【導(dǎo)讀】附錄B高速鐵路預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁混凝土試件數(shù)量一覽表?????規(guī)則、標志與制造技術(shù)證明書、保管、運輸、預(yù)制梁架設(shè)及預(yù)制梁保修期等內(nèi)容。本標準適用于新建高速鐵路后張法預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制簡支梁。下列標準及設(shè)計規(guī)范、規(guī)程包含的條文，通過在本標準中引用而構(gòu)成為本標準的條文。準頒布時，所示版本均為有效。所有標準都會被修訂，使用本標準的各方應(yīng)探討使用下列標準最新。TB/T××××鐵路混凝土梁配件和軌道扣件多元合金共滲防腐技術(shù)條件。預(yù)制梁應(yīng)按經(jīng)有關(guān)部門批準的圖紙及本標準制造。預(yù)制梁包括預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁、多片式T梁及異性截面梁等。格實施進場檢驗。中混合材僅限于磨細礦渣粉或粉煤灰，堿含量≤%，比表面積≤350m2/kg，熟料中C3A含量≤8%；其余技術(shù)要求尚應(yīng)符合《鐵路混凝土技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定。細骨料應(yīng)采用硬質(zhì)潔凈的天然河砂，細度模數(shù)為～，含泥量≤%，泥塊含量≤%，不得采用具有堿-碳酸鹽反應(yīng)活性的骨料，應(yīng)優(yōu)先采用非活性骨料。選用的骨料在試生產(chǎn)前

　　

【正文】 6. 標志與制造技術(shù)證明書 預(yù)制梁應(yīng)逐件進行檢查、驗收，并簽發(fā)技術(shù)證明書。 預(yù)制梁均應(yīng)設(shè)置橋牌。橋牌應(yīng)標明：跨度、設(shè)計活載、設(shè)計圖號、梁號、梁體質(zhì)量、制造廠家、制造年月、許可證編號、質(zhì)量安全 QS標志等。 預(yù)制梁制造技術(shù)證明書應(yīng)一式二份。一份隨同施工原始記錄歸檔，另一份交用戶。 7. 保管及運輸 預(yù)制梁在制梁場內(nèi)運輸、存梁及出場裝運時的梁端容許懸出長度，應(yīng)按設(shè)計要求辦理。 預(yù)制梁驗收交庫后方能裝車發(fā)運。 預(yù)制梁在制梁場內(nèi)運輸、起落梁和出場裝運、落梁均應(yīng)采用聯(lián)動液壓裝置或三點平面支撐方式，運輸 和存梁時均應(yīng)保證每支點實際反力與四個支點的反力平均值相差不超過177。 10%或四個支座板不平整量（兩對角支點高程之和的差）不得超過 2mm。 8. 預(yù)制梁架設(shè) 預(yù)制梁架設(shè)時，首先應(yīng)按設(shè)計位置準確落在兩端作為臨時支點的千斤頂上，同時應(yīng)保證每支點反力與四個支點反力的平均值相差不超過177。 5%；支承墊石頂面與支座底面間隙應(yīng)控制在 20～ 30mm，錨栓孔及支承墊石頂面與支座底面間隙應(yīng)采用注漿填實。 TB/T XXXX— XXXX 19 臨時支點拆除前，嚴禁架橋機過孔；臨時支點拆除時，注漿材料的強度不應(yīng)小于 。 