【正文】 路1壓實(shí)度（%）代表值98（96）97（95）JTJ07198附錄B每200m每車道測(cè)2處極限94（92）93（91）2平整度（mm）8（12）12（15）3m直尺：每200m測(cè)2處10尺3縱斷高程（mm）5，10（5，15）5，15（5，20）水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4個(gè)斷面4厚度（%）代表值8（10）10（12）JTJ07198附錄H每200m每車道測(cè)1處極限15（25）20（30）5寬度（mm）不小于設(shè)計(jì)值尺量：每200m測(cè)4處6橫坡（%）177。177。水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4個(gè)斷面7抗壓強(qiáng)度(Mpa)（7天）符合設(shè)計(jì)要求按JTJ07198附錄G檢查注：括號(hào)內(nèi)指底基層B．外觀鑒定a、表面平整密實(shí)、無坑洼，用重型壓路機(jī)輾壓無明顯輪跡。b、表面不得有軟彈或松散脫皮現(xiàn)象。c、施工接茬平整、穩(wěn)定。（三） 水泥混凝土路面工程1．開工前的準(zhǔn)備工作基層的養(yǎng)生期結(jié)束后，馬上組織基層的檢測(cè)驗(yàn)收，基層的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，如壓實(shí)度、 高程、橫坡度、平整度、寬度等，應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工技術(shù)規(guī)范要求，基層經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格并中間交驗(yàn)后方可進(jìn)行水泥混凝土面層的施工。施工前在路邊修建攪拌站，備料場(chǎng)應(yīng)具有防潮、防雨淋等相關(guān)措施，備足符合技術(shù)要求的原材料，力爭(zhēng)在天氣晴朗的條件下能連續(xù)地施工。原材料的各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，并按就地取材、方便和滿足大規(guī)模施工需要的原則進(jìn)行選料。提前做好砼配合比設(shè)計(jì)，砼配合比設(shè)計(jì)必須經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可用于現(xiàn)場(chǎng)施工。提前進(jìn)行模板及相應(yīng)的加固固定桿和鋼釬的加工與制作，．0倍。拌和設(shè)備采用配備有強(qiáng)制式的攪拌機(jī)，并有自動(dòng)供料、自動(dòng)計(jì)量設(shè)備、供水系統(tǒng)的攪和站。新拌混凝土擬采用水泥砼罐車或盛裝出料較容易自卸卡車運(yùn)輸，自卸卡車的車斗要平整、光滑、不滲漏；后擋板應(yīng)關(guān)閉嚴(yán)密、不漏漿、不變形，每天要對(duì)其檢查清洗。所有主要的設(shè)備都要儲(chǔ)備足易損壞的零部件，并書面報(bào)告監(jiān)理工程師，經(jīng)同意后方能使用。2． 試驗(yàn)路段 首先做試驗(yàn)段，通過試驗(yàn)段獲取拌和設(shè)備的類型、凈拌的最佳拌和時(shí)間、運(yùn)輸設(shè)備的組合、攤鋪的方法、接縫的施工以及砼面層養(yǎng)生的方法，用于指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)的施工。3． 水泥混凝土路面工程施工工藝、方案（1） 測(cè)量放樣通過測(cè)量放樣恢復(fù)定線,直線段每20m設(shè)一中樁,彎道段每510m設(shè)一中樁。經(jīng)復(fù)核無誤后，以恢復(fù)的中線為依據(jù)，放出砼路面澆筑的邊線樁，用3寸長(zhǎng)鐵釘對(duì)每樁精確定位，在直線段每10m一釘，彎道每5m一釘。對(duì)每一個(gè)放樣鐵釘位置進(jìn)行高程測(cè)量，并計(jì)算出與設(shè)計(jì)高程的差值，經(jīng)復(fù)核確認(rèn)后，方可進(jìn)行導(dǎo)線架設(shè)。