【總結(jié)】中鐵隧道股份有限公司汶馬高速C10合同段施工技術(shù)方案目錄1.編制目的.........................................................................................................
2025-11-05 21:49
【總結(jié)】新建鐵路南昌至贛州客運(yùn)專線施工技術(shù)交底紀(jì)要CGZQ-8標(biāo)段工程項(xiàng)目:橋梁接觸網(wǎng)基礎(chǔ)施工編號(hào):記錄者:(簽字)交底者:(簽字)技術(shù)負(fù)責(zé):(簽字)技術(shù)部門:(蓋章
2025-06-17 18:52
【總結(jié)】橋梁涵洞臺(tái)背搭板鋼花管注漿路基施工技術(shù)方案一、注漿孔的布設(shè)方案根據(jù)橋臺(tái)的具體情況,并綜合軟基處理后的沉降情況,注漿鉆孔按以下不同規(guī)格的搭板進(jìn)行布設(shè),為不影響路床結(jié)構(gòu),盡量避開路床拉力桿及傳力桿位置,若布孔遇到傳力桿位置時(shí)可適當(dāng)調(diào)整孔位。1、主路橋頭搭板(1)主路橋頭搭板、;~、間距呈梅花狀布孔,并沿搭板外緣向路基方向延伸2~;,~,平面布置詳見下圖。(2)主路箱
2025-08-06 04:39
【總結(jié)】橋梁樁基礎(chǔ)施工技術(shù)方案一、鉆孔灌注樁施工工藝9第二次清孔成樁鉆孔灌注樁施工流程圖場地準(zhǔn)備旱地:淺水:深水:平整、夯實(shí)場地圍堰法筑島法鉆孔準(zhǔn)備工作(一)場地準(zhǔn)備吹沙筑島施工吹沙筑島完成,鋼便橋
2025-02-17 05:51
【總結(jié)】注漿的功能很多,經(jīng)過科技技術(shù)人員的不斷努力,注漿技術(shù)已滲透地下工程的各個(gè)角落。目前,注漿技術(shù)已能較好地解決以下問題?!窕A(chǔ)加固●注漿堵水●回填防沉●豎井下沉控制●房屋下沉控制●橋臺(tái)沉降控制●滑坡防治●變形控制●坍方處理
2025-01-13 20:33
【總結(jié)】....技術(shù)交底書施工單位:中鐵一局京沈京冀I標(biāo)指揮部編號(hào):工程名稱隧道工程施工部位洞身里程DK266+900~DK283+961時(shí)間2014年11月26日主要內(nèi)容徑向注漿一、注漿布置參數(shù)1、拱墻防寒徑向注漿及全環(huán)
2025-07-14 02:22
【總結(jié)】0砂卵石回填施工方案一、工程概況二、施工依據(jù)在工程施工驗(yàn)槽過程中,發(fā)現(xiàn)有局部軟弱層,清華大學(xué)設(shè)計(jì)研究院“洛陽體育館設(shè)計(jì)組”電傳“洛陽體育館局部軟弱地基處理意見”,進(jìn)行換填處理。三、施工準(zhǔn)備1、材料準(zhǔn)備(1)砂:質(zhì)地堅(jiān)硬的中砂,含泥量≤5%,有機(jī)物含量≤3%。(2)石:卵石,粒徑小于50
2025-05-11 17:14
【總結(jié)】城市富水砂卵石條件下大直徑泥水盾構(gòu)始發(fā)技術(shù)呂傳田翟志國黃學(xué)軍(中鐵隧道集團(tuán)二處有限公司河北燕郊065201)摘要:—?dú)鈮|式泥水平衡盾構(gòu)機(jī)始發(fā)豎井及盾構(gòu)始發(fā)施工的介紹,總結(jié)了在城市繁華地段、富水砂礫石地質(zhì)條件下,大直徑泥水盾構(gòu)始發(fā)施工的一些關(guān)鍵技術(shù),希望對類似工程有借鑒作用。關(guān)鍵詞:城市;富水砂卵石;大直徑;泥水盾構(gòu);始發(fā)Technologyofbigdi
2025-05-31 08:50
【總結(jié)】富水砂卵石地層土壓平衡盾構(gòu)隧道施工關(guān)鍵技術(shù)研究(總報(bào)告) 同濟(jì)大學(xué)中鐵十三局集團(tuán)有限公司成都地鐵項(xiàng)目經(jīng)理部2008年9月富水砂卵石地層土壓平衡盾構(gòu)隧道施工關(guān)鍵技術(shù)研究目錄1工程概況及項(xiàng)目研究意義 1成都地鐵1號(hào)線2標(biāo)段工程簡介 1工程地質(zhì)及水文地質(zhì)概況 2本工程地層特
2025-06-07 06:17
