【導讀】第三卷承發(fā)包合同。弱電智能化施工承包工程。本協議書于2020年月日由以下雙方簽訂：

　　

【正文】 集器、電 能表構成。 智能照明 系統(tǒng) 在 A、 B、 C 座 1 層大廳和 C 座中會議室內考慮智能照明系統(tǒng)，會議室入口處浙 江光彩國際商務大廈承發(fā)包合同 43 設置一個場景開關，設定四個場景：會議、演講、投影、全關。在室內設一四鍵帶紅外開關，便于分開調節(jié)各路燈光，同時可以遙控。 辦公大堂四個角落分別設置一四鍵開關進行多點控制。另設置一定時器。 由于目前一層大廳、 C 座中會議室裝修沒有完全確定，暫按調光回路 4 個、開關回路 13 個計算。采用四路調光器 1 個，四路繼電器 3 個，兩路繼電器 1 個。 消防自動化系統(tǒng)（ FAS） 不在本次設計范圍，但考慮系統(tǒng)集成監(jiān)視消防狀態(tài)信息。 保安自動化系統(tǒng)（ SAS） 閉路電視監(jiān)控系統(tǒng) （ 1） ．本工程總監(jiān)控中心設在 C 座一層消控監(jiān)控中心，在 B、 C 座消防監(jiān)控室設置分控中心， A、 B、 C 座內攝像像機視頻信號均通過 SYV755 視頻電纜引到各自監(jiān)控中心，同時 A、 B座考慮將其圖像傳輸到 C 座一層的消防控制室內設置監(jiān)控中心（通過矩陣聯網方式）。 （ 2） ． 在泛海國際中心 A、 B、 C 座各主出口處、 次出入口、車道入口、自行車入口、門廳、走道、電梯前室、樓梯前室、停車場、電梯內、樓梯內 等區(qū)域設有 攝像機在遭到非法入進行侵報警后，能進行實時錄像，本工程共計視頻安防監(jiān)控 點621 臺，其中電梯專用攝像機 27 臺，半球攝像機 454 臺，低照度攝像機 99 臺，室內高速球形攝像機 30 臺，室外高速球形攝像機 1 臺。 （ 3） ．攝像機及紅外微波雙監(jiān)探測器電源均由樓層配電箱提供，樓層監(jiān)控報警用接線箱要加鎖。 （ 4） ．施工時，各線纜進入一層消控監(jiān)控機房之后盤留長度 10m，各線纜到達攝像機、探測器安裝位置后盤留長度預留 3m。線纜在引出橋架或出線盒后在攝像機或探測器之間均加可撓型金屬軟管保護，并在出線盒內盤留 ，金屬軟管二端要固定。 防盜報警系統(tǒng) （ 1） ．本工程 A、 B、 C 座報警主機分別設在各 自監(jiān)控中心，報警主機可與監(jiān)控矩陣聯動。 （ 2） ．在泛海國際中心 A、 B、 C 座的財務室、設備房、走道內設置紅外雙鑒探測器，因財務室現在沒有確定，所以僅僅作為示意，無法確定具體位置。在地下車庫殘疾人車位及殘疾人衛(wèi)生間內設置手動報警按鈕，在發(fā)生意外時，中心的保安浙 江光彩國際商務大廈承發(fā)包合同 44 人員第一時間內到位。本次工程共設置紅外雙鑒 30 個（暫定），手動報警按鈕 36個。 （ 3） ．紅外微波雙鑒探測器與閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)聯動，當防盜探頭動作時，通過聯動模塊聯動相應的攝像機、監(jiān)視器。 智能卡系統(tǒng) （ 1） .本次項目考慮智能卡系統(tǒng)采用 TCP/IP 方式， （ 2） .門禁功能的實現：我們在本項目業(yè)務用房、業(yè)務經營用房內增加門禁系統(tǒng)，實現電子門鎖功能。 （ 3） .智能道閘的實現：根據需要在本項目上的電梯前室增加通道控制功能。 （ 4） .消費：提供人員消費、充值記錄以備查詢； （ 5） .本次項目共設置了門禁 18 套，翼閘單門機 6 套，翼閘雙門機 9 套，消費機 4 套。 電子巡更系統(tǒng) （ 1） ．本工程巡查系統(tǒng)采用離線式巡查系統(tǒng)，系統(tǒng)由管理電腦、巡查軟件、數據采集變送器組成， A、 B、 C 座的主機分別設在各自的消控監(jiān)控機房內。 （ 2） ．本工程在電梯廳、樓梯口、重要設備用房、會議廳等 處沿巡查路線設置巡查點，巡查人員在巡查時，需按時、按點的形式進行巡查。系統(tǒng)可對保安人員的巡查工作進行監(jiān)督。 （ 3） ．