路基施工測量專項(xiàng)技術(shù)交底-資料下載頁
2024-11-06 01:33本頁面
【導(dǎo)讀】1）在路基施工時(shí)，關(guān)鍵是在實(shí)地標(biāo)定路線的中線位置。在填挖方開始前要。準(zhǔn)確的放樣出線路的開挖邊線或填方邊線，以后大約1米左右恢復(fù)一次中樁。2）結(jié)構(gòu)物施工測量的關(guān)鍵性工作，是基礎(chǔ)定位。平面位置已無法調(diào)整。在此特別應(yīng)注意曲線上結(jié)構(gòu)物的偏位情況。沉降監(jiān)測樁采用φ28mm，長的鋼釬。待路基施工完成后，在監(jiān)測斷面。固定，完成埋設(shè)后采用水平儀按二級測量標(biāo)準(zhǔn)測量樁頂標(biāo)高做為初始讀數(shù)。使用方便，便于觀測，不受施工影響，埋設(shè)穩(wěn)固。便于長期保存和使用的地方，并埋設(shè)混凝土水準(zhǔn)標(biāo)石?；鶞?zhǔn)樁測量精度按二。在動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)中，采用的自動(dòng)安平電子水平儀。并配備專用的因瓦水準(zhǔn)尺。觀測中誤為1mm/Km，在實(shí)際測量過程中，根據(jù)
【正文】 土水準(zhǔn)標(biāo)石。基準(zhǔn)樁測量精度按二等水準(zhǔn)要求。在動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)中，采用的自動(dòng)安平電子水平儀（瑞士， DNA03）并配備專用的因瓦水準(zhǔn)尺。觀測中誤為 1mm/Km，在實(shí)際測量過程中，根據(jù)現(xiàn)場情況，采用閉合水準(zhǔn)路線或附合水準(zhǔn)路線，允許閉合差控制標(biāo)準(zhǔn)為：Δ＝177。 4√ L（ mm） 。 編 制 復(fù) 核 接受單位負(fù)責(zé)人 工程部長 項(xiàng)目總工 監(jiān)理工程師
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