【導(dǎo)讀】等8項(xiàng)、5#住宅樓等2項(xiàng)、后沙峪鎮(zhèn)吉祥莊村A-08地塊幼兒園用房鋼結(jié)構(gòu)工程的施工投標(biāo)，感謝總包單位及有關(guān)部門對(duì)我們的支持和信任。程投標(biāo)的各項(xiàng)內(nèi)容；對(duì)與總包、建設(shè)單位的合作，我們充滿誠(chéng)摯的意愿。我們將十分珍惜這。構(gòu)工程的過程，并如期以優(yōu)良工程竣工?，F(xiàn)按照招標(biāo)文件要求，以積極認(rèn)真的態(tài)度遞交投標(biāo)

　　

【正文】 定構(gòu)件涂裝24 小時(shí)后才能裝車。 2 發(fā)運(yùn)人員認(rèn)真核實(shí)構(gòu)件的項(xiàng)目號(hào)、構(gòu) 件號(hào)、產(chǎn)品合格證等標(biāo)識(shí)，使之帳物相符。 3 對(duì)于簡(jiǎn)單、常規(guī)的 H 梁，可根據(jù)長(zhǎng)、寬、高、重量等情況進(jìn)行簡(jiǎn)單分類，以先重后輕、先長(zhǎng)后短的順序原則裝車，其汽車垛裝形式可按圖一、圖二示意圖進(jìn)行。每層間適當(dāng)加墊木方〔 50*60*850〕，注意層高一般≤ ；另外要注意整垛構(gòu)件的重心不可太高且與車體的重心盡可能保持在一條垂線上，即保證堆垛的對(duì)稱性，以免在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)傾翻等安全事故 4 對(duì)特殊構(gòu)件的發(fā)運(yùn)，發(fā)運(yùn)人員要根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙或?qū)嶋H構(gòu)件狀況，如截面差較大、較多 第 32 頁(yè) 共 116 頁(yè) 連接板、斜支撐板、牛腿較復(fù)雜等，提前進(jìn)行裝車設(shè)計(jì)排序， 最好畫出各種形狀構(gòu)件布置的草圖提供給裝車人員（注意要把構(gòu)件號(hào)標(biāo)注在圖上）。在精心考慮和設(shè)計(jì)各種裝車方案的前提下，首先要考慮吊裝和運(yùn)輸?shù)陌踩浴? 5 不得將已損壞或制作質(zhì)量有問題且未能交檢（如未貼合格證）的構(gòu)件吊裝發(fā)運(yùn)出廠，并要及時(shí)將問題通知制造領(lǐng)班或質(zhì)檢人員。如果在外發(fā)加工廠進(jìn)行打砂、噴漆后發(fā)運(yùn)的構(gòu)件出現(xiàn)質(zhì)量問題（不論是本廠還是外協(xié)廠制造），均應(yīng)及時(shí)通知外協(xié)加工負(fù)責(zé)人并責(zé)成有關(guān)部門和單位進(jìn)行修復(fù)。 6 包裝用木材一般為松木（需經(jīng)處理）、雜木、柳木等木材。 檁條包裝發(fā)運(yùn)要求 1 所有檁條包裝后，項(xiàng)目號(hào) 、構(gòu)件號(hào)、數(shù)量及打包號(hào)字跡工整，標(biāo)識(shí)清晰。裝車時(shí)發(fā)運(yùn)人員要核對(duì)帳物，相符后方可進(jìn)行吊裝。 2 一般情況下同一規(guī)格的檁條打成一包，少量短尺寸檁條可集中捆扎后并入大捆中。檁條涂漆 24 小時(shí)后方可打包。 3 檁條在運(yùn)輸過程中要有防水措施，如遇雨淋，發(fā)運(yùn)人員要及時(shí)通知工地安裝單位，在工地卸貨后應(yīng)立即將成捆檁條打開晾干，以免出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象。在工地堆放時(shí)亦應(yīng)采取防水措施，若浸水則必須盡快晾干。 鋼構(gòu)墊木封繩車廂 ≤2 . 5 米 第 33 頁(yè) 共 116 頁(yè) 檁條包裝 1 檁條每?jī)杉嗫郫B放，打包要根據(jù)檁條的長(zhǎng)度和寬 度尺寸以及運(yùn)輸車輛的寬度長(zhǎng)度來設(shè)計(jì)，一般每包橫向可堆放兩排或三排，高度可疊放 6 層至 9 層（見圖四）。 