【導(dǎo)讀】只要熟練掌握操作技能,便可以對所有車型進行修復(fù)整形。一名合格的鈑金維修技師,除了要掌握相關(guān)的理論知識(如材料學(xué)、作,同時對車輛的車身結(jié)構(gòu)、金屬板材類型也要有清晰、準(zhǔn)確的認(rèn)識。在眾多采用新材料的車輛中,有些是采用了合金鋼、高。板材,這些都將給維修工作帶來新的難題。而在通常情況下,車身的自重大約會消耗70%的燃油,所以,降低。汽車油耗研究的首要問題便是如何使汽車輕型化。而有“輕金屬”之稱的鋁金屬,由于其質(zhì)輕、耐。車也因其節(jié)能低耗、安全舒適及相對載重能力強等優(yōu)點而備受關(guān)注。鋁在汽車上的使用呈逐年遞增的趨勢。鋼質(zhì)車身能耗增加60%。而且一旦發(fā)生交通事故,鋁質(zhì)車身的維修費用??谛问健⒄辰觿┡c鉚接工具等性能了如指掌。由于粘接劑固化時間長,如果不對更換部件進行定位,修復(fù)。維修技師修復(fù)時可使用木錘或橡膠錘進行碾錘錯位敲擊,以。如必須采取碾錘正位敲擊,應(yīng)采用多次的輕敲,否則。不加熱,施加校正力會引起鋁板開裂。