橋梁工程施工技術作業(yè)指導書-資料下載頁
2025-06-19 14:11本頁面
【正文】 算采用我院編制的《下部綜合計算程序》，墩臺蓋梁縱橋向的上部結構及活載作用位置按臨時支座(兩排)計算。C、20m跨徑空心板施工質量管理點：預制空心板混凝土澆筑可按先澆筑底板混凝土，然后澆筑腹、頂板混凝土的次序進行，但必須保證底、腹板之間不出現(xiàn)施工縫，即在底板混凝土初凝前澆筑腹板、頂板混凝土。外模、芯模均采用鋼模板，不允許采用橡膠芯模。應控制模板的拆卸時間，尤其是芯模的拆除，以保證預制板內(nèi)腔幾何尺寸不改變、容易拆除為準。預應力鋼筋的張拉在預制板混凝土強度達90％時方可進行，預應力鋼絞線張拉時須兩端同時張拉，鋼絞線張拉須采用“雙控”，以張拉力為主，以引伸量進行校核。當實測引伸量與理論引伸量比較超出規(guī)范規(guī)定時，應暫停施工查找原因。張拉過程中隨時注意上拱度的變化，張拉時彈性上拱誤差控制范圍：177。預制板封錨段混凝土應在鋼絞線張拉完畢后澆筑，在保證錨具不銹蝕的情況下，也可對錨具采取臨時保護措施。澆筑前須將預制板端部混凝土結合面浮漿清鑿干凈，才能澆筑新混凝土。封錨段與現(xiàn)澆段結合面應鑿毛。混凝土澆筑、震搗時應特別注意并采取必要措施保證錨具附近及板端處混凝土的密實。為防止預制空心板上拱過大，存梁期不宜過長，控制在一個月內(nèi)為宜。存梁期應密切注意梁體的累計上拱值，，應采取控制措施。蓋梁混凝土澆筑應采取先懸臂、后跨中，然后逐次向支點合攏順序。耳背墻應先澆筑耳墻懸臂部分，背墻最后澆筑。由于耳墻對背墻產(chǎn)生較大彎扭力矩，拆底模支架時應避免產(chǎn)生過大沖擊力。橋面排水橫坡由墩(臺)帽上設置梯形臺階形成，支座安放必須水平。板式橡膠支座安裝時，應保證其上下表面與梁底面鋼板平整密貼，不得有脫空現(xiàn)象。橡膠應采用三元乙丙耐低溫抗老化材料?？招陌骞艿纼?nèi)壓漿混凝土強度必須達到設計強度的80%以上時，方可起吊。 吊裝利用空心板上吊環(huán)，不得利用錨栓孔捆綁吊裝。橋梁架設可用落地龍門架或其他可靠方法吊裝、架設，若使用架橋機架設，必須經(jīng)過驗算方可進行。預制空心板的運輸與吊裝要輕吊輕放，必須保證梁體的簡支狀態(tài)?？招陌寮皹蛎驿佈b施工時注意預埋防撞墻、人行道、伸縮裝置、泄水管等構件的預埋件。為使橋面鋪裝與預制空心板緊密地結合為整體，預制空心板時頂面必須拉毛，可采用垂直跨經(jīng)方向劃槽，～1cm，橫貫橋面每延米橋長不少于10～15道，預制空心板與現(xiàn)澆橋面鋪裝混凝土的時間差，以控制在三個月內(nèi)為宜。澆筑橋面鋪裝混凝土前，必須將空心板頂面浮漿油污用水清洗干凈并鑿毛露出新鮮混凝土面，方可澆橋面混凝土，以保證新老混凝土結合牢固。1臺后及錐坡填土要求填透水性材料，并應逐層夯實或壓實。為減少橋臺臺后水平壓力，不得采用大型機械推土和壓實1伸縮裝置尺寸是按安裝溫度為＋15℃時設計的，應根據(jù)施工時溫度調(diào)整伸縮裝置縫隙間距。