【正文】 鋼筋籠滾焊機(jī)S210(20 省道 )浦江聯(lián)盟至古塘段改建工程第 3 施工標(biāo)段33 鋼筋籠運(yùn)輸車(chē)鋼筋籠焊接前，應(yīng)先進(jìn)行鋼筋調(diào)直、除銹，鋼筋切割，箍筋制作，螺旋筋制作，鋼筋清污處理。鋼筋籠滾焊機(jī)作業(yè)采用數(shù)控電機(jī)，人工將主筋安裝到固定架上后，即可開(kāi)動(dòng)電機(jī)自動(dòng)纏繞螺旋筋，邊繞邊電焊。該施工方法工作效率高，骨架成型后的尺寸精度高。鋼筋籠制作允許偏差：主筋間距177。10mm箍筋間距或螺旋筋螺距 177。10mm鋼筋籠直徑177。5mm鋼筋籠長(zhǎng)度177。10mm為了保證籠頂標(biāo)高達(dá)到設(shè)計(jì)要求，在主筋上焊接兩根 φ20 吊筋，吊筋與主筋采用雙面搭接焊，焊接長(zhǎng)度≥5d，焊接要牢固。為保障保護(hù)層厚度, 鋼筋籠每 2 米同一截面周?chē)鷮?duì)稱焊制一組（4 個(gè)）弓形支耳與主筋焊接，最大外徑小于孔徑 20mm。鋼筋籠吊放應(yīng)緩慢進(jìn)行，要對(duì)準(zhǔn)孔位，避免碰撞孔壁，不得強(qiáng)行下放。S210(20 省道 )浦江聯(lián)盟至古塘段改建工程第 3 施工標(biāo)段34 鋼筋籠吊放入孔內(nèi)，位置允許偏差應(yīng)符合下列規(guī)定：鋼筋籠定位標(biāo)高偏差為177。50mm，籠中心與樁孔中心偏差為 10mm，保護(hù)層允許偏差為177。10mm。鋼筋籠下端主筋的端部應(yīng)加焊加強(qiáng)筋一道，以防止下端鋼筋籠在下放時(shí)插入孔壁或在導(dǎo)管提升時(shí)卡掛導(dǎo)管。鋼筋籠主筋設(shè)計(jì)直徑 φ28 螺紋鋼，接頭用直螺紋連接，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)按《鋼筋機(jī)械連接技術(shù)規(guī)程》JGJ1072022 執(zhí)行。鋼筋籠安裝的同時(shí)，需連接并固定聲測(cè)管，聲測(cè)管采用設(shè)計(jì)規(guī)定的 SCG54*QY。當(dāng)樁經(jīng)不大于 時(shí)，埋設(shè) 3 根聲測(cè)管，當(dāng)樁經(jīng)大于 時(shí)，埋設(shè) 4 根聲測(cè)管。聲測(cè)管安裝時(shí)接頭及底部要密封好，頂部用臨時(shí)頂蓋封閉，防止砂漿、雜物堵塞管道。本工程聲測(cè)管采用定型的成套聲測(cè)管，接頭為液壓式，底部用鋼板焊接封堵。安裝時(shí)每接長(zhǎng)一根鋼管向內(nèi)注入清水，鋼筋籠下放時(shí)檢查鋼管與鋼筋籠的固定是否牢固，如有松脫需立即加固。 灌注混凝土S210(20 省道 )浦江聯(lián)盟至古塘段改建工程第 3 施工標(biāo)段35采用水下混凝土灌注，砼采用攪拌車(chē)運(yùn)輸，本合同段內(nèi)最大運(yùn)距為 ，灌注采用攪拌車(chē)出料口直接將砼送入灌注料斗。導(dǎo)管用絲扣連接，吊放入孔時(shí)在樁孔內(nèi)的位置應(yīng)保持居中，防止導(dǎo)管跑偏，損壞鋼筋籠。開(kāi)始灌注混凝土?xí)r，導(dǎo)管底部至孔底的距離控制在 40cm。灌注樁首次封底砼采用拔塞法施工，以保證初灌混凝土的質(zhì)量。配制足量的首批混凝土，使導(dǎo)管一次埋入混凝土 以上，嚴(yán)禁初存量不足就開(kāi)始灌注。 S210(20 省道 )浦江聯(lián)盟至古塘段改建工程第 3 施工標(biāo)段36首批灌注混凝土數(shù)量按下式計(jì)算：V≥πD2(H1+H2)/4+πd2h1/4 式中 V——灌注首批混凝土所需數(shù)量（m3）。D——樁孔直徑（m）；H1——樁孔底至導(dǎo)管底端間距，一般為 ； H2——導(dǎo)管初次埋置深度（m）d——導(dǎo)管內(nèi)徑（m）；h1——樁孔內(nèi)混凝土達(dá)到埋置深度 H2 時(shí)，導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱平衡導(dǎo)管外（或泥漿）壓力所需的高度（m），即 h1=HWγW/γC。