【導讀】第一章編制依據(jù)及執(zhí)行標準。筑工程初步設計圖紙；3《火力發(fā)電工程施工組織設計導則》；目主體建筑工程的現(xiàn)場實際情況及地材資源調(diào)查；5河南葉縣藍光環(huán)保電廠一期2#機組總承包項目主體建。6國家有關(guān)建筑施工技術(shù)、質(zhì)量、安全規(guī)程和規(guī)定。7本工程的特點，施工現(xiàn)場環(huán)境，自然條件等。8現(xiàn)行國家建筑施工及驗收規(guī)范，建筑安裝工程質(zhì)量檢驗評定標準。9我公司ISO9001:2020質(zhì)量保證體系有關(guān)文件。10我單位現(xiàn)有的技術(shù)裝備以及多年積累的建筑施工經(jīng)驗資料。4電力建設施工及驗收技術(shù)規(guī)范DL/T5011-92. 5火力發(fā)電廠焊接技術(shù)規(guī)程DL/T869-2020. 13火電施工質(zhì)量檢驗及評定標準。25電氣裝置安裝工程旋轉(zhuǎn)電機施工及驗收規(guī)范GB50170-92. 26電氣裝置安裝工程盤、柜及二次回路接線施工及驗收規(guī)范GB50171-92. 37鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50205-2020. 45混凝土質(zhì)量控制標準GB50164-92. 2#機組除氧煤倉間建筑及其內(nèi)部的設備基礎。低封、渣倉、爐前運行平臺及與煤倉間的聯(lián)絡走道、鋼梯等。電除塵器基礎、煙道支架及其基礎、引風機室及設備基礎、除灰

　　

【正文】 ，測溫及記錄由 專 人負責， 混凝土 澆筑后 即 開始測溫記錄，在升溫階段每小時測一次，澆筑完畢三天內(nèi)每 4h 測一次，第 3 天到第 8天每 6 小時測溫一次，第 8 天 到第 15 天每 8h 測溫一次，第 15 天到第30 天每 12h 測溫一次，同時需測大氣溫度和 混 凝土 表面溫度并做好測溫記錄，認真繪制溫度變化曲線圖，當測溫過程中發(fā)現(xiàn)內(nèi)外溫差接近25℃ 時，應及時采取適當措施，一般采用 保溫保濕的 方式 養(yǎng)護 ，冬期必要時需 搭設暖棚，進行表面加熱。 加強 混凝土 的早期養(yǎng)護，養(yǎng)護不少于 14天； 拆模板后立即回填土，以便 混凝土 得到長期養(yǎng)護； 澆注 混凝土 后必須在短期內(nèi)進行下一道工序的部位可在局部揭開養(yǎng)護層，但面積不宜大，且必須及時覆蓋。 3 汽輪發(fā)電機基礎施工 共 234 頁第 34 頁 汽機底板 汽機基礎底板為 鋼筋 混凝土 塊體結(jié)構(gòu)，應 按上述 大體積 混凝土 工藝組織 施工。 : 放線 → 土方開挖 → 放線 → 墊層 → 放線 → 底層鋼筋綁扎 → 上層鋼筋架子搭設 → 綁扎其余鋼筋 → 側(cè)模安裝 → 架子拆除、支撐筋設立 → 澆筑底板 混凝土 → 養(yǎng)護 : 底板模板采用竹膠板，計算機輔助設計出模板拼裝圖。 在底板墊層兩 角 對稱設置 400400 積水坑，以便及時排水。側(cè)模搭設三排腳手架支撐，排距１ .5m，間距１ .5m，步距１ .5m，并設立掃地 桿 及剪刀撐。側(cè)模支撐設立對拉螺桿， 內(nèi) 側(cè) 與 底板內(nèi)墊層上預埋件及底板筋焊接，確保拉桿夾角＜ 45176。 。 : 底層鋼筋綁扎完畢后，用φ 48 鋼管 搭設 上層鋼筋支撐骨架，按照 上層鋼筋 設計要求標高進行搭設。柱子插筋按照底板彈線位置，用鐵絲四角張拉于底板網(wǎng)片上，柱上箍筋每米 不少于 ２個，張拉處適當加密。箍筋綁扎完畢，利用墊層上預埋件焊接角鋼撐架，拆除支撐鋼管架。 工程 : 水泥優(yōu)先使用 低熱礦渣硅酸鹽水泥，嚴格控制砂子、 石子 含泥量。 