圖 四 2 捆扎時(shí)要求用冷軋鋼帶緊固，捆扎間距在 米左右，長(zhǎng)于 8 米者不少于 4 道，短于2 米者不少于 2 道。 打包檁條的裝卸 第 34 頁(yè) 共 116 頁(yè) 1 所有打包檁條的裝卸均要求使用布帶或線繩吊具進(jìn)行。如果施工現(xiàn)場(chǎng)使用鋼絲繩吊具，發(fā)運(yùn)人員要及時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目管理人員或吊卸人員，用木方或角鐵墊在打包檁條四角方可進(jìn)行吊卸，以防止吊裝變形。見圖五： 圖 五 2 裝車時(shí)，車盤上以及打包檁條之間均 需加墊 50*60*850 的方木，間距在 2 米左右；卸車時(shí)也要將木方墊于地面及打包檁條間，以防止檁條表面涂層擦傷。 3 裝卸打包檁條必須單包吊卸，不得幾包一起捆吊，尤其檁條一定要注意不要將其邊緣吊變形且在工地?cái)[放時(shí)要整齊堆垛。 連接片、鋼堵頭、柱腳墊片、雨水管接頭等 用 600*600*800 的封閉或半封閉木箱為此散件包裝專用箱，連接片裝入箱內(nèi)，打包鋼帶夾緊，外貼標(biāo)簽，標(biāo)識(shí)上寫明項(xiàng)目號(hào)，構(gòu)件號(hào)，規(guī)格，件數(shù)等。 標(biāo)識(shí) ①所有花紋板打包后，都要進(jìn)行粘貼防雨標(biāo)簽，明確標(biāo)識(shí)其項(xiàng)目號(hào)、構(gòu)件號(hào)、規(guī)格、數(shù)量、顏色等。 ②收邊和輔料的木箱，除有裝箱單明細(xì)之外，外側(cè)（長(zhǎng)度方向中間處）要粘貼防雨標(biāo)簽，明確標(biāo)識(shí)項(xiàng)目號(hào)、各種構(gòu)件號(hào)和各種規(guī)格、數(shù)量等 . ③對(duì)出口產(chǎn)品要粘貼專用嘜頭，標(biāo)明凈重、毛重及重心位置等，并畫出向上的標(biāo)示。 產(chǎn)品的發(fā)運(yùn)順序要求 1 主副結(jié)構(gòu)材料發(fā)運(yùn)的順序 : 柱 主梁 夾層梁 花紋鋼板 連橋及托架 第一車 (批 )發(fā)貨所需材料 : （ 1）該項(xiàng)目所有高強(qiáng)及普通螺栓 （ 2）復(fù)驗(yàn)用試板（件）及高強(qiáng)螺栓 （ 3）防銹漆 1 桶（顏色同構(gòu)件） （ 4）柱腳墊片 木方 第 35 頁(yè) 共 116 頁(yè) （ 5）質(zhì)保資料 2 板材等圍護(hù)材料的發(fā)運(yùn)視 項(xiàng)目運(yùn)作的具體要求 ,由項(xiàng)目部統(tǒng)一安排先后順序 ,但發(fā)運(yùn)人員必須在第一批板材發(fā)運(yùn)時(shí) ,同時(shí)需裝運(yùn)固定座、墊片，油漆等相關(guān)配套用輔料，以滿足工地安裝需求。 三、 鋼結(jié)構(gòu)安裝 埋件安裝指導(dǎo)與復(fù)核 當(dāng)基礎(chǔ)墊層砼凝固后開始綁扎基礎(chǔ)鋼筋時(shí)，我公司隨之立即派專業(yè)人員對(duì)土建進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)地腳螺栓預(yù)埋的安裝指導(dǎo)工作。為確保上部結(jié)構(gòu)安裝質(zhì)量，土建施工隊(duì)預(yù)埋時(shí)必須嚴(yán)格控制地腳螺栓的位置和伸出長(zhǎng)度、基礎(chǔ)支承面水平度和標(biāo)高等。此階段的整個(gè)工作流程如下： 首先對(duì)土建工程施工方進(jìn)行預(yù)埋件的書面技術(shù)交底，并三方簽字確認(rèn)（業(yè)主、土 建方及鋼結(jié)構(gòu)單位）。 