【導(dǎo)讀】泥沙學(xué)科體系始建于20世紀(jì),側(cè)重河流泥沙研究。河流泥沙運動力學(xué)基本理論。非平衡輸沙、泥沙運動統(tǒng)計理論、異重流運動理論、波流作用下的泥沙運動理論等。及治河工程技術(shù)等。本文對河流泥沙研究的主要進展進行簡要綜述。刷、懸浮、輸移和沉積規(guī)律,是水利學(xué)科的理論基礎(chǔ)之一。內(nèi)容,涉及水文學(xué)、水力學(xué)、地理學(xué)、以及環(huán)境與生態(tài)學(xué)、沉積學(xué)等多個學(xué)科。積平原和三角洲、以及在海洋環(huán)境中沉積等過程。面的影響將不斷加大。運動力學(xué)原理,使都江堰工程至今已經(jīng)成功運行2261年。盡管國內(nèi)外河道治理不。國的DuBoys第一次提出推移質(zhì)運動的拖曳力理論。在歐美,Einstein、Bagnold、Engelund等奠定了泥沙學(xué)科的基石。此外,Einstein還定義了沖瀉質(zhì)和床沙質(zhì)的概念,提出了沖積河流阻力。的顆粒的慣性力與粘性力之比被稱之為拜格諾數(shù)?；旧献裱璄instein和Bagnold的概念和體系,結(jié)合經(jīng)驗總結(jié)進行。粗細顆粒沉降過程和特性相差很大,機理極為復(fù)雜。與含沙量的關(guān)系。體作整體緩慢下沉區(qū)。

　　

【正文】 了支部工作躍上了一個新的臺階。經(jīng)支部考核評議，推薦經(jīng)濟工作部部長唐志剛同志為 “ 優(yōu)秀黨員 ” 和 “ 優(yōu)秀公務(wù)員 ” 。 。進一步開展、落實 “ 立黨為公，勤政為民 ” 的活動，深入開展與基層單位掛鉤活動，經(jīng)常深入基層連隊和職工家庭，詳細了解職工群眾思想狀況和實 際困難，并結(jié)合工會工作開展理論研討，撰寫出了有一定指導(dǎo)意義的調(diào)研論文。支部要求黨員要在各項政治學(xué)習(xí)活動、日常工作以及機關(guān)集體等活動中起模范帶頭作用，特別強調(diào)全體黨員在工作中要以維護職工群眾根本利益為第一目標(biāo)，處處為職工群眾著想。支部要求全體黨員在日常工作中以周到的服務(wù)、熱情的態(tài)度、高效的工作和清潔優(yōu)雅的環(huán)境，使各項工作讓職工群眾滿意、基層滿意。 二、圍繞師黨委中心工作，全力開展好工會各項業(yè)務(wù)工作 今年，工會黨支部緊緊圍繞師黨委的中心工作大局，從維護、建設(shè)、教育、參與四項職能出發(fā)，切實履行部門工作職能，充 分發(fā)揮作用，積極投身全師三個文明建設(shè)，以作為求地位，以實績求發(fā)展，開拓創(chuàng)新，求真務(wù)實，使部門各項業(yè)務(wù)工作取得了新的進展，工作總結(jié)《工范文最新推薦 23 會黨支部工作總結(jié)》。 （一）按照兵團 “1+3” 文件關(guān)于 “ 兩個擴大 ” 的要求，不斷擴大職工經(jīng)營自主權(quán)和基層民主政治權(quán)，以堅持和完善職工代表大會、平等協(xié)商簽訂集體合同、民主選舉、團（連）務(wù)公開等各項制度為重點，狠抓 “ 六公開、三上墻、兩監(jiān)督和明白卡 ” 等民主管理措施的落實，切實維護職工的合法權(quán)益。在民主管理工作中，今年重點抓了政務(wù)公開、明白卡和明白包的發(fā)放和管理工作。 （二）積極投身 經(jīng)濟建設(shè)主戰(zhàn)場，大力實施職工 “ 經(jīng)濟技術(shù)創(chuàng)新工程 ” ，廣泛開展一系列富有成效的勞動競賽、豐產(chǎn)攻關(guān)和爭先創(chuàng)優(yōu)活動，突出發(fā)展職工自營經(jīng)濟，以庭院養(yǎng)殖業(yè)為重點，借助貼息貸款、科技服務(wù)等一系列優(yōu)惠政策和服務(wù)措施，促進經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整和增加職工收入目標(biāo)的實現(xiàn)。一年來，先后召開基層工會群眾性經(jīng)濟技術(shù)交流會、工作重點工作現(xiàn)場會、職工自營經(jīng)濟現(xiàn)場會、沼氣建設(shè)現(xiàn)場會、科技之冬現(xiàn)場會等各種會議和培訓(xùn)，先后組織基層單位工會干部、承包職工進行自營經(jīng)濟、豐產(chǎn)攻關(guān)、科技之冬等現(xiàn)場觀摩、交流活動達20 多次。 （三）大力實施職工素質(zhì)工程，深入開 展 “ 創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織，爭做知識型職工 ” 活動，堅持不懈地加強對職工的思想道德教育和職業(yè)技能培訓(xùn)工作，引導(dǎo)職工積極投身團場改革實踐，進一步關(guān)心和解決困難職工的基本生活，建設(shè)一支能夠擔(dān)負屯墾戍邊歷史使命的高素質(zhì)的新型職工隊伍。今年共舉辦各種職工培訓(xùn)班或者以會代訓(xùn) 28 期次，參加職工 1700 多人次。 范文最新推薦 24 （四）進一步加強工會組織自身建設(shè)，積極探索新形勢下基層工會工作的新思路，因地制宜創(chuàng)造性地開展工作，不斷提高工會干部自身素質(zhì)，提升工作能力，拓展工作空間，進一步夯實工會組織的群眾基礎(chǔ)，最大限度地把職工群眾的積極性和創(chuàng)造性引 導(dǎo)好、保護好、發(fā)揮好。今年 11 月至 12 月份，已舉辦了三期基層工會主席培訓(xùn)班，參加的農(nóng)牧團場基層連隊工會主席共 190 多人。支部黨員的先進模范作用也在各項工作中得到了充分發(fā)揮和體現(xiàn)。經(jīng)過支部民主評議，支部全體黨員的優(yōu)稱率都達到了 100％。 （五）工會財務(wù)管理工作進一步規(guī)范化、制度化。在業(yè)務(wù)工作十分繁重的情況下，財務(wù)管理人員嚴格規(guī)章制度要求，師、團兩級工會都實行了預(yù)算管理，效果比較理想。 在今年的工作中，進一步加強與師機關(guān)各部門、師屬各單位的配合，努力做到互相協(xié)作、互相支持。在春夏播、田管、三秋等重點時期，根 據(jù)全師統(tǒng)一安排，配合協(xié)助師農(nóng)業(yè)局等有關(guān)部門，組織進行階段性生產(chǎn)檢查、觀摩和評比等，積極參加全師經(jīng)濟工作，效果比較理想。結(jié)合各項業(yè)務(wù)工作的開展，經(jīng)常組織黨員干部深入基層團嘗連隊或車間進行調(diào)研，了解職工隊伍基本情況，幫助那些生活中遇到困難的職工克服困難，度過難關(guān)。全年共撰寫調(diào)研報告 11 篇。在三秋期間積極響應(yīng)師黨委號召，組織全體黨員干部到三十五團參加支農(nóng)拾花勞動。一年來，還較好地完成了師直黨工委和機關(guān)事務(wù)管理局交辦的板報、櫥窗、社會公益勞動等各項工作任務(wù)。 三、大力開展部門黨風(fēng)廉政建設(shè) 范文最新推薦 25 一年來，工會黨支部認真 執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，加強黨風(fēng)廉政建設(shè)的宣傳教育，增強全體黨員干部抵制腐朽思想的能力，不斷推進黨風(fēng)廉政建設(shè)。我支部堅持預(yù)防為主，加強全體黨員的黨性鍛煉和黨性修養(yǎng)，以宗旨教育為主攻方向，進一步提高黨員干部艱苦奮斗、廉政勤政、潔身自愛的自覺性，強化黨員干部的法制意識，增強黨員干部廉潔自律意識，同時我們還積極支持監(jiān)察部門的監(jiān)察工作，促進我部門的黨風(fēng)廉政建設(shè)。繼續(xù)認真貫徹預(yù)防為主，教育在先的原則，加強黨員干部教育管理；積極引入思想預(yù)警機制，做好領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律工作，切實加強領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)，嚴守思想道德和黨紀(jì)國法兩道 防線，堅持勤儉辦工會，堅決反對奢侈享樂、鋪張浪費。加強對 “ 一法兩條例 ” 等有關(guān)文件精神的宣傳學(xué)習(xí)，提高黨員遵守黨紀(jì)政紀(jì)的自覺性，調(diào)動各方面的積極性，把工作做得更好。 范文最新推薦 26 / 48 工程公司年度工作總結(jié) [工程公司年度工作總結(jié) ]回望過去的 2020 年，我們可以清晰看到那一份份令人奮進的收獲，工程公司年度工作總結(jié)。 