混凝土 采用集中攪拌，泵車布料，插入式振動器振搗，分層推移式一 次澆筑成型，每層鋪設厚度 300－ 500mm，根據(jù)澆筑方案計算泵車和罐車供應能力，確保攪拌站 混凝土 連續(xù)工作以防止 混凝土 出現(xiàn)冷縫， 混凝土 初凝前進行二次抹壓， 并用水 準儀復核 頂面標高。 混凝土 二次壓實抹光后，在 混凝土 表面覆蓋塑料薄膜一層，麻袋片一層，保溫保濕養(yǎng)護。模板應在 14 天以后拆除，模板拆除后及時回 共 234 頁第 35 頁 填土，以確保混凝土的后期養(yǎng)護。 : 混凝土 澆筑前，提前在底板縱橫斷面布設測溫點，（垂直面位置在混凝土 表面下 50mm、 中部及底面上 500mm，并設置牢固固定架，確?；炷?澆筑期間不損壞傳感器 ） 。 在澆筑期間每 2 小時測一次，澆筑完畢三天內(nèi)每 4 小時測一次，３－８天每６小時測讀一次， 8— 15 天每８小時測溫一次， 15— 30 天每 12 小時測讀一次， 30天以后根據(jù)溫度變化 情況每天測讀 1 次， 最長不超過 60 天， 并做好測溫記錄，繪制溫度變化圖。 溫控中如發(fā)現(xiàn)溫控指標有超標現(xiàn)象及時反映，根據(jù)實際情況采取必要的措施。 汽機基座施工方案 汽機基座施工分為框架柱和平臺（梁）二次施工，在外側(cè)搭設坡度小于４５度的斜坡道，以便人員 上 下 ，材料運輸。 : 放線（Ｈ點） → 搭設操作架 → 鋼筋綁扎（Ｗ點） → 柱角埋件（Ｗ點） → 柱模拼裝 → 架子加固（Ｈ點） → 柱子模板驗收（Ｈ） → 柱混凝土澆筑及養(yǎng)護 → 梁底及支模架放方木找平及操作平臺 → 梁底模 → 放線（Ｈ點） → 梁底埋件及固定螺栓孔木芯（Ｗ點） → 梁 鋼筋（部分）→ 梁底側(cè)模 → 梁鋼筋 → 側(cè)模及頂面埋件、挑臺、油槽等（Ｗ點） → 側(cè)模架子加固 → 驗收（Ｈ點） → 混凝土 澆筑 → 養(yǎng)護 → 拆模、防腐 → 放線交安 : 軸線標高的測設貫穿于汽機基座施工全過程，為確保軸線及高程的測設精度和一致性，用儀器從甲方提供的永久性觀測點引至基礎范 圍內(nèi)，測設出凝汽器中心線和汽輪發(fā)電機中心兩條主軸線作基準線，并將此軸線與鍋爐軸線進行聯(lián)測、閉合，以確保設備間的誤差滿足安 共 234 頁第 36 頁 裝要求。設防護樁進行保護，作為以后基座安裝的基準線，底板邊框線及框架柱邊框線軸線以此基準線引出，用墨線彈在 底板表面，并在各線的交叉點用紅油漆標注出來，在軸線中間及兩端用紅油漆標注，復核無誤后作為上部結(jié)構(gòu)基準線，并開始下道工序。 基座運轉(zhuǎn)層施工時，鋪底模后將凝汽器中心線和汽輪發(fā)電機中心線測設到模板上并做好標記，為保證測設的精度及施工方便，根據(jù)已確定的這兩條主軸線用檢定過的鋼卷尺和彈簧秤再確定出勵磁機中心線，發(fā)電機中心線，高壓蒸汽入口中心線并用墨線彈出來；標注出運轉(zhuǎn)層底板上的預埋件、錨管、螺栓孔等定位線，由底?；鶞示€引出控制，運轉(zhuǎn)層平臺上部軸線控制，通過在平臺四周設置固定支架，用 的鋼絲 線 固定在錐形輪 軸 上， 通過錐形輪 軸 來調(diào)節(jié)鋼絲的繃緊程度來作為軸線。運轉(zhuǎn)層平臺上部軸線的設置必須和底模上彈線的軸線復核一致，并應和底板上彈出的軸線三線復核一 致 。 混凝土 澆筑完成后將底板面軸線引至運轉(zhuǎn)層 混凝土 面，以同樣的方法確定出勵磁機的中心線，發(fā)電機中心線，高壓蒸汽入口中心線作為交付安裝的軸線。 汽機底板框架柱的高程由甲方提供的永久觀測點引進，框架柱施工后，在每根框架柱的設計位置 焊接沉降觀測 標 ， 并按照規(guī)范要求進行首次沉降觀測。在整個機座施工期間，必須使用鑒定期的鋼卷尺進行放線和軸線檢驗，以免造成誤差。 : 柱子架 子采用 φ 48 鋼管架，按滿堂腳手架搭設，設置垂直剪刀撐和水平剪刀撐。 梁底搭設滿堂支模架，立桿間距步距應經(jīng)嚴格計算確定，上鋪方木格 柵 ，間距及方木尺寸應經(jīng)計算確定，搭設標高根據(jù)設計要求確定。支模架 必須規(guī)范要求設置必要的剪刀撐以確保架子的穩(wěn)定性， 梁底立桿加防滑扣件， 具體數(shù)量根據(jù)立桿承載力確定 ，架子搭設完畢，要經(jīng) 共 234 頁第 37 頁 過驗收合格后，方能使用。 : 鋼筋配制前，仔細復核鋼筋翻樣 單， 無誤后才能配制，鋼筋拉運時，要認真復核配制料單，確定無誤后，才能拉運。鋼筋綁扎前，應由技術(shù)員向作業(yè)人員進行技術(shù)交底。 鋼筋焊接及綁扎接頭必須按圖紙和施工規(guī)范規(guī)定 留設 。柱子鋼筋采用冷擠壓工藝。梁鋼筋采用閃光對焊 或 手工 坡口 焊。焊工施焊前，必須按規(guī)范規(guī)定做焊前試驗和現(xiàn)場實地隨機取樣試驗。 鋼筋綁扎時必須搭設支撐架，合理安排鋼筋穿插順序，上部主筋、架立筋等與箍筋基本扎牢后， 再 完全綁扎好底部主筋，將其放于梁底模上并墊好墊塊， 按設計要求 完善其余鋼筋的綁扎。 柱鋼筋焊接前，應采用臨時就位加固措施，以防豎筋焊接時移位，并吊線控制其垂直度，以利于柱模安裝一次成功。 梁鋼筋綁扎時，應考慮其垂直度，嚴禁用模板校正垂直度，并應避免螺栓套管 、 固定座 等和鋼筋擺放位置相碰。 : 汽機基座 上部結(jié)構(gòu)均采用大模板，材質(zhì)為 雙面覆膜竹膠 板，木方背擋格柵，模板拼縫 處 用 憎水 海棉條粘貼，避免漏漿，確保 混凝土 的觀感質(zhì)量 。 支模前，熟讀翻樣圖，熟悉各部位尺寸，結(jié)構(gòu)關(guān)系， 用計算機輔助設計出 最佳拼模方案。 拼制大模板前，每塊模板均需編 制 上便于識別的號碼，盡量 減 少模板拼縫，拼縫要保持 橫平豎直 。 柱模板體系采用 φ 16 對拉螺栓相連。對拉螺栓在 混凝土 內(nèi)部采用φ 18 塑料套管套住，套管和模板接縫處用密封膠 封 嚴，以防漏漿。拆模后，對拉螺栓拔出再利用。塑料小孔用 與柱同標號的 水 泥砂漿封平 ，確?；炷辽珴梢恢?。 共 234 頁第 38 頁 對于框架梁跨度超過 4米者，支模時梁底模應起拱１ ‰ －３ ‰ 。 梁模板體系采用 ф 16 對拉螺栓相連。對拉螺栓分為兩段，其中 混凝土 內(nèi)部分拉桿兩端焊接Ｍ 16 螺帽，以便模板外接拉桿套絲連接，拆模后松掉螺絲，抽出模板外側(cè)一節(jié)拉桿，用 同標號 水泥砂漿封平小孔。 : 埋件進場前必須經(jīng)質(zhì)檢部門檢驗，確保 為 合格品。鐵件安裝前必須對鐵件的平整度，側(cè)向彎曲度逐一檢查，必要時對鐵件的平整度做二次校正，確保安裝精度。 鐵件固定采用螺栓固定法，進場鐵件必須按要求提前打孔，便于螺栓固定在底模及 側(cè)模上。 在 鐵件四周粘貼 單 面膠海棉條，以防水泥漿滲入鐵件表面。 錨管在底模上的固定，采用預先 用 M４ 60 螺栓 在 放線位置，固 定小圓木或小方木（錨箱底口四角）的方法。頂面埋件及錨管、 螺栓孔木芯 利用懸吊鋼管或角鋼 架控制高度及位置。 重型埋件根據(jù)實際 制定專門的加固方案， 搭設支架固定。 工程 : 柱段與平臺 混凝土 由攪拌樓集中拌制供應，罐車運至現(xiàn)場，兩臺泵車澆筑， 直接從兩側(cè)布料澆筑，采取泵車布管澆筑時，應對布管位置特別是泵送管支座，轉(zhuǎn)折處進行加固，減少布料管對支撐架的震動沖擊作用。 現(xiàn)場實測坍落度， 柱混凝土 坍落度控制在 1618cm 之間，梁坍落度控制在 1820cm之間。 施工縫 留 在梁底柱頂，頂標高高出梁底標高 2030 毫米。 