其次對(duì)其首個(gè)基礎(chǔ)的預(yù)埋件的預(yù)埋進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)，確保其安裝方法的正確性。 在此同時(shí)提醒的是：即使預(yù)埋件在初步定位時(shí)，其位置偏差符合要求，但由于在混凝土澆注振搗的過程，有可能會(huì)發(fā)生偏移的情況，因此土建施工方在混凝土施工過程中要同步測(cè)量預(yù)埋件的位置變化情況并進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。 在土建施工方工掌握預(yù)埋件預(yù)埋方法后，我方技術(shù)指導(dǎo)人員撤出現(xiàn)場(chǎng)，由土建施工單位進(jìn)行正常的基礎(chǔ)工程施工。 基礎(chǔ)施工完畢且混凝土強(qiáng)度滿足鋼結(jié)構(gòu)安裝要求后，書面通知我方進(jìn)場(chǎng)對(duì)已經(jīng)完成的基礎(chǔ)預(yù)埋按施工驗(yàn)收規(guī)范的要求進(jìn)行復(fù)核與驗(yàn) 收，并有書面檢查與交接記錄。 安裝流程 安裝鋼柱 清除基礎(chǔ)上所有的雜物而使鋼柱底面能與基礎(chǔ)齊平，把柱底板這孔位穿入錨定螺栓，然后用螺帽及墊片固定于基礎(chǔ)上，安放鋼柱的同時(shí)，用儀器檢驗(yàn)垂直與水平度，為了保持水及垂直度，鋼柱底面與基礎(chǔ)之混凝土面之間可適當(dāng)填塞充物以保持鋼柱之精準(zhǔn)度。 主梁組合 主梁是由 2 根或 2 根以上的構(gòu)件在現(xiàn)場(chǎng)接合而成。 組裝時(shí)依據(jù)安裝圖的構(gòu)件編號(hào)，將同一組之屋面主梁構(gòu)件，平放置于組裝之場(chǎng)地并將梁斷面對(duì)齊，連接部位之連接板上孔位對(duì)齊，而后將螺栓鎖入，并同時(shí)鎖緊螺栓。 預(yù)埋方案技術(shù)交底（書面） 首件現(xiàn) 場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo) 土建進(jìn)行基礎(chǔ)施工 基礎(chǔ)復(fù)核與移交（書面） 第 36 頁(yè) 共 116 頁(yè) C、 D、 E 倉(cāng)庫(kù)中 混凝土樓面上部鋼結(jié)構(gòu)安裝 由于整個(gè)鋼結(jié)構(gòu)工程位于混凝土樓面以上，起重機(jī)械難以在混凝土樓面進(jìn)行工作。如果采用建筑物跨外吊裝，由于起重高度及吊裝作業(yè)半徑比較大，勢(shì)必要采用大噸位的起重機(jī)械，從而引起現(xiàn)場(chǎng)吊裝費(fèi)用的大幅度增加。為了減少施工費(fèi)用，我們將采用桅桿來吊裝樓面上鋼結(jié)構(gòu)（為了回憶安裝速度，減少桅桿移動(dòng)次數(shù)，邊跨的鋼柱可以用汽車吊安裝）。 為了減少桅桿吊裝過程中對(duì)樓面混凝土結(jié)構(gòu)的影響，我們將采用兩副桅桿進(jìn)行安裝，這樣做有以下幾點(diǎn)好處： 桅桿的高度可以降低下來，減少桅桿自身的重量，同時(shí)也降低桅桿自重對(duì)混凝土樓 面的影響； 兩副桅桿便于同時(shí)安裝鋼立柱； 分散吊裝過程中對(duì)混凝土樓面的荷載，同時(shí)兩副桅桿在吊裝過程的布置也相對(duì)比較靈活； 吊裝屋面鋼梁時(shí)易于保證整個(gè)吊裝過程的穩(wěn)定性，同時(shí)也不易造成屋面梁在起吊過程中的變形； 由于桅桿的重量比較輕，便于其在混凝土樓面上移動(dòng)。 下面就簡(jiǎn)要說明二層混凝土樓面上鋼結(jié)構(gòu)安裝的方法： 首先用吊機(jī)將鋼構(gòu)件吊至二層樓，利用小型人力運(yùn)輸機(jī)械將構(gòu)件運(yùn)至需要安裝的位置，同時(shí)將桅桿安裝到位。 利用桅桿將第一跨的首排兩根鋼柱安裝到位，同時(shí)就近將屋面鋼梁在二層混凝土樓面上組裝好，并將屋 面梁上的高強(qiáng)度螺栓按要求充分?jǐn)Q緊。 