為保證巡查的有效性，巡查順序可按天或周進行靈活調整。 （ 4） ．本工程共有巡查點共 284 個，其中 A座 90 個， B座 100 個， C 座 94 個。 停車場管理系統(tǒng) （ 1） . 車輛出入口管理部分 泛海國際中心 A、 B、 C 座有 2 個車輛出入口，弱電在每個出入口設置一個入口、一個出口，形成二進二出停車場 出入口 管理系統(tǒng)。 停車場出入口控制管理系統(tǒng)以車輛為管理對象，以非接觸式智能卡作為車輛出入停車場的標識（憑證）， 以車輛圖像對比、人像對比、證件抓拍、車牌自動識別等為輔助手段，實現對停車場入 /出口設備的自動控制和管理，自動記錄車輛流動信息。對車場運營商提供查詢、統(tǒng)計、報表自動生成等各種車場運行數據分析的功能，為運營商提供經營決策數據資料。并結合顯示屏實現車場區(qū)域引導管理功能。 （ 2） 車輛區(qū)域管理部分 浙 江光彩國際商務大廈承發(fā)包合同 45 泛海國際中心停車場共有停車場三層，由地面、負一層、負二層組成，將車場共劃分為五個分區(qū)，負一層整體劃分為一個分區(qū)（Ⅰ區(qū)），負二層劃分三個分區(qū)（Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ區(qū)），酒店地下二層（Ⅴ區(qū)）。酒店部分設計還未完成，車位數量還不明確，酒店 地下二層（Ⅴ區(qū)）設備先期暫不考慮。 無線對講系統(tǒng) 在泛海國際中心 A、 B、 C 座內布置無線天線，用于手持機信號的接受，使整個物業(yè)處于無線信號覆蓋范疇，用于保安部、工程部、運營部、后勤部等部門通訊使用，初期考慮使用 4 個信道（分別為保安、物業(yè)、管理和工程部使用）。 弱電配套保障系統(tǒng) 機房系統(tǒng) 本次項目在 B座 14 層設有一個網絡中心機房， A、 C 座負一層設有網絡匯聚機房采用防靜電地板，微孔鋁板吊頂， C75 彩鋼板敷設墻面，配電系統(tǒng)、 UPS 供電，接地裝置，其中在 B 做網絡中心機房還設置機密空調系統(tǒng)，采用兩臺 30KW 精密空調。 在 A、 B、 C 座消防控制機房內設置監(jiān)控機房，采用防靜電地板，微孔鋁板吊頂，配電系統(tǒng)、 UPS 供電，接地裝置。 防雷接地系統(tǒng) （ 1） ．為了防止直擊雷和感應雷過電壓危及有關弱電系統(tǒng)機房內的電子設備，按建筑物防雷設計規(guī)范在供電主干線、配電箱及電子設備前加裝耐沖擊電壓不同的過電壓保護設備（ A、 B、 C、 N 相線都安裝）。對所有進出建筑物的信號線作信息防雷處理，并對鎧裝電纜的金屬外殼及光纜的加強鋼絲在入戶處作好接地處理。 （ 2） ．各弱電系統(tǒng)均有信息系統(tǒng)防雷設計。 （ 3） ．弱電機房及會議控制室各設有連接基 礎體的接地端子箱。各機房所有設備和箱體需接地的部分都用 BVR1 16 導線穿 PVC20 管接到接地端子箱上。機房作局部等電位聯接，采用 30 3 銅排做 1500 1500 的網格。 （ 4） ．各弱電井內設有一根連接基地接地體的接地銅排 40 4，作為弱電豎井的垂直接地干線，各層弱電間設一接地端子箱，各層所有弱電箱體及設備需接地的部分用 BVR1 16 導線穿 PVC20 管分別接到接地端子箱上。 （ 5） ．橋架之間用 6mm2 編織銅帶進行連接，各橋架及支架全長敷設一根 254 鍍鋅扁鋼作為接地干線，橋架及支架全長不少于 1 處與接地干 線相連結。 浙 江光彩國際商務大廈承發(fā)包合同 46 （ 6） ．本工程采用綜合接地方式，接地電阻要求不大于 1 歐姆。 UPS 電源系統(tǒng) （ 1） ． B 座 14 層網絡中心機房內的 UPS 主要考慮提供 B 座機房內網絡設備和樓層配線間的網絡機柜內交換機和樓層攝像機的電源，采用 60KVA的 UPS 電源。 A、 C 座匯聚交換機房 UPS 供電同 B座網絡中心機房，采用 40KVA的 UPS 電源。 （ 2） ．監(jiān)控設備樓層攝像機、智能卡控制器的供電由各樓層配電箱直接供電，減少了配電線路的投資，弱電監(jiān)控中心的供電主要考慮矩陣、硬盤錄像機、報警主機的供電。 