【正文】 。除氧器有效容積為 235m3，相當(dāng)于約 分鐘的鍋爐最大給水量。軸封冷卻器出口凝結(jié)水管道上設(shè)有最小流量再循環(huán)系統(tǒng)至凝汽器。每臺(tái)機(jī)組設(shè)有一臺(tái) 300m3 的凝結(jié)水儲(chǔ)存水箱和兩臺(tái)凝結(jié)水輸送泵，為凝結(jié)水系統(tǒng)提供補(bǔ)水和啟動(dòng)注水，并作為凝汽器熱井水位控制的儲(chǔ)水和補(bǔ)水容器。同時(shí)也用于閉式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)啟動(dòng)注水和補(bǔ)水、鍋爐充水等。本系統(tǒng)還向部分系統(tǒng)提供減溫水。相鄰兩臺(tái)凝結(jié)水儲(chǔ)存水箱之間設(shè)置一根聯(lián)絡(luò)管，并設(shè)有隔離門，正常運(yùn)行時(shí)相互隔斷。31凝汽器為單流程、雙背壓、雙殼體、表面式。凝汽器可以接受主機(jī)排汽、小汽機(jī)排汽、本體疏水以外，還具有接受低壓旁路排汽、高、低加事故疏水、除氧器溢流水及鍋爐啟動(dòng)疏水的能力。其喉部?jī)?nèi)設(shè)置有 7 號(hào)、8 號(hào)兩個(gè)低加和低壓旁路的三級(jí)減溫減壓器。凝結(jié)水系統(tǒng)流程圖見(jiàn) F355C2JT06 圖。 凝結(jié)水系統(tǒng)主要設(shè)備技術(shù)規(guī)范（1） 除氧器（暫定） 型式：內(nèi)置式數(shù)量：1 臺(tái)（每臺(tái)機(jī)組） 除氧器水箱有效容積： 235 m3 除氧器額定出力： 1900t/h 除氧器運(yùn)行參數(shù)： 除氧器各抽汽參數(shù)和各工況運(yùn)行參數(shù)詳見(jiàn)汽機(jī)熱平衡圖。 除氧器最高工作溫度： ℃ 除氧器進(jìn)口水溫： 145 ℃ 除氧器出口水溫： ℃（2） 凝汽器 凝汽器參數(shù)見(jiàn)下表:序號(hào) 項(xiàng) 目 單位 數(shù)據(jù)1 凝汽器的總有效面積 m2 380002 抽空氣區(qū)的有效面積 m2 25203 流程數(shù)/殼體數(shù) 1/24 VWO 工況循環(huán)水帶走的凈熱 kJ/s 7006205 傳熱系數(shù) W/m2.℃ 29986 循環(huán)水流量 m3/h 696807 管束內(nèi)循環(huán)水最高流速 m/s 8 冷卻管內(nèi)設(shè)計(jì)流速 m/s 9 清潔系數(shù) 10 VWO 工況循環(huán)水溫升 ℃ 32序號(hào) 項(xiàng) 目 單位 數(shù)據(jù)11 凝結(jié)水過(guò)冷度 ℃ 〈12 凝汽器設(shè)計(jì)端差 ℃ 13 水室設(shè)計(jì)壓力 14 殼側(cè)設(shè)計(jì)壓力 ～15 凝汽器出口凝結(jié)水保證氧含量 ?g/l 2016 管子總水阻 kPa 4917 凝汽器汽阻 kPa 18 循環(huán)倍率(設(shè)計(jì)工況) 5519 水室重量（每個(gè)） kg 1158020 凝汽器凈重 kg 84900021 凝汽器重量（運(yùn)行時(shí)） kg 152022022 凝汽器重量（滿水時(shí)） kg 2780000以上數(shù)據(jù)僅供參考（3） 凝結(jié)水貯水箱水箱容積： 300m3型式： 立式數(shù)量： 1 臺(tái)（每臺(tái)機(jī)組）（4） 凝結(jié)水泵（暫定）數(shù)量： 2 臺(tái)（每臺(tái)機(jī)組）；流量： 1594 t/h；揚(yáng)程： 338M；電動(dòng)機(jī)： 2022kW，6000V。