用兩副桅桿將已經(jīng)拼裝好的屋面鋼梁抬吊至鋼柱上端，待鋼梁與鋼柱的高強(qiáng)度螺栓安裝完畢且利用纜風(fēng)繩將第一榀門式剛架固定好后才可以將桅桿與屋面鋼梁脫鉤，同時(shí)可進(jìn)行桅桿的移動(dòng)工作，將桅桿移至下一個(gè)吊裝位置， 同樣利用桅桿將第二榀門架安裝就位。 第二榀剛架安裝就位后立即安裝這兩榀剛架之間的檁條、隅撐、水平支撐及柱間支撐，讓兩榀剛架之間形成穩(wěn)定的空間單元結(jié)構(gòu)，此時(shí)可將固定第一榀剛架的纜風(fēng)繩拆除。 將桅桿移至第三榀剛架位置，同時(shí)進(jìn)行第三榀剛架柱的吊裝與第三榀屋面鋼梁的拼裝。 吊裝第三榀屋 面鋼梁。 次進(jìn)行下列剛架的安裝工作。 待第一跨鋼結(jié)構(gòu)安裝完成后，將桅桿移至第二跨的位置，開始吊裝第二跨的鋼結(jié)構(gòu)。在吊裝第一排剛架時(shí)一定要用纜風(fēng)繩將其固定；第二剛架安裝完成后應(yīng)立即安裝兩跨之間的檁條、隅撐、水平支撐與柱間支撐。 高強(qiáng)度螺栓的施工 1）高強(qiáng)度螺栓施工流程： 第 37 頁(yè) 共 116 頁(yè) 摩擦面試件加工 構(gòu)件摩擦面復(fù)檢 質(zhì)量驗(yàn)收 沖釘投入 摩擦面處理 螺栓長(zhǎng)度確定 高強(qiáng)螺栓投入 高強(qiáng)螺栓自 檢 高強(qiáng)螺栓付預(yù)拉力復(fù)試 試件養(yǎng)護(hù) 抗滑系數(shù)復(fù)試 高強(qiáng)螺栓初擰 高強(qiáng)螺栓終擰即扭斷 臨時(shí)螺栓投入 (1/2) 臨時(shí)螺栓擰緊 2）高強(qiáng)度螺栓應(yīng)按不同的規(guī)格，批號(hào)分類保管，輕放，輕卸，不得在露天堆放，在存儲(chǔ)過程中，應(yīng)防止受潮生銹。 3）高強(qiáng)度螺栓的領(lǐng)取，發(fā)放應(yīng)按當(dāng)天施工需 用量，不得隨意多領(lǐng)。施工結(jié)束后剩余的高強(qiáng)度螺栓應(yīng)嚴(yán)格按批號(hào)分別妥善保管，不得亂仍混放，沾染污物及損碰螺紋。 4）鋼結(jié)構(gòu)的連接接頭，應(yīng)經(jīng)檢查合格后方可緊固，其構(gòu)件的磨擦面應(yīng)保護(hù)干燥清潔，不得在雨中作業(yè)。 5）該鋼構(gòu)工程鋼梁、柱連接采用扭剪型高強(qiáng)螺栓，安裝高強(qiáng)螺栓時(shí)。擰緊順序應(yīng)從節(jié)點(diǎn)板中心向邊緣施擰 (參考圖表 )，兩個(gè)連接件的為先主要后次要的順序， H 型鋼構(gòu)件為上翼緣、下翼緣、復(fù)板的順序，同一節(jié)柱上梁、柱節(jié)點(diǎn)緊擰順序?yàn)橄壬狭褐狱c(diǎn)再下梁柱節(jié)點(diǎn)，最后為中間梁柱節(jié)點(diǎn)。 6）高強(qiáng)螺栓緊固程度用電動(dòng)扳手進(jìn)行控制，并觀察尾部 梅花頭擰掉情況，尾部梅花頭被擰掉者視同其終擰扭矩達(dá)到合格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，尾部梅花頭未被擰掉者可采用轉(zhuǎn)角法檢驗(yàn)，其外露絲扣不得小于 2 扣。 7）所有安裝螺孔，一般不得采用氣割擴(kuò)孔，當(dāng)板疊銷孔超出允許偏差造成連接螺栓不能穿通時(shí)，可適當(dāng)擴(kuò)孔并輔助用鉸刀進(jìn)行修整，但修整后的最大直徑應(yīng)小于螺栓直徑的 倍，鉸孔時(shí)應(yīng)防止鐵屑落入板疊縫隙。 8）螺栓初擰采用板手掌握控制，螺栓臨時(shí)擰緊數(shù)量約該節(jié)點(diǎn)總數(shù)的 2/3。 第 38 頁(yè) 共 116 頁(yè) 成品保護(hù) 1 成品件及各類成型附件應(yīng)存放在有防雨、雪措施和平整的地面上，并用有足夠強(qiáng)度且材質(zhì)較軟的支撐物支墊穩(wěn)固 。 