HW、——井孔內(nèi)水或泥漿深度（m）γW、——井孔內(nèi)水或泥漿重度（KN/m3）γC——混凝土拌合物的重度（24KN/m3）。首批混凝土灌注正常以后，應(yīng)連續(xù)不斷地進(jìn)行灌注，每根樁的澆注時(shí)間應(yīng)按初盤(pán)混凝土的初凝時(shí)間控制。灌注過(guò)程中，導(dǎo)管埋深宜為 2～6m，嚴(yán)禁導(dǎo)管提出混凝土面，而使導(dǎo)管內(nèi)進(jìn)漿造成斷樁。砼送入導(dǎo)管必須連續(xù)并保持勻速，防止砼在高落差下因斷續(xù)而造成離析。嚴(yán)格控制最后一次灌注量，使灌注的樁頂標(biāo)高比設(shè)計(jì)標(biāo)高增加 ～，確保灌注后的樁頂在鑿除浮漿后達(dá)到設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高。成孔檢測(cè)合格至砼灌注間隔時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，否則，灌前應(yīng)重新測(cè)量沉碴是否滿足要求。樁基施工允許偏差：樁徑允許偏差 設(shè)計(jì)樁徑；垂直度允許偏差 小于 1%樁長(zhǎng)，且不大于 50cm；樁位允許偏差 50mm。 關(guān)鍵工序質(zhì)量控制鉆孔順序：本項(xiàng)目樁基采用了鉆孔灌注樁，為減少鉆孔時(shí)對(duì)相鄰已澆砼的樁影響，鉆孔采取間隔施工，單墩采取對(duì)角線布置對(duì)稱成孔，也可采取先施工 N墩 1樁，再施工 N+1墩 1樁，然后回頭施工 N墩 2樁。如此循環(huán)，直至兩個(gè)墩樁基完成為至。同一墩臺(tái)兩樁施工間隔時(shí)間不小于前一樁基砼的終凝時(shí)間。S210(20 省道 )浦江聯(lián)盟至古塘段改建工程第 3 施工標(biāo)段37 鉆進(jìn)成孔及泥漿控制：鉆進(jìn)過(guò)程中要隨時(shí)不斷補(bǔ)充泥漿，使孔內(nèi)始終保持高于地下水位及砂層 的水頭高度，同時(shí)應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況調(diào)整泥漿比重，結(jié)合本地區(qū)地質(zhì)情況及我項(xiàng)目對(duì)該地區(qū)以往的實(shí)際施工經(jīng)驗(yàn)，鉆進(jìn)過(guò)程中的泥漿比重需控制在 ~ 之間。鉆至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)用帶有活門(mén)的筒形鉆頭清理沉渣，同時(shí)將孔內(nèi)泥漿用泥漿分離器將砂土分離出泥漿，使清孔后的泥漿指標(biāo)達(dá)到規(guī)范要求。清空完畢立即檢孔，當(dāng)孔徑、孔深及垂直度等驗(yàn)收合格后方可鉆機(jī)移位，檢孔時(shí)間控制在 30 分鐘以內(nèi)。鋼筋籠：鋼筋籠加工時(shí)各節(jié)段間同一截面內(nèi)接頭數(shù)量控制在 50%以內(nèi)，鋼筋籠采取室內(nèi)集中加工，平板車(chē)托運(yùn)至樁位現(xiàn)場(chǎng)，提高了施工機(jī)械化程度和產(chǎn)品的加工精度，節(jié)省了施工場(chǎng)地。鋼筋籠吊放時(shí)采用雙吊鉤同時(shí)起吊，吊機(jī)主鉤在頂端提升鋼筋籠，副鉤在中間作平衡吊鉤，防止鋼筋籠因自重彎折；下放時(shí)要對(duì)準(zhǔn)孔位，扶穩(wěn)、緩慢，避免碰撞孔壁，同時(shí)保護(hù)鋼筋籠骨架不變形吊放到位后立即固定。