（5） 凝結(jié)水輸送泵流量： 360m3/h揚(yáng)程： 100mH2O數(shù)量： 2 臺(tái)（每臺(tái)機(jī)組）（6） 低壓加熱器數(shù)量（每臺(tái)機(jī)組）： 低壓加熱器參數(shù)見(jiàn)下表:低壓加熱器參數(shù)見(jiàn)下表:33序號(hào) 項(xiàng)目 5 低加 6 低加 7 低加 8 低加1 壓力降管側(cè)壓力降（MPa ） . 殼體壓力降（MPa ） 2 設(shè)計(jì)管內(nèi)流速（m/s） 管內(nèi)最大流速（m/s） 3 有效表面積（m 2） 1418 1106 2 720 2820每段有效表面積（m 2） 132 146 2120 21944 換熱率（kJ/hr）5 總 換 熱 系 數(shù) (kJ/hr.℃ .m2) 13138 12747 12334 118226 加熱器殼側(cè)設(shè)計(jì)壓力（MPa ） 設(shè)計(jì)溫度（℃） 300 150 90 90試驗(yàn)壓力（MPa ） 殼側(cè)壓力降（MPa ） 7 加熱器管側(cè)設(shè)計(jì)壓力（MPa ） 4 4 4 4設(shè)計(jì)溫度（℃） 150 125 90 90試驗(yàn)壓力（MPa ） 6 6 6 6管側(cè)壓力降（MPa ） 8 凈重(kg) 31291 27231 48999殼體凈重(kg) 11018 21559管束與管板凈重(kg) 16804 13983 22160運(yùn)行荷重(kg) 39511 35004 59121充水荷重(kg) 44246 41237 66374 以上數(shù)據(jù)僅供參考34（7） 軸封加熱器（每臺(tái)機(jī)組）：軸封加熱器參數(shù)見(jiàn)下表:型式 臥式管殼式冷卻表面積 m2 150冷卻水流量 t/h 1364管子尺寸(外徑壁厚) Φmmmm Φ25x1管子根數(shù) 根 487傳熱系數(shù) W/m2℃ 337管阻 Mpa（g） 設(shè)計(jì)壓力：管側(cè) kPa（g） 4000殼側(cè) kPa（g） 600設(shè)計(jì)溫度：管側(cè) ℃ 90殼側(cè) ℃ 300以上數(shù)據(jù)僅供參考 高壓加熱器疏水、放氣系統(tǒng)高壓加熱器疏水采用逐級(jí)自流串聯(lián)疏水方式，最后一級(jí)高加疏水至除氧器。每臺(tái)高加設(shè)有單獨(dú)至高加事故疏水?dāng)U容器的疏水管路，單獨(dú)接至置于凝汽器殼體側(cè)的疏水?dāng)U容器內(nèi)。所有疏水調(diào)節(jié)閥的布置盡量靠近下一級(jí)接受疏水的高壓加熱器，以減少兩相流體的管道長(zhǎng)度。疏水調(diào)節(jié)閥后管徑放大一級(jí)，并采用厚壁耐沖蝕的低合金鋼管。高加水側(cè)、汽側(cè)均設(shè)有放氣管道。汽側(cè)還設(shè)有停機(jī)期間充氮保護(hù)管道。高壓加熱器連續(xù)運(yùn)行排汽至除氧器，在高加連續(xù)排汽口內(nèi)，設(shè)有內(nèi)置式節(jié)流孔板，以控制高加排汽量。除氧器排汽管上設(shè)有節(jié)流孔板。高壓加熱器疏水、放氣系統(tǒng)流程圖見(jiàn) F355C2JT12 圖。 低壓加熱器疏水、放氣系統(tǒng)低壓加熱器疏水采用逐級(jí)串聯(lián)疏水方式，最后一級(jí)疏水至凝汽器殼體兩側(cè)的疏水?dāng)U容器。每臺(tái)低加均設(shè)有單獨(dú)的事故放水管道，分別接至凝汽器殼體兩側(cè)的疏水?dāng)U容35器。在事故疏水管道上均設(shè)有事故疏水閥，疏水閥布置位置盡量靠近下一級(jí)接收疏水的加熱器，以減少兩相流體管道的長(zhǎng)度。調(diào)節(jié)閥后管徑放大一級(jí)，并采用厚壁耐沖蝕的低合金鋼管。低壓加熱器疏水、放氣系統(tǒng)流程圖見(jiàn) F355C2JT13 圖。 主廠房?jī)?nèi)循環(huán)水系統(tǒng)本系統(tǒng)向凝汽器提供循環(huán)冷卻水。