【正文】 后方可進行下一道工序。對設備管道及附件要定期進行維護、檢修，努力消除生產(chǎn)中的跑、冒、滴、漏，使它們始終處于完好狀態(tài)，做到安全運行。、各工段均有儀表集中控制室，工人操作室和分析化驗室均應與工藝生產(chǎn)設備隔離，工人除短時間在現(xiàn)場巡回檢查外，大多數(shù)時間應在操作休息室停留。、有毒有害氣體的車間均應設置機械排風系統(tǒng)，在易燃易爆區(qū)和散發(fā)有毒有害氣體場所應設置火災和有害氣體檢測報警，該系統(tǒng)的啟動應根據(jù)氣體爆炸下限的50%確定。各檢測信號由控制室集中控制。在生產(chǎn)過程中，定期對車間和大氣中有害污染物的濃度進行監(jiān)測分析，經(jīng)常對各密封點進行檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時消除。，應制定出完善的開、停車方案及檢修安全注意事項，并應樹立高度的責任心，嚴格管理制度。、加插盲板隔絕、清洗、置換、切斷電流等安全條件負責。特別是對高壓設備，卸壓后要換成低壓壓力表或水柱表來驗證壓力確已卸完。在有毒、有害物質(zhì)排放干凈后，方可進行檢修。，急救醫(yī)療組健全，達到備用狀態(tài)，以防意外。進入檢修現(xiàn)場的人員必須正確穿戴勞動防護用品，必須戴安全帽。嚴禁赤膊、穿拖鞋、穿高跟鞋、穿裙子等違章行為。、停車及檢修過程中，嚴防易爆、易爆介質(zhì)與空氣混合的一切環(huán)節(jié)，嚴防意外能量激發(fā)而造成著火、爆炸事故的一切因素。，各級負責人要認真檢點檢修項目、檢測項目、探傷項目是否遺漏，歸檔檢查記錄檔案。并按照規(guī)定方案進行試壓、試漏、試安全閥、試儀表和連鎖裝置，按照步驟進行單體試車和聯(lián)動試車。(1)出車必須攜帶下列文件和資料使用證、危險品運輸證、機動車駕駛執(zhí)照和準駕證、押運員證、準運證、定期檢驗報告復印件、運行檢查記錄本、裝卸記錄本。(2)充裝前應進行檢查，如發(fā)現(xiàn)下列情況之一，不得充裝：①使用證或準運證已超過有效期：②末按規(guī)定進行定期檢驗；③防護用具、專用檢修工具或備品、備件未隨車攜帶；④隨車必帶文件和資料不齊或與實物不符；⑤；⑥相關部件、罐體(含管路閥門和安全附件等)有異常。(3)起運前，必須將氣、液相接口及增壓器液相接口用裝卸盲板密封，以防運輸途中的意外泄漏。(4)嚴格遵守國家交通管理法規(guī)的規(guī)定，并按規(guī)定的速度行駛，不得超速運行。(5)嚴格注意與前車保持足夠的安全距離，并嚴禁違章超車，必須按規(guī)定路線行駛。(6)押運員必須隨車押運，并不得攜帶其他危險品，也嚴禁其他人員搭乘，車上嚴禁吸煙。(7)司押人員在槽車的行駛過程中，應經(jīng)常觀察、檢查容器內(nèi)的壓力，發(fā)現(xiàn)異常情況及時妥善處理。當壓力表讀數(shù)接近安全閥排放值前，應將車開到人煙稀少，空曠處，打開放空閥，進行排氣卸壓。卸壓時，必須注意冷態(tài)氣體形成的白霧不能影響其他車輛或人的安全。(8)如行駛途中發(fā)生故障，應及時檢修，但如需要較長的時間或故障程度有可能危及安全時，應立即將車轉(zhuǎn)移到安全場地，并聯(lián)系專業(yè)人員進行檢修。(9)車的停放嚴格遵守國家交通管理法規(guī)的規(guī)定。途中停車時，駕駛員和押運員不得同時離開車輛，并應停放在安全地帶，應避免其他車輛的碰撞或高空落物的砸損，在停車并向空氣泄放LNG液體時，請在事先確定附近確實無明火易燃物以及無行人通過后進行。(10)通過隧道、涵洞、立交橋等必須注意標高并減速行駛。(11)應避開鬧市區(qū)和人口稠密區(qū)。必須通過時，應限速行駛，且不得?？吭跈C關、學校、廠礦、倉庫和人口稠密處。(12)停車位置應通風良好，不得在烈日下長時間暴曬。(13)如長時間不用，應將罐內(nèi)的液體放掉并保持余壓。防止泄漏發(fā)生，必須從源頭開始，即從設計施工階段開始就要考慮到，包括對管道、防腐材料的選擇，施工隊伍的選擇，不同路段的埋深等。(1)嚴格按照有關設計規(guī)范的要求進行煤層氣輸送管道的設計，確保輸送管道與周圍其他建構(gòu)筑物之間留有足夠的安全防護距離。