【正文】 扣。檢查數(shù)量：按節(jié)點(diǎn)數(shù)抽查5%，且不應(yīng)少于10個(gè)。3. 高強(qiáng)度螺栓連接摩擦面應(yīng)保持干燥、整潔，不應(yīng)有飛邊、毛刺、焊接飛濺物、焊疤、氧化鐵皮、污垢等，除設(shè)計(jì)要求外摩擦面不應(yīng)涂漆。4. 高強(qiáng)度螺栓應(yīng)自由穿入螺栓孔。高強(qiáng)度螺栓孔不應(yīng)采用氣割擴(kuò)孔，擴(kuò)孔數(shù)量應(yīng)征得設(shè)計(jì)同意，（d為螺栓直徑）。5. 螺栓球節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架總拼完成后，高強(qiáng)度螺栓與球節(jié)點(diǎn)應(yīng)緊固連接， d（d為螺栓直徑），連接處不應(yīng)出現(xiàn)有間隙、松動(dòng)等未擰緊情況。第六章 鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的防腐與涂飾 鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的防腐與裝飾要求（1） 鋼結(jié)構(gòu)的除銹是構(gòu)件在施涂之前的一道關(guān)鍵工序，除銹干凈可提高底防銹涂料的附著力，確保構(gòu)件的防腐質(zhì)量。1. 除銹及施涂工序要協(xié)調(diào)一致。金屬表面經(jīng)除銹處理后應(yīng)及時(shí)施涂防銹涂料，一般應(yīng)在6h以?xún)?nèi)施涂完畢。如金屬表面經(jīng)磷化處理，須經(jīng)確認(rèn)鋼材表面生成穩(wěn)定的磷化膜后，方可施涂防腐涂料。2. 施工現(xiàn)場(chǎng)拼裝的零部件，在下料、切割及矯正之后，均可進(jìn)行除銹；并應(yīng)嚴(yán)格控制施涂防銹涂料的涂層。對(duì)于拼裝的組合（包括拼合和箱合空間構(gòu)件）零件，在組裝前應(yīng)對(duì)其內(nèi)面進(jìn)行除銹并施涂防腐涂料。拼裝后的鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件，經(jīng)質(zhì)量檢查合格后，除安裝連接部位不準(zhǔn)涂刷涂料外，其余部位均可進(jìn)行除銹和施涂。（2） 除銹的工藝和技術(shù)應(yīng)符合以下要求：1. 手工和動(dòng)力工具除銹。用鋼絲刷或風(fēng)動(dòng)、電動(dòng)等設(shè)備配以砂輪片、圓形鋼絲刷頭，將零部件表面銹蝕全部除去。2. 酸洗除銹。將構(gòu)件放入酸洗槽內(nèi)除去構(gòu)件上的油污和鐵銹，并應(yīng)將酸洗液清洗干凈。酸洗后應(yīng)進(jìn)行磷化處理，使其金屬表面產(chǎn)生一層具有不溶性的磷酸鐵和磷酸錳保護(hù)膜，增加涂膜的附著力。3. 噴射或拋射除銹。用噴砂機(jī)將砂（石英砂、鐵砂或鐵丸）噴擊在從屬表面除去鐵銹并將表面清除干凈；噴砂過(guò)程中的機(jī)械粉塵應(yīng)有自動(dòng)處理的裝置，防止粉末飛揚(yáng)，確保環(huán)境衛(wèi)生。 施涂的工藝、操作方法及質(zhì)量控制要點(diǎn)（1） 施涂方法及順序1. 施涂方法，主要根據(jù)涂料的性質(zhì)和結(jié)構(gòu)形狀等特點(diǎn)確定，一般采用刷涂法和噴涂法。刷涂法：適用于油性基料的涂料。噴涂法：適用于快干性和揮發(fā)性強(qiáng)的涂料。2. 