系統(tǒng)設(shè)兩根 φ224012 的循環(huán)水進(jìn)水管和兩根 φ224012 的排水管，在凝汽器循環(huán)水進(jìn)、出口管道上設(shè)有電動(dòng)蝶閥，凝汽器可單側(cè)運(yùn)行。本系統(tǒng)還設(shè)有兩套獨(dú)立的膠球清洗系統(tǒng)，由收球網(wǎng)、裝球室、膠球泵、閥門和管道組成，可分別用于一半凝汽器的清洗。主廠房?jī)?nèi)循環(huán)水系統(tǒng)流程圖見(jiàn) F355C2JT10 圖。 開(kāi)式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)本工程的冷卻水源來(lái)自沈陽(yáng)北部污水處理站的再生水，所以所有主、輔機(jī)設(shè)備冷卻水采用大閉式冷卻系統(tǒng)。開(kāi)式水系統(tǒng)供水來(lái)自 A 排外水工循環(huán)水供水母管，主要為閉式水熱交換器提供冷卻水。系統(tǒng)中設(shè)置二臺(tái) 100%開(kāi)式循環(huán)冷卻水泵，使得經(jīng)過(guò)閉式水熱交換器后的冷卻水可以回到 A 排外水工循環(huán)水回水管上。在 A 排外水工循環(huán)水的進(jìn)水母管上，接出一根 φ8209 的管子至開(kāi)式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。開(kāi)式循環(huán)冷卻水的回水接至循環(huán)水回水母管上。開(kāi)式循環(huán)冷卻水泵主要技術(shù)規(guī)范流量： ～3770t/h 揚(yáng)程： ～25mH 2O電動(dòng)機(jī)： 350KW 、 6000V開(kāi)式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)流程圖見(jiàn) F355CJT08 圖。 閉式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)本工程所有主、輔機(jī)冷卻水采用閉式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。系統(tǒng)由兩臺(tái) 100%容量的閉式循環(huán)冷卻水泵、三臺(tái) 50%容量的閉式水熱交換器、一臺(tái) 10m3 閉式循環(huán)冷卻水膨脹水箱及向各冷卻設(shè)備提供冷卻水的供水管道、關(guān)斷閥、控制閥等組成。閉式循環(huán)冷卻水先經(jīng)閉式循環(huán)冷卻水泵升壓后，至閉式水熱交換器，被開(kāi)式循環(huán)冷卻水冷卻之后，至各冷卻設(shè)備，然后從冷卻設(shè)備排出，匯集到冷卻水回水母管后至閉式循環(huán)冷卻水泵入口。36本系統(tǒng)設(shè)有一臺(tái) 10m3閉式水膨脹水箱, 用來(lái)維持閉式循環(huán)水泵入口壓力和適應(yīng)系統(tǒng)的熱膨脹效應(yīng)，并通過(guò)該水箱向本系統(tǒng)補(bǔ)水。閉式循環(huán)冷卻水泵主要技術(shù)規(guī)范流量： ～2900t/h 揚(yáng)程： ～60mH 2O電動(dòng)機(jī)： 650KW 、 6000V閉式水熱交換器主要技術(shù)規(guī)范型式： 板式流量： ～1565t/h 閉式水量統(tǒng)計(jì)表序號(hào) 用水項(xiàng)目每臺(tái)機(jī)組用水量(m3/h) 備注1 定子冷卻水冷卻器 4002 電動(dòng)給水泵組潤(rùn)滑油冷卻器 403 BFPT 潤(rùn)滑油冷卻器 2X874 電動(dòng)給水泵組工作油冷卻器 1305 電動(dòng)給水泵電動(dòng)機(jī)空氣冷卻器 706 機(jī)械真空泵冷卻器 2X707 