2020 年 ,是深入開展學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀 ,應(yīng)對國際金融危機挑戰(zhàn) ,振奮精神攻堅克難的重要之年，同時，也是建國 60 周年。 2020 年，按照交通局《 2020 年雙文明建設(shè)目標(biāo)責(zé)任書》的各項工作指標(biāo)及要求，在市交通局黨委及上 級有關(guān)職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下 ,通過 公司全體干部、職工的共同努力取得了一定的成績，現(xiàn)將 2020 年度工作總結(jié)如下： 一、緊緊圍繞中心工作 ,快速推進在建工程 2020 年我市交通工作總的指導(dǎo)思想是：以黨的十七大及十七屆三中全會精神為指導(dǎo)，深入實踐科學(xué)發(fā)展觀，牢牢把握國家、省、市擴大內(nèi)需政策措施，面對全球金融風(fēng)暴的形勢，我們將堅定信心，搶抓機遇，應(yīng)對挑戰(zhàn)，負重推進交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，依法強化交通行業(yè)管理，穩(wěn)步推進交通各項改革，不斷提升交通隊伍整體素質(zhì)，努力實現(xiàn) 交通平穩(wěn)較快發(fā)展。 2020 年，公司在市交通局黨委的 正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅持科學(xué)發(fā)展觀，認真貫徹落實黨的十七屆三中全會、市 “ 兩會 ” 、全省及鎮(zhèn)江市交通工作會議精神，緊緊圍繞市域經(jīng)濟 “ 五大板塊 ” 和新農(nóng)村建設(shè)，從提升區(qū)位優(yōu)勢、服從全面小康的高度出發(fā)， 2020 年我公司所承建的工程有： 市南山農(nóng)莊路建設(shè)工程，全長 ，路基寬 12m，路范文最新推薦 27 / 48 面寬 9m，瀝青砼路面，二級公路標(biāo)準(zhǔn)，到 6 月 30 日止，工程全部完工，完成工程量 400 萬元。 市茅圣公路一期工程，全長 km，路基寬 ，路面寬 5m，瀝青砼路面，三級公路標(biāo)準(zhǔn)，工程已于 12 月中旬全部結(jié)束，完成工程量 850 萬元。 有機農(nóng)業(yè)園改造工程（水穩(wěn)基層）完成工程量 105 萬元。 農(nóng)村公路及扶貧路 7km，完成工程量 150 萬元。 太極南路新建工程，完成工程量 300 萬元。總計全年已完成工程量為 1805 萬元。面對今年工程時間緊 , 任務(wù)重 , 路線長 ,難度大 , 為此公司一班人意識到 :如何抓好公司的全面建設(shè)，適應(yīng)新的形勢要求，跟得上時代發(fā)展的步伐，必須積極參與市場競爭，增強抗風(fēng)險能力，經(jīng)受得起考驗，打鐵必須自身硬，加大內(nèi)部管理力度，制訂嚴格的管理措施，改變過去工作人員職責(zé)不明，責(zé)任不清等局面。分工明確，責(zé)任到人，狠抓了單位 內(nèi)部各類人員職責(zé)的制定和落實，建立健全各項管理制度，使各崗位人員明確職責(zé)和責(zé)任，掌握各自的工作目標(biāo)和任務(wù)，增強責(zé)任感和工作的主動性、積極性，提高了工作效益，堅持以前瞻的思路研究發(fā)展規(guī)律，以科學(xué)的規(guī)劃指導(dǎo)各項工作，提高了單位的整體管理水平。公司領(lǐng)導(dǎo)以交通工程建設(shè)為重點，以交通局建設(shè)指標(biāo)為契機，積極參加招、投標(biāo)，爭取多投標(biāo)多中標(biāo)。在工程施工中，領(lǐng)導(dǎo)班子親臨現(xiàn)場指揮，統(tǒng)籌安排，精心組織，科學(xué)管理，堅持吃住在工地，同施工員工擰成一股繩，同甘苦、共命運。對施工技術(shù)方案、具體實施步驟、范文最新推薦 28 / 48 質(zhì)量監(jiān)管等各個環(huán)節(jié)抓緊抓實、環(huán)環(huán)緊 扣，按時保質(zhì)保量完成承建的各項工程建設(shè)任務(wù)。 二、強化安全管理，促進安全生產(chǎn) 安全就是效益，一年來，公司安全生產(chǎn)成效明顯。