【正文】 球制高點；建立多個全國性的物流信息平臺，加強完善物流實物網(wǎng)和虛擬網(wǎng)，充分發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，組建網(wǎng)上物資貿(mào)易和物資配送服務(wù)市場，提高全國范圍內(nèi)物流信息的搜集、處理和服務(wù)能力，縮短物流信息交換與作業(yè)時間；推進(jìn)EDI項目建設(shè)，建立全國交通通信服務(wù)專網(wǎng)系統(tǒng)，采用先進(jìn)的數(shù)字編碼、調(diào)制和時分多址技術(shù)，并集成現(xiàn)代數(shù)字蜂窩移動通信、計算機網(wǎng)絡(luò)和數(shù)字通信技術(shù)，與智能應(yīng)用系統(tǒng)互聯(lián)；運用全程物流理念，完善大交通管理體制，充分發(fā)揮海、陸、空立體交通網(wǎng)絡(luò)的功能，基本建成以現(xiàn)代綜合交通體系為主的運輸平臺，以郵電通訊及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為主的信息平臺，形成以運輸商品配送和電子商務(wù)為支撐的現(xiàn)代物流業(yè)。鼓勵第三方物流發(fā)展，提高物流企業(yè)的專業(yè)化、社會化水平(1) 顧名思義第三方物流就是由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式。從國外物流企業(yè)功能發(fā)展來看，物流業(yè)所提供的服務(wù)內(nèi)容已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過傳統(tǒng)的倉儲、分撥和運送等物流服務(wù)，第三方物流企業(yè)發(fā)展迅速。由于不斷縮減供應(yīng)鏈成本的需要，美國的制造商和零售商們要求物流公司做得更多一些，物流企業(yè)提供的倉儲、分撥設(shè)施、維修服務(wù)、電子跟蹤和其他具有附加值的服務(wù)日益增加。新加坡環(huán)球公司亞太地區(qū)總裁保羅？格雷厄姆稱，物流服務(wù)商正在變?yōu)榭蛻舴?wù)中心、加工和維修中心、信息處理中心和金融中心。第三方物流企業(yè)借助信息技術(shù)提供越來越多的物流服務(wù)，能夠?qū)κ袌鲎兓龀鲅杆夙憫?yīng)。鼓勵第三方物流發(fā)展，提高物流企業(yè)的專業(yè)化、社會化水平，延伸服務(wù)領(lǐng)域，建立功能齊全、布局合理、層次鮮明的綜合物流體系已是全球物流業(yè)發(fā)展潮流所在，也是我國物流業(yè)發(fā)展的重要方向。（2）隨著社會分工的不斷細(xì)化和專業(yè)化程度的不斷提高，第三方物流服務(wù)將借助電子商務(wù)的發(fā)展，在發(fā)展形式、速度和范圍上有更大的突破。作為一種戰(zhàn)略概念，供應(yīng)鏈也是一種產(chǎn)品，而且是可增值的產(chǎn)品，其目的不僅是降低成本，更重要的是提供用戶期望以外的增值服務(wù)，如配貨、配送和各類提高附加值的流通加工服務(wù)項目，以及其它按客戶的需求提供的服務(wù)。電子商務(wù)涉及到企業(yè)流程的再造和資源的重新配置，因此在進(jìn)行物流信息系統(tǒng)需求分析時，需綜合考慮合同、保險、單證、語言等諸多因素。具體來說，電子商務(wù)環(huán)境下的第三方物流企業(yè)應(yīng)做好以下工作：綜合應(yīng)用電子信息技術(shù)，從顧客需求出發(fā)，開展第三方物流流程重新設(shè)計，注重綜合集成管理，重視聯(lián)運代理的組織功能，為“全能”型企業(yè)提供電子商務(wù)環(huán)境下的物流流程再造，為供應(yīng)商、消費者提供靈活高效的物流服務(wù)。