二次清孔：當(dāng)導(dǎo)管安裝完畢，灌注混凝土前應(yīng)再次進(jìn)行沉渣厚度及孔內(nèi)泥漿比重的測(cè)量，確保沉淀厚度20cm，泥漿比重 ~，不滿足要求時(shí)應(yīng)將鋼筋籠提至孔外，用旋挖鉆機(jī)進(jìn)行二次清孔，直到各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到要求，方可進(jìn)入下一道工序。 灌注樁混凝土質(zhì)量控制1）坍落度控制：施工現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)員跟蹤把關(guān),在灌注混凝土?xí)r不定時(shí)對(duì)混凝土的坍落度進(jìn)行抽查，確?；炷吝_(dá)到良好的性能，以利于混凝土的灌注?；炷撂涠瓤刂圃?18 cm～22cm。2） 砼灌注：灌注前導(dǎo)管頂端應(yīng)放入隔水塞，初灌量應(yīng)能保證將導(dǎo)管底端埋入混凝土中 為宜，最終混凝土面標(biāo)高應(yīng)高于設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高不少于 50cm。在灌注混凝土過(guò)程中嚴(yán)格測(cè)量灌注混凝土的標(biāo)高和導(dǎo)管的埋置深度,導(dǎo)管的埋深應(yīng)保持在 2m～6 m，嚴(yán)禁將導(dǎo)管拔出混凝土面造成斷樁現(xiàn)象，導(dǎo)管的最大埋深不得超過(guò) 6m，防止出現(xiàn)拔管困難影響到灌樁的質(zhì)量或堵管。砼灌注中斷時(shí)間不得超過(guò) 20 分鐘。灌注水下砼鋼筋籠放好后，再次用導(dǎo)管清孔，直至符合要求，接著馬上進(jìn)行水下混凝土灌注工作。S210(20 省道 )浦江聯(lián)盟至古塘段改建工程第 3 施工標(biāo)段38 承臺(tái)施工 承臺(tái)施工工藝流程圖 179。208。204。168。197。209。249。187。191。211。170。205。218。190。174。181。227。189。203。214。254。181。186。206。167。209。223。/180。242。184。176。229。174。187。164。174。205。212。228。179。253。181。230。178。227。189。214。254。174。187。179。172。201。188。236。178。226。184。238。176。178。196。163。176。229。214。198。247。184。189。238。188。211。185。196。163。176。229。178。176。237。197。189。214。254。237。209。248。187。164。178。240。196。163。161。162。249。191。211。216。204。238。178。240。190。174。181。227。/205。218。179。253。206。167。209。223。193。189。176。206。184。214。229。174。 S210(20 省道 )浦江聯(lián)盟至古塘段改建工程第 3 施工標(biāo)段39 承臺(tái)施工方法與工藝一、鑿除樁頭、墊層施工基坑開(kāi)挖完成后，根據(jù)承臺(tái)底標(biāo)高，在樁體側(cè)面用紅油漆標(biāo)注高程線，以防樁頭被多鑿，造成樁頂伸入承臺(tái)內(nèi)高度不夠。破除樁頭時(shí)應(yīng)用采用空壓機(jī)結(jié)合人工鑿除，先將鋼筋外的砼全部剝離，內(nèi)芯素砼整個(gè)折斷吊離（沿劃好的樁頂標(biāo)高以上 20cm 位置，用風(fēng)鉆打出與樁基縱軸垂直的破漲孔，然后向孔內(nèi)打入鋼楔。由于混凝土的抗拉性較差，樁頭很容易與樁身混凝土分離，再使用吊車(chē)將樁頭吊出），下部留有 10～20cm 由人工進(jìn)行鑿除。鑿除過(guò)程中應(yīng)保證不擾動(dòng)設(shè)計(jì)樁頂以下的樁身混凝土，并保證伸入承臺(tái)內(nèi)的10cm。嚴(yán)禁用挖掘機(jī)或鏟車(chē)將樁頭強(qiáng)行拉斷，以免破壞主筋。在樁頭破除完成后將伸入承臺(tái)的樁身鋼筋清理整修成設(shè)計(jì)形狀，復(fù)測(cè)樁頂高程，進(jìn)行樁頭檢查。