電動(dòng)給水泵組機(jī)械密封水冷卻器 38 電動(dòng)給水泵前置泵機(jī)械密封水冷卻器 129 汽動(dòng)給水泵前置泵機(jī)械密封水冷卻器 2X410 發(fā)電機(jī)氫氣冷卻器 2X25011 抗燃油冷卻器 2012 凝結(jié)水泵軸承及電機(jī)冷卻水 5713 閉式循環(huán)冷卻水泵 4514 發(fā)電機(jī)空側(cè)密封油冷卻器 17015 發(fā)電機(jī)氫側(cè)密封油冷卻器 6016 汽輪發(fā)電機(jī)潤(rùn)滑油冷卻器 65017 鍋爐啟動(dòng)循環(huán)泵區(qū) 4818 磨煤機(jī)潤(rùn)滑油站 6X1537序號(hào) 用水項(xiàng)目每臺(tái)機(jī)組用水量(m3/h) 備注19 空氣預(yù)熱器軸承冷卻 2X1020 送風(fēng)機(jī)冷卻器 2X421 一次風(fēng)機(jī)冷卻器 2X522 取樣冷卻器 60 兩機(jī)公用23 水冷人孔 2X424 脫硫島 3025 空壓機(jī) 60 兩機(jī)公用26 暖通專業(yè)補(bǔ)水 7 兩機(jī)公用27 總計(jì) 2820取值 2900注：以上水量為估計(jì)值。閉式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)流程圖見(jiàn) F355C2JT07 1/22/2 圖。 服務(wù)水系統(tǒng)服務(wù)水量統(tǒng)計(jì)表序號(hào) 用水項(xiàng)目 每臺(tái)機(jī)組用水量(t/h) 備注1 汽機(jī)房沖洗水 7 短時(shí)2 空調(diào)系統(tǒng)冷卻水 73 空氣預(yù)熱器沖洗水 300 短時(shí)4 鍋爐房沖洗水 8 短時(shí)5 煤倉(cāng)間沖洗水 15 短時(shí)總計(jì) 437注：以上水量為估計(jì)值。服務(wù)水系統(tǒng)流程圖見(jiàn) F355C2JB11。 凝汽器有關(guān)系統(tǒng)及抽真空系統(tǒng)凝汽器殼體兩側(cè)設(shè)疏水?dāng)U容器。凝汽器頸部設(shè)有給水泵汽輪機(jī)排汽接口和低壓旁路接口。凝汽器接有一個(gè)真空破壞閥，在機(jī)組出現(xiàn)緊急事故危及機(jī)組安全時(shí)，以達(dá)到破壞真空的需要。 凝汽器抽真空系統(tǒng)：殼側(cè)設(shè)有三臺(tái) 50%容量的機(jī)械真空泵，機(jī)組啟動(dòng)時(shí)，三臺(tái)真空38泵同時(shí)投入運(yùn)行，以加快抽真空過(guò)程。正常運(yùn)行時(shí)，兩臺(tái)運(yùn)行，一臺(tái)備用。 凝汽器有關(guān)系統(tǒng)及抽真空系統(tǒng)流程圖見(jiàn) F355C2JT11 圖。 機(jī)械真空泵的主要技術(shù)規(guī)范抽吸干空氣量： ≥ 82kg/h極限真空度： （a） 汽輪機(jī)潤(rùn)滑油凈化、貯存、排空系統(tǒng)汽輪機(jī)的潤(rùn)滑油系統(tǒng)采用套裝油管路。每臺(tái)機(jī)組裝設(shè)一套汽輪機(jī)潤(rùn)滑油凈化裝置、一套給水泵汽輪機(jī)潤(rùn)滑油凈化裝置和一臺(tái)容量為 90m3 的潤(rùn)滑油貯存油箱。汽輪機(jī)及給水泵汽輪機(jī)的潤(rùn)滑油及其凈化系統(tǒng)分別為汽輪發(fā)電機(jī)的支持軸承、推力軸承和盤車裝置、給水泵汽輪機(jī)等設(shè)備提供潤(rùn)滑油，并為發(fā)電機(jī)氫密封油系統(tǒng)提供油源。潤(rùn)滑油及其凈化系統(tǒng)提供維持部件正常運(yùn)行所必須的潤(rùn)滑油的油量、壓頭、溫度和合格油品。系統(tǒng)設(shè)有貯存油箱，以便機(jī)組停運(yùn)時(shí)存放系統(tǒng)內(nèi)的潤(rùn)滑油，并為系統(tǒng)提供補(bǔ)充油源。