技術(shù)創(chuàng)新內(nèi)容包括：在物流服務(wù)項目、組織結(jié)構(gòu)、運行機制、服務(wù)規(guī)范質(zhì)量等方面的技術(shù)創(chuàng)新，突出有吸引力的新物流服務(wù)項目；物流系統(tǒng)要素技術(shù)創(chuàng)新的商業(yè)化，通過技術(shù)創(chuàng)新提高服務(wù)活動效率，并取得滿意回報；技術(shù)創(chuàng)新內(nèi)容與創(chuàng)新活動之間的協(xié)同，使人員素質(zhì)、組織結(jié)構(gòu)、物流過程、管理水平得到發(fā)展。廣泛開展物流培訓(xùn)與教育 針對我國物流方面專業(yè)人才缺乏，物流在職人員的總體水平較低的情況。我們應(yīng)培養(yǎng)一支專門從事電子商務(wù)物流信息管理的高素質(zhì)專業(yè)人才隊伍。一方面，培養(yǎng)專業(yè)化、高素質(zhì)的物流經(jīng)營管理技術(shù)人才。職業(yè)教育是培養(yǎng)物流和配送人才的最重要和最經(jīng)濟的方式，許多國家的物流從業(yè)人員必須接受職業(yè)教育，獲得從業(yè)資格后，才能從事物流和配送方面的工作。我國應(yīng)建立完善的物流教育和培訓(xùn)體制，形成較合理的物流人才教育培訓(xùn)系統(tǒng)，在大學(xué)和學(xué)院設(shè)置物流管理專業(yè)，并廣泛地為工商管理各專業(yè)的學(xué)生開設(shè)物流課程，形成一定規(guī)模的研究生教育系統(tǒng)。另一方面，物流系統(tǒng)的運作需要電子商務(wù)經(jīng)營者的支持與理解，通過向電子商務(wù)經(jīng)營者提供培訓(xùn)服務(wù)，可以培養(yǎng)它與物流中心經(jīng)營管理者的認(rèn)同感，可以提高電子商務(wù)經(jīng)營者的物流管理水平，可以將物流中心經(jīng)營管理者的要求傳達(dá)給電子商務(wù)經(jīng)營者，也便于確立物流作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。構(gòu)筑全國范圍內(nèi)有效協(xié)作的綜合現(xiàn)代物流系統(tǒng) 通過電子商務(wù)最新現(xiàn)代技術(shù)實現(xiàn)物流管理信息化。物流信息化表現(xiàn)為物流信息收集的數(shù)據(jù)庫化和代碼化；物流信息處理的電子化和計算機化。因此要用電子商務(wù)推廣物流管理的四大新技術(shù)：條碼技術(shù)（通過掃描對信息實現(xiàn)自動控制技術(shù)）、EDI 技術(shù)（電子數(shù)據(jù)的交換和自動處理）、GIS技術(shù)（通過地理信息系統(tǒng)實現(xiàn)物流配送的最佳模型）、GPS技術(shù)（通過全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)實現(xiàn)物流配置國際化）。以上四大新技術(shù)的結(jié)合，將在物流供應(yīng)鏈上建立一個高新的供應(yīng)鏈集成系統(tǒng)，物流信息能在開放供應(yīng)鏈中實現(xiàn)物流的及時、準(zhǔn)確的配置，是建立綜合現(xiàn)代物流系統(tǒng)的基礎(chǔ)。電子商務(wù)物流體系的發(fā)展任重道遠(yuǎn)，但只要我們勇于探索、敢于實踐、共同努力，那么就一定能建設(shè)一個和諧的、適應(yīng)我國國情的電子商務(wù)物流環(huán)境，為我國經(jīng)濟的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。物流活動跨地區(qū)、跨部門、跨行業(yè)，物流系統(tǒng)是一項龐大的社會系統(tǒng)工程，有必要從全國物流業(yè)整體發(fā)展、提高全社會物流效率的角度出發(fā)，打破傳統(tǒng)物流業(yè)各自為政、條塊分割的局面，實現(xiàn)物流業(yè)的空間優(yōu)化整合，構(gòu)筑全國范圍內(nèi)有效協(xié)作的綜合現(xiàn)代物流系統(tǒng)。