（2） 導(dǎo)線架設(shè)在距放樣鐵釘2cm左右處，釘打鋼釬（以不擾動(dòng)鐵釘為準(zhǔn)）長(zhǎng)度約45cm左右，打入深度以穩(wěn)固為宜。打入后進(jìn)行抄平測(cè)量，在鋼釬上標(biāo)出砼路面的設(shè)計(jì)標(biāo)高位置線（可用白粉筆），結(jié)果應(yīng)準(zhǔn)確為177。2mm。然后將設(shè)計(jì)標(biāo)高線用線繩拉緊作為導(dǎo)線，要求導(dǎo)線栓系牢固，位置正確，中間不能產(chǎn)生垂度，不能擾動(dòng)鋼釬。（3） 模板支立依導(dǎo)線方向和高度安裝模板，模板頂面和內(nèi)側(cè)面應(yīng)緊貼導(dǎo)線，上下垂直，不能傾斜，確保位置正確。模板支立應(yīng)牢固，保證砼在澆注、振搗過程中，模板不會(huì)移位、下沉和變形。模扳的內(nèi)側(cè)面應(yīng)均勻涂刷脫模劑，不能污染環(huán)境和傳力桿鋼筋以及其他施工設(shè)備。應(yīng)按照?qǐng)D紙或監(jiān)理工程師的指示準(zhǔn)確設(shè)置、安裝各種拉桿、鋼筋和傳力桿，鋼筋間距和位置要符合設(shè)計(jì)要求，安裝牢固，保證砼澆注后拉桿鋼筋應(yīng)垂直中心線與砼表面平行。（4） 鋪設(shè)軌道軌道選用12型I字鋼或12型槽鋼均可，一般只需配備4根標(biāo)準(zhǔn)I字鋼長(zhǎng)度即可，向前倒換使用，**，枕木間距為1米。軌道應(yīng)與路中心線平行，軌道頂面與模板頂面應(yīng)為一個(gè)固定差值，軌道與模板間的距離應(yīng)保持在一個(gè)常數(shù)不變。應(yīng)保證軌道平穩(wěn)順直，接頭處平滑不突變。（5） 攤鋪機(jī)就位和調(diào)試每天攤鋪前，應(yīng)將攤鋪機(jī)進(jìn)行調(diào)試，使攤鋪機(jī)調(diào)試為與路面橫坡度相同的傾斜度。調(diào)整砼刮扳至模扳頂面路面設(shè)計(jì)標(biāo)高處，檢查振搗裝置是否完好和其他裝置運(yùn)行是否正常。（6） 水泥砼拌和拌和站宜設(shè)置1一2臺(tái)能滿足攤鋪能力要求的能自動(dòng)計(jì)量的水泥砼拌和樓。施工前，備料場(chǎng)應(yīng)備足經(jīng)檢測(cè)合格的原材料，使用經(jīng)批準(zhǔn)后的優(yōu)化配合比設(shè)計(jì)，保證砼具有良好施工和易性，保證砼的抗壓、抗折強(qiáng)度完全滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求。拌和時(shí)，配料要準(zhǔn)確、均勻，正式拌制混合料前應(yīng)調(diào)試所有的設(shè)備并對(duì)設(shè)備易壞部件充分備件，以保證拌和生產(chǎn)能安全、穩(wěn)定、連續(xù)地進(jìn)行。調(diào)試所用的設(shè)備時(shí)應(yīng)精確，使混合料的顆粒成和含水量都達(dá)到規(guī)定要求，拌和過程中應(yīng)根據(jù)集料和混合料含水量的大小和試驗(yàn)路段取得的數(shù)據(jù)，及時(shí)調(diào)整加水量和混凝土的凈拌時(shí)間。拌和出來的混合料的水泥含量和含水量應(yīng)略大于最佳值，%，%，以補(bǔ)償施工中的損耗，使混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后碾壓時(shí)能滿足最佳值要求。在砼拌和過程中，應(yīng)保證原材料計(jì)量誤差符合規(guī)范要求范圍內(nèi)，砼現(xiàn)場(chǎng)施工坍落度符合設(shè)計(jì)配合比的要求，保證砼攪拌均勻、不離析。（7） 砼運(yùn)輸砼可選用水泥砼罐車運(yùn)送。如采用不漏漿的自卸卡車運(yùn)送，砼必須覆蓋，防止水份蒸發(fā)和遭受雨淋。運(yùn)輸車輛應(yīng)滿足攤鋪和拌和的需要，自卸車由拌和站運(yùn)至攤鋪現(xiàn)場(chǎng)不宜超過30分鐘。當(dāng)運(yùn)至澆注地點(diǎn)的砼發(fā)生離析，泌水和坍落度不符要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行二次攪拌，合格后方可使用。（8） 砼攤鋪A. 攤鋪前應(yīng)灑水潤(rùn)濕基層表面，但不能有積水。