(2)消除管道缺陷，力求設計合理，避免選材不當?shù)确矫娴某跏既毕菀约昂附雍桶惭b等方面的施工缺陷。(3)制定有效的安全管理制度。(4)檢查必須細致，把每次巡檢做到位，各接頭、法蘭定期用肥皂水試漏，及時發(fā)現(xiàn)漏點。(5)請專業(yè)人員制定安全應急預案，對可能出現(xiàn)的事故制定有效的應急預案，定期進行反事故演習；(6)加強對有關人員的安全教育，普及有關甲烷氣體燃燒和爆炸的基礎知識，讓全體員工認識到執(zhí)行安全管理制度的重要性。(7)要做好在管道附近施工的監(jiān)察和與施工方的溝通工作，禁止大型機械在管道上方開挖，禁止在非安全距離內(nèi)鉆探爆破等，提醒管線位置，樹立管線標志，防止施工方破壞管道。(8)管道運行至中后期，要定期對管道進行綜合評價，檢測管道壁厚，抽查管道防腐層等，該大修的要進行大修。管網(wǎng)的搶修應制定方案并經(jīng)批準后實施，緊急情況應作緊急處理，同時向有關部門報告。(1)當管網(wǎng)發(fā)生泄漏時，搶修人員可挖坑或鉆孔，散發(fā)聚積在地下的天然氣，必要時可采取強制通風。泄漏搶修宜在降低燃氣壓力或切斷氣源后進行，搶修中如無法有效消除漏氣現(xiàn)象或切斷氣源，應通知有關部門，并做好事故現(xiàn)場的安全防護工作。(2)當管道發(fā)生爆炸后，搶修人員應迅速控制氣源，防止次生災害，保護事故現(xiàn)場；火災與爆炸災情緩解后，應對管道進行全面檢修，杜絕隱患。制定風險事故應急預案的目的是在發(fā)生風險事故時，能以最快的速度發(fā)揮最大的效能，有序的實施救援，盡快的控制事態(tài)發(fā)展，降低事故造成的危害，減少事故造成的損失。環(huán)評要求企業(yè)按照《建設項目環(huán)境風險評價技術(shù)導則》（HJ/T1692004）表3中的規(guī)定自行制定企業(yè)突發(fā)環(huán)境事件應急預案,。 應急預案內(nèi)容序號項 目內(nèi)容及要求1危險源概況詳述事故發(fā)生危險源類型，數(shù)量及其分布方位2應急計劃區(qū)裝置區(qū)、儲罐區(qū)、鄰區(qū)3應急組織工廠：廠指揮部—負責現(xiàn)場全面指揮；專業(yè)救援隊伍—負責事故控制、救援、善后處理地區(qū)：地區(qū)指揮部—負責工廠附近地區(qū)全面指揮、救援、管制、疏散；專業(yè)救援隊伍—負責對廠專業(yè)救援隊伍的支援4應急狀態(tài)分類及應急響應程序規(guī)定事故的級別及相應的應急分類響應程序5應急設施、設備與材料生產(chǎn)裝置及罐區(qū)：防火災、爆炸事故應急設施、設備與材料，主要為消防器材；防有毒有害物質(zhì)外溢、擴散、主要是水幕、噴淋設備等6應急通訊、通知和交通應急狀態(tài)下的通訊方式、通知方式和交通保障、管制7應急環(huán)境監(jiān)測及事故后評估由專業(yè)隊伍負責對事故現(xiàn)場進行偵察監(jiān)測，對事故性質(zhì)、參數(shù)與后果進行評估，為指揮部門提供決策依據(jù)8應急防范措施、清除泄漏措施方法和器材事故現(xiàn)場：控制事故、防止擴大、蔓延及連鎖反應；清除現(xiàn)場泄漏物，降低危害，相應的設施器材配備臨近區(qū)域：控制和清除污染措施及相應設備配備9應急劑量控制、撤離組織及化、醫(yī)療救護與公眾健康事故現(xiàn)場：事故處理人員對毒物的應急劑量控制制定、現(xiàn)場及鄰近裝置人員撤離組織計劃及救護工廠臨近區(qū)：受事故影響的林及區(qū)域人員及公眾對毒物應急劑量控制制定、撤離組織計劃及救護10應急狀態(tài)終止與恢復措施規(guī)定應急狀態(tài)終止程序：事故現(xiàn)場善后處理，恢復措施臨近區(qū)域解除事故警戒及善后恢復措施11人員培訓與演練應急計劃制定后，平時安排人員培訓與演練12公眾教育和信息對工廠鄰近地區(qū)開展公眾教育、培訓和發(fā)布有關信息13記錄和報告設置應急事故專門記錄，建檔案和專門報告制度，設專門部門和負責管理14附件與應急事故有關的多種附件材料的準備和形成在認真落實工程擬采取的安全措施及評價所提出的風險防范措施以及風險應急預案后，本項目的事故風險可控，風險水平是可以接受的。