2 壓型金屬板水平轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)，應(yīng)用剛性材料制作胎架搬運(yùn)，不得隨地拖拽，垂直吊放時(shí)應(yīng)用帶軟墊的吊索，分多點(diǎn)綁扎、吊索受力時(shí)應(yīng)盡量處在垂直位置，擱置時(shí)應(yīng)平穩(wěn)輕放，避免碰撞壓型金屬板。 3 壓型金屬板在運(yùn)輸和施工過程中，不應(yīng)和未做防腐處理的鐵質(zhì)構(gòu)件接觸。板面在切割和鉆孔中會(huì)產(chǎn)生鐵屑，這些鐵屑必須及時(shí)清除，不可過夜，因?yàn)殍F屑在潮濕空氣條件下或雨天中會(huì)立即銹蝕，在鋼板面上形成成片的紅色銹斑，很難清除。 4 壓型鋼板屋面的施工荷載不能過大，施工中工人不可在壓型鋼板屋面聚集，以免集中荷載過大，造成板面損壞。必須在鋪 設(shè)完的壓型鋼板上堆放鋼筋、工具箱或其他重物時(shí) ,應(yīng)堆放在鋼梁上方，并應(yīng)在壓型鋼板的波谷處墊方木，方木高度要超過波高。 5 對(duì)鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行防腐、防火二次涂裝時(shí)，應(yīng)對(duì)周圍的壓型金屬板表面進(jìn)行覆蓋，以免污損，壓型金屬板安裝后，其后續(xù)工序施工前，應(yīng)覆蓋已安裝的壓型金屬板，避免在上面行走及拖拉轉(zhuǎn)運(yùn)貨物。 第 39 頁(yè) 共 116 頁(yè) 第八章 勞動(dòng)力安排計(jì)劃 第一節(jié) 勞動(dòng)力組織及安排計(jì)劃 一、施工隊(duì)伍及組織形式 本公司施工隊(duì)伍組織形式（結(jié)合方式）有以下幾種： 。即按施工工藝，由同一工種 (專業(yè) )的工人組成的班組。專業(yè) 班組只完成其專業(yè)范圍內(nèi)的施工過程。這種組織形式有利于提高專業(yè)施工水平，提高熟練程度和勞動(dòng)效率，但是給協(xié)作配合增加了難度。 。它由相互聯(lián)系的多工種工人組成，可以在一個(gè)集體中進(jìn)行混合作業(yè)，工作中可以打破每個(gè)工人的工作界限。這種班組對(duì)協(xié)作有利，卻不利于專業(yè)技能及熟練水平的提高。 本工程采用混合班組與專業(yè)班組相結(jié)合的組織形式。適用于一個(gè)單位工程或分布工程的作業(yè)承包。該隊(duì)內(nèi)還可以劃分作業(yè)班組。其優(yōu)點(diǎn)是可以進(jìn)行綜合承包，獨(dú)立施工能力強(qiáng)，有利于協(xié)作配合，簡(jiǎn)化了管理工作。 二、施工隊(duì)伍的優(yōu)化配置 當(dāng)確定施工隊(duì) 伍需求數(shù)量以后，根據(jù)本工程施工實(shí)際情況，按施工進(jìn)度計(jì)劃和工種需求數(shù)量進(jìn)行配置。 ，防止漏配。必要時(shí)根據(jù)實(shí)際情況對(duì)勞動(dòng)力及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。 ，讓工人有超額完成的可能，以獲得獎(jiǎng)勵(lì)，進(jìn)而激發(fā)出工人的勞動(dòng)熱情。 ，防止頻繁調(diào)動(dòng)。當(dāng)在用班組組織不適應(yīng)任務(wù)要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行勞動(dòng)組織調(diào)整，并應(yīng)敢于打亂原建制進(jìn)行優(yōu)化組合。 4. 工種組合、技術(shù)工人與雜工比例適當(dāng)、配套。 5. 盡量使勞動(dòng)力均衡配置，以便于管理。 三、施工隊(duì)伍素質(zhì)及 承擔(dān)類似工程的經(jīng)歷 我公司擬派往后沙峪鎮(zhèn)吉祥莊村 C03 地塊商業(yè)金融、居住項(xiàng)目