【正文】 算采用我院編制的《下部綜合計(jì)算程序》，墩臺(tái)蓋梁縱橋向的上部結(jié)構(gòu)及活載作用位置按臨時(shí)支座(兩排)計(jì)算。C、20m跨徑空心板施工質(zhì)量管理點(diǎn)：預(yù)制空心板混凝土澆筑可按先澆筑底板混凝土，然后澆筑腹、頂板混凝土的次序進(jìn)行，但必須保證底、腹板之間不出現(xiàn)施工縫，即在底板混凝土初凝前澆筑腹板、頂板混凝土。外模、芯模均采用鋼模板，不允許采用橡膠芯模。應(yīng)控制模板的拆卸時(shí)間，尤其是芯模的拆除，以保證預(yù)制板內(nèi)腔幾何尺寸不改變、容易拆除為準(zhǔn)。預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉在預(yù)制板混凝土強(qiáng)度達(dá)90％時(shí)方可進(jìn)行，預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉時(shí)須兩端同時(shí)張拉，鋼絞線張拉須采用“雙控”，以張拉力為主，以引伸量進(jìn)行校核。當(dāng)實(shí)測(cè)引伸量與理論引伸量比較超出規(guī)范規(guī)定時(shí)，應(yīng)暫停施工查找原因。張拉過程中隨時(shí)注意上拱度的變化，張拉時(shí)彈性上拱誤差控制范圍：177。預(yù)制板封錨段混凝土應(yīng)在鋼絞線張拉完畢后澆筑，在保證錨具不銹蝕的情況下，也可對(duì)錨具采取臨時(shí)保護(hù)措施。澆筑前須將預(yù)制板端部混凝土結(jié)合面浮漿清鑿干凈，才能澆筑新混凝土。封錨段與現(xiàn)澆段結(jié)合面應(yīng)鑿毛?；炷翝仓?、震搗時(shí)應(yīng)特別注意并采取必要措施保證錨具附近及板端處混凝土的密實(shí)。為防止預(yù)制空心板上拱過大，存梁期不宜過長(zhǎng)，控制在一個(gè)月內(nèi)為宜。存梁期應(yīng)密切注意梁體的累計(jì)上拱值，，應(yīng)采取控制措施。蓋梁混凝土澆筑應(yīng)采取先懸臂、后跨中，然后逐次向支點(diǎn)合攏順序。耳背墻應(yīng)先澆筑耳墻懸臂部分，背墻最后澆筑。由于耳墻對(duì)背墻產(chǎn)生較大彎扭力矩，拆底模支架時(shí)應(yīng)避免產(chǎn)生過大沖擊力。橋面排水橫坡由墩(臺(tái))帽上設(shè)置梯形臺(tái)階形成，支座安放必須水平。板式橡膠支座安裝時(shí)，應(yīng)保證其上下表面與梁底面鋼板平整密貼，不得有脫空現(xiàn)象。橡膠應(yīng)采用三元乙丙耐低溫抗老化材料?？招陌骞艿纼?nèi)壓漿混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%以上時(shí)，方可起吊。 吊裝利用空心板上吊環(huán)，不得利用錨栓孔捆綁吊裝。橋梁架設(shè)可用落地龍門架或其他可靠方法吊裝、架設(shè)，若使用架橋機(jī)架設(shè)，必須經(jīng)過驗(yàn)算方可進(jìn)行。預(yù)制空心板的運(yùn)輸與吊裝要輕吊輕放，必須保證梁體的簡(jiǎn)支狀態(tài)。空心板及橋面鋪裝施工時(shí)注意預(yù)埋防撞墻、人行道、伸縮裝置、泄水管等構(gòu)件的預(yù)埋件。為使橋面鋪裝與預(yù)制空心板緊密地結(jié)合為整體，預(yù)制空心板時(shí)頂面必須拉毛，可采用垂直跨經(jīng)方向劃槽，～1cm，橫貫橋面每延米橋長(zhǎng)不少于10～15道，預(yù)制空心板與現(xiàn)澆橋面鋪裝混凝土的時(shí)間差，以控制在三個(gè)月內(nèi)為宜。澆筑橋面鋪裝混凝土前，必須將空心板頂面浮漿油污用水清洗干凈并鑿毛露出新鮮混凝土面，方可澆橋面混凝土，以保證新老混凝土結(jié)合牢固。1臺(tái)后及錐坡填土要求填透水性材料，并應(yīng)逐層夯實(shí)或壓實(shí)。為減少橋臺(tái)臺(tái)后水平壓力，不得采用大型機(jī)械推土和壓實(shí)1伸縮裝置尺寸是按安裝溫度為＋15℃時(shí)設(shè)計(jì)的，應(yīng)根據(jù)施工時(shí)溫度調(diào)整伸縮裝置縫隙間距。13鋪筑瀝青混凝土前先將防水混凝土表層殘留浮漿砸掉，用除塵機(jī)清除灰塵，機(jī)械噴涂FYT－1橋面專用防水粘接層涂料，再鋪筑瀝青混凝土。