B. 砼入模前，先檢查坍落度，控制在設(shè)計(jì)配合比坍落度的1cm范圍內(nèi)，施工中隨機(jī)抽樣，制作混凝土試件。 C．混凝土拌和物從攪拌機(jī)出料后，應(yīng)盡快攤鋪完畢，出料后至攤鋪完畢的最長(zhǎng)時(shí)間應(yīng)小于混凝土拌和料的初凝時(shí)間，否則，該部分料應(yīng)清除出場(chǎng)。D．?dāng)備伈捎脵C(jī)械攤鋪，攤鋪機(jī)械依現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況采用攤鋪機(jī)或平地機(jī)。E．?dāng)備伂F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)專人指揮卸料，應(yīng)根據(jù)攤鋪寬度、厚度，每車砼數(shù)量均勻卸料，嚴(yán)格撐握不能虧料，可適當(dāng)略有富余，但又不能太多，防止被刮到模扳以外。F．?dāng)備佭^后，對(duì)拉桿要進(jìn)行整理，保證拉桿平行與水平，同時(shí)要用鋁合金直尺進(jìn)行平整度初查，確保砼表面平整不缺料。G．每天工作結(jié)束或當(dāng)澆注工序中斷超過1小時(shí)，則應(yīng)依監(jiān)理工程師的指示設(shè)置垂直于路中心線的平接施工縫。施工縫應(yīng)用干凈的厚木模板做端板，端板應(yīng)準(zhǔn)確定位且與混凝土表面垂直。施工縫的設(shè)置位置宜設(shè)在脹縫或縮縫處。實(shí)在無法設(shè)在上述位置時(shí)，應(yīng)在砼強(qiáng)度達(dá)75%后將縫表面砼鑿毛、清洗干凈，鑿毛時(shí)用力的方向禁止垂直于縫面，避免損壞已成型的砼面層。下次攤鋪鄰板砼前應(yīng)保持干凈和用水濕潤(rùn)，并用水泥清漿布灑。H．當(dāng)攤鋪到脹縫位置時(shí)，應(yīng)按脹縫設(shè)計(jì)要求設(shè)置脹縫和安裝傳力桿，傳力桿范圍內(nèi)的砼可用人工振實(shí)和整平。如繼續(xù)澆注，攤鋪機(jī)需跳開一塊扳的長(zhǎng)度開始進(jìn)行，留下部分待模扳拆除并套上脹縫后用人工攤鋪振搗成型。I．?dāng)備仚C(jī)在攤鋪時(shí)，兩側(cè)應(yīng)各設(shè)1名輔助操作員，保證攤鋪機(jī)運(yùn)行安全和攤鋪質(zhì)量。J．凡不能用機(jī)械攤鋪的區(qū)域，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)也可用人工攤鋪。攤鋪應(yīng)在整個(gè)寬度連續(xù)進(jìn)行，中途如因故停工，應(yīng)設(shè)施工縫。攤鋪厚度應(yīng)考慮振實(shí)預(yù)留高度。采用人工攤鋪時(shí)，嚴(yán)禁拋擲和樓耙，以防離析。（9） 接縫A．縱縫a、應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙所示位置測(cè)量放樣準(zhǔn)確地設(shè)置縱縫。b、當(dāng)路面采用整幅施工時(shí)，鋸縫應(yīng)順直，切鋸產(chǎn)生的粉末應(yīng)在干燥前清除完畢；清除時(shí)要先用軟毛刷類東西掃除粉末，再用清潔的水沖洗，使干燥后按29監(jiān)理工程師的指示用密封材料填塞。c、當(dāng)路面采用半幅施工時(shí)，攤鋪前應(yīng)在槽鋼上預(yù)埋拉桿螺紋鋼筋，澆注半幅拆模后用瀝青涂刷，澆注板縫時(shí)上半部要按設(shè)計(jì)要求做成規(guī)定深度的縫槽，并在鄰板攤鋪前按監(jiān)理工程師的指示用合格的材料填塞。B．橫脹縫a、按設(shè)計(jì)圖紙要求將脹縫裝置在攤鋪砼前預(yù)先準(zhǔn)確定位、錨固。b、橫縫的中心線應(yīng)垂直于路面板中心線，橫縫的縫壁應(yīng)垂直，脹縫內(nèi)任何處都不準(zhǔn)塞有混凝土或其它雜物。c、在每根傳力桿的一半長(zhǎng)度刷漆，并隨后涂上油脂或潤(rùn)滑劑，滑動(dòng)套筒安放在涂上油脂的一端，該端傳力桿應(yīng)能在座架上自由滑動(dòng)，并能按設(shè)計(jì)方向自由伸展。傳力架上過量的油脂應(yīng)去掉。d、脹縫傳力桿的活動(dòng)端與固定端交叉設(shè)置，并設(shè)鋼筋支架固定。