年初，制定了安全生產(chǎn)工作計劃，與各科室、隊簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，與全體職工簽訂了 “ 三不傷害 ” 公約。重新調(diào)整了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，將安全責(zé)任落實到人。成立了安全生產(chǎn)隱患排查治理領(lǐng)導(dǎo)小組，全面落實 “ 安全生產(chǎn)年 ” 的各項工作。成立了 “ 安全生產(chǎn)月 ” 活動領(lǐng)導(dǎo)小組，制訂了 “ 安全生產(chǎn)月 ” 活動計劃，做到精心部署、嚴格落實。組織了特種作業(yè)人員的送培工作，及時做好特殊作業(yè)操作證的新辦、復(fù)檢工作。完成了各 類機械、車輛的年檢工作。及時做好安全生產(chǎn)三類人員和企業(yè)安全生產(chǎn)許可證的延期申報工作。在日常安全檢查中加強對重要部位、危險源點的防范工作。目前對施工建設(shè)單位來講，安全和質(zhì)量是企業(yè)的根本保障，是各項工作中的重中之重。 2020 年是全國 “ 安全生產(chǎn)年 ” ， 為加強教育公司全體職工關(guān)注健康、關(guān)愛生命，切實將 “ 安全第一、預(yù)防為主、綜合治理 ” 的方針落到實處，促進企業(yè)安全生產(chǎn)狀況的持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，我公司根據(jù)上級指示精神，始終堅持科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展、和諧發(fā)展理念，緊密圍繞 “ 安全生產(chǎn)年 ” 總體部署和各項要求，大力開展了以 “ 關(guān)愛生命、安 全發(fā)展 ” 為主題的 “ 安全生產(chǎn)月 ” 活動，工作總結(jié)《工程公司年度工作總結(jié)》。公司領(lǐng)范文最新推薦 29 / 48 導(dǎo)始終堅持以科學(xué)發(fā)展統(tǒng)領(lǐng)全局，堅持 “ 安全第一，預(yù)防為主，綜合治理 ” 的方針，突出安全生產(chǎn)促發(fā)展這條主線。具體措施為：第一是為每個施工標(biāo)段配備專職安全監(jiān)督員，做到警鐘長鳴，并及時做好安全臺帳。二是領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場指導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)不安全因素及苗頭立即制止，堅決杜絕盲目指揮現(xiàn)象。三是配備施工現(xiàn)場所需的各類安全設(shè)施、標(biāo)志、標(biāo)牌、安全減速帶、標(biāo)語、橫幅等，使職工增加安全知識，增強安全保護意識。四是根據(jù)季節(jié)的變化，隨時提醒施工隊伍應(yīng)預(yù)防什么，要注意什么，靈 活安排，切實加強施工場所人員的安全管理，及時發(fā)放安全勞保用品。保證路面整潔、完好、暢通，真正做到了安全管理，警鐘長鳴，確保了全年安全生產(chǎn)無事故。 三、加強公司軟環(huán)境建設(shè) 根據(jù)交通局《黨建暨機關(guān)作風(fēng)建設(shè)》會議精神和要求，組織學(xué)習(xí)文件，傳達會議精神，使全體干部職工充分認識加強軟環(huán)境建設(shè)的重要性和緊迫性，采取墻報、簡報、網(wǎng)絡(luò)等形式加大軟環(huán)境建設(shè)的宣傳力度，增強公司全體職工的自覺性和主動性，圍繞交通系統(tǒng)軟環(huán)境建設(shè)升檔進位目標(biāo)，以爭先進創(chuàng)一流為工作標(biāo)桿，以領(lǐng)導(dǎo)滿意、群眾滿意為最高追求，團結(jié)協(xié)作，努力拼搏，致力打造 “ 勤政、務(wù)實、廉潔、高效 ” 的公司形象。以新一輪 “ 黨建爭創(chuàng) ” 為重點，加強了黨員的日常教育管理工作。做好宣傳報道工作，加強與局人教科的溝通協(xié)調(diào)，及時將信息上報至局宣傳報范文最新推薦 30 / 48 道領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。上半年，公司在各類媒體上錄用稿件 14 篇，其中省級報刊 2 篇，鎮(zhèn)江市級 1