二、鋼筋加工、安裝承臺(tái)鋼筋綁扎應(yīng)在墊層混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 75%后進(jìn)行。在墊層面上根據(jù)承臺(tái)位置彈出外輪廓線及中心線，并用紅色油漆標(biāo)出每根鋼筋的平面位置。承臺(tái)鋼筋在鋼筋加工廠集中加工，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綁扎。鋼筋加工鋼筋在鋼筋加工場(chǎng)下料加工，采用汽車(chē)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)人工綁扎成型。鋼筋的表面應(yīng)潔凈無(wú)損傷，油漆污染和鐵銹等應(yīng)在使用前清除干凈。鋼筋應(yīng)平直，無(wú)局部彎折，鋼筋加工的尺寸應(yīng)符合施工圖紙的要求。鋼筋配料加工及現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)接長(zhǎng)采用單面搭接焊或機(jī)械連接。 鋼筋安裝允許偏差序號(hào) 項(xiàng) 目 允許偏差(mm)1 受力鋼筋間距 177。202 箍筋水平筋間距 177。103 鋼筋骨架尺寸 長(zhǎng)177。寬高177。54 保護(hù)層厚度 177。10鋼筋安裝S210(20 省道 )浦江聯(lián)盟至古塘段改建工程第 3 施工標(biāo)段40①筋的安裝位置、間距、保護(hù)層及各部分鋼筋的大小尺寸，均應(yīng)符合設(shè)計(jì)詳圖及有關(guān)文件的規(guī)定。鋼筋保護(hù)層按施工詳圖要求布置與預(yù)留，側(cè)面和頂面保護(hù)層凈 6cm，底面鋼筋網(wǎng)片凈保護(hù)層3cm。為確?；炷帘Ｗo(hù)層的必要厚度,在鋼筋和模板之間設(shè)置高強(qiáng)砂漿墊塊,墊塊用鐵絲與鋼筋扎緊,互相錯(cuò)開(kāi),程梅花形布置。②鋼筋綁扎按順序進(jìn)行，先進(jìn)行底層防裂網(wǎng)片綁扎，再自下向上，從內(nèi)而外，逐根安裝結(jié)構(gòu)鋼筋，避免混亂。若采用點(diǎn)焊固定時(shí)，不得燒傷主筋，同時(shí)應(yīng)避免施工過(guò)程中踩踏鋼筋。在多排鋼筋之間，用短鋼筋支撐以保證位置準(zhǔn)確，確?；炷帘Ｗo(hù)層厚度。承臺(tái)鋼筋綁扎固定后，根據(jù)墩柱位置預(yù)埋墩身鋼筋，并用定位箍筋焊接固定。③安裝后的鋼筋，應(yīng)有足夠的剛性和穩(wěn)定性，穩(wěn)定性不足部位用鋼筋加固支撐。④在鋼筋架設(shè)完畢，未澆混凝土之前，須按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行詳細(xì)檢查，并作好檢查記錄。檢查合格的鋼筋，如長(zhǎng)期暴露，在混凝土澆筑之前重新檢查，合格后方能澆筑混凝土。⑤在鋼筋架設(shè)安裝后，及時(shí)妥加保護(hù)，避免發(fā)生錯(cuò)動(dòng)和變形。⑥接地鋼筋：根據(jù)施工圖設(shè)計(jì)進(jìn)行墩身預(yù)埋鋼筋、承臺(tái)鋼筋與樁基接地鋼筋接地焊接，每個(gè)承臺(tái)內(nèi)必須有 4 根鋼筋與樁基鋼筋做接地焊接。 砼澆筑一、混凝土的拌制及運(yùn)輸混凝土由拌合站統(tǒng)一配制，混凝土罐車(chē)運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)，采用汽車(chē)泵泵送（如場(chǎng)地不能滿足罐車(chē)施工作業(yè)）或混凝土下落高差大于 米時(shí)，設(shè)串筒或溜槽入模，插入式振搗器振搗。二、混凝土的澆筑及振搗混凝土的澆筑環(huán)境溫度晝夜平均不低于 5℃或最低溫度不低于3℃，局部溫度也不高于+40℃，否則采用經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的相應(yīng)防寒或降溫措施。