(三)下部結(jié)構(gòu)A、鉆孔樁基礎(chǔ)水中鉆孔樁基礎(chǔ)施工要做好圍堰筑島工作，并修筑必要的便道、便橋。圍堰方法可采用草袋圍堰與施打鋼板樁同時(shí)進(jìn)行，—.埋設(shè)護(hù)筒。護(hù)筒用6mm鋼板卷焊而成，其直徑比樁徑大20cm，—，一般埋置深度宜2—4 m，樁軸線的傾斜度不大于1%。鉆孔泥漿一般由水、粘土和添加劑按適當(dāng)配合比調(diào)制而成。鉆孔施工開孔的孔位必須準(zhǔn)確，開鉆時(shí)應(yīng)慢速鉆進(jìn)待鉆頭全部進(jìn)入地層后，方可加速鉆進(jìn)，在鉆孔排渣或因故停鉆時(shí)，應(yīng)保持孔內(nèi)有足夠的水頭高度和要求的泥漿相對(duì)密度和粘度。清孔后應(yīng)從孔底提出泥漿試樣，進(jìn)行性能指標(biāo)實(shí)驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定，不得用加深鉆孔深度的方式代替清孔。鉆孔樁施工注意要點(diǎn)(1)為確保長(zhǎng)樁鋼筋骨架不變形宜分段制作，分段長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)吊裝條件確定。(2)混凝土施工要有充足施工設(shè)備做保證，灌注時(shí)混凝土要保持足夠的流動(dòng)性，其坍落度宜為18—20cm，并連續(xù)灌注。(3)在灌注過程中，導(dǎo)管的埋置深度宜控制在2—4m。(4)為防止鋼筋架上浮，鋼筋籠頂部固定在灌注平臺(tái)上，當(dāng)灌注的混凝土頂面距鋼筋籠底部1 m左右時(shí)，應(yīng)放慢灌注速度，并保持較深的埋管。(5) m以上，以保證良好的樁頭質(zhì)量，多余部分接樁前必須鑿除，殘余樁頭應(yīng)無松散層。B、下部構(gòu)造施工質(zhì)量管理點(diǎn)橋臺(tái)填土可采用先施工橋臺(tái)，后填筑路基方案。但路基填筑時(shí)應(yīng)在柱(肋)四周對(duì)稱填筑，以免造成橋臺(tái)變位過大。臺(tái)后及錐坡填土應(yīng)采用小型機(jī)械嚴(yán)格按照分層壓實(shí)的原則進(jìn)行壓實(shí)，其壓實(shí)度不小于路基壓實(shí)度。墩、臺(tái)頂面支座墊石位置和高度控制要準(zhǔn)確，支座墊石頂面必須保持水平。橋臺(tái)前墻施工時(shí)，應(yīng)根據(jù)伸縮裝置設(shè)計(jì)圖的要求，在前墻內(nèi)預(yù)埋相應(yīng)的伸縮裝置錨固鋼筋，并預(yù)留安裝伸縮裝置的位置。橋梁上部施工設(shè)計(jì)中考慮采用跨墩龍門架，若實(shí)際情況需調(diào)整施工方案，對(duì)于可能造成不利影響的部位，應(yīng)進(jìn)行施工驗(yàn)算，以確保施工階段結(jié)構(gòu)安全。應(yīng)按交通工程設(shè)計(jì)的要求，在橋臺(tái)前墻上預(yù)留管線通過孔。施工時(shí)應(yīng)注意有關(guān)預(yù)埋件、預(yù)留孔的設(shè)置。所有新、老混凝土結(jié)合面均應(yīng)嚴(yán)格鑿毛處理。(四)橋面系板式橡膠支座(1)支座下設(shè)置的支承墊石，要求頂面標(biāo)高準(zhǔn)確，表面平整度應(yīng)在1mm以內(nèi)，在平坡情況下同一片梁兩端支承墊石水平面相對(duì)誤差不得超過3mm，避免支座發(fā)生偏差，不均勻受力和脫空現(xiàn)象。(2)將設(shè)計(jì)圖上標(biāo)明的支座中心位置標(biāo)在支承墊石及橡膠支座上，橡膠支座準(zhǔn)確定放在支承墊石上，要求支座中心線與支承墊石中心線相重合，最大允許偏差在2mm以內(nèi)。(3)梁安放時(shí)，就位必須準(zhǔn)確且與支座密貼；否則采取措施墊鋼板式使支座位置限制在允許偏差內(nèi)。伸縮裝置安裝之前，應(yīng)按照安裝時(shí)的氣溫調(diào)整安裝時(shí)的定位值，用專用卡具將其固定。安裝時(shí)，伸縮裝置的中心線與橋梁中心線重合，并使其頂面標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高相吻合，按橋面橫坡定位、焊接。19 / 19