涂順序一般是先上后下、先難后易、先左后右、先內(nèi)后外，以保持涂層的厚度均勻一致，不漏涂、不流墜為準(zhǔn)。在第一道防銹涂料涂膜干燥后應(yīng)進(jìn)行打磨、刮膩?zhàn)?、再打磨并除去表面浮粉，然后施涂第一道防腐底涂料。施涂飾面涂料，?yīng)按設(shè)計(jì)要求的品種、顏色施涂，面層涂層的施涂方法與防銹涂料施涂方法相同。（2） 施涂的環(huán)境與溫度濕度1. 施涂作業(yè)宜在晴天和通風(fēng)良好的環(huán)境下進(jìn)行，環(huán)境溫度規(guī)定宜為15~30℃，還應(yīng)按涂料的產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)的規(guī)定執(zhí)行；2. 涂料施工環(huán)境的濕度一般宜在相對(duì)濕度小于80%的條件下進(jìn)行；鋼材表面的溫度必須高于空氣露點(diǎn)溫度3℃以上，方能進(jìn)行施工；3. 在有雨、霧、雪和較大灰塵的環(huán)境下，涂層可能受到油污、腐蝕介質(zhì)、鹽分等污染的環(huán)境下，沒(méi)有安全措施和防火、防爆工具條件下均需有可靠的防護(hù)措施。4. 施工前應(yīng)對(duì)涂料型號(hào)、名稱(chēng)、顏色進(jìn)行校對(duì)，同時(shí)檢查制造日期，如超過(guò)儲(chǔ)存期，重新取樣檢驗(yàn)，質(zhì)量合格后才能使用，否則禁止使用。涂料及輔助材料不允許露天存放，嚴(yán)禁用敞口容器儲(chǔ)存和運(yùn)輸。 涂膜的遍數(shù)及厚度、驗(yàn)收要求涂料、涂裝遍數(shù)、涂層厚度均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)設(shè)計(jì)對(duì)涂層厚度無(wú)要求時(shí)，涂層干漆膜總厚度，室外應(yīng)為150μm，室內(nèi)應(yīng)為125μm；其允許偏差為—25μm。每遍涂層干漆膜厚度的合格質(zhì)量偏差為—5μm。抽查數(shù)量按構(gòu)件數(shù)抽查10%。且同類(lèi)構(gòu)件不應(yīng)少于3件。 構(gòu)件表面不應(yīng)誤涂、漏涂，涂層不應(yīng)脫皮和返銹等。涂層應(yīng)均勻、無(wú)明顯皺皮、流墜、針眼和氣泡等。 鋼結(jié)構(gòu)防火涂料涂裝要求（1） 防火涂料涂裝前鋼材表面除銹及防銹底漆涂裝應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定；（2） 鋼結(jié)構(gòu)防火涂料的粘結(jié)強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)防火涂料應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》CECS24：90的規(guī)定；（3） 薄涂型防火涂料的涂層厚度應(yīng)符合有關(guān)耐火等級(jí)的設(shè)計(jì)要求。厚涂防火涂料涂層的厚度，80%及以上面積應(yīng)符合有關(guān)耐火等級(jí)的設(shè)計(jì)要求，且最薄處厚度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)要求的85%。（4） 涂料涂裝基層不應(yīng)有油污、灰塵和泥沙等污垢；防火涂料不應(yīng)有誤涂、漏涂，涂層應(yīng)閉合無(wú)脫層、空鼓、明顯凹陷、粉化松散和浮漿等外觀缺陷，乳突已剔除。