e、攤鋪前，填縫板兩側(cè)應(yīng)用砂或泡沫板仔細(xì)封實(shí)，并支撐使填縫板牢固不移位變形。接縫板應(yīng)用無節(jié)的軟木制成，經(jīng)瀝青防腐處理并預(yù)留傳力桿位。C．橫縮縫a、橫縮縫應(yīng)按設(shè)計(jì)的要求設(shè)置。b、縮縫的傳力桿應(yīng)在攤鋪砼的時(shí)候準(zhǔn)確放樣預(yù)埋，待砼的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的25%~35%時(shí)，用切縫機(jī)切縫。切縫應(yīng)分兩次進(jìn)行施工，初次切縫為50mm5mm，再次切縫為30mm8mm；面板鋸縫必須在當(dāng)天完成，縫內(nèi)的粉末及雜物都應(yīng)徹底清除，清除雜物待干燥后填以聚胺脂焦油。c、橫向縮縫的設(shè)置間距為5m，每隔30m設(shè)一道壓縫，其余為假縫，假縫除在構(gòu)造物附近外一般不設(shè)傳力桿?？v向縮縫設(shè)置在半幅砼路面的中間，設(shè)置80cm，中間10cm涂二道瀝青防銹。D．舊路和新建路面間的接縫 接縫用拉桿連接,先在原路面縱截面上挖孔,灌注環(huán)氧樹脂砂漿,在放置螺紋鋼筋的拉桿.E．封縫a、所有接縫凹槽要求干燥、無塵、無混凝土碎屑或其它堆積物。b、填縫料應(yīng)按廠家推薦的方法灌縫，每層的厚度應(yīng)大致相等，以保證填料的密度。c、灌縫作業(yè)在夏季應(yīng)使填縫料灌至與路表面齊平；在冬季則應(yīng)稍低于路表面。任何多余的或棄至混凝土路面上的填縫料應(yīng)立即清除。（10）人工整修砼表面：A．整平用鋁合金制成的振動(dòng)梁進(jìn)行振搗，消除攤鋪機(jī)在攤鋪、振搗、整平過程中留下的麻面，路面不規(guī)則處應(yīng)用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的方法在初凝前修整，修整作業(yè)不能填以表面的浮漿，而必須用新制混凝土填補(bǔ)與修整。嚴(yán)禁用純砂漿找平。對(duì)混合料的振搗，每一位置的持續(xù)時(shí)間，應(yīng)以混合料停止下沉，不再冒氣泡并泛出砂漿為準(zhǔn)，不宜過振。振搗時(shí)應(yīng)配以人工找平，并應(yīng)隨時(shí)檢查模板有無下沉、變形或松動(dòng)。 做面時(shí)嚴(yán)禁在混凝土面板上灑水、撤水泥粉，當(dāng)烈日暴曬或干旱吹風(fēng)時(shí)，宜在庶蔭下進(jìn)行。表面抹平后按圖紙要求的表面構(gòu)造深度沿橫坡方向采用機(jī)具刻槽，或采用拉槽器、流滾動(dòng)壓紋器等合適的工具在混凝土表面沿橫向制作紋理，滿足混凝土路面的抗滑要求。 B．壓縫壓縫板設(shè)三個(gè)提手，壓人前在兩側(cè)涂刷脫模劑。在縮縫位置打入壓縫扳時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控順直，壓入深度比砼表面稍低1cm左右，將壓縫板兩側(cè)隆起的砼抹平。在壓縫板靜止1一1．5小時(shí)（時(shí)間長(zhǎng)短視施工時(shí)氣溫而定）然后先輕輕抬動(dòng)幾下壓縫板，不要擾動(dòng)兩側(cè)砼，2小時(shí)左右提出壓縫扳（以提出壓縫不變形為準(zhǔn)）。在做壓縫的同時(shí)，搭設(shè)工作踏板，用木抹進(jìn)行人工抹光收漿后應(yīng)無任何痕跡。并用鋁合金直尺檢測(cè)成型后的表面平整度和相鄰兩扳高差，檢測(cè)結(jié)果應(yīng)符合規(guī)范要求。C．壓紋或拉槽為使混凝土表面具有很好的抗滑性能，混凝土表面的紋理制作可采用壓紋或拉槽的形式。應(yīng)及時(shí)撐握壓紋或拉槽的時(shí)機(jī)，一般以抹光收漿后半小時(shí),用手指輕壓有軟感，水泥漿又不粘手為準(zhǔn)，砼初凝之前完成。不管是壓紋或拉槽，在施工時(shí)必須采用導(dǎo)向尺控制紋理的順直，深度均勻，一般控制為2一3mm左右，不能有石子或粗粒砂浮于表面。壓紋多采用木制壓輥或鐵制壓輥，拉槽多采用塑料管制拉槽器或鋼絲編制的拉槽器。（11） 養(yǎng)護(hù)在路面紋理制作完成后半小時(shí)，即可進(jìn)行養(yǎng)生。養(yǎng)生用灑水法養(yǎng)生。