13鋪筑瀝青混凝土前先將防水混凝土表層殘留浮漿砸掉，用除塵機清除灰塵，機械噴涂FYT－1橋面專用防水粘接層涂料，再鋪筑瀝青混凝土。(三)下部結構A、鉆孔樁基礎水中鉆孔樁基礎施工要做好圍堰筑島工作，并修筑必要的便道、便橋。圍堰方法可采用草袋圍堰與施打鋼板樁同時進行，—.埋設護筒。護筒用6mm鋼板卷焊而成，其直徑比樁徑大20cm，—，一般埋置深度宜2—4 m，樁軸線的傾斜度不大于1%。鉆孔泥漿一般由水、粘土和添加劑按適當配合比調(diào)制而成。鉆孔施工開孔的孔位必須準確，開鉆時應慢速鉆進待鉆頭全部進入地層后，方可加速鉆進，在鉆孔排渣或因故停鉆時，應保持孔內(nèi)有足夠的水頭高度和要求的泥漿相對密度和粘度。清孔后應從孔底提出泥漿試樣，進行性能指標實驗，試驗結果應符合規(guī)范規(guī)定，不得用加深鉆孔深度的方式代替清孔。鉆孔樁施工注意要點(1)為確保長樁鋼筋骨架不變形宜分段制作，分段長度應根據(jù)吊裝條件確定。(2)混凝土施工要有充足施工設備做保證，灌注時混凝土要保持足夠的流動性，其坍落度宜為18—20cm，并連續(xù)灌注。(3)在灌注過程中，導管的埋置深度宜控制在2—4m。(4)為防止鋼筋架上浮，鋼筋籠頂部固定在灌注平臺上，當灌注的混凝土頂面距鋼筋籠底部1 m左右時，應放慢灌注速度，并保持較深的埋管。(5) m以上，以保證良好的樁頭質量，多余部分接樁前必須鑿除，殘余樁頭應無松散層。B、下部構造施工質量管理點橋臺填土可采用先施工橋臺，后填筑路基方案。但路基填筑時應在柱(肋)四周對稱填筑，以免造成橋臺變位過大。臺后及錐坡填土應采用小型機械嚴格按照分層壓實的原則進行壓實，其壓實度不小于路基壓實度。墩、臺頂面支座墊石位置和高度控制要準確，支座墊石頂面必須保持水平。橋臺前墻施工時，應根據(jù)伸縮裝置設計圖的要求，在前墻內(nèi)預埋相應的伸縮裝置錨固鋼筋，并預留安裝伸縮裝置的位置。橋梁上部施工設計中考慮采用跨墩龍門架，若實際情況需調(diào)整施工方案，對于可能造成不利影響的部位，應進行施工驗算，以確保施工階段結構安全。應按交通工程設計的要求，在橋臺前墻上預留管線通過孔。施工時應注意有關預埋件、預留孔的設置。所有新、老混凝土結合面均應嚴格鑿毛處理。(四)橋面系板式橡膠支座(1)支座下設置的支承墊石，要求頂面標高準確，表面平整度應在1mm以內(nèi)，在平坡情況下同一片梁兩端支承墊石水平面相對誤差不得超過3mm，避免支座發(fā)生偏差，不均勻受力和脫空現(xiàn)象。(2)將設計圖上標明的支座中心位置標在支承墊石及橡膠支座上，橡膠支座準確定放在支承墊石上，要求支座中心線與支承墊石中心線相重合，最大允許偏差在2mm以內(nèi)。(3)梁安放時，就位必須準確且與支座密貼；否則采取措施墊鋼板式使支座位置限制在允許偏差內(nèi)。伸縮裝置安裝之前，應按照安裝時的氣溫調(diào)整安裝時的定位值，用專用卡具將其固定。安裝時，伸縮裝置的中心線與橋梁中心線重合，并使其頂面標高與設計標高相吻合，按橋面橫坡定位、焊接。19 / 19
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