在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完上層混凝土。承臺(tái)混凝土一次澆筑完成，砼斜向分層澆筑，分層厚度控制在 30cm 以內(nèi)。振搗采用插入式振動(dòng)器，每個(gè)承臺(tái)內(nèi)配 4 套振動(dòng)棒同時(shí)振搗，振搗時(shí)嚴(yán)禁碰撞鋼筋和模板。振動(dòng)器的振動(dòng)深度一般不超過(guò)棒長(zhǎng)度 2/3～3/4 倍，振動(dòng)時(shí)要快插慢拔。振動(dòng)棒插入下層混凝土中 5～10cm，移動(dòng)間距不超過(guò) 30cm，與側(cè)模保持 5～10cm 距離，對(duì)每一個(gè)振動(dòng)部位，振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止，即混凝土不再冒出氣泡，表面出現(xiàn)平坦泛漿。三、砼澆筑注意事項(xiàng)S210(20 省道 )浦江聯(lián)盟至古塘段改建工程第 3 施工標(biāo)段41澆灌前，將標(biāo)高標(biāo)示好，以免混凝土澆高或澆低，并將模板內(nèi)的雜物清理干凈。澆混凝土前，應(yīng)檢查各預(yù)留洞、鋼筋、模板及預(yù)埋件的情況是否完好，并在澆灌過(guò)程中隨時(shí)檢查，如發(fā)現(xiàn)有遺漏、變形、移位等現(xiàn)象應(yīng)立即予以糾正。澆混凝土前，先澆水濕潤(rùn)模板，并確定澆灌順序，大體積混凝土應(yīng)事先進(jìn)行分層分段澆筑，每層灌注厚度不得大于 30cm。澆混凝土?xí)r，不得沖擊模板和去掉支撐。澆混凝土?xí)r，混凝土自由下落高度不得超過(guò) 2m，當(dāng)豎向結(jié)構(gòu)超過(guò) 3m 時(shí)，應(yīng)設(shè)串筒或斜槽下料。澆混凝土分層進(jìn)行，如必須間歇，應(yīng)在前層混凝土初凝前將次層混凝土澆筑完畢，間隙時(shí)間按所用水泥品種及凝結(jié)條件確定，一般混凝土凝結(jié)時(shí)間不得超過(guò)施工規(guī)范規(guī)定，超過(guò)時(shí)應(yīng)設(shè)置施工縫。砼澆筑完后做好頂面收面工作，收面必須二次抹面，防止表面出現(xiàn)收縮裂縫。四、混凝土的養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑完終凝后，以塑料薄膜或土工布覆蓋，并根據(jù)氣溫高低在模板及薄膜上灑水養(yǎng)護(hù)，注意養(yǎng)護(hù)期間防止混凝土遭到振動(dòng)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于 7d。同時(shí)做好內(nèi)部冷卻管通水降溫措施和溫度監(jiān)測(cè)記錄，確保砼內(nèi)外溫差200C，冷卻監(jiān)控時(shí)間不少于 14 天。承臺(tái)養(yǎng)護(hù)期結(jié)束后，將冷卻管內(nèi)的水用壓縮空氣吹干，壓注 C40（或 C40 以上）水泥漿封閉管道。 基坑回填 混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行基坑回填，回填前先抽干基坑內(nèi)積水，基坑四周同步對(duì)稱、分層回填，每層厚度20cm，用小型沖擊夯夯實(shí)。 墩身施工 墩身施工工藝流程圖S210(20 省道 )浦江聯(lián)盟至古塘段改建工程第 3 施工標(biāo)段42墩柱施工工藝流程圖S210(20 省道 )浦江聯(lián)盟至古塘段改建工程第 3 施工標(biāo)段43 墩身施工工藝一、 施工準(zhǔn)備平整場(chǎng)地清理承臺(tái)周?chē)嘤鄰U土，平整施工場(chǎng)地，在基坑回填土上填筑 50cm 厚宕渣并碾壓密實(shí)。根據(jù)每個(gè)墩臺(tái)的位置及高度