第七章 鋼結(jié)構(gòu)吊裝 機(jī)具設(shè)備（1） 汽車(chē)起重機(jī)：汽車(chē)起重機(jī)的起重機(jī)構(gòu)和回轉(zhuǎn)臺(tái)安裝在載重汽車(chē)底盤(pán)或?qū)I(yè)的汽車(chē)底盤(pán)上。底盤(pán)兩側(cè)設(shè)有四個(gè)支腿，以增加起重機(jī)的穩(wěn)定性。汽車(chē)起重機(jī)機(jī)動(dòng)性能好，運(yùn)行速度高，可與汽車(chē)編隊(duì)行駛，但不能負(fù)荷行駛，對(duì)工作場(chǎng)地的要求較高。常用的型號(hào)有QY20型、 QY25A型、QY32型NK—450型、QY50型等。（2） 千斤頂：常用的有：螺旋式LQ型千斤頂；3~200t油壓、5~100t油壓千斤頂。（3） 手拉葫蘆：常用的有：~20tSH型,起重高度不超過(guò)12m,1/2~,3~20t間隔1m選用。 起重高度是指最低與最高工作之間距離。（4） 管式人字抱桿：側(cè)向穩(wěn)定性好，但構(gòu)件起吊后活動(dòng)范圍小。（5） 滑車(chē)及滑車(chē)組：既能省力又能改變力的方向。使用時(shí)應(yīng)查明其允許荷載，不得超荷使用。使用前應(yīng)檢查各構(gòu)造部件，如有損傷、裂縫、轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)不靈的不得使用。其吊鉤中心應(yīng)在所吊構(gòu)件的中心垂直線上，以免起吊時(shí)構(gòu)件擺動(dòng)?；?chē)組起重時(shí)，~，以防鋼絲繩相互扭結(jié)。（6） 吊具1. 白棕繩（又稱(chēng)麻繩）：建筑工地應(yīng)用廣泛，多用于牽拉、捆綁，有時(shí)也用于吊裝輕型構(gòu)件綁扎繩。安全系數(shù)選擇：做纜風(fēng)繩K=6；吊索繩K≥6；重要處K=10；穿滑車(chē)組吊構(gòu)件K=5。使用中，如發(fā)生扭結(jié)，應(yīng)設(shè)法抖直，否則繩子受拉時(shí)容易折斷。應(yīng)放在干燥和通風(fēng)良好的地方，以免腐爛；不要與油漆、酸、堿等化學(xué)物品接觸，以防腐蝕。2. 鋼絲繩：~3mm直徑的高強(qiáng)鋼絲繞成。建筑工地用的多為普通繩，主要規(guī)格是6163661三種。按其結(jié)構(gòu)形式可分為普通式、復(fù)合式、閉合式；按捻制方向分為順繞、反繞、混合繞。使用中不準(zhǔn)超載；為了減少腐蝕和磨損，應(yīng)定期加潤(rùn)滑油；存放時(shí)，應(yīng)保持干燥，并成卷排列，不得堆壓。使用舊鋼絲繩，應(yīng)事先進(jìn)行檢查。（7） 吊裝工具1. 撬杠（撬棍）：用于移動(dòng)物體和校正構(gòu)件。選用時(shí)規(guī)格要合適，撬杠頭的插入深度要適宜。2. 吊具：包括吊鉤、卡環(huán)、卡扣（鋼絲繩夾頭）、花籃螺絲、吊索（又稱(chēng)捆綁升）、橫吊梁（又稱(chēng)鐵扁擔(dān)）組成。 吊裝施工（1） 構(gòu)件吊裝前的準(zhǔn)備工作：編制鋼結(jié)構(gòu)工程的施工組織設(shè)計(jì)，其內(nèi)容包括：計(jì)算鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件和連接件數(shù)量；選擇起重機(jī)械；確定流水程序；確定構(gòu)件吊裝方法；制訂進(jìn)度計(jì)劃；確定勞動(dòng)組織；規(guī)劃鋼構(gòu)件堆場(chǎng)；確定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全措施和特殊施工技術(shù)等。