【總結(jié)】白車身設(shè)計(jì):白車身設(shè)計(jì)過(guò)程中的質(zhì)量控制現(xiàn)代汽車質(zhì)量的好壞完全決定設(shè)計(jì)水平。對(duì)于一部好的車身來(lái)說(shuō),,再加上設(shè)計(jì)中的控制文件,完全保證了后期車身生產(chǎn)質(zhì)量。本文主要介紹設(shè)計(jì)中的公差及工藝性需要考慮的因素。一.??車身在設(shè)計(jì)階段公差的控制在設(shè)計(jì)階段充分考慮各種主要公差,。要有效保證車身零件在整車使用壽命范圍內(nèi)工作狀況最佳,必須合理利用和分配各種公差。
2025-07-07 16:25
【總結(jié)】 大跨度鋼結(jié)構(gòu)及索膜結(jié)構(gòu)施工過(guò)程的質(zhì)量控制 大跨度鋼結(jié)構(gòu)和索膜結(jié)構(gòu)作為大型公共建筑的主要受力部分和新型屋面系統(tǒng),其質(zhì)量直接影響到建筑物的安全和使用功能。本文僅結(jié)合上海體育場(chǎng)、浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)、虹口足...
2024-11-17 00:00
【總結(jié)】淺談鉆孔灌注樁在施工及過(guò)程中的質(zhì)量控制摘要鉆孔灌注樁能適應(yīng)各類地質(zhì)條件且設(shè)備的投入及操作都相對(duì)簡(jiǎn)易,因而被廣泛的應(yīng)用在房建及大小型橋梁工程的基礎(chǔ)中。由于鉆孔灌注樁大部分在水下進(jìn)行而且其施工過(guò)程難以觀察,成樁后的質(zhì)量又難以直接開(kāi)挖檢測(cè)。因此必須防治在鉆孔過(guò)程中及水下混凝土灌注過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)的施工質(zhì)量問(wèn)題,保質(zhì)、保量地完成樁基施工任務(wù)。
2025-01-06 08:12
【總結(jié)】房建工程施工過(guò)程中質(zhì)量控制點(diǎn)施工過(guò)程中質(zhì)量控制點(diǎn)工程質(zhì)量控制點(diǎn)A?結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量控制點(diǎn)1?土方開(kāi)挖工程1.【控制點(diǎn)】(1)基底超挖。(2)基底未保護(hù)。(3)施工順序不合理。(4)開(kāi)挖尺寸不足,邊坡過(guò)陡。2.【預(yù)防措施】(1)根據(jù)結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)圖繪制基坑開(kāi)挖基底標(biāo)高圖,經(jīng)審核無(wú)誤方可使用。土方開(kāi)挖過(guò)程中,特別是臨近基底時(shí),派專業(yè)測(cè)
2025-06-25 11:55
【總結(jié)】一、鉆孔灌注樁工程施工過(guò)程中質(zhì)量控制要點(diǎn)㈠鉆孔灌注樁(工程樁、抗拔樁、支護(hù)樁、立柱樁)施工過(guò)程中質(zhì)量控制要點(diǎn)⒈樁孔施工(制孔)①樁位復(fù)測(cè)驗(yàn)收:軸線與樁位的測(cè)量定位必須由專職測(cè)量人員測(cè)量,平面檢查。樁位允許偏差:a、單排條形樁基沿垂直軸線方向和群樁基礎(chǔ)邊樁的允許偏差為D/6且不大于100;b、條形樁基沿軸線方向和群樁基礎(chǔ)中
2025-06-29 05:00
【總結(jié)】北京華夏石化工程監(jiān)理有限公司鋼結(jié)構(gòu)施工監(jiān)理質(zhì)量控制要點(diǎn)張永成北京華夏石化工程監(jiān)理有限公司BEIJINGHUAXIASUPERVISIONCO.,LTD學(xué)習(xí)目標(biāo)了解本項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)工程的特點(diǎn)、監(jiān)理工作的質(zhì)量控制要點(diǎn)、鋼結(jié)構(gòu)工程施工過(guò)程前的控制要點(diǎn)、施工過(guò)程中的控制要點(diǎn)、施工完成后對(duì)資料的要求、監(jiān)理的工作方法及措施。北京華夏石化工程監(jiān)理有限公司B
2025-01-22 14:59
【總結(jié)】現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查組織實(shí)施過(guò)程中的質(zhì)量控制北京大學(xué)公共衛(wèi)生學(xué)院陳育德1質(zhì)量控制:?其目的是要盡量避免與減少誤差,使調(diào)查結(jié)果能反映所調(diào)查事物的真實(shí)情況。2I、關(guān)于誤差?概念:泛指原始數(shù)據(jù)及其統(tǒng)計(jì)指標(biāo)與真實(shí)情況之間的差別。3誤差類型以及減小誤差的方法(1)1.個(gè)體變異:應(yīng)在
2025-02-08 02:17
【總結(jié)】鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量控制要點(diǎn)鋼結(jié)構(gòu)工程一般包括鋼結(jié)構(gòu)焊接工程、鋼結(jié)構(gòu)緊固件連接工程、鋼零件及鋼部件加工工程、鋼結(jié)構(gòu)組裝工程、鋼構(gòu)件預(yù)拼裝工程、鋼結(jié)構(gòu)安裝工程、壓型金屬板工程和鋼結(jié)構(gòu)涂裝工程等,根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)工程特點(diǎn),結(jié)合在鋼結(jié)構(gòu)廠房監(jiān)理經(jīng)驗(yàn)和體會(huì),監(jiān)理應(yīng)從以下幾個(gè)方面對(duì)鋼結(jié)構(gòu)工程進(jìn)行質(zhì)量控制:一、依據(jù):設(shè)計(jì)圖紙和《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50205-2001)二、鋼結(jié)構(gòu)焊接工程