A座監(jiān)控機房設置 10KVA 1 小 時的 UPS 1 臺。 B座監(jiān)控機房設置 10KVA 1 小時的 UPS 1 臺。 C 座監(jiān)控中心機房設置 20KVA 1 小時的 UPS 1 臺。 弱電綜合管路系統(tǒng) 橋架 （ 1） ．弱電水平、垂直橋架均為 C 型橋架，水平橋架在吊頂內敷設，各橋架規(guī)格、安裝位置詳見各平面圖。 （ 2） ．當與強電橋架平行敷設時，弱電橋架與之走廊對面敷設，當強電橋架與弱電橋架有交叉跨越時二者相距不小于 。 （ 3） ．橋架防腐蝕方式為熱鍍鋅。 （ 4） ．橋架直線每段隔 。 （ 5） ．橋架及管子（明敷）穿越防火分 區(qū)，均需做過防火墻處理。其中管子過防火墻處理見《鋼導管配線安裝 03D301－ 3》中 P38 的做法，金屬橋架過防火墻處理見《線槽配線安裝 96SD181》中 P3 P37 的做法。 （ 6） ．橋架或管子過沉降縫時做斷開處理。其中管子過沉降縫處理見《鋼導管配線安裝 03D3013》中 P3 P40 的做法，金屬橋架過沉降縫處理見《線槽配線安裝 96SD1813》中 P3 P36 的做法。 管線敷設 各弱電系統(tǒng)管線均采用薄壁鍍鋅管管（ KBG）敷設，在地下層采用鍍鋅鋼管（ SC）管，門禁系統(tǒng)采用鍍鋅鋼管（ SC）管 。在下列情況下加裝過路盒： 直線段＞ 30m ， 一個彎＞ 20m ， 二個彎＞ 15m， 三個彎＞ 8m 在招標文件內所說明及 /或招標期間所增減及 /或承包人所確認的工程內浙 江光彩國際商務大廈承發(fā)包合同 47 容、所有在合同文件中、擴初設計、工程施工設計圖中所提到和反映的工作及經發(fā)包人認可的技術交底會議紀要和設計變更等。 （四） 承包方式： 包工包料（除 甲供 材料 外）、包 深化 設計、包工期、包質量、包安全、包文明施工、包工程驗收質量達到合格標準、 包必須由承包人自行辦理的相關報批手續(xù)、包交納排放費、包物價上漲的形式由承包人 總價（ 含稅）及包干單價相結合包干方式。 三、 合同工期 開工日期： 年 月 日 （ 暫定 ） 竣工日期： 年 月 日 （暫定） 合同工期總日歷天數 天。 四、質量標準 工程質量標準：合格。 確?！板X江杯”，爭創(chuàng)“魯班獎” 。 五、合同價款 金額（大寫）： 元（人民幣） ￥： 元 其中 ： 分部分項工程量清單造價： 措施項目清單造價： 其他項目清單造價： 規(guī)費： 六、組成合同的文件 組成本合同的文件包括： 本合同協議書 中標通知書 本合同專用條款 本合同通用條款 投標書及其附件 標準、規(guī)范及有關技術文件 浙 江光彩國際商務大廈承發(fā)包合同 48 圖紙 招標文件 /工程量清單 工程報價單或預算書 安全、治安、消防、環(huán)保協議 1 公平交易承諾 書 1 不拖欠農民工工資保證書 雙方有關工程的洽商、變更等書面協議或文件視為本合同的 組成部分。 七、本協議書中有關詞語含義與本合同第二部分《通用條款》中分別賦予它們的定義相同。 八、承包人向發(fā)包人承諾按照合同約定進行施工、竣工并在質量保修期內承擔工程質量保修責任。 九、發(fā)包人向承包人承諾按照合同約定的期限和方式支付合同價款及其他應當支付的款項。 十、本合同雙方約定自雙方簽字蓋章后生效。 合同訂立時間： 年 月 日 合同訂立地點： 發(fā)包人：（公章） 承包人：（公章） 住所： 住所： 法定代表人： 法定代表人： 委托代表人： 委托代表人： 電話： 電話： 傳真： 傳真： 開戶銀行： 開戶銀行： 帳號： 帳號： 郵政編碼： 郵政編碼： 浙 江光彩國際商務大廈承發(fā)包合同 49 第二部分 通用條款 一、 詞語定義及合同文件 1. 詞語定義 下列詞語除專用條款另有約定外，應具有本條所賦予的定義： 通用條款：是根據法律、行政法規(guī)規(guī)定及 建設工程施工的需要訂立，通用于建設工程施工的條款。 專用條款：是發(fā)包人與承包人根據法律、行政法規(guī)規(guī)定，結合具體工程實際，經協商達成一致意見的條款，是對通用條款的具體化、補充或修改。 發(fā)包人：指在協議書中約定，具有工程發(fā)包主體資格和支付工程價款能力的當事人以及取得該當事