結(jié)束語經(jīng)過一個月的努力，終于完成了畢業(yè)設(shè)計《淺析電子商務(wù)物流的發(fā)展》，以前我只知道書上的知識，以及一些基本物流操作，而沒有重視電子商務(wù)物流的設(shè)計。所以我也不知道自己處于一個什么樣的水平階段，通過這次畢業(yè)設(shè)計我們發(fā)現(xiàn)在方案設(shè)計方面還存在許多問題。當(dāng)然由于本方案設(shè)計方面存在一些不足，所以還必須待進(jìn)一步的劃分和制作。
通過這段時間寫畢業(yè)設(shè)計，我學(xué)到了很多東西，不僅把以前所學(xué)的很多知識充分利用上了，而且有好多知識通過查找資料才真正理解，以前學(xué)習(xí)知識都沒仔細(xì)查找相關(guān)資料，等到真正用上的時候才發(fā)現(xiàn)自己對物流知識了解的貧乏。并且在怎樣對方案進(jìn)行設(shè)計和優(yōu)化的時候，我還需要方方面面的考慮，同時也必須具備比較全面的知識。
我會虛心接受老師和同學(xué)們的意見，同時更加努力地將其加以完善，并且提高自身知識水平。這并不是畢業(yè)設(shè)計的結(jié)束，更不是人生在學(xué)習(xí)生涯中的結(jié)束，而是新環(huán)境、新學(xué)習(xí)、新挑戰(zhàn)的開始。只有這樣我有更好的發(fā)展。對于我們年輕人來說，我相信：挑戰(zhàn)越多，機會越多。我會打足精神，努力開創(chuàng)新的成績，勇敢地面對以后發(fā)生的一切，更好地提高自己，以便能夠更好為社會服務(wù)，為人民服務(wù)，從而體現(xiàn)自己的社會價值。 參考文獻(xiàn) [1] 張永鋒. 電子商務(wù)與物流現(xiàn)代化[J].科技情報開發(fā)與經(jīng)濟,2010(30) [2] 張曉丹. 電子商務(wù)與物流[J].商場現(xiàn)代化,2009(08) [3] 季仲勇. 淺談電子商務(wù)對物流及管理的影響[J].機電信息,2009(13) [4] 高仕飛. 基于電子商務(wù)的物流配送體系[J].中國科技信息,2010(14) [5] ［D］. 哈爾濱：哈爾濱工程大學(xué)， 2009 [6] 吳洪剛 .我國電子商務(wù)物流系統(tǒng)研究 ［D］. 天津：天津大學(xué)，2009 [7] 梁紅 .電子商務(wù)下我國企業(yè)物流模式研究［D］. 哈爾濱：哈爾濱工程大學(xué)， 2010 [8] [J].科技情報開發(fā)與經(jīng)濟,2010(04) [9] [D].武漢：武漢大學(xué)，2010 [10] ［D］. 成都：西南財經(jīng)大學(xué)，2011致謝 大學(xué)三年的生活一晃而過，回首走過的歲月，心中倍感充實。在此，我要感謝我的母校徐州工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院對我的培養(yǎng)，感謝我在信管院得到的鍛煉，感謝我的班主任老師以及三年來所有的任課老師對我的教誨。從論文的課題開始到論文的順利完成，一直都離不開老師、同學(xué)們給我熱情的幫助，在這里請接受我誠摯的謝意！
在本次論文的寫作過程中，我的指導(dǎo)老師慕金強老師傾注了大量的心血，從選題到開題報告，從寫作提綱，到一遍又一遍地指出每稿中的具體問題，嚴(yán)格把關(guān)，循循善誘，在此我表示衷心感謝。同時我還要感謝在我學(xué)習(xí)期間給我極大關(guān)心和支持的各位老師以及關(guān)心我的同學(xué)和朋友。寫作畢業(yè)論文是一次再學(xué)習(xí)的過程，畢業(yè)論文的完成，同樣也意味著新的學(xué)習(xí)生活的開始。
最后，真誠的祝愿在我人生旅途上給予我?guī)椭乃腥嗽诮窈蟮娜兆永?，身體健康，工作順利