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工商企業(yè)物流運(yùn)作狀況-資料下載頁

2025-06-18 21:41本頁面
  

【正文】 比,與物流服務(wù)商合作的最主要的方式為簽訂年度合同,這一比例高達(dá)88%,比去年將近翻了一倍,而臨時業(yè)務(wù)委外的比例有很大下降。由此可見工商企業(yè)與物流服務(wù)商的關(guān)系正在趨于長期和穩(wěn)定。表9工商企業(yè)與物流公司的合作方式(五)企業(yè)委托的物流服務(wù)商數(shù)目調(diào)查顯示,把物流業(yè)務(wù)委托給一家物流服務(wù)商的企業(yè)所占比例很小,只有%,大部分企業(yè)的物流業(yè)務(wù)分散委托給了多家物流服務(wù)商,5家以上的比例高達(dá)%。這一方面說明物流市場上能夠提供綜合物流服務(wù)的物流企業(yè)還不多,另一方面也說明工商企業(yè)的物流管理還很分散,各環(huán)節(jié)缺乏銜接,系統(tǒng)集成能力較差。類別百分比%(有多選)2002年2003年降低運(yùn)作成本提高作業(yè)速度提高信息傳遞效率服務(wù)內(nèi)容齊全50增強(qiáng)物流需求波動的適應(yīng)能力類別百分比%2002年2003年非常滿意0滿意一般不滿意小計100100表12 對物流服務(wù)商的改進(jìn)建議七、工商企業(yè)對物流服務(wù)商和物流環(huán)境的評價工商企業(yè)是物流服務(wù)市場最主要的需求主體,他們對物流服務(wù)商的評價以及對物流環(huán)境的評價能夠較客觀地反映目前我國物流服務(wù)商和市場環(huán)境的現(xiàn)狀與問題。(一)企業(yè)外包服務(wù)商選擇標(biāo)準(zhǔn)工商企業(yè)在選擇物流服務(wù)商時所考慮的主要因素按重要程度排序如下:運(yùn)作成本低、作業(yè)速度快、物流信息及時準(zhǔn)確、作業(yè)差錯率低、貨損率低、滿足需求波動程度高、網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣、服務(wù)附加值高、良好的應(yīng)急管理機(jī)制等。(二)企業(yè)對物流服務(wù)商的滿意狀況調(diào)查顯示,工商企業(yè)對外包后的物流服務(wù)基本滿意的達(dá)到了%,不滿意的占%??梢?,我國的物流企業(yè)在滿足工商企業(yè)的低層次物流需求方面,尚能令大多數(shù)客戶滿意。與2002年的調(diào)查數(shù)據(jù)相比,企業(yè)對物流服務(wù)商非常滿意的比例仍然非常低,而對服務(wù)商不滿意的比例則有明顯提高。這一方面說明我國物流服務(wù)市場還存在一定問題,另一方面也說明了工商企業(yè)對物流服務(wù)的要求和期望是在不斷提高的。表11 對外包后物流服務(wù)的滿意程度(三)企業(yè)對物流服務(wù)商的改進(jìn)意見調(diào)查顯示,%的工商企業(yè)都認(rèn)為物流服務(wù)商需要在運(yùn)作成本方面加以改進(jìn),遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了其他方面的選項(xiàng),說明企業(yè)外包物流的主要目的是降低成本。雖然物流外包在一定程度上降低了成本,但是,大部分企業(yè)還是認(rèn)為目前的外包服務(wù)價格偏高。這表明我國的物流市場還處在發(fā)育階段,盡管工商企業(yè)已經(jīng)開始重視服務(wù)質(zhì)量,但從總體上看,我國工商企業(yè)的物流管理仍處在以降低成本為主要目的的階段。與2002年數(shù)據(jù)比較可以發(fā)現(xiàn),企業(yè)對物流服務(wù)商的改進(jìn)意見中,降低運(yùn)作成本的比例有較大下降,而提高信息傳遞效率、服務(wù)內(nèi)容齊全、改善服務(wù)態(tài)度、增加運(yùn)作網(wǎng)點(diǎn)等項(xiàng)目的比例有明顯提高,這說明雖然我國的物流管理仍處在以降低成本為目的的較低階段,但大部分的工商企業(yè)已經(jīng)明顯開始重視物流提供商的服務(wù)質(zhì)量。類別百分比%(有多選)物流服務(wù)理念差信息系統(tǒng)不發(fā)達(dá)基礎(chǔ)設(shè)施落后物流管理人才缺乏運(yùn)輸環(huán)節(jié)過多地方保護(hù)其他改善服務(wù)態(tài)度降低貨損率降低作業(yè)差錯增加運(yùn)作網(wǎng)點(diǎn)表13 工商企業(yè)對物流市場環(huán)境存在問題的反映(四)企業(yè)對物流市場環(huán)境存在問題的反映調(diào)查顯示,目前我國物流市場環(huán)境存在多方面的問題,其中信息系統(tǒng)不發(fā)達(dá)、基礎(chǔ)設(shè)施落后和物流管理人才缺乏等是最主要的問題。物流服務(wù)理念差也是主要的問題,比例達(dá)到了%。運(yùn)輸環(huán)節(jié)過多和地方保護(hù)的問題仍然存在。
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