由于柱模板采用大模板體系， 故不設門子板，澆筑時通過在柱內(nèi)一側(cè)布設串筒澆筑，自由落差不大于 2m， 操作者進入柱內(nèi)振搗，柱內(nèi)設低壓照明燈，柱內(nèi)澆筑中所出現(xiàn) 泌 水現(xiàn)象， 用 橡皮桶 舀 出泌水。 柱段 混凝土 每次澆筑高度不大于 500mm，澆筑速度不大于 1m/h。 平臺（梁） 混凝土 采用分層澆筑的方法進行， 確保 初凝 前澆筑上 共 234 頁第 39 頁 一層 混凝土 ，避免冷縫出現(xiàn)。 平臺（梁）頂面收 面 時，由測量儀器配合控制， 隨 澆筑 隨 抄平。 養(yǎng)護 : 混凝土 澆筑完畢后， 混凝土 面采用 保溫保濕 法進行養(yǎng)護，即平臺（梁）面采用覆蓋一層塑料薄膜和 一 層 麻 袋 ， 養(yǎng)護時間不少于 14 天。 4 主要附屬設備基礎 汽機鍋爐主要附屬設備基礎，如電動泵、汽動泵、等埋置較深，可與汽機房柱、鍋爐基礎同時安排施工，但應先主廠柱基礎，后設備基礎，一般附屬設備基礎因埋置較淺應同回填土施工交叉進行。其它設備基礎的予留螺栓孔，長度大于 600mm 時擬在征得設計同意的情況下采用鋼絲網(wǎng)砂漿板制作組裝的倒錐型方孔 (或鋼板制作 )，采取措施直接固定于基礎內(nèi)。 混凝土 澆筑后不需拆除。所有設 備基礎的予留螺栓孔，拆模后校正其位置及深度并檢查 混凝土 面標高，無誤后將洞口及時覆蓋保護，并將主要軸線彈于基礎表面，整理好資料，移交安裝單位。 5 循環(huán)水坑、凝結(jié)水坑等施工方案 施工順序及工藝流程 定位放線（ H 點）→綁扎底板鋼筋→套管安裝就位（ H 點）→綁扎板墻、隔墻立筋；部分套管、洞口加密插筋；設備基礎插筋（ H 點）→支底板模板（ W 點）→底板 混凝土 澆筑→綁板墻水平鋼筋，埋件安裝→支板墻模板（ W 點）→配頂板底模（ W點）→頂板、走道板鋼筋綁扎（ H 點）、埋件安裝→板墻 混凝土 澆筑→養(yǎng)護→拆板墻、隔墻模板 此 類結(jié)構(gòu)屬防水防滲地下結(jié)構(gòu)，考慮其立面結(jié)構(gòu)特點，分兩次施工。模板采用竹膠大模板，施工前繪制配板圖及加固圖。 底板鋼筋綁扎時，預先將池壁板墻、套管加密插筋和設備基礎鋼筋插好，池壁板墻插筋上部固定通過從外架向內(nèi)搭挑桿進行固定，防止池壁插筋移位。 共 234 頁第 40 頁 由于底板較厚，屬大體積 混凝土 施工，應按大體積 混凝土 施工?？紤]結(jié)構(gòu)的整體性和防水防滲的要求，將水平施工縫留置在底板頂面上 300mm位置池壁上，并將接搓處做成凸形企口縫。 池壁、板墻及頂板施工 底板 混凝土 終凝后，即進行池壁的施工。按架子搭設要求搭設架子及封內(nèi)模 ，內(nèi)架采用滿堂架子，一次搭設到頂板底，并將內(nèi)模封到頂，配頂板底模，綁扎鋼筋、上部柱插筋。外模及架子施工完后，進行 混凝土 澆筑。池壁及頂板 混凝土 一次連續(xù)澆筑成型，不得留施工縫。外模板及架子拆除后立即進行土方回填，為保證土方回填質(zhì)量，回填兩端做成階梯形，并分層回填夯實。 池壁施工時，用帶止水環(huán)的對拉螺桿進行模板加固，同時用鋼管架子硬支撐加固，對拉桿布置間距為 。 施工縫處理：鏨去接縫處的 混凝土 浮漿、鑿毛，使石子 1/3 裸露，用鋼絲刷掃凈施工縫內(nèi)的渣物，清去松動的石子及其它雜物，用水沖洗干凈，方可封閉板墻模板。 板墻 混凝土 澆筑前 24 小時澆水充分濕潤，但不得有積水。為防止在接搓處 混凝土 結(jié)合不密實，出現(xiàn)“爛根”，每次 混凝土 澆筑前，先澆筑同標號減石子砂漿或減半石子 混凝土 ，在開始澆筑點處均勻鋪開，鋪設長度不小于 3m，然后向反方向同時進行，施工縫處理采用趕漿法。 6 除氧煤倉間現(xiàn)澆框架結(jié)構(gòu) 除氧煤倉間框架上部施工時，采用分層施工，在 5 米、 9 米、 15米、