注漿材料 28d抗壓強度不應(yīng)小于 50MPa，彈 性模量不應(yīng)小于 30GPa； 24h抗折強度不應(yīng)小于 10MPa；漿體 水膠比 不宜大于 ，且不得泌水，流動度不應(yīng)小于 320mm， 30min后流動度不應(yīng)小于 240mm；標準養(yǎng)護條件下漿體 28d自由膨脹率為 %～ %。 常溫條件下，注漿材料 2h抗壓強度不宜小于 20MPa， 56d 抗壓強度不應(yīng)小于 50MPa。 當有特殊要求時，注漿材料可采用早強快硬材料。 在沒有可靠保溫措施、注漿材料低溫性能未進行試驗驗證時，嚴禁在負溫條件下進行注漿施工。 支承墊石頂面標高誤差應(yīng)在 0～ 20mm。預(yù)制梁架設(shè)后，與相鄰梁端 橋面高差不應(yīng)大于 10mm，梁端橋面標高誤差 177。 10mm。 預(yù)制梁伸縮裝置的安裝應(yīng)符合設(shè)計要求，伸縮裝置的性能應(yīng)符合《 高速 高速鐵路橋梁伸縮裝置 》要求。 9. 預(yù)制梁的保修期 預(yù)制梁的 保修期 交付運營之日起計算 按 10年計。 TB/T XXXX— XXXX 20 附 錄 A 制造技術(shù)證明書示例 （規(guī)范性附錄） 質(zhì)量安全 QS 標志 許可證 號 產(chǎn)品編號 制造日期 年 月 制梁廠（場） 高速鐵路 預(yù)應(yīng)力混凝土 預(yù)制梁 制造技術(shù)證明書 橋梁跨度： m（ 線上用梁） 設(shè)計圖號： 設(shè)計荷載： 每孔（片）梁總重： t 梁廠（場）廠（場）長： 總工程師： 檢驗負責人： 技術(shù)負責人： 年 月 日 TB/T XXXX— XXXX 21 表 A1 主 要 原 材 料 1 預(yù)應(yīng)力 鋼絞線 公稱直徑 (mm) 松弛率（ %） 強度級別 (MPa) 每束根數(shù)絲徑 彈性模量 (GPa) 制造工廠 2 預(yù)應(yīng)力 錨具 規(guī)格型號 錨口摩阻 + 喇叭口摩阻 錨具效率系數(shù) 極限總應(yīng)變 制造工廠 3 非預(yù)應(yīng) 力鋼筋 HRB 335 直徑 (mm) 制造工廠 抗拉強度 (MPa) HRB 235 直徑 (mm) 制造工廠 抗拉強度 (MPa) 4 水泥 品 種 強度等級 堿含量（ %） 細 度 C3A 含量（ %） 產(chǎn) 地 5 碎石 粒 徑（ mm） 堿活性 母巖強度 (MPa) 產(chǎn) 地 6 砂 細度模量 堿活性 含泥量（ %） 產(chǎn) 地 7 外加劑 減水率（ %） Cl含量（ %） 含固量 （ %） 堿含量（ %） 摻 量 （ %） 制造廠家 含氣量 （ %） 8 粉煤灰 堿含量（ %） 制造廠家 摻量（ %） 9 磨細礦渣 等級 制造廠家 摻量（ %） 10 壓漿料 型號規(guī)格 制造廠家 摻量（ %） 11 保護層 纖維 型號規(guī)格 抗拉強度 (MPa) 摻量（ %） 制造廠家 12 防水 卷材 拉伸強度 (MPa) 制造廠家 扯斷伸長率 /最大強度伸長率 (%) 13 防水 涂料 拉伸強度 (MPa) 制造廠家 斷裂伸長率 (%) 備注 1. 表中質(zhì)量指標數(shù)據(jù)，均填進場檢驗實測值。 2. 如梁體、封錨 、管道壓漿所用水泥品種、牌號、制造廠不同時，應(yīng)分別注明。 