在機(jī)組檢修有必要時(shí)，潤(rùn)滑油箱的油可以自流排油至轉(zhuǎn)送油泵入口，然后送入貯存油箱。汽輪機(jī)主油箱、給水泵汽輪機(jī)油箱、潤(rùn)滑油貯油箱、潤(rùn)滑油凈化裝置分別設(shè)有事故放油管道，排油至主廠房外的事故放油池當(dāng)汽輪機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)處于運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，油從潤(rùn)滑油箱溢流出來(lái)，通過(guò)流量控制閥進(jìn)入油凈化裝置，在油凈化裝置中油被凈化，之后返回潤(rùn)滑油箱，這一過(guò)程即對(duì)潤(rùn)滑油部分進(jìn)行了凈化。由于油凈化是連續(xù)進(jìn)行的，所以可以使油品質(zhì)提高。在機(jī)組停運(yùn)時(shí)，汽輪機(jī)（或給水泵汽輪機(jī)）潤(rùn)滑油箱中的油通過(guò)轉(zhuǎn)送油泵送入儲(chǔ)油箱，儲(chǔ)油箱的油又通過(guò)潤(rùn)滑油輸送泵進(jìn)入油凈化裝置，凈化后返回到各自的油箱。同樣，貯存油箱中的污油也通過(guò)輸送油泵送到油凈化裝置，凈化后進(jìn)入貯存油箱凈油側(cè)。如果油質(zhì)不合格時(shí)，可再次返回污油側(cè)，重新進(jìn)行凈化，直到合格后存入凈油側(cè)，以供使用。汽輪機(jī)潤(rùn)滑油凈化、貯存、排空系統(tǒng)流程圖見(jiàn) F355C2JT14 圖。 鍋爐啟動(dòng)系統(tǒng) 鍋爐設(shè)置內(nèi)置式啟動(dòng)系統(tǒng)，包括啟動(dòng)分離器、擴(kuò)容器、再循環(huán)泵、儲(chǔ)水箱、水位控制閥、截止閥、管道及附件等組成。 大宗氣體儲(chǔ)存與分配系統(tǒng)大宗氣體系統(tǒng)包括氮?dú)?、氫氣及二氧化碳系統(tǒng)。 氮?dú)庀到y(tǒng)當(dāng)鍋爐停運(yùn)一段時(shí)間時(shí)，過(guò)熱器、再熱器、省煤器、水冷壁、加熱盤管、高壓加39熱器、低壓加熱器、汽機(jī)軸封蒸汽冷卻器和除氧器等都將充氮?dú)猓怪c空氣隔絕。鍋爐在停運(yùn)和化學(xué)沖洗期間將排空并充氮?dú)饧右员Ｗo(hù)。此系統(tǒng)由兩臺(tái)機(jī)組共用。購(gòu)買瓶裝氮?dú)猓恐械牡獨(dú)鈮毫?15MPa（暫定），這些氮?dú)馄坎贾迷谝黄鹦纬傻獨(dú)庹荆?jīng)壓力調(diào)節(jié)閥后，以 壓力連接到一個(gè)母管分配系統(tǒng)上，這樣，瓶中的氮?dú)饩涂煞峙涞礁饔脩簟?二氧化碳系統(tǒng)發(fā)電機(jī)的氫氣冷卻系統(tǒng)在運(yùn)行啟動(dòng)之前，將首先用二氧化碳替代里面的空氣。發(fā)電機(jī)在停下來(lái)以后，也將用二氧化碳替代里面的氫氣，以確保安全。此系統(tǒng)由兩臺(tái)機(jī)組共用。購(gòu)買瓶裝二氧化碳，這些瓶放在一起形成二氧化碳?xì)怏w站，它們并接到一根總管上，經(jīng)壓力調(diào)節(jié)閥后，以 壓力通過(guò)總管分配到二氧化碳的各個(gè)用戶，用以取代其它氣體。二氧化碳?xì)怏w外購(gòu),貯瓶容量為一次置換所需要?dú)怏w容積的 3 倍。 氫氣系統(tǒng)發(fā)電機(jī)氫冷卻系統(tǒng)包括氫氣傳送的管道（包括廠區(qū)管道）及閥門，氫氣來(lái)自化學(xué)制氫站。大宗氣體儲(chǔ)存與分配系統(tǒng)流程圖見(jiàn) F355C2JT15。 汽機(jī)軸封系統(tǒng)軸封汽系統(tǒng)為自密封系統(tǒng)，其壓力和溫度是自動(dòng)控制的，并符合防止汽輪機(jī)進(jìn)水而損壞汽輪機(jī)的措施