其中選擇起重機(jī)械是鋼結(jié)構(gòu)吊裝的關(guān)鍵,起重機(jī)械的型號(hào)和數(shù)量必須滿(mǎn)足鋼構(gòu)件的吊裝要求和工期要求；（2） 構(gòu)件的彈線 為便于校正鋼柱的平面位置和垂直度、屋架和吊車(chē)梁的標(biāo)高等。需在鋼柱的底部和上部標(biāo)出兩個(gè)方向的軸線,在鋼柱底部適當(dāng)高度處標(biāo)出標(biāo)高基準(zhǔn)線,同時(shí)要標(biāo)出綁扎點(diǎn)的位置。對(duì)不易辨別上下、左右的構(gòu)件,還應(yīng)在構(gòu)件上加以注明,以免吊裝時(shí)搞錯(cuò)。（3） 鋼柱的吊裝1. 鋼柱的吊裝1　 鋼柱的校正要做三件工作：柱基標(biāo)高調(diào)整，對(duì)準(zhǔn)縱橫十字線，柱身垂直調(diào)正。2　 鋼柱垂直度的偏差用經(jīng)緯儀檢驗(yàn),如超過(guò)允許偏差,用螺旋干斤頂或油壓干斤頂進(jìn)行校正。在校正過(guò)程中,隨時(shí)觀察柱底部和標(biāo)高控制塊之間是否脫空,以防校正過(guò)程中造成水平標(biāo)高的誤差。3　 為防止鋼柱校正后的軸線位移,應(yīng)在柱底板四邊用10mm厚鋼板定位,并用電焊固定。鋼柱復(fù)校后,再緊固地腳螺栓,并將承重塊上下點(diǎn)焊固定,防止走動(dòng)。2. 鋼屋架的吊裝與校正1　 由于屋架的跨度、重量和安裝高度不同,宜選用不同的起重機(jī)械和吊裝方法。鋼屋架的側(cè)向剛度較差,在其翻身扶直與吊裝時(shí)一般應(yīng)綁扎幾道杉桿,作為臨時(shí)加固措施。2　 屋架多用懸空吊裝,為使屋架在吊起后不致發(fā)生搖擺而和其他構(gòu)件碰撞,起吊前在屋架兩端應(yīng)綁扎溜繩,隨吊隨放松,以此保證其正確位置。屋架臨時(shí)固定用臨時(shí)螺栓和沖釘。3　 鋼屋架的側(cè)向穩(wěn)定性較差,如果起重機(jī)械的起重量和起重臂長(zhǎng)度允許時(shí),最好經(jīng)擴(kuò)大拼裝后進(jìn)行組合吊裝,即在地面上將兩榀屋架及其上的天窗架、檁條、支撐等拼裝成整體,一次進(jìn)行吊裝,這樣不但提高吊裝效率,也有利于保證其吊裝穩(wěn)定性。4　 鋼屋架要檢驗(yàn)校正其垂直度和弦桿的正直度。屋架的垂直度可用垂球檢驗(yàn),而弦桿的正直度則可用拉緊的測(cè)繩進(jìn)行檢驗(yàn)。鋼柱、鋼吊車(chē)梁、鋼屋架等構(gòu)件安裝的允許偏差,詳見(jiàn)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》。鋼屋架的最后固定,用電焊或高強(qiáng)螺栓。 吊裝工程質(zhì)量通病及防治措施（1） 鋼柱位移1. 即鋼柱底部預(yù)留孔與預(yù)埋螺栓不對(duì)中,位移超過(guò)允許偏差。產(chǎn)生這種現(xiàn)象的主要原因是：預(yù)埋螺栓埋設(shè)時(shí),未設(shè)固定架,澆灌混凝土?xí)r受碰或振動(dòng)發(fā)生錯(cuò)位；鋼柱底腳螺栓孔鉆孔未設(shè)樣板或劃線不準(zhǔn)；測(cè)量定位錯(cuò)誤,等等。2. 防治措施：預(yù)埋螺栓在澆灌基礎(chǔ)混凝土前應(yīng)用固定卡盤(pán)或固定架固定,防止受振錯(cuò)位；鋼柱底部預(yù)留孔應(yīng)放大樣,確定孔位后再鉆孔；對(duì)柱子軸線應(yīng)進(jìn)行測(cè)量復(fù)核。