TB/T XXXX— XXXX 22 表 A2 生產(chǎn)工序質(zhì)量 模板 底模預(yù)設(shè)反拱（ mm） 預(yù)留壓縮量（ mm） 底模支座處高差（ mm） 梁 體 混 凝 土 灌 注 灌筑日期 年 月 日 膠凝性材料用量（ kg/m3） 梁體混凝土設(shè)計強度 總堿含量 （ kg/m3） 配合比 1（水泥）： （砂）： （石）： （水）： （減水劑）： （摻和料） 水膠比 磨細礦渣摻量（ %） 外加劑摻量（ %） 粉煤灰摻量（ %） 28d 強度（ MPa） 平均值 最小值 28d 彈模（ GPa） 坍落度（ mm） 混凝土含氣量（ %） 灌筑方法 混凝土入模溫度 (℃ ) 灌筑時模板溫度 (℃ ) 蒸汽 養(yǎng)護 靜停 時間（ h） 恒溫 時間（ h） 溫度（℃） 溫度（℃） 升溫速度（℃／ h） 降溫速度（℃／ h） 脫模 脫模砼強度（ MPa） 芯部與表 面溫差（℃） 脫模環(huán)境溫度（℃） 表面與環(huán)境溫差（℃） 箱內(nèi)與箱外溫差 （℃） 預(yù)應(yīng)力束張拉 預(yù) 張 拉 預(yù)張拉日期 年 月 日 試件強度 (MPa) 齡期 (d) 滑斷絲率（ %） 束數(shù) 張拉鋼束號 張拉力（ kN） 伸長量 (mm) 初 張 拉 初張拉日期 年 月 日 試件強度 (MPa) 齡期 (d) 滑斷絲率（ %） 束數(shù) 張拉鋼束號 張拉力（ kN） 伸長量 (mm) 終 張 拉 終張拉日期 年 月 日 試件強度 (MPa) 齡期 (d) 彈性模量 (GPa) （填寫 min） 束數(shù) 滑斷絲率（ %） 張拉鋼束號 張拉力（ kN） 伸長量 (mm) 張拉鋼束號 張拉力（ kN） 伸長量 (mm) 彈性上拱度 (mm) 終張拉 30d 后上拱度 (mm) 管道 壓漿 壓漿日期 年 月 日 外加劑摻量（ %） 水泥漿設(shè)計強度 泌水率 (% ) 水膠比 真空度（ MPa） 28d 強度（ MPa） 管道內(nèi)壓力（ MPa） TB/T XXXX— XXXX 23 封錨 混凝土 灌筑 封錨日期 年 月 日 封錨試件強度（ MPa） 設(shè)計強度 封錨防水涂料 微膨脹劑摻量（ %） 橋面 防水層 鋪設(shè)日期 年 月 日 涂料鋪設(shè)厚度（ mm） 基層不平整度（ mm） 卷材搭邊寬度（ mm） 試件強度 (MPa) 碎石粒徑（ mm） 設(shè)計混凝土強度等級 纖維摻量（ %） 表 A3 產(chǎn)品質(zhì)量 靜載試驗 (代表梁 ) 抗裂安全系數(shù) 撓跨比 外 形 尺 寸 全長 橋面 梁底 跨度 下翼緣寬度 腹板厚度 橋面板外側(cè)偏離 設(shè)計位置 梁高 梁體上拱 (終張拉 30d) 擋碴墻厚度 /防護墻 表面垂直度 支座板 螺栓間距 支座中心偏離 設(shè)計位置 制造車間技術(shù)主管： 制造車間主任： 監(jiān)理工程師： 注：如梁體、封錨、管道壓漿所用的水泥品種、牌號、或供應(yīng)廠不同時，應(yīng)分別注明。