【總結(jié)】1、工程概況,……………………………………………………………2二、前期準(zhǔn)備工作,………………………………………………………2三、鉆孔灌注樁施工方法………………………………………………2四、承臺(tái)施工…………………………………………
2025-10-29 20:11
【總結(jié)】廈蓉高速公路榕江格龍至都勻段BT4合同段橋梁施工技術(shù)方案第一章編制依據(jù)一、《廈蓉高速公路榕江格龍至都勻段BT4合同段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》;二、《廈蓉高速公路榕江格龍至都勻段BT4合同段兩階段施工圖設(shè)計(jì)圖(送審稿);三、頒布的現(xiàn)行《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范》、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》、《爆破安全規(guī)程》、《混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》及其他相關(guān)文件;四、廈蓉高速公路榕江格龍至
2025-04-25 12:06
【總結(jié)】,如何做好橋梁施工建設(shè),對加快本標(biāo)段的施工工期及經(jīng)濟(jì)效益尤為重要。一、做好前期的施工準(zhǔn)備工作在橋梁開工報(bào)批以后,施工現(xiàn)場應(yīng)做好場地平整及施工便道的鋪設(shè),場地應(yīng)消除雜物,換除軟土,整平夯實(shí),并應(yīng)做到節(jié)約用地,少占農(nóng)田,注意防止環(huán)境污染又能便于施工的原則。測量人員應(yīng)做好施工前導(dǎo)線點(diǎn)的復(fù)測檢查,加密導(dǎo)線點(diǎn),在橋梁工程周圍形成一個(gè)附合導(dǎo)線網(wǎng),根據(jù)圖紙放出樁基礎(chǔ)中心樁位及地面標(biāo)高,為較核樁位的
2025-05-30 22:13
【總結(jié)】橋涵施工技術(shù)交底一、鉆孔灌注樁1、施工平臺(tái)施工平臺(tái)須牢固穩(wěn)定,能承受工作時(shí)所有靜動(dòng)荷載,使用鋼管樁施工平臺(tái)時(shí)其質(zhì)量要符合以下要求:⑴鋼管管傾斜率在1%以內(nèi)⑵位置偏差在30cm以內(nèi)⑶平臺(tái)必須平整,各聯(lián)接處要牢固。2、護(hù)筒設(shè)置⑴護(hù)筒內(nèi)徑宜比樁徑大20-40cm,護(hù)筒中心豎直線應(yīng)與樁中心線重合,除設(shè)計(jì)另有規(guī)定外,平面允許誤差為5cm,豎直線傾斜率不大于1%⑵,當(dāng)鉆孔內(nèi)
2025-07-14 00:23
【總結(jié)】2020年6月1前言本規(guī)程是根據(jù)成都軌道交通有限公司的要求(合同編號(hào):2D0251-2020-028-KY006),由西南交通大學(xué)、成都軌道交通有限公司、中國中鐵隧道集團(tuán)有限公司等單位共同編寫。本規(guī)程編寫組參照了國內(nèi)外盾構(gòu)隧道相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合了多年來成都地鐵盾構(gòu)隧道工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)成果,并征求建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等有關(guān)單位的意見,最終制
2025-10-30 05:07
【總結(jié)】2021年6月1前言本規(guī)程是根據(jù)成都軌道交通有限公司的要求(合同編號(hào):2D0251-2021-028-KY006),由西南交通大學(xué)、成都軌道交通有限公司、中國中鐵隧道集團(tuán)有限公司等單位共同編寫。本規(guī)程編寫組參照了國內(nèi)外盾構(gòu)隧道相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合了多年來成都地鐵盾構(gòu)隧道工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)成果,并征求建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等有關(guān)單位的意見,最終制
2024-12-18 02:27