（2） 鋼柱垂直度偏差過(guò)大1. 即鋼柱垂直度偏差超過(guò)設(shè)計(jì)或規(guī)范規(guī)定的允許值。產(chǎn)生這種現(xiàn)象的主要原因是：鋼柱彈性較大,受外力作用易發(fā)生變形；由于陽(yáng)光照射,熱脹冷縮造成柱子偏差等等。2. 防治措施：對(duì)于細(xì)長(zhǎng)鋼柱,一點(diǎn)吊裝變形較大時(shí),可采取兩點(diǎn)、三點(diǎn)等吊裝方法,以減少變形；吊裝后,及時(shí)加臨時(shí)支撐,以防受風(fēng)力或碰撞而變形；對(duì)整排柱應(yīng)及時(shí)固定,將柱間支撐安裝后,再吊裝上部結(jié)構(gòu)。由于陽(yáng)光照射而影響鋼柱垂直偏差,其防治措施與鋼筋混凝土柱相同。（3） 鋼屋架垂直偏差過(guò)大1. 即鋼屋架或天窗架垂直偏差超過(guò)允許值。產(chǎn)生這種現(xiàn)象的主要原因是：鋼屋架或天窗架在制作時(shí)或拼裝過(guò)程中,本身存在較大的側(cè)向彎曲未予糾正即吊裝；安裝工藝不合理,吊裝后未進(jìn)行校正就固定；或誤差累積,使垂直偏差超過(guò)允許值等等。2. 防治措施：嚴(yán)格檢查構(gòu)件幾何尺寸,超過(guò)允許值應(yīng)及時(shí)處理好再吊裝；應(yīng)嚴(yán)格按照合理的安裝工藝安裝,屋架安裝后及時(shí)在中部吊線錘進(jìn)行校正、固定,控制誤差在允許范圍內(nèi),避免誤差積累。天窗架垂直偏差可采用經(jīng)緯儀或線錘對(duì)天窗架兩支柱進(jìn)行校正；屋架(天窗架)垂直偏差過(guò)大應(yīng)在屋架間加設(shè)垂直支撐,以增強(qiáng)穩(wěn)定性。（4） 安裝孔位移1. 即構(gòu)件安裝孔不重合,安裝時(shí)螺栓穿不進(jìn)去。產(chǎn)生這種現(xiàn)象的主要原因是：螺栓孔放線不準(zhǔn),未設(shè)樣板,制作偏差大；鋼部件小拼裝累積偏差大,或螺栓緊固程度不一等等。2. 防治措施：螺栓鉆孔應(yīng)設(shè)樣板,保證尺寸、位置準(zhǔn)確,安裝前應(yīng)對(duì)螺栓孔及安裝面做好修整,注意消除鋼部件小拼裝偏差,防止累積；螺栓緊固程度應(yīng)保持一致。（5） 螺栓位移1. 即柱底腳預(yù)埋螺栓位置與軸線相對(duì)位置超過(guò)允許偏差。產(chǎn)生這種現(xiàn)象的主要原因是：螺栓固定框尺寸和軸線有誤或孔不準(zhǔn)確；螺栓固定架剛度不夠,澆筑混凝土?xí)r產(chǎn)生位移；測(cè)量放線存在偏差,未經(jīng)復(fù)查就使用等等。2. 防治措施：螺栓固定框尺寸應(yīng)經(jīng)校核,螺栓固定架應(yīng)保證足夠的強(qiáng)度和剛度；螺栓安裝后應(yīng)經(jīng)復(fù)查；澆筑混凝土應(yīng)有測(cè)量人員監(jiān)測(cè),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正；加強(qiáng)測(cè)量放線的復(fù)查工作；已出現(xiàn)超差,可用氧乙炔火焰將底板螺栓孔擴(kuò)大,安裝時(shí)另加焊鋼板,或?qū)⒙菟ǜ炕炷凌彄?0～100下,將螺栓加熱調(diào)直。（6） 夾渣、未焊透、咬肉1. 即鋼結(jié)構(gòu)柱與柱的橫縫,柱與梁、梁與梁節(jié)點(diǎn)的平縫,手工焊出現(xiàn)夾渣、末焊透、咬肉等缺陷超出規(guī)范允許要求。