2025-06-16 19:29
【總結(jié)】鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量控制方案1.外協(xié)廠的質(zhì)量控制(要具備相應(yīng)的設(shè)備、要有專職的技術(shù)人員、質(zhì)量控制人員),這些條件必須滿足,并且必須經(jīng)過(guò)質(zhì)檢部門的同意,否則該外協(xié)廠不能選用。,技術(shù)部、生產(chǎn)部經(jīng)理、合同計(jì)劃、質(zhì)檢、外協(xié)廠共同參與。技術(shù)交底應(yīng)做為合同附件。,禁止外協(xié)廠再進(jìn)行轉(zhuǎn)包和分包。,加工之前報(bào)送質(zhì)檢部,方案上要有外協(xié)廠的負(fù)責(zé)人簽字并加蓋外協(xié)廠公章。,每一種零件、構(gòu)件、
2025-05-04 18:49
【總結(jié)】白車身設(shè)計(jì):白車身設(shè)計(jì)過(guò)程中的質(zhì)量控制現(xiàn)代汽車質(zhì)量的好壞完全決定設(shè)計(jì)水平。對(duì)于一部好的車身來(lái)說(shuō),,再加上設(shè)計(jì)中的控制文件,完全保證了后期車身生產(chǎn)質(zhì)量。本文主要介紹設(shè)計(jì)中的公差及工藝性需要考慮的因素。一.??車身在設(shè)計(jì)階段公差的控制在設(shè)計(jì)階段充分考慮各種主要公差,。要有效保證車身零件在整車使用壽命范圍內(nèi)工作狀況最佳,必須合理利用和分配各種公差。設(shè)計(jì)知識(shí)資源網(wǎng)
2025-07-07 16:33
【總結(jié)】施工過(guò)程的質(zhì)量控制一、質(zhì)量控制的途徑在施工階段進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控主要是通過(guò)審核有關(guān)文件、報(bào)表,以及進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查及試驗(yàn)這兩方面的途徑和相應(yīng)的方法實(shí)現(xiàn)的。建筑工程質(zhì)量控制理論在工程施工項(xiàng)目中的應(yīng)用研究1、審核有關(guān)技術(shù)文件、報(bào)告或報(bào)表這是對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行全面監(jiān)督、檢查與控制的重要途徑。其具體內(nèi)容包括以下幾方面:(1)審查進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的分包單位的資質(zhì)證明文件,控制分包單位的質(zhì)量。
2025-08-23 03:11
【總結(jié)】北京奔馳生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)-BBOS生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量-BBOS小組02/18/081I:\Training\E4Training生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量02/18/082I:\Training\E4Training議程序號(hào)主題1客戶滿意2生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量3防錯(cuò)/防誤4質(zhì)量環(huán)5現(xiàn)場(chǎng)管理中的角色與職責(zé)6現(xiàn)場(chǎng)管理舉例02/18
2025-02-18 01:15
【總結(jié)】現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查組織實(shí)施過(guò)程中的質(zhì)量控制1質(zhì)量控制:n其目的是要盡量避免與減少誤差,使調(diào)查結(jié)果能反映所調(diào)查事物的真實(shí)情況。2I、關(guān)于誤差n概念:泛指原始數(shù)據(jù)及其統(tǒng)計(jì)指標(biāo)與真實(shí)情況之間的差別。3誤差類型以及減小誤差的方法(1)1.個(gè)體變異:應(yīng)在同質(zhì)的基礎(chǔ)上如實(shí)反映。2.重復(fù)測(cè)量誤差(測(cè)量偶然誤差):改進(jìn)測(cè)定條件,
【總結(jié)】鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制要點(diǎn)學(xué)習(xí)目標(biāo)了解鋼結(jié)構(gòu)工程的特點(diǎn)、監(jiān)理工作的質(zhì)量控制要點(diǎn)、鋼結(jié)構(gòu)工程施工過(guò)程前的控制要點(diǎn)、施工過(guò)程中的控制要點(diǎn)、施工完成后對(duì)資料的要求、監(jiān)理的工作方法及措施。鋼結(jié)構(gòu)施工過(guò)程中的控制要點(diǎn)4.鋼結(jié)構(gòu)工程施工前的控制要點(diǎn)3.監(jiān)理工作的質(zhì)量控制要點(diǎn)2.鋼結(jié)構(gòu)工程特點(diǎn)1.監(jiān)理的工
2025-01-23 16:56
【總結(jié)】第一篇:鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量控制要點(diǎn) 鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量控制要點(diǎn) 1、質(zhì)保體系檢查: 1)施工單位的資質(zhì)條件及焊工上崗證; 2)原材料(鋼材、連接材料、涂料)及成品的貯運(yùn)條件; 3)構(gòu)件安裝前的檢驗(yàn)制度。 ...
2024-10-14 05:00