灑水養(yǎng)生應(yīng)根據(jù)氣溫的情況，掌握恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間間隔，在養(yǎng)生期內(nèi)保持表面濕潤(rùn)。當(dāng)氣溫低于5℃時(shí)，不得澆水養(yǎng)生，改用養(yǎng)生膜履蓋?；炷琉B(yǎng)護(hù)用水的條件應(yīng)與拌和水相同，每天灑水次數(shù)以能保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤(rùn)狀態(tài)為度。（12） 鋸縫鋸縫必須及時(shí)，不宜早不宜遲，過早鋸縫縫口易起毛邊，太晚鋸縫困難會(huì)出現(xiàn)斷板，一般可依據(jù)澆注時(shí)的溫度乘以澆注后的時(shí)間達(dá)到2200C為準(zhǔn)或砼抗壓強(qiáng)度達(dá)5Mpa，即可開始鋸縫，間距太長(zhǎng)容易產(chǎn)生斷板現(xiàn)象。鋸縫應(yīng)順直按劃線進(jìn)行，深度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，一般為扳厚的1／4左右。鋸縫后要及時(shí)用水沖洗干凈，為填縫打好基礎(chǔ)。填縫時(shí)填縫料可用瀝青瑪蹄脂類及其它防水性能好的材料，填縫應(yīng)及時(shí)，以防縫口縫壁受到污染，如用瀝青類填縫不宜太滿，只需灌入縫深的2/3即可，如用乳化瀝青橡膠，氯丁橡膠等可低于路面5mm。（13） 拆模當(dāng)砼強(qiáng)度能夠保證表面及棱角不受拆模損壞時(shí)方可拆模（），拆模時(shí)不得擾動(dòng)拉桿鋼筋和脹縫傳力桿鋼筋以及其他預(yù)埋件。（14） 雨季施工的措施與要求 A．及時(shí)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系，定期獲得天氣變化的資料，了解與掌握施工路段的匯水面積和歷年水情。B．?dāng)嚢鑸?chǎng)地、砂石材料堆場(chǎng)應(yīng)防止雨水和洪水影響。 C．雨天或遇陣雨應(yīng)停止施工。運(yùn)輸用拖拉機(jī)應(yīng)備好遮蓋物，如遇雨水應(yīng)及時(shí)覆蓋。D．應(yīng)組織專門的隊(duì)伍，備足工具，雨后施工時(shí)應(yīng)及時(shí)排走基層表面積水。E．集料應(yīng)定期測(cè)定含水量，并應(yīng)盡可能從堆料內(nèi)部取用，嚴(yán)禁用底腳料。F．混凝土面板未達(dá)到終凝前，如遇下雨，應(yīng)及時(shí)覆蓋塑料防雨膜，并不得觸及面板。G．鋪筑現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)制備足夠長(zhǎng)度的輕便、易于移動(dòng)的工作防雨棚，下雨時(shí)混凝土拌和物的鋪筑及表面修整均應(yīng)在棚內(nèi)進(jìn)行，待混凝土達(dá)到終凝后才能移往相鄰路段。(15) 質(zhì)量控制A．水泥砼路面鋪筑的質(zhì)量應(yīng)符合下表的要求。水泥混凝土面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1彎拉強(qiáng)度（Mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)按JTJ07198附錄C檢查，必要時(shí)，鉆取巖芯樣實(shí)測(cè)。承包人應(yīng)有50組小梁試件和劈裂試驗(yàn)的對(duì)比回歸值。2板厚（mm）代表值5（5）抽樣：每車道板帶每100m測(cè)1處，按JTJ07198附錄H檢查。必要時(shí)，鉆取芯樣實(shí)測(cè)極限10（10）3平整度標(biāo)準(zhǔn)偏差б(mm)（）平整度儀：每車道連續(xù)檢測(cè)，按每100m計(jì)算б、IRIIRI(m/km)（）最大間隙h（mm）（5）3m直尺：半幅車道板帶每100m測(cè)1處10尺4相鄰板高差（mm）2（3）尺量：每條脹縫5點(diǎn)，每50m抽縱橫縫各2條5點(diǎn)5縱橫縫順直度（mm）10（10）縱縫20m拉線，橫縫沿板寬拉線每100m測(cè)2處，每100m測(cè)2條6中線平面偏位（mm）20（20）經(jīng)