實(shí)現(xiàn)無限循環(huán)。基于結(jié)構(gòu)上的特點(diǎn),其與滑動(dòng)導(dǎo)軌相比,它具有卓越的特點(diǎn)和優(yōu)良的使用性能,因此得到廣泛的應(yīng)用.滾動(dòng)直線導(dǎo)軌副一般按溝槽形狀劃分有單圓弧溝槽及雙圓弧溝槽兩種形式。單圓弧溝槽為兩點(diǎn)接觸,雙圓弧溝槽一般為四點(diǎn)接觸方式, 所示。承載時(shí)鋼球與圓弧形的溝槽為彈性接觸,其接觸區(qū)域?yàn)闄E圓形狀。根據(jù)滾動(dòng)軸承理論可知鋼球滾動(dòng)時(shí),由于接觸區(qū)內(nèi)各點(diǎn)滾動(dòng)半徑不同會(huì)產(chǎn)生線速度的差異,從而引起差動(dòng)滑動(dòng)和差動(dòng)摩擦。由于接觸橢圓的近軸點(diǎn)與鋼球回轉(zhuǎn)軸線的距離較短,遠(yuǎn)軸點(diǎn)與鋼球回轉(zhuǎn)軸線的距離較長,因此這種回轉(zhuǎn)半徑差將會(huì)導(dǎo)致差動(dòng)滑動(dòng)和差動(dòng)摩擦。 導(dǎo)軌氣浮導(dǎo)軌是近年來測量機(jī)廣泛應(yīng)用的形式,它有許多優(yōu)點(diǎn)如:摩擦系數(shù)小、工作平穩(wěn)、運(yùn)動(dòng)精度高、磨損小等等,因此許多廠家都采用氣浮靜壓導(dǎo)軌。,其中X,Y,Z三個(gè)坐標(biāo)的導(dǎo)軌全部應(yīng)用空氣靜壓導(dǎo)軌。X導(dǎo)軌有六個(gè)氣墊,其中16,20,24為承載氣墊,靠它們承受整個(gè)移動(dòng)橋的重量,并保持一定間隙。當(dāng)橋框沿X方向移動(dòng)時(shí),它們同時(shí)起使橋框平行于XY平面運(yùn)動(dòng)的作用,即起限制在Z向的直線度運(yùn)動(dòng)誤差和繞X,Y軸轉(zhuǎn)動(dòng)的作用。21,23為導(dǎo)向氣墊,它們限制橋框在Y方向的直線度運(yùn)動(dòng)誤差和繞Z軸的轉(zhuǎn)動(dòng)。氣墊22為壓緊氣墊,他使21,23與導(dǎo)軌之間有一定的預(yù)緊力。 氣浮塊的布局綜上所述可知,在導(dǎo)軌的選用時(shí),考慮到其經(jīng)濟(jì)性和測量的精度要求,選擇氣浮導(dǎo)軌最為合適。 氣浮導(dǎo)軌的整體布局。大理石工作臺(tái)作X向運(yùn)動(dòng),它和Y軸滑座以及Z向主軸都在有預(yù)應(yīng)力空氣軸承上滑動(dòng),摩擦很小。 MPa氣壓的空氣。大理石表面平面度可做的很高,微量的不平可有氣墊的平均效應(yīng)補(bǔ)償。很高的氣壓容易清除沉積,同時(shí)也消除了可能導(dǎo)致測量誤差的摩擦熱。為支撐工作臺(tái)重量,作為X向?qū)к売兴膫€(gè)支承氣墊2,四個(gè)側(cè)向支承氣墊2,四個(gè)側(cè)向氣墊1以60度角的布局構(gòu)成氣浮煙味道軌,產(chǎn)生一個(gè)向下的垂直分力,形成了支撐軸承的預(yù)應(yīng)力。這樣的布局使工作在不對(duì)稱載荷下仍能平穩(wěn)的運(yùn)動(dòng),保持良好的運(yùn)動(dòng)精度。 三坐標(biāo)測量機(jī)空氣軸承布局結(jié) 論經(jīng)過近四個(gè)月的設(shè)計(jì)工作,本次畢業(yè)設(shè)計(jì)主要完成了以下任務(wù):(1) 根據(jù)所給的測量范圍,測量速度和工件允許重量,對(duì)三坐標(biāo)測量機(jī)進(jìn)行了總體布局,并定出了主要尺寸。(2) 分析了機(jī)身采用焊接件和鑄造結(jié)合的的加工工藝,完成了機(jī)身的選擇設(shè)計(jì)。(3) 完成了對(duì)工作情況的過程分析設(shè)計(jì),分析了機(jī)械測頭和電器測頭的優(yōu)點(diǎn),已經(jīng)測量時(shí)自重造成的誤差,從而對(duì)整個(gè)測量過程有了全面的掌握。最后根據(jù)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù),完成了最終選型。(4) 通過對(duì)精度的分析,完成了對(duì)機(jī)械式,機(jī)電式的標(biāo)尺分析和比較。最終確定測量的標(biāo)尺系統(tǒng)。(5) 分析了步進(jìn)電機(jī)的工作原理和特點(diǎn),根據(jù)計(jì)算出來的速度,轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,轉(zhuǎn)矩選擇步進(jìn)電機(jī),并且對(duì)步進(jìn)電機(jī)進(jìn)行校驗(yàn)。(6) 分析了同步帶的優(yōu)缺點(diǎn),研究了其分類和材料組成,按照同步帶的設(shè)計(jì)方法完成了同步帶和同步帶輪的設(shè)計(jì),并驗(yàn)證了同步帶的工作能力。(7) 對(duì)各種絲杠進(jìn)行比較選擇,分析了滾珠絲杠的優(yōu)點(diǎn)。大體估計(jì)出工作臺(tái)及其附屬部件的重量,然后結(jié)合精度要求對(duì)滾珠絲杠進(jìn)行詳細(xì)的計(jì)算與選擇,定出滾珠絲杠主要參數(shù),并且對(duì)滾珠絲杠進(jìn)行必要的校核。(8) 分析了導(dǎo)軌的功用、分類和基本要求,著重介紹了滾動(dòng)直線導(dǎo)軌和氣壓導(dǎo)軌的特點(diǎn),并根據(jù)經(jīng)濟(jì)型要求最終確定組合,確定出了導(dǎo)軌的類型和布局。(9) 運(yùn)用三維軟件(Solid works)對(duì)三坐標(biāo)測量機(jī)進(jìn)行了三維造型。由于水平有限,有設(shè)計(jì)的測量機(jī)還有許多要改進(jìn)的地方,也遇到了很多的問題。首先是測量的精度問題,考慮到材料的熱變形效應(yīng)和結(jié)構(gòu)的受力變形問題,設(shè)計(jì)中材料的選擇和機(jī)身結(jié)構(gòu)還需要進(jìn)一步完善。近年來測量機(jī)的發(fā)展很迅速,各種新技術(shù)被應(yīng)用到監(jiān)測系統(tǒng)中加上軟件開發(fā)的不斷完善,測量機(jī)的測量精度已經(jīng)達(dá)到很高水平。因此本設(shè)計(jì)僅僅完成測量機(jī)的基本功能,很多模塊需要進(jìn)步發(fā)展。鑒于以上各種原因,希望大家批評(píng)指正,將設(shè)計(jì)進(jìn)一步完善。參 考 文 獻(xiàn)[1] 張磊基. 于虛擬樣機(jī)技術(shù)的虛擬三坐標(biāo)測量機(jī)研究[D]. 沈陽: 東北大學(xué), 2005:3567[2] 姜雅彥. 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