TB/T XXXX— XXXX 24 附錄 B 高速鐵路 預(yù)制箱 型、 T型后張梁混凝土試件 數(shù)量一覽表試件種類 梁體混凝土強度試件 梁體混凝土彈模試件 施工試件 標準試件 施工試件 標準試件 取樣位置 脫模強度 R 脫模 （ 60%） 初張拉強度 R 初張 （ 80%） 終張拉強度 R 終張 （ 100%） 28d 強度 R28 終張拉彈模 E 終張 28d 彈模 E28 底 板 / 1組（ 3塊） 1組（ 3塊） 2組（σ未知法）／［ 2組］ 1組（ 6塊） 1組（ 6塊） 腹 板 / 1組（ 3塊） 1組（ 3塊） 2組（ σ未知法）／［ 2組］ 1組（ 6塊） 頂 板 1組（ 3塊） 1組（ 3塊） 1組（ 3塊） 2組（ σ未知法）／［ 2組］ 1組（ 6塊） 頂板（備用） / 1組（ 3塊） / / / 合 計 1組 4組 4組 6組／［ 6組］ 3組（ 18塊） 1組（ 6塊） 試件種類 封錨混凝土強度試件 橋面保護層混凝土強度試件 備 注 施工試件 / / 不再指導(dǎo)下道工序，故不再制作施工試件 標準試件 5組（ σ未知法）／［ 4組］ 5組（ σ未知法）／［ 4組］ 每次（日）開盤≤ 100m3； n 件梁均布取樣 說 明 ： 按 TB104251994。本表所列 R28為試生產(chǎn)期（一般為 1 個月）采用 σ未知法，正式生產(chǎn)后改用σ已知法 (4組／批， 表中以［］表示 )評定 混凝土 28d強度。 ： 跨度 32m 箱梁混凝土用量約 345m3，是 32mT 梁混凝土用量的 45m3的 倍。為了減小錯判或漏判概率，使梁體混凝土強度及彈模試件更具有代表性（覆蓋整個灌筑全過程的變異控制），故箱梁梁體混凝土強度試件及彈模試件數(shù)量取原傳統(tǒng) T 梁試件的 3 倍。因此，箱梁按 3 批取樣進行試驗及檢驗或評定，每批分別 取自箱梁底板、腹板、頂板 3 個不同的位置。 ： 梁體混凝土及橋面保護層混凝土確定配合比之后須送檢 4 項（抗堿骨料反應(yīng)、抗凍融循環(huán)、 電通量 ）耐久性試驗，且梁體混凝土每 3 萬 m3做一次耐久性試驗，橋面保護層混凝土每 1500m3做一次耐久性試驗。本表為每件梁正常生產(chǎn)時的混凝土試件，未表示試生產(chǎn)前及規(guī)定批次的耐久性試件。另未含管道壓漿漿體試件。 ： 按 《 鐵路混凝土技術(shù)規(guī)范 》 要求，混凝土立方體強度試件尺寸： 150 150 150mm?；炷翉椥阅Ａ吭嚰叽纾?150 150 300mm。 ： 施工試件強度按 TB10425－ 1994 規(guī)定為 4 組（或 5 組）評定法，為在 95%保證率不變的前提下減少試件數(shù)量為 1 組，故需在設(shè)計強度等級為 C50 的設(shè)計強度標準值 50MPa上再加上全路梁場最大標準偏差取 σ＝ 。例如：設(shè)計強度等級為 C50的梁體混凝土終張拉強度值為 fcu,k+σ =50+=。同理 ,80%初張拉強度值為 40+=。 ： 一組脫模試件（ 3 塊／組）、初張拉試件（ 3 塊／組）、終張拉試件（ 3 塊／組）、梁體混凝土彈模試件（ 6 塊／組）必須分別在同一盤（斗）中 取樣；標養(yǎng)試件 5 組／批（或4 組／批）中的每組試件應(yīng)在各部位（指底、腹、頂板）總量中均布取樣。 ： 表中初張拉強度、終張拉強度的備用試件取自該梁混凝土最終澆筑時（一般取自頂板混凝土）。 ： 初張拉強度、終張拉強度分別以頂板、腹板、底板三組試件中強度最小值達標為準指導(dǎo)施工。 ： 按正常生產(chǎn)時 R28 采用 σ已知法 4組／批，且按 150mm試件統(tǒng)計：共計 35 組試件（其中： 29組立方體試件， 6組棱柱體試件）總計 。 TB/T XXXX— XXXX 25 編制說明 （略）