產(chǎn)生這種現(xiàn)象的主要原因是：被焊工件與墊板接觸不嚴(yán)密,工件間間隙過(guò)小；施焊中起弧末設(shè)引弧板；換焊條處接口處理不好,清理藥皮不及時(shí)；焊縫排列順序不當(dāng),出現(xiàn)凹焊縫；焊接設(shè)備差,電源不穩(wěn)定,出現(xiàn)施焊中斷弧；焊接規(guī)范選擇不當(dāng),所用焊條與被焊工件材質(zhì)不符等等。2. 防治措施：被焊工件與墊板必須貼緊密,采用φ,其間隙分別不大于8和6mm。斷弧、換焊條時(shí)應(yīng)將藥皮清凈、搭接好；焊接前應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)選用合理的焊接順序和操作方法；施焊前要加以預(yù)熱,根據(jù)不同材質(zhì)、氣候掌握預(yù)熱溫度；焊條應(yīng)在300℃下烘2h,以防表面有化學(xué)物質(zhì)引起氣化；焊機(jī)二次空載電壓應(yīng)不小于80V,以防熔透力不夠；最后一層焊縫距母材表面間距宜控制在1～；最后一道焊縫要將電流調(diào)到120A,降溫15min左右再焊；壓低弧快速通過(guò)被焊件,加工細(xì)致,可避免咬邊。焊接件材質(zhì)和焊條不明,應(yīng)進(jìn)行可焊性試驗(yàn)、機(jī)械性能試驗(yàn)和化學(xué)分析合格后才用。（7） 緊固扭矩或預(yù)拉力不夠1. 即高強(qiáng)螺栓按規(guī)定扭矩緊固后,螺栓仍達(dá)不到要求的預(yù)拉力而影響連接強(qiáng)度。產(chǎn)生這種現(xiàn)象的主要原因是：電動(dòng)或手動(dòng)扳手有毛病或誤差較大,未進(jìn)行校正就使用；連接板不平整，螺栓孔不重合,用錘將螺栓強(qiáng)行打入,影響頂緊效果；緊固順序不正確,使部分軸力消耗在克服變形上,使頂緊力不足,摩擦系數(shù)降低；螺栓緊固未分兩次進(jìn)行,或有的螺栓漏掉初擰或終擰,使螺栓組受力不均,或終擰未達(dá)到要求的頂緊軸力數(shù)值。摩擦面處理馬虎或油漆摻入摩擦面,使摩擦系數(shù)大大下降而降低連接強(qiáng)度；螺絲桿、螺母和墊圈隨意互換使用,或螺絲桿不滿(mǎn)扣,或把高強(qiáng)螺栓當(dāng)臨時(shí)安裝螺栓使用,而導(dǎo)致頂緊力不足；用火焰切斷尾部卡頭,導(dǎo)致螺栓退火、伸長(zhǎng),使螺栓強(qiáng)度和頂緊力大大降低,等等。2. 防治措施：定期校正電動(dòng)或手動(dòng)扳手的扭矩值,使偏差在5%以?xún)?nèi)；螺栓孔不重合或有偏差,應(yīng)用電鉆修孔,忌用錘強(qiáng)行打入孔內(nèi),避免使螺紋損傷。緊固順序應(yīng)從螺栓組中間向兩端對(duì)稱(chēng)緊固,操作必須分兩次進(jìn)行,避免部分軸力消耗在鋼板變形上；第一次初擰不小于終擰扭矩的30%,第二次終擰使達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)緊固扭矩,加強(qiáng)檢查,防止漏擰。認(rèn)真處理摩擦面；涂刷油漆應(yīng)在周邊涂抹膩?zhàn)印⒖旄杉t丹漆或稠鉛油封閉,防止油漆滲入；螺絲桿、螺母和墊圈應(yīng)配套使用,螺紋要高出螺帽三扣,以防使用時(shí)松扣降低頂緊力；同時(shí)避免把高強(qiáng)螺栓當(dāng)做臨時(shí)安裝螺栓使用,螺栓